点评车型: 2024款传祺E8 荣耀系列 2.0ATK 荣耀版

4.25分“优秀”

【购车经历】 9月14日下订，9月29日提车。中间这个时间，手续一直是帮买车的人在弄，我过去就打了个临牌，还有提车走，首付，下订都是微信完成，主打一个信任🤣 我是关注mpv车型挺久了，说实话不是不想要七座suv的操控跟高通过性，但家庭的需求是需要一台mpv，而且不是通勤用车，主打一个长途短途出行使用。作为一个十几年驾龄，从高中毕业到现在一直在开车，开的车型不多，但自己对驾驶还有需求还是很清晰的，不能既要又要，很多人买车不是跟风就是在盲目追求配置，当然，大家认为可以不用但不能没有是没错，但我还是觉得大家还是立足个人或者家庭需求吧。这个价位里面，我个人认为，这个e8荣耀版，真的是独一份的存在了，说他无敌，有不太妥当，因为瑕疵还是有的。 我自己条件很明确，至少需要六座或以上，双侧电门，有一定的智能化，油耗不高，最好加92，空间灵活。 我试过m8，还有嘉华，奥德赛，但是后两者我直接pass了，也考虑过大通的大家7。m8二排的座椅有点大，商务化气息挺重的，实际的三排空间，没有比e8强多少，而e8第三排放倒纯平，对于我来说，是无法拒绝的一个点。而且m8加95这个点，一直是我过不去的一个槛。然后库斯图我也关注了很久，优惠后的库斯图，价格跟e8荣耀差不多，但是e8给出的配置，是稍微优秀的，而且外观我更加站队e8。 很多人建议我上phev，但是我是真的不想要那个一百多公里的电池，而且我家充电也挺费劲了，不想考虑，所以尽管知道它出e8+，我也不会介意，因为我不在乎那些升级的需求，我认为车的工具属性是比较重的，所以没所谓了，先满足家庭当前需求才是重点，不过说实话也是自己兜里不够而已。 之前发过价格，很多人私信问我哪里买，我是抖音博主帮我买的，她帮我处理所有手续，包括贴膜，置换，办贷款，领省补等等，我要做的是配合她线上完成那些资料，哪怕是贷款办理，也是工作人员上门办的，挺方便，而且直接在我问到的最低价的方案上，她直接给到我现金优惠三千。我知道有人不信这些抖音博主啥的，但时代是会变化的，她不收我手续费，还比4s店便宜，而且全程跟进，资料也齐全，所以我真的没啥顾虑的，大家担心的话就慎重选择，去回4s店吧。 【空间表现】 空间我是认为足够的，我自己168高，140斤，坐第三排一个小时，其实还过得去，不算难受。而且水杯格，各种收纳的位置是够够的。 【操控】 操控这个大家不要抱有太大期望，高速开130，方向盘转向调节运动，我也觉得不太稳，有点信心不够，但是作为一台MPV，方向盘的确需要一点虚位的，这样才能保证乘坐的人的摇摆感没那么强。而且大家也别太追求所谓的指向性了，这是一台mpv，不是运动性车型。家人后面坐着舒服才是最大的满足！ 【油耗】 油耗方面，我国庆开过高速，上过山，也堵过车，我认为城市驾驶是最为省油的，高速上油耗跟纯油mpv大差不差，具体我也没拍照，自己看看其他楼主的分享吧，油耗方面，跟我自己的本田轿车，差不多，这台车两顿呢，我总不能要他像插混那个油耗吧。 【动力表现】 我一直用的是节能模式，驾驶上其实也足够了，只是其他的舒适还有运动，的确爽很多，特别运动模式，真的油门挺跟脚的，唯一的不足是。斜坡起步，或者上山爬坡，明显觉得动力不足。发动机响声很大，的这个情况，国庆一车六个人，开车爬山，发动机一直嘶鸣，但动力输出我都着急😂当时都怕自己还没上牌就把它干出毛病。 【最不满意】 不满意的地方还是一些人体工学设置的不够好，我打左右转向灯，方向盘一直挡住视线，刚好看不到屏幕上面那两个左右转向灯标识，但我爸爸开又看到，难不成是我自己的调节坐姿问题？？？还有第二三排空调的调节是同步的，没办法第三排单独调节，但是这些都问题不大，我是可以接受的！还有新车第二天，就出现了一次倒车档上，屏幕不自动跳转倒车影像，卡住的问题，后面又没这个情况了。

