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2025款-1.5T / 156马力 / 插电式混动

亮点配置:

DM-i 100KM领先型

+1.0万即可升级为「100KM超越型」

增加配置(1.0万):

DM-i 100KM超越型

+2.6万即可升级为「180KM超越型」

增加配置(2.6万):

DM-i 180KM超越型

+2.4万即可升级为「180KM卓越型」

增加配置(2.4万):

DM-i 180KM卓越型

比亚迪王朝刚刚公布的的夏销量10003台。要知道这车仅仅是1月8号才上市，才20多天，又赶上春节期间。这销量确实太牛逼了。刚开始价格出来的时候喊19.98那些人啪啪打脸[我想静静]说什么迪子的车超过20W没人买没性价比[吐舌]不得不说。再谣言跟黑子面前。国人的买单跟夏的销量粉碎一切[看]

聪慧的礼拜天丫

向北之前的爆料:销量确实恐怖

说实话现在这个有水分在里面，按BYD的套路，用不了两年必出荣耀版冠军版，到时候次低配感觉22差不多，反正也不急着用车，坐等降价

YZ挚爱ZY

看了实车，整车没什么亮点，定价超过20万，感觉就不好卖了

陈超7590

提车后第一次加满油箱364元48升多油，满油满电出发，回老家过年，一天跑了1233公里，早上5点出发，18点到，正好跑了13个小时，临牌跑的比较快，两人换着开。路上加了两次油，分别310元和370元，到家还剩44%的电和38%的油。只算油平均8.6升百公里。
跑高速油箱还是太小，我是保电45%，一箱油还跑不到500公里。
高速时表显近50公里平均油耗总结：
140公里每小时是百公里11升；130公里每小时是百公里10升左右；120公里每小时是百公里9升多。
还有很多吐槽点，以后再说。

大志不容易

夏的长途高速油耗分享

最近看了一些插混车子失速的问题，有没有明白人解释一下[小鼓掌]

用户6392960419689

各位车友，你们的夏低速的时候左后门周边有没有咯吱咯吱的异响，怎么解决

用户9038000301217

月光白610

再次强烈呼吁比亚迪厂家：加长第二排座椅滑轨长度，便于驻车时第二排座椅能尽可能往前移动，使后备箱空间的纵深加长，利于当床车休息。！！！！！！

分秒必争海燕NJ

#辣评新车

网上铺天盖地的“冰箱彩电大沙发”的视频，最后来一句24.98万！其实给你看的都是顶配30.98万才有的配置，而24.98万的仅仅只是买了个车壳，内饰根本没有所谓的“冰箱彩电大沙发”！不要被信息误导，最好自己实地多方对比一下！其实我觉得比亚迪夏的价格还是偏高，像零重力座椅、感应后备箱、杜比音效、后排娱乐屏等都要到30.98万的顶配才有！
我觉得比亚迪夏的定位有的模糊不清，中低端级别车却想要冲击中高端队列，手都伸到了30万以上，只会让自己陷入尴尬境地！
1.定价
比亚迪夏起售价24.9万元！其实这个价格并不低，可以参考广汽传祺E8+新能源的售价才22.98万，顶配才23.88万。再看燃油车上汽大众威然起售价才19.99万，车身空间大小更比比亚迪夏大了一圈。别克GL8的价格更是降到了19.79万元起，所以说MPV市场竞争非常激烈。此时比亚迪定价24.98万，属实有点过于自信了，毕竟你没有太多亮眼的配置和技术！我看了一眼配置，只能说24.98这一个版本大部分人都不会选。而选择别克GL8、大众威然、传祺E8+不香吗？
2.动力
比亚迪夏全系标配的是1.5T发动机，动力过于小了，对比中大型MPV而言有点疲软，我认为这也是缩减成本的一个体现！反观大众威然标配2.0T发动机，别克GL8标配2.0T+9档手自一体变速箱，完全是完虐比亚迪夏，就连传祺E8+用的还是2.0L的发动机。
有人可能会说，比亚迪用的是插混技术，但是你只有156匹马力呀，怎么跟2.0T相比？如果比亚迪夏满载，自身车重+乘客重量动力能够用吗？发动机还不得踩的“嗡嗡”叫！
3.功能配置
比亚迪夏也就28.98万和30.98万的配置还算看的过去，才有了点MPV该有的样子！24.98万除了L2辅助驾驶，都减配掉了。而30.98万才算配齐，才有你在网上看到的视频的样子。我觉得比亚迪夏的定位有点过高，上30万了，你用的插混技术、刀片电池跟9.98万的秦L是一样的，实在找不出你在比亚迪夏上用了什么新技术！30万+不是比亚迪优势，反观比亚迪众多车型中，车价超过20万就卖不动了，以宋L EV、海豹为例，销量主体还是10万上下的中低端车。
4. 市场竞争
新能源品牌中竞争对象就是广汽传祺E8，定价更低，配置不比比亚迪夏低，性价比非常高，月销量也稳步在9000+。燃油车品牌中，比亚迪夏毫无优势，大众威然和别克GL8、丰田格瑞维亚、赛那，除了内饰差了一点，车身底盘悬挂、用料和舒适度都是比比亚迪夏强，而且销量也一直名列前茅。夏毕竟还是一个新车型，车况还需要实际使用考验，毕竟比亚迪“筷子”悬挂一直没有得到很好改善，再加上这么重的车身，真担心能承受的起吗？
总结
比亚迪夏定价过高，配置过低，用料一般，没有亮眼和新的技术，30.98万才把配置加满，有点过于自信了，性价比不属于夏，“大冤种”才是。我预测夏的销量表现会一般，不会成为爆款，月销量5000台左右。而夏的四款配置我是比较推荐30.98万的顶配，但如果是家用考虑性价比和实用性，我还是建议选择25.98万，或者预算充足上28.98万配置版本。但真有这个钱我还是建议优先考虑合资品牌燃油车！

