点评车型: 2024款传祺E8 荣耀系列 2.0ATK 荣耀版

3.8分“良好”

外观仁者见仁智者见智中规中矩，整体线条干净利落，前脸立体感不错，尾部紧致不拖沓。 内饰同级别同价位属于上乘但是因为PHEV内饰更好，相较而言HEV就相形见绌。缺少整车的氛围灯。当然价格确实也便宜几万。抛开PHEV而言，内饰还是碾压同级别同价位对手的。 空间虽然是M6拉皮车，但是确实是比M6要大。可以简单粗暴理解为M6L。还是比较满意的，超长滑轨实现超级第二排空间是个意外之喜。 配置整体很好，唯独不足还是和PHEV比少了第二排座椅加热通风按摩这些第二排比较重要且实用的舒适配置且也不能选装。当然比最大同级别同价位竞争对手除了档位和主驾驶车窗升降是自动其他全手动，除了仪表台有屏幕其他没有屏幕的奥德赛丐版要好得多。 动力没得说电机的动力，瞬间满扭矩。 油耗比较贪心，当然希望越低越好，实际用户数据是7.2百公里，我实际用车8.0。对于中型MPV来说已经很不错了。 十五六万这个价位E8油混还是很能打的，配置比奥德赛丰富，比库斯途省油还多了L2。销量也很能说明问题。 有个小缺点雨天雨刮器快速刮水时，车身会随着雨刮器的摆动发生抖动。这一点在我开过所有大大小小车里面还是第一次遇到。不知道其他车主有没有发现。

点评车型: 2024款传祺E8 荣耀系列 2.0ATK 荣耀版

4.83分“优秀”

最早开的7座瑞风，后来换的别克GL8，从此对轿车和suv完全无感，瑞风是个好车，坐姿高，车内空间大，可惜是手动档，而且只有一侧滑门，后来又开的gl8经典款，除了油耗大内饰老其他没毛病，高速安静，稳，座椅也宽大。换E8荣耀其实没怎么纠结，7座刚需，二十万左右，可以选的也就奥德赛低配和传祺M8。新款奥德赛外观不喜欢，日系车除非特别喜欢的个别车型，我是能不选尽量不选。唯一纠结了几天的是e8荣耀，M8领秀，M8大师这三款。领秀看中的就是便宜😅，但是外观好多年了没啥大变化。最喜欢的还是大师混动，外观又帅，车又大还省油，但是太贵了。最后综合考量，就荣耀吧。 9月22号订车，25号提车，开回来第一时间贴了全车隐形车衣，黑颜色车容易出太阳纹，贴上车衣能亮好几年。这车最喜欢的就是侧面线条和前脸，后尾就不是那么亮眼了，太平淡，淘宝了一根装饰条，贴上后还可以，其他的就没动了，也不打算动，原车其他地方已经设计的很好了，颜值基本长在了我的心巴上🤣 说说驾驶感受吧，作为十五年的老司机，开过的车也不少，提速在mpv里算可以的了，起步有电机加持很轻松，中段加速也可，网上反应的中门异响暂时没有。高速我一般都是顶着132的最高限速跑，暂时也挺稳，一点也不飘，不知道过几年咋样。 最不满意的地方就是主驾座椅，侧翼太高，上下车卡大腿不说，时间一长不得塌陷啊？我现在才开了半个月就已经隐约有点塌下去了。还有车机导航，为啥自带高德啊，还不能下载百度地图，我最讨厌用高德了，一点也不好用啊，为啥这么多人都用？送的华为hicar盒子只能用华为手机，我没有啊😫难不成再买华为手机？厂家在车机里赶紧开放下载百度地图吧，总不能用着8155的车机我再用我的手机导航啊😫 油耗的话县城里表显6个多，第三张图是我刚加满油拍的，等跑上几百公里我再加满看下油耗。其实我对这车油耗高点低点倒不是很在意，七八个也能接受，毕竟以前的车是15个油😅七八个也很知足了。 还有一个，车钥匙离远了自动落锁，这个功能是很好很方便的，但就有时候不管用，偶尔会出现不上锁的情况，得用遥控再按一下。啥原因啊？

点评车型: 2024款传祺E8 荣耀系列 2.0ATK 荣耀版

4.83分“优秀”