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4.17分“优秀”

由于我自己开了传祺GS4 5年了，对传祺这个品牌也认可，支持国产，2孩慢慢长大的原因，6口家庭不够位置坐，趁着国庆假期带上小朋友到广州传祺长佳店看车，试驾了m6,E8，初始自己考虑也是代步车，看中m6，性能样子也过得去，家庭出行够用，但是试驾E8后觉得动力性能更优秀，发动机感觉有力，没有换档顿挫，行驶平顺舒适，4.9米的车开起来就像轿车，掉头半径很小，倒车有360影像，啥配置都齐全，L2辅助驾驶系统在高速上可以减轻开车的劳累，对比奥德赛这个价位连乞丐版都卖不到，在观察半个月，在10月下旬打订金，过了几天就提车了，提车时有工作人员很认真讲解车辆的使用方法，目前车辆开了1000多公里，油电动力自动切换，空间够大，后尾箱凹型可以放很多东西，周末带上家人自驾游一起吃喝玩乐，绝对是一件最开心的事情。 【最不满意】 发动机启动时需要适应，左边A柱有盲区 【动力表现】 2.0发动目前还是够用，2吨的车开起来很稳 【空间表现】 小朋友太喜欢，躺也行睡也行，我做司机没得享受 【油耗】 MPV来讲表现可以，小朋友喜欢冬天都喜欢开猛风空调😅😅😅 【最满意】 一家人都满意就是满意咯，我买后朋友见好也买了

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4.83分“优秀”

我是属于手里没钱还一直叫唤着换车的人，从2年前就心心念念一直想要一辆mpv，从前年跑了2趟高速之后彻底下定了决心想要，就是一定要买到手，然后我2年前一直关注库斯途，一直看而且去4s看过实车，当时就想着买库斯途这款车，因为手里预算又不高，库斯途低配下来还算能接受，再把我自己开了7年才跑了5万多公里的小昕动，原来的昕动是1.4L的 盖中盖，这个车除了省油，手动挡我是开的真的够够的，因为是县城用车，根本跑不起来，但是这个车我曾经一箱油在县城都跑了730多公里，记得很清楚，最后在前段期间也给卖了，虽然不舍得，陪了我7年，多少也是有点感情，当时买昕动也是手里没钱总共花了7万多块钱到手的，自己又改透镜，改中控，方向盘乱七八糟的前前后后也花了小万，到我卖的时候依然很好开，再说传祺e8，我也不知道在哪看到的图片了，我觉得很好看，尤其是中控，很吸引我，它虽然比库斯途18.18的优惠下来要贵一点，但是库斯途，到手还要改灯，它的灯光据说不是太理想，第二库斯途今年的小改款依然没有改中控，不太符合当前的大众审美了，还有库斯途18.18的是1.5t的，也担心动力不足，看到e8之后我觉得就很适合我，因为荣耀也是蓝牌，我刚好可以用原来的牌照。

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4.42分“优秀”

