领克Z20乘坐感受还可以值得买吗_领克Z20怎么样

点评车型: 2025款领克Z20 530 后驱Max

4.08分“优秀”

基本情况介绍 车型/配置：中配/白色 用车环境：城市道路每天上下班通勤； 电耗情况：春天的话13左右，天气稍微冷一点是15左右 1、外观/颜色 我觉得我的白色真的挺好看的，但是这个灰色内饰太显灰尘了，后悔没选米色内饰…… 2、用车过程中我很喜欢的一些小设计 ①、B柱上面有出风口，后排的空调体验感比扶手箱的要好很多~ ②、儿童座椅：接口是那种翻盖式的，非常方便装儿童座椅的那种；（因为我之前的车不方便装，我还是非常在意这个点的） 3、车机语音操作 日常的一些“关闭车窗，播放XX歌曲，导航至XX地方”指令执行没有遇到过问题，我家不到5岁的小孩可以和车机无障碍交流，经常自己一上车就语音播放她自己喜欢的音乐~ 4、空间/储物： ①、放手机的位置是竖着的，感觉比较节约空间，但是操作起来没有我之前的油车顺手； ②、扶手箱处可以更改为小冰箱，这个夏天感觉很安逸，但是这个小冰箱要2000多自己额外花钱买才有，目前官网价格有点贵，我准备等过段时间看看能不能平替 ③、主副驾中间的扶手箱/小冰箱和仪表台是分开的，主副驾的位置不用下车就可以自由切换！这个感觉在主驾车门外面被挡住的时候很方便！ 5、乘坐舒适性 ①、座椅：座椅很软但是支撑感很不错，皮质属于软硬适中，坐起来很舒服； ②、后排空间：前排座椅调节至我开车合适的位置后，后排落座后大概有2.5-3个拳头的位置； ③、副驾的零重力座椅，放倒之后有腿托，在车内等人躺着真的很舒服；我经常中午跑到车里睡午觉～ 6、整体驾驶的细节 起步/加速/刹车：这些操作都是比较柔和顺畅的，比较线性平稳轻快的感觉，动力很足；真的很喜欢这个车刹车的调教，刹车平稳快速，不像油车有一段空行程.

点评车型: 2025款领克Z20 530 后驱Pro

4.08分“优秀”

【提车价格】 官标价格13.59万元，厂补4000，置换补贴12000，裸车价格12万，首付40000+5100（保险上牌），贷款贴息1年，两年后可以提前还，送了3次保养，一套坐垫，一套车膜，500购物卡。 【驾驶感受】 上个月试驾6次以后直接当场下定，谈好按揭价格优惠这些，然后隔天提的现车，不知道是不是SUV天生就有的优势，到家第二天就直接高强度高速开了接近500公里，底盘比我爹的车要强，底盘没有那么晃，支撑性还行，过减速带这些路面处理得比较干脆，刹车没有点头，开车没什么噪音，高速上开的时候能稍微听到一点胎噪，市区里开的话除了高架，基本上没有胎噪。 【最满意】 Z20的车机语音的识别准确度和反应速度都还挺在线的，像我平常语音输出口令差不多半秒到1秒的时间，Z20基本上都已经做动作反馈了，地图和音乐是我对车机唯一的两个要求，这俩功能应用打开的挺快，没有卡滞。还比较满意的一点，就是Z20的座椅舒适度很高，我的靠枕腰托都是店里送的，就这么单程开三小时，基本上不会腰疼。方向盘很轻快，基本上指哪打哪，转弯半径很小，掉头、转弯都很灵活。 【续航】 满续航530的话，亲测能跑个四百二三这样的一个情况吧，还是符合我当初的预期。销售和我说的，Z20到六七月份的话，能跑个500KM这样，希望到时候能如他所说的这样咯。

点评车型: 2025款领克Z20 530 后驱Max

4.25分“优秀”