我是属于手里没钱还一直叫唤着换车的人，从2年前就心心念念一直想要一辆mpv，从前年跑了2趟高速之后彻底下定了决心想要，就是一定要买到手，然后我2年前一直关注库斯途，一直看而且去4s看过实车，当时就想着买库斯途这款车，因为手里预算又不高，库斯途低配下来还算能接受，再把我自己开了7年才跑了5万多公里的小昕动，原来的昕动是1.4L的 盖中盖，这个车除了省油，手动挡我是开的真的够够的，因为是县城用车，根本跑不起来，但是这个车我曾经一箱油在县城都跑了730多公里，记得很清楚，最后在前段期间也给卖了，虽然不舍得，陪了我7年，多少也是有点感情，当时买昕动也是手里没钱总共花了7万多块钱到手的，自己又改透镜，改中控，方向盘乱七八糟的前前后后也花了小万，到我卖的时候依然很好开，再说传祺e8，我也不知道在哪看到的图片了，我觉得很好看，尤其是中控，很吸引我，它虽然比库斯途18.18的优惠下来要贵一点，但是库斯途，到手还要改灯，它的灯光据说不是太理想，第二库斯途今年的小改款依然没有改中控，不太符合当前的大众审美了，还有库斯途18.18的是1.5t的，也担心动力不足，看到e8之后我觉得就很适合我，因为荣耀也是蓝牌，我刚好可以用原来的牌照。

点评车型: 2024款传祺E8 荣耀系列 2.0ATK 荣耀版

3.83分“良好”

提车一个月了，跑了1000公里平均油耗6.5L左右相当满意。这么大的一部车，最喜欢就是这个座椅布局，虽然抄袭奥德赛，但是配置很高，该有的全部有了。奥德赛我也看过，这个价得一个壳。啥都没有。自动门也没车机也没。真的太寒酸了下不去手。之前我有部艾力绅，觉得这部车和艾力绅差不多水平。可能开起来没艾力绅操控好。空调也够冷。黑色车最好贴车衣，要不洗车之后你会发现很多太阳纹。行车记录仪最高改个流媒体可以看后面的 【最不满意】 送的行车记录仪太差了，车机导航希望更新到最新的高德 【提车价格】 提车价格大家不用对比，每个人的方案都不一样，我谈的是裸车落地，啥也没送。 【空间表现】 空间没什么好挑剔了，家用灵活运用最重要 【动力表现】 动力家用足够了，不用飙车，最紧要一家人舒服 【操控】 操控比奥德赛差一点，避震软。 【乘坐感受】 老婆说很舒服，总体很满意 【油耗】 油耗是我非常满意的地方

点评车型: 2024款传祺E8 荣耀系列 2.0ATK 荣耀版

4.92分“优秀”

【最不满意】 为什么荣耀版车主不可以加装座椅通风加热按摩，电视，小桌板的配置， 【购车经历】 看了库斯途，奥德赛，艾力绅，等车型，之所以选择传祺E8荣耀版，是看上了它的外观和配置，库斯途价格会低点但是配置感觉差了点，如果选1.5T动力太弱，之前有动力弱的经历，所以要动力高的，奥德赛艾力绅等车型配置太低，价格稍贵，思考再三，直接拿下E8，9月份我们城市车展去车展看了车，没有荣耀版全是插混的， 【空间表现】 个人感觉家用足够了，尤其是大四座模式，就喜欢这种第三排可以完全放平的， 【动力表现】 试驾了一圈感觉动力不错，比插混响应稍微慢点，可以接受， 【乘坐感受】 第二排是真舒服，遗憾的是没有通风加热按摩，厂家还不给加装， 【最满意】 青云翼格栅的设计，犀利的前大灯，零重力座椅，大四座的空间布局，都直接命中我的审美， 【油耗】 油耗表现也很好的，除非暴力驾驶才会略高，正常情况下5-6个左右吧， 【建议】 希望给车机里的导航升级一下，最起码得有个红绿灯倒计时吧，默认的音乐播放器也不能更换，希望给这台车升级一套哨兵模式，app升级一下蓝牙钥匙，行驶日志，行驶总里程也要在app上显示吧，这都很简单的升级一下就行，

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4.17分“优秀”

由于我自己开了传祺GS4 5年了，对传祺这个品牌也认可，支持国产，2孩慢慢长大的原因，6口家庭不够位置坐，趁着国庆假期带上小朋友到广州传祺长佳店看车，试驾了m6,E8，初始自己考虑也是代步车，看中m6，性能样子也过得去，家庭出行够用，但是试驾E8后觉得动力性能更优秀，发动机感觉有力，没有换档顿挫，行驶平顺舒适，4.9米的车开起来就像轿车，掉头半径很小，倒车有360影像，啥配置都齐全，L2辅助驾驶系统在高速上可以减轻开车的劳累，对比奥德赛这个价位连乞丐版都卖不到，在观察半个月，在10月下旬打订金，过了几天就提车了，提车时有工作人员很认真讲解车辆的使用方法，目前车辆开了1000多公里，油电动力自动切换，空间够大，后尾箱凹型可以放很多东西，周末带上家人自驾游一起吃喝玩乐，绝对是一件最开心的事情。 【最不满意】 发动机启动时需要适应，左边A柱有盲区 【动力表现】 2.0发动目前还是够用，2吨的车开起来很稳 【空间表现】 小朋友太喜欢，躺也行睡也行，我做司机没得享受 【油耗】 MPV来讲表现可以，小朋友喜欢冬天都喜欢开猛风空调😅😅😅 【最满意】 一家人都满意就是满意咯，我买后朋友见好也买了