【购车经历】 家里6口人，所以一直想着增购一台6-7座车！选车 对比了奥德赛（虽然空间足，外形小，但配置低，皮也薄，价格还贵最低配下来也要20W+连倒车影像都没?）奇瑞（老婆觉得太丑PASS），比亚迪唐（后排太小了，担心后期电池更换保养问题PASS）最后才来看传祺，老婆一眼就看中！-----看的是插混版的，但算了笔账贵了3-4W可以加油6-7年了～ 【最不满意】 车身太高，车头太长，门开关太突出，车头没有雷达，倒车影像晚上有点模糊（提车一个月已经拿了两血，一前一后Emm），油显不准 【空间表现】 这个非常满意，6个人乘坐尾排伸长脚都没问题（往中间伸?） 【动力表现】 这么大一台车有这提速体验还是很OK的，动力很跟脚，没有延迟 【操控】 MPV就没什么操控可言啦，不过有一说一比我那个老车（现代领动）操控好点，快速路60紧急避让锥桶再回方向很稳！ 【油耗】 这个车油耗真的很棒??，11.7号提车加了412.4（4S店是真的一滴油没多➕），11.13号100元中石油（跑了高速来回500公里，油箱前一天还显示100公里，第二天再一看20公里，这油显一点不准）11.14号296.74（油站活动?少1元一升，前一天那100都不想加的，但又怕推车）12.1号311.33！总共开了1956公里 现在还有446公里续航（412.4+100+296.74+311.33=1120.47元）不到5毛一公里，这么大一台车，很满意了（我开车不温柔，一言不合就超车） 【乘坐感受】 刚提车那两周自己开车都有点晕车??，可能车里的异味太重的原因，后面买了一大堆祛甲醛的活性炭，最近一大家人出门都很满意，味道不那么重，乘坐也不晕车（家里两老人一小孩都晕车，坐以前小轿车经常上车没多久就晕，这台车却不会），座椅也很舒适！ 【提车价格】 全19.4减掉置换1W，省补1.2W，全落地17.2W 自己买了底盘护板，TPE脚垫，窗帘，行车记录仪，花了小3000块

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4.33分“优秀”

购车经历，以前开的吉利帝豪GL，车也是不错的车，只是空间太小，孩子大了，苦于过年回家长途一家人都挤的难受。选择换车。目标明确7坐车，不要假七座。考虑每个座位的舒适性。要求都能躺着睡觉。看来看去。定下两个车，奥德赛。和E8。在网上对比了下。奥德赛低配，高的买不起。低配的配置也太差了。按老婆的话就是本田五菱宏光。一脸嫌弃，转向E8展厅，爱了爱了。各项高科技。舒适感没话讲，没选择插混主要还是思想保守。选择的荣耀版本。订车大概一周左右。通知提车，我在东莞对比了下深圳优惠大点。所以选择在深圳提车。不过还好不远。购车过程挺顺利的。目前用车一个月。上下班油耗大概7个左右。大部分市区道路，一开始有点需要注意的是发动机启动一瞬间声音有点大。需要适应下，特别是倒车的时候，一个声音还以为装上了，360全影和720透底盘不错，狭窄道路很实用，整体用车满意，加了底板，小桌板。其他的没改。希望后期不会让我失望。确定目前没有。

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4.7分“优秀”

看了很多车，集中在城市越野，因为上一台车就是suv。后来发现小的mpv更适合我的需求，家里有两个宝贝，出门旅游需要强大的后备箱支撑，每次出门都是大包小包，各种锅碗瓢盆以及孩子的奶粉之类的，所以后备箱空间和舒适性就是首选了。 奥德赛，mpv老牌劲旅，可靠性燃油经济性没的说，经过广大车友多年的见证，无奈因为配置太低，高配又超过预算，低配不想加装怕稳定性不好，另外就是安全方面就pass了。之后看库斯图，1.5中配的三排和二排可以打平，非常符合我对空间的要求，都规划好出游，老大和老二的位置了。价格也和4S店沟通好了，结果去了之后只有一台黑色的现车，被别人提走了，生了一肚子气，订车时间因为新老改款没有准确时间，注定无缘了。后来E8出了荣耀版，在空间、内饰、燃油经济性方面都符合我的预期，只是价格坚挺，无奈有政府补贴，不想再等了，谈好贷款细则就冲了

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4分“优秀”