基本情况介绍 提车时间：25年3月 所在城市：四川省.成都市 车型/配置：中配/白色（说是媒体试驾车，给我升级了内饰） 用车环境：城市道路每天上下班通勤（来回30公里），家里没有充电桩，公司有； 电耗情况：前段时间比较高的时候在17左右，最近在13左右；我一般一个星期充一次电； - 1、外观/颜色 最开始我看的展车本来是米色的，在4S店的灯光下面真的很好看，内饰颜色搭配一眼就喜欢上了；一直想买的也是米色外观和内饰，但是最后因为4S店正好有个有优惠的特殊处理车，选择了他们的处理车；选的灰色内饰，从某些方面来说其实灰色没有米色耐脏，太显灰尘了，让我重新选我应该不会要这个灰色内饰了… - 2、用车过程中我很喜欢的一些小设计 ①、B柱出风口：B柱上面有出风口，后排的空调体验感比扶手箱的要好很多~ ②、B柱上方的挂钩：很喜欢这个设置，挂东西很方便； ③、儿童座椅：接口时那种翻盖式的，非常方便装儿童座椅的那种；（因为我之前的车不方便装，我还是非常在意这个点的） - 3、车机操作 ①、语音：日常的一些“关闭车窗，播放XX歌曲，导航至XX地方”指令执行没有遇到过问题，而且它可以连续下达指令，我一般没这个需求；主要就是导航和放歌；我家不到5岁的小孩可以和车机无障碍交流，经常自己一上车就语音播放她自己喜欢的音乐~ ②、车机系统：我平时很少操作车机，主要就是导航和听歌，页面点击很顺滑； ③、车机屏幕：车机屏幕真的大，但是太阳比较大的时候还是有些反光； - 4、空间/储物： ①、放手机的位置是竖着的，感觉比较节约空间，但是操作起来没有我之前的油车顺手； ②、扶手箱处可以更改为小冰箱，这个夏天感觉很安逸；如果是母乳妈妈，车子可以当一个私人的母婴室了，这个位置放母乳也非常方便；但是这个小冰箱要2000多自己额外花钱买才有； ③、主副驾中间的扶手箱/小冰箱和仪表台是分开的，主副驾的位置不用下车就可以自由切换！这个感觉在主驾车门外面被挡住的时候很方便！ ④、扶手箱后排的充电口的位置下面没有放手机的地方，这个对我影响倒是不太大，因为我的后排只坐过我家小孩儿，她没有放手机的需求； 储物空间整体来说中规中矩吧，最大的亮点就是驾驶员可以在主副驾来回切换感觉还是安逸； - 5、乘坐舒适性 ①、座椅：座椅很软但是支撑感很不错，皮质属于软硬适中，坐起来很舒服；我的灰色，感觉有灰尘的时候很显脏，建议姐妹们多考虑下米色内饰； ②、后排空间：前排座椅调节至我开车合适的位置，坐在后排靠后的位置，我的膝盖和前排座椅大概有2.5-3个拳头的位置；前后空间还是比较足； ③、后排座椅的高度：我感觉座椅有点偏矮，正常坐姿腿部有悬空的情况；如果后排长期需要坐人（163以上的成人），确实可能不太舒服；但是如果是接送小朋友，或者偶尔坐人影响应该不大； ④、副驾的零重力座椅：放倒之后有腿托，在车内等人躺着真的很舒服；我经常中午跑到车里睡午觉,体验感还不错~ - 6、整体驾驶的细节 ①、起步/加速/刹车：这些操作都是比较柔和顺畅的，比较线性平稳轻快的感觉，动力很足；真的很喜欢这个车刹车的调教，刹车平稳快速，不像油车有一段空行程；而且减速比较均匀，我之前的车刹车车位置不好掌握，很容易出现点头感； ②、换挡：这个车是怀挡的设计，我开惯了油车，这个怀挡稍微有点不适应；我换挡之后喜欢在仪表上二次确认挡位的情况，仪表显示的挡位的位置也比较合适； ③、疲劳检测：我试过眯着眼睛，1-2秒就会在仪表上有文字和声音提示，但是我感觉提示不太明显；不知道眯眼时间久了会不会提示力度更大？我没敢试了，这个功能有相当于锦上添花吧，没有我感觉可能影响也不太大！ ④、方向盘的形状我用惯了普通圆形的，这个形状我用着不习惯；还在适应中； ⑤、方向盘比较轻，很灵活的感觉，开起来比较轻松； ⑥、减震的话感觉属于偏硬的，路感还是比较明显的； ⑦、电车低速行驶/低速加速比油车安静很多了，开了电车，再开油车都不习惯了…… - 7、我的购车价格（中配裸车最后12W） 4S店裸车优惠：3800，（4S的特殊处理车，说是做过媒体试乘试驾的车-只有几百公里，但是给免费升级了内饰，还给额外优惠3800） 成都市市补：2000； 国补（报废）：报废补贴2W（我有个09年的现代悦动）； 裸车总共相当于便宜了2.58W；最终算下来12W； - 【总结】 开了一个月我感觉还是很喜欢的，唯一觉得有点遗憾的是没有选米白色的内饰，灰色显灰尘… 对于上下班通勤的话，动力非常够用，家里增购或者一般自己一个人开车的话可以考虑哟；我买的是中配，多了疲劳检测/抬头显示/热泵空调，如果预算卡的比较死，最低配的也是一个不错的选择；我不推荐买高配，我觉得反毛皮还是有些不好打理…. 尤其是家里有小朋友的，千万别买高配！