点评车型: 2024款传祺E8 荣耀系列 2.0ATK 荣耀版
对比过本田奥德赛,奥德赛差不多配置的 价位要比e8荣耀贵7万左右,而且安全性整车质感 车内智能配置也不如e8,所以综合最后还是选择e8。这个车外观满意,内饰和配置丰富,二排如果要有通风加热就完美了,油混短距离油耗还是有点偏高 市区油耗要7个多点,不过总体还算满意吧。
不羁骑士66:荣耀续航还是有点虚,开空调掉的有点快 感觉不如预期的省油
三十而立62943329:没有奥德赛保值
勇敢的阳光t57:车灯亮度怎么样,需要后期改灯吗
·传祺E8
对比过本田奥德赛,奥德赛差不多配置的 价位要比e8荣耀贵7万左右,而且安全性整车质感 车内智能配置也不如e8,所以综合最后还是选择e8。这个车外观满意,内饰和配置丰富,二排如果要有通风加热就完美了,油混短距离油耗还是有点偏高 市区油耗要7个多点,不过总体还算满意吧。
不羁骑士66:荣耀续航还是有点虚,开空调掉的有点快 感觉不如预期的省油
三十而立62943329:没有奥德赛保值
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【购车建议】关于传祺E8荣耀系列的购买建议,如果你是作为家用场景使用,毫无疑问就直接上17.98万元的荣耀版。价格上虽然比低配贵了1.3万元,但是配置上的价值远远超过这一价格。首先是升级了LED日行灯、自动远近光灯、18英寸的轮毂,然后多了一套单目摄像头的L2辅助驾驶系统,这些都是家用场景比较重要的。其次舒适便利配置全面升级,多了双侧电动侧滑门、电动后备厢,也有了双天窗、前排隔音玻璃、后排隐私玻璃。座椅舒适性方面,低配车型是主驾之外全手动设计,而荣耀系列则是第一排、第二排都是电动调节座椅,前排座椅有通风和加热,第二排座椅也有腿拖和零重力模式。唯一不足是,荣耀系列取消了第二排座椅的加热、通风功能。17.98万元的高配落地预计也是20万元以内,但是七座的布置、大空间的体验和省油的优势,比买传统SUV更划算。
余宇遇:百公里油耗怎么样?加满一箱油能跑多远?
今年我们家喜迎二胎,老婆说想换台电车,之前是一辆本田SUV。后来就去看了大家7超混,买这台车主要是因它的空间大,颜值高,还有一个就是它是超混系统。我们平时上下班可以开,而且一家人出去玩,长途旅行的话,也可以用油啦,不用担心续航焦虑,真可谓一举两得。我们去看了很多品牌的,也看过纯电的,增程式的车,可以说试驾了一大圈,最后和家里人商量还是买这台大家7超混。我们家人最喜欢他的真皮座椅,还有全景天窗。而且坐在车里隔音效果特别好,都是独立座椅,还带通风加热按摩功能。而且出去玩四个老人落下哪个我们心里都不舒服,所以最后选了七座的。我和我家人认为这台车就特别适合我们家,后来我们也试驾了,80码以下用的纯电,非常静音,很好开。它的语音和触屏都是一键控全车的,我媳妇儿坐旁边还能看看电视。后来回去考虑没多久就决定下定了,正好有现车,我们挑了个好日子去提的车,店里销售的服务态度我们也挺满意。 U8AFMI
这款车我已经开了快两个月了,女车主表示虽然车看起来大,但是并没有很笨重的感觉,开起来非常舒服。转弯啥的都比较灵活,尤其是能纯电模式跑,对于我来说超车真的太方便了!再也不用担心猛给油还给不动的情况了! 【空间表现】 这车的空间对于我个人来说是足够的,平常上下班通勤来回10公里不到,周末或者节假日带5+1出去旅游很方便。后备箱买了一个收纳网,三排满载的情况下。5个大人1个孩子的东西完全够放。 【充电时间】 因为安装了家充,开通了峰谷,所以我一般都是晚上充,基本上跟宣传的是一样的,3.5个小时从0充满,这一点我还是比较认可的。 【辅助驾驶】 辅助驾驶相对比其他电车的来说还是有一些落后了,只有L2级别,还要每分钟都轻转一下方向盘,开高速时间久的话确实比较累。 【最不满意】 对于北方来说,还不是太北,山东的我,冬天不下雪开个暖风三天得充一次,每天通勤10公里,充电有点夸张。下雪天基本都得两天一充了。