优点不用多说，大家应该都可以看到，对于其外观：内饰和配置相对还可以，毕竟不到20万元的车子该有的配置还都是有的，主打是一个家用和出差吧！ 因为有旧车置换补贴啥的，总体来说落地价格还是可以接受的，因为每个地方优惠力度和政策不一样，所以在这里也不分享太多，车辆手续啥的都是通过4S店办理的，因为自己平常上班忙，就没有自己弄，不过旧车置换方面，店里说还没弄好，因此国补还没开始申请，这个速度着实有点慢，如果自己有旧车置换，自己有时间还是自己弄快。 【最不满意】 油耗在坐5个人，4个行李箱的时候高速速度在115-130直接的时候基本上达到了8L/100km，这个还是超出预期的，油耗有点高； 小毛病也比较多，如华为的haicar会出现卡顿，掉线的问题；还有挂到倒车档，倒车影像不会显示等等。 底盘偏低，还在考虑是否安装底盘护板啥的，大家可以相互交流

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4.5分“优秀”

国庆时订的车，因为这边4S店有现车，10月中旬就提车了，到现在差不多快2个月，行驶了2000公里。 先说下为什么提E8荣耀呢，我自己的起亚kxc开了有6年多了，这两年所在公司购置了两台GL8，老板也让我们有事都可以随便开，不管公事私事，所以我开的时间也比较多，家里人也会经常乘坐，都觉得空间大坐得舒服，所以换个大车也上了日程，而且都基本偏向MPV。其实选车也没过多纠结，根据预算和需求，可选的车型不会很多，几年前库斯图出来就看上了，但一直觉得SUV底盘还是不够完美，直到广汽传祺E8上市，就基本是我心目中家用MPV最好的选择了。 平时周末经常会载着家人到城市周边游玩，这次换了E8后，绝对是给大家带来更好的心情，正所谓提升情绪价值，一两个小时的行程，一家五口不论哪个位置都能得到不错的照顾， 动力方面发动机加电机有300多匹的马力，动力对我个人来说完全没有问题，对比之前自己的车，算是好太多了，对比GL8的2.0T，也是更好的。 油耗方面也算有惊喜，综合油耗7升左右，我城市上下班通勤是主要的，再加上周末节假日的部分国省道和高速路，这个能耗水平比我之前的小车还低了。 总体来说广汽传祺E8荣耀是让我非常满意的一款车了，当然配置上还是有一些个人觉得可以再加上去的，能看齐拆混版高配就最好了。

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4.8分“优秀”

【购车经历】 没关注这台车之前一直考虑的时候奥德赛，因为有娃了，一家人出行选择一台七座车会比较方便，后面听朋友说传祺E8不错，就去4s店看一下。在店的都是插混的E8，我是冲着荣耀版来的，我看一下车身的数据和奥德赛差不多，但是配置比奥德赛高，车机也更加智能，还有零重力座椅。E8荣耀和同价位的奥德赛只能选到乞丐版，的这个时候自己已经想放弃奥德赛了。了解清楚现在的补贴政策后，第二次去4s店试驾的时候就定了。app下单大概一个星期车就到店。 【驾驶感受】 车来起来和电车感觉一样的质感，而且并没有电车的低速转声，提速很快，毕竟是有电机的加持，，动力是够用的。第一排有隔音玻璃，效果也不错，胎噪声也小，开起来底盘稳，质感比奥德赛好。 还有方向盘是非常的轻，这个对女人来说是和好事，对男士来说可能要花时间去适应。 【空间表现】 空间是有点意思，学到奥德赛的精髓了，可以说传祺是会抄作业的好学生。第三排下沉式座椅也有，第三排不坐人的情况下，后排就有巨大的空间，可以拉很多东西。当然，当4座车用，也是很爽的。 【油耗】 这个车的油耗我是能接受的，目前才跑了320公里，第一箱油还剩下63%，我一个月跑不到1000公里，一个月一箱油够我用的。市区开基本上油耗是5.9到6.9左右，4.9也有试过。毕竟E8荣耀不挑油，92号汽油就行，这一点值得表扬。

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4.67分“优秀”