燕沛的团宠

不要被比亚迪夏的起售价吸引，根本没人买！

#比亚迪夏四个版本谁更值得买

01、24年MPV销量最好的腾势D9也没超过10万台，夏极有可能是25年销冠；
02、夏搭载第五代DM-i,由1.5T发动机和电机组成，提供100km和180km两种纯电续航里程，满油满电综合续航1060km；
03，指导价24.98-30.98万，家用建议25.98万的次低配

长江小胖

比亚迪夏上市首月销量10003台

感受了下比亚迪夏有点消费的冲动

修东修西

Davy若如初见

比亚迪夏后排座椅一键放平，非常好用

8年电动车老司机，陕西秦汉子车友会创始人。

西安龙哥聊电车

一分钟续航测试！2.6吨的比亚迪夏，还能跑出这个成绩！

零炭计划

实测比亚迪夏馈电油耗仅5.X L，第五代DM确实省

汽车鹏友

比亚迪夏是工业自信？不，是华夏文化的实力自信

快车报

火爆程度超乎想象！年底探店比亚迪夏

四驱御姐

比亚迪夏后备箱空间大，超乎想象！

极限二选一，比亚迪夏对比传祺M8

说车小吴

给合资MPV一记重拳，静态比亚迪夏次顶配，内饰终于换风格了

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希望与各位共同和平交流

LH手机科技爱好者

轻松过年回家，我选比亚迪夏

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新车部落

探店比亚迪夏 二排超大空间和座椅太舒服了

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能做30万级MPV首选吗？体验比亚迪夏DM-i

电车情报局

天神之眼+云辇-C标配上车，比亚迪夏顶配仅售30.98万，怎么选都值

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标配智驾跟云辇的夏，只要24.98万?

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低烧生活

比亚迪夏 冰箱的正确开启方式，竟然还能这么用？

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AutoLook爱路客

比亚迪夏的底盘怎么样

微风徐徐

比亚迪夏丐版到底有多丐？一条视频告诉你

玩车老胡

GL8最新最强对手：比亚迪夏是什么水平？看完你就懂了！

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韩路聊车

上车就有家的感觉？看看粉丝如何评价比亚迪夏

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车主指南

定义MPV市场新格局？到店体验比亚迪夏

报道新能源汽车产业，解读新势力造车故事。

鹿上说

兵分两路，比亚迪年初再“开枪”，这次瞄准MPV市场

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说车年华

30万级MPV首选款，比亚迪夏终端火热销售中！

聊聊汽车时代

上市20天卖出10003辆，销量仅次于腾势D9，比亚迪夏成功了吗？

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小周的车

太强了！比亚迪夏首月销量10003辆，这让GL8、赛那情何以堪？

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用车社

MPV市场，又要地震了#比亚迪夏#夏#中大型智能旗舰MPV夏#MPV #

用户3196211003207

比亚迪又火了！上市即爆款，车长超5.1米，续航1060km，友商惨了

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小磊哥聊聊车

MPV市场又上新货了！这4款年内来袭，谁的设计更大胆？

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阿贵艺车

挑战自家腾势D9，比亚迪夏买到即赚到？不建议买入门低配版！

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枫行视界

纠结比亚迪夏与腾势D9？看完这篇对比你就懂！

安若初丶

更便宜的比亚迪夏，比别克GL8、丰田赛那、岚图梦想家强在哪？

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购车指南: 入手比亚迪夏 这样选不踩坑

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比亚迪夏：配1.5T插混+7座布局！家用新能源MPV可以选吗？

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静态体验比亚迪夏，空间利用率确实高，但不建议买低配

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比亚迪夏，新能源MPV的实力王，太卷了！

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1.5T

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续航145KM

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