2023年家里多了一个人口,加上老人帮忙照看孩子,6个人了。以前是个标致408,任劳任怨服务我们8年了,现在坐不下了,就有了看MPV的想法。把我的需求梳理了下,一是6个人能坐下,而是因为是老小区车不能太大,23年基本就没得选,只看了本田两兄弟奥德赛和艾力绅,那是价格都二十七八万了,都准备下定了。有一天上网说广汽传祺发布了E8,浏览了一下,基本就是对标奥德赛区间的,尺寸差不多,同一厂家,但是配置更先进,又是混动,就去店里看了,感觉还不错。由于是第一批车,想着看看大家反应再买,猫了一段时间,网上也反应不少问题,副驾驶位,后排空调,中间的玻璃等,还是有一些不足的地方。于是到了24年8月,E8+发布了,把第一批的问你都修复了,就是他了。赶上101有活动,截止下定,你们相信不,我连试驾都没有试驾直接买了,价格也比较给力。 24年11月,车到了,以前开小车,现在开MPV还是明显感觉比较大,适应了一两天就好了。这车比以前油车开着舒服多了,用一句俗话,以前开车全是靠两眼两手,现在由智能辅助简单多了。说说有点吧,一是混动车,开起来成本低,1300公里市里面开,基本用的电,200块钱不到,因为尸北方-5度左右,点好基本是20KW。二是配置丰富,座椅加热,座椅按摩,全都上了,家人坐车舒服,我配了个麦克风,孩子们经常在车里唱K。三是智驾不错,L2级智驾,高速上生了好大劲儿,还纠正了我的驾驶习惯,以前超车比较猛,现在比较近点的,经常报警并且抢我的方向盘,开始可把我吓一跳,不过慢慢的我的驾驶风格也没那么急了,谢谢它。
【最不满意】 配置真是有点太低,毕竟将近二十万的车了,连个收音机都没有。 【购车经历】 上台车是辆国产硬派越野,开了将近六年,除了油耗高点也没出现什么问题,随着年龄增长和二胎的到来,基本上出去霍车的时间没有了,市区开油耗确实也太高,所以就咬牙换车了。国产车这个保值率真是一言难尽啊。 【提车价格】 贷款五年提前还款优惠给到近八个达不溜加上省补和置换补贴七七八八落地不到十九。这个价格我个人觉得相当可以了,还得感谢国产车的崛起。 【空间表现】 空间表现完美,我180三排坐着都挺舒服,除了第三排脑袋确实太靠近后档玻璃了。 【动力表现】 五十码内用电池的话提速嗷嗷地,再提速也能提起来,只是发动机介入声音不太好听。反正就是只有肉人没有肉车。 【操控】 都开保姆车了还提什么操控? 【乘坐感受】 一直自己开,还没体验过乘坐感受,不过家人反应比原来的硬派越野舒适度强的不是一星半点。 【油耗】 十一购买,开空调高速表显6.9,市区开空调表显5.5。现在冬天温度零下后市区开暖气表显7.6。油耗相当满意。 【保养】 刚免费首保过,不过依日系车的调性,保养应该比较经济。 【内饰】 没有内饰可言。哪哪都是硬塑料,唯一欣慰的是有我喜欢的绒布座椅。
【最不满意】 隔音是真的不行,感觉贴地跑一样!过减速带底盘松散 内种感觉一过一个不吱声😅 【空间表现】 空间平常就当然大四座开 家用肯定是够用了,个人觉得后期必改项目 航空铝地板是肯定的 ,遇见下雨天上车之后全是泥 特别不好打理!扶手箱也可以改 因为没有啊!就一个大板子让你开车放胳膊的 剩下的很鸡肋! 【舒适性】这个车很适合我 我身高189 之前开凯美瑞感觉也够用但是开完艾力绅在开凯美瑞感觉做马扎开一样,可能这就是车型不一样吧, 其实开车的体验不到舒适性 ,后排才能日体会到 自从买了这个车副驾驶媳妇就基本没做过🫡后排确实很舒服 三排就别提了 也就内样 关注过这个车的都懂! 【购车经历】 以前就关注过这个车 内会是22款吧 还是23款具体忘了 36吧当时 一直就没提 考虑的车型有点多 又去看理想 试驾啥的内会特别喜欢理想 但是后期看朋友买过的都说有第二选择的话就别考虑理想,所以今年提艾力绅了, 【亮点配置】 最让我心动的就是熏黑的尾灯 轮毂 后视镜 真的很帅气!