【购车经历】 家里六口人，原本的铃木维特拉已无法满足出行需求，23年初萌生想换7坐车的想法，奥德赛、吉利豪越、传祺m8等都看过，23年6月留意到传祺e8插混即将上市，当时就觉得合眼缘，一上市后去看实车，但是价格落地要24万多，超出预算，而且又没有试驾车，购车计划就搁浅啦！今年7月份，荣耀混动版上市，如果不是有国补置换的话就它那定价就有点虚高，而且还没优惠小，不过对于六口之家，这车就适合我们这些小城市，来回上班不超5公里，一年都行驶不过8千公里的上班族啦，11月22日就拉着两个老人去试驾，听说有置换补贴和省补，马上下定啦 【提车价格】 11月29日全款，荣耀版20万落地 【空间表现】 2+2+3布局，适合六口之家！后备箱下沉设计，扩大了收纳功能，特别是第二排独立座椅，我这个1.84的大长腿都随意安放！第三排做1米7的也不觉得拥挤。 【乘坐感受】 舒服！新车异味较小。 【动力表现】 2.0油混动力，市区上下班全程20～30码，只要给油，动力绝对够用，没有开过高速，未清楚高速油耗和隔音效果怎样！ 【油耗】 目前新车行驶220公里，表显油耗9升百公里，我提车时加了370元，开了200公里，表显还有570公里！ 【操控】 之前开的是比较小型suv，目前开台大车，操控还行，就是在路边侧方停车比较考技术！ 【最不满意】 发动机冷车启动噪音和抖动比较明显！ 【服务体验】 ApP管家服务响应较快，手机软件遥控汽车比较方便！ 后续再更新用车体验感受！

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4.67分“优秀”

孩子大了，5座车已经不能满足一家人出行，考虑换6座或7座，本来是想看M8，到店后看到E8，觉得空间足够用，虽然比M8小一些，但正是因为小一些让我非常钟意，因为经常要送孩子去补习班要在路边停车，路边车位经常停的会比较乱，M8需要有一个完整的车位才能停进去，但完整的车位是不好找的，很少有人在停车的时候会考虑到前后车位距离，这时候E8就有优势了，有全景影像的辅助，侧方位停车一把就能到位。选择油电混动车型，是因为小区不提供施工许可，也就没有考虑过纯电或插混车型，油电混动油耗也完全可以接受，特别在市区，短时间6个多油，时间稍微长一些，油耗是越来越低，3个多油也是常见的。而且车的空间也是够用，我们家都是大个，我190的身高，7个坐都能满足我的驾乘。果断入手，使用顺心！

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4.5分“优秀”

从今年年初就在看车，历时半年多终于选定了E8油混版。本来最开始关注的是库斯图，两本奶爸神车，但觉得同品前者油耗高，后者安全系数低，阻止了选择的脚步。又去关注了suv的途观l和探越，差一点就下单买了途观L(因为增价减配的原因果断放弃)，中途就对各个20万往上一些的车系了解，觉得mpv还是舒适些，想想毕竟买车就是为了带小朋友及全家出去旅行和溜娃，还是要舒适，所以再了解了解再说，就又去试驾了刚上市的E8荣耀。通过E8与两本动力相比，动力大小(不看发动机)基本是一样的，油动力虽不大，但是有电机辅助，毕竟不是赛车手，整体动力还行，但最最最主要的E8配置要豪华一些，家用足够，相比下处品牌力外真是加量不加价，家用最终决定买E8荣耀。说下3月用户的体验优点： 空间大，操控性不输小轿车，配置显豪华(同类车中) 不足： 减震效果较差，冬季发动机介入声音大且没有方向盘加热！ 保持着人无完人，车无全优的态度总结下来，E8荣耀这款车在你不是特别挑剔的状态下，性价比真的很高，同级别挺能打，只希望我们也算半拉首批车主不要被🈹韭菜太深！

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4.25分“优秀”