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5分“优秀”

新车开回，感觉不错，就是大家说5-6，我基本低速才开的到，高速上100码在6.4-6.8。但120在7.8-8.4之间，…再一个就是车旁提醒。其他感觉都是不错的选择。

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3.3分“良好”

做工比较粗糙，小毛病很多，总体按照价格来说能接受，油耗有点高。

点评车型: 2024款传祺E8 荣耀系列 2.0ATK 荣耀版

4.1分“优秀”

从提车到现在跑了3000多公里了，外观帅气，自驾游还是很轻松的。价格相比其他MPV较为划算，配置中规中矩，空间表现也不错，油耗与官方说的稍有偏差，相对油耗会高一些。就是不知道冬季油耗怎样，从提车到现在感觉还可以，没发现什么毛病，就是有时候车机的网络不太稳定，会连不上网，还有就是这个车有360影像，没有行车记录仪这个有点搞不懂。就是觉得这个车到手后还需要自己加装一些东西。总体用着感觉很好。超车加速也是说有就有，动力表现相比2.0纯油的好很多。日常出行旅游都挺好，没事的时候大四座，还是挺宽敞的。隔音效果一般，音乐大点声音就好了，希望以后这个ota升级出更好的功能完善一下。

点评车型: 2024款传祺E8 荣耀系列 2.0ATK 荣耀版

4.25分“优秀”

E8从上市的第一天就得到了关注，E8max再到E8荣耀，最后再到前不久上市E8+，说实话更新换代的是真的快，好在需求都不同。实话说在20万左右的MVP里真挑不出几辆，更挑不出能和传祺E8抗衡的车型，奥德赛算是同类的，但在如今科技盛行的年代，不跟上时代的步伐也迟早被淘汰的！ 回归正题，算正好响应了国家的号召，更种优惠政策补贴，也考虑到家里原来的7座车快13年了，虽然没有大毛病，但抵挡不住换车的冲动，毅然决然选择了E8荣耀版，为啥不选E8+，因为实力不允许，还是看中个性价比，毕竟家里还有个绿牌牌。 说说这个车吧，空间真的满意，学到了日系车的精髓，也带着点时代的科技气息，能屈能伸，能大四座享受，也能承载七人去远方，也没有M8的商务感，更没有纯电车的焦虑，纯粹为家而用。 动力的话，应该说够用，起步有电的加持，中速稳定，高速还没试，想想也不会差，隔音我觉得算可以，音响调大点，外面啥也听不到，就这音响的质感，的确差点意思，哈哈！油耗也不用考虑太多，既然选择油混，就要接受油钱，但总比我老车13个油省！ 总结下，E8是一辆好车，是有竞争力的车，希望传祺能好好的经营下去，保证品控，把车机持续的维护好，会有更多人选择它

点评车型: 2024款传祺E8 荣耀系列 2.0ATK 荣耀版

4.83分“优秀”

【提车价格】 全款落地含补贴16.8 【空间表现】 够晒大 【购车经历】 当地看过两家ssss店第一家A店熟人介绍 先了解行情 。再去第二家B店带家人试驾只给我phev试驾 说全广州都没有荣耀版试驾车。。。且报价甚底。还说荣耀有银色 还不会巡航 取消后如何复位。那间店体验感有点差。最后第二次去A店试驾到荣耀落定 价格也挺美丽 全款含置换补贴16.8万 【动力表现】 相对我以前cx4的2.0还是很足够了现在的e82.0带活动 【操控】 以前cx4 短 4.6米稍微好停车，这个不到五米4.9+使用上还可以 毕竟停车有360 还是没什么大问题 【乘坐感受】 简单明了 家人做了都说好 主驾带记忆舒适进入确实有仪式感 前排通风加热都有 广州要通风足够了 【油耗】 我几乎都城市用车 以前cx4 几乎都是2人用车 76年4.8万公里9.4油耗。 现在e8 开了900多公里7.1油耗确实高 【最满意】 油电混合 着车启动舒适 使用成本低 空间也够大带娃确实好 有360 电尾 通风 座椅记忆 电尾 app控制车 【最不满意】 配置差了一点点 没有carplay 没有前雷达