外观，无懈可击，但也因人而异，反正我周围的人都很喜欢这个外观。如果能像插混一样前面有一整条行车灯带，前后车标点亮就更好了。 内饰，很居家风，特别喜欢很多的杯架以及附加前面的“茶几”，作为奶爸的我非常满意。 配置，说实话，荣耀版的配置是有些低了，没有氛围灯，没有疲劳检测，没有方向盘加热，没有无钥匙进入，第二排座椅通风加热按摩统统没有，这在国产车里这个价位中，配置不算高，我提车后自己装了氛围灯，升级了全车隔音和音响，特别是中置和低音炮。 空间，作为这个尺寸的家用 MPV 来说，空间很够用，但也没有大到绰绰有余，一家三口外出游玩时，第三排收起来，二排座位就是王者，但七个座位时，体型大点的人坐第三排还是不太舒服。 驾驶，得益于混动的先天优势，驾驶起来很平顺，电切换油后的声响有点明显，也许是我对声音比较敏感，加油跑时总感觉副驾前方有口哨那种蜂鸣声，速度快起来前档有风吹进来的嘘嘘声，加上路噪胎噪以及风噪，整车的 NVH 只能说正常，并不优秀。悬架偏舒适，很软，行程较长，后扭转梁让人感觉出弯道时车的侧倾有点明显，比较没有信心。整体动力家用尚可，丝滑的平顺性总给人加速很快的错觉，但真正想快起来时才发现毕竟只是零百八秒级的大车。2档的变速箱不如日系的 CVT， 跑过一次山路，上山时转速非常高，带来的发动机干吼也特别明显。除以上之外，都是优点啦。

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4.33分“优秀”

第一次在汽车论坛上发帖，就写一些自己的体验和感受吧，2010年买的人生第一辆车大众速腾，这辆车伴随着我的很重要一段人生，从参见工作、结婚、生了最重要的宝贝女儿，直到女儿小学毕业。14年的时间，从新车到老车，车还是很结实的，肯定是好车，就是随着时间长了，感觉车子就有点小了，现在的车型越造越大，越来越智能，老车就显着很落伍了，心里就也有了萌发换车的念头。今年突然得知国家加大了旧车置换补贴的力度，我的老车已经卖不到补贴的价格了，就感觉换车的时机到了，结合国家的补贴，处理掉老车买新车是目前最合适的方法，于是开始了选车的经历。因为之前的速腾真的太小了，MVP就是我确定的目标，开始一直在考虑，塞纳、格瑞维亚，但是感觉价格还是贵，而且车子不智能，配置还不实惠。就有在奥德赛和艾力绅之间考量，奥德赛和艾力绅顶配才拥有意义，低配太丐了，在了解广汽的时候，就发现了传祺E8荣耀，外形让我眼前一辆，深深别它的样子吸引，真是太漂亮了，外形线条流畅，内饰看着也非常新颖，温馨居家，中控控制台是很大亮点，很漂亮。动力还是选的荣耀油电混的，因为东北还是不是很适合插混的，插混的配置是很高，价格也可以，但是二排没有暖风，这一项就排除掉了。荣耀虽然比它配置低点，但是还是很丰富的，价格还更便宜。果断在8月份跟4S店谈了3次，对4S最后还是很满意的，尽管优惠不大，没办法毕竟是7月份上市的新车，于是提了白色荣耀版，一眼就被白色迷住了，说真的白色是真的漂亮，内饰是黑色的，白外黑内搭配永远是经典。车开的也很舒服，悬挂也有高级感，车是真大，开着感觉也大，外形我感觉跟GL8一样大，我开过朋友的艾力绅，我就感觉比艾力绅要大很多的感觉，但是操控很好开，女生也能驾驭，车内空间真是没得说，大平层不是吹牛，空间是真大，二排超舒服，媳妇坐二排上下班，感觉非常好，女儿也非常喜欢，3排坐人也是很舒服的，总之一句话空间是真大，媳妇和孩子在车内，宽敞的空间给了家人幸福感。动力也很满意，油电混使得油耗很低，这么大两吨的车，油耗也是很好了，加速给力，低速电力驱动也能跑一段距离，开这个车拉着一家人，应该是购买这个车的最大意义，也是让人感觉最幸福的。广汽的技术和质量也是让我购买这个车的一个重要条件，广汽是真正造车的企业，有自己的技术和研发，而且还非常可靠，有多年的技术加持，还是让人放心的。荣耀版保留了必要的配置，安全配置没有任何减配，座椅特色也都保留着，增加了二排暖风，这是对东北的车主最重要的，车机智能方面也完全没有减配，对比价格还是很良心的，要是后期能升级配置就更好了，呵呵呵希望厂家能看到我们荣耀车主的希望。我对传祺的MVP 还是很有牌面的，传祺的MVP和街面见车率也越来越高，我觉得传祺在MVP方便真是国内前三名，周围朋友和同时也是对这车赞不绝口。自从E8荣耀到来后，就很期待每次自驾旅行，也更期待出门自驾游，驾驶这辆车拉着一家人在高速上畅快奔跑，在田野、山间欣赏沿途的美景，希望E8荣耀再伴随我十年、二十年，再让我度过人生以后的更重要的经历。