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4.5分“优秀”

【空间表现】 平常代步使用的都是大四座模式，所以整体空间比较ok的，七座模式去第三排试过整体空间没问题的，不会说碰头。 【购车经历】 之前开的轿车，自己开开还是很舒服的，虽然说旧车有六年了但是没出现过什么小毛病还是嘎嘎靠谱的，平常五座是够用的，过节啥的五座的小车就有点尬尴了，先看了E8+因为租的车位没法装充电桩也就被pass掉了，低配本田的奥德赛内饰太素了，配置也是，库斯途价格优惠倒是挺多但是车机真的相差的不是一星八点，后排的小桌板感觉也是应付一下，真的是太小了。 【操控】 动力我觉得还行吧，很陡的坡加油门能听到很明显发动机的所以，整体操控和开毛豆y差不多吧，感觉不到是个mpv，不像奔驰的v级开着感觉很大 【最不满意】 没有carplay，carlife，小桌板，后排加热按摩这些，荣耀+版本可能会增加 【油耗】 油耗整体我觉得还好的，最低开到过5.6，整体平均8个油这样，市区开开还是很省油的

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3.5分“良好”

传祺e8荣耀版，新车提回来开了一个月了，暂时没有发现太多问题，有些小问题，比如后排玻璃下降异响，方向盘转动有些杂音。出现过一次后尾门卡在中间无法关闭的现象，语音控制小祺关闭的，车机有时候反应迟钝，呼叫小祺反应慢，点击菜单有时会卡顿。油耗也没有网上说的那么低，平时用节能，动力回收设置强劲，市区基本在6.5个油左右，高速基本也差不多这样，因为我这生活在一个小镇子上，平时车况比较好，不怎么堵车。这个油耗还算可以吧。车内的空间还是比较满意的。平时只当大四座开。上下班通勤比较舒服。

点评车型: 2024款传祺E8 荣耀系列 2.0ATK 荣耀版

4.3分“优秀”

外观：屁股做的确实可以，前脸太小家碧玉！ 内饰：杯架设计在出口口确实可以，一杯咖啡150公里路到家还是冰镇的！搪塑工艺铺盖面积可以，没有很廉价的塑料感！唯一不足方向盘巨丑！ 空间：非常满意设计的很合理！ 地盘空间：还行吧，有点低但是换来代价我家娃一岁多自己可以踏着攀登，家里老人轻松踏入。 售价定价：萝卜青菜各有所爱，这定价我个人看看配置都可以接受，任何一台车你能只看价格，要去了解用料，更何况mpv系列！我个人注重安全ps：（我不接受没有后防撞钢梁的车，哈哈づ♡ど） 油耗：高速8.2左右我完全能接受，市区堵车11公里路程油耗6.7，我很满意。对比之前个人君威gs 13.6油耗我很满意 变速箱：我感觉不到任何顿挫，发动机介入不仔细感受是感觉不到的。 总结：工薪阶层，想要照顾家庭和出行旅游，在这个价位我觉得是合理的！不喜忽喷谢谢，手下留情！ 最后补一句：传祺你怕是有什么毛病mpv发动机舱你缩水液压顶杆都省，我是真无语。打开机盖的时候我是真懵逼！你能不能不要学日系！

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4.67分“优秀”

【油耗】 买车也已经两个多月了，这次实测了一下高速的油耗和国道的油耗表现（PS还有下坡的惊喜油耗）。 1、 高速测试是拉着全家6大1小从山西大同到北京香山公园的油耗，全程大约340km，全程压着限速跑，高速不堵车，下了北京在五环和香山路上堵车1小时30分，综合表显油耗6.3L，回程是表显6.7L，（放在图一和图二） 2、国道测试是拉着全家6大1小到大同周边县城游玩，国道基本速度70-80km左右，走了大约70km，表显油耗4.6L超级满意（图三），惊喜是有一段15km的下坡路，然后国道25km，走了大约40km表显油耗1.8L，家人们谁懂啊，简直逆天了，这不就是插混么，哈哈哈（图四），回程大约120km，走的高速回来的油耗是5.6L（图五），特别的满意。 【动力表现】 个人觉得动力足够，高速正常6大1小开舒适模式➕动能回收标准，国道开舒适模式➕动能回收强，超车啥的踩上去还是很有推背感的。 图六:和D9比还是个人感觉不输气势哈哈哈