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4.75分“优秀”

我的荣耀用车日记 【购车经历】 今年年初闺女出生以后，就一直想着换个车，因为考虑到家里人多，以后还要二胎，加上往返老家和郑州之间经常要拉东西（原来是一台荣威i5手动，退伍时候买的开了5年多一点毛病没有），就和媳妇确定选择mpv车型，落地价预算15-20，这个价位关注了现代库斯途和江淮rf8，当时e8只有插混版本，没有考虑一方面是家里充电不方便一方面是超了预算。因为当过兵更倾向于国产品牌（ps现在的国标产品已经不是老一辈那个时代质检不严的产品，强烈建议大家亲自去试驾再慎重考虑选合资还是国产），库斯途没有试驾车但是性价比很高，去试了rf8插混（燃油没有试驾车），感觉也很不错，但是优惠不多就一直在观望。9月份河南省出了以旧换新政策补贴，想着又是三季度最后一个月，机会来了，就确定要提rf8车了，后来媳妇觉得车太大而且后排座椅放倒隆起来一大块超级丑就又搁置了，后来路过传祺的店就去试了试e8荣耀，各方面都很均衡（ps媳妇超级喜欢e8多变得空间），再加上置换补+省补贴杂七杂八下来落地15个，就果断入手。9.30下定10.1提车回老家，美滋滋? 【最满意】 空间灵活！这是最满意的一点，平时大四座，后排随便装这次从老家把洗衣机拉过来，又带一大堆东西绰绰有余。就算满载情况下，掏空的地方也能放很多东西。 【内饰】 中规中矩吧，算不上惊艳，但是用料很扎实，我哥做我的车说内饰比奥德赛强得多?。有一点给好评，新车异味很浅，放了几天就基本上闻不到了。 【乘坐感受】 我妈，我丈母娘，我媳妇都很满意，我也就很满意? 【动力表现】 随叫随到，起步跟电车差不多，很平稳也听不到发动机的介入。高速全程120感觉超车无压力。油耗目前跑了1000多公里，表显6个油，期待后期再降低吧。 【操控】 这个车家用起来是没有一点毛病的，开起来比较灵活，不像超过5米的那种车开起来像开船的感受，底盘过个坑坑洼洼也比较整。 【最不满意】 1.车机系统支持的东西比较少 2.去掉置换补贴给的优惠太少 3.第三排打开的情况下，第二排不能躺平，而且第二排靠两边的时候前后移动受限 4.高速风躁控制表现一般般 提车以来，传祺 E8 荣耀版的智能化配置不仅让我的驾驶变得更加轻松、安全，也让我感受到了科技带来的魅力。它就像一个贴心的智能伙伴，陪伴着我走过每一段路程，为我的出行生活增添了更多的乐趣和便利。我相信，在未来的日子里，它的智能化配置会不断给我带来更多的惊喜和感动。 会持续分享我和e8的心得体会。