![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
提问为什么费用多
#辣评新车🚘昨天去了首钢园车展，很幸运看到了刚刚上市的秦L EV长续航顶配版，驾驶室内扶手箱居然是冰箱，前机械盖下居然还有个前备箱，这不就是妥妥为年轻人的露营垂钓准备的助攻神器么！ ❓冰箱➕前备箱到底怎么？是真的香么？ 先说实车机器盖下的前备箱，目测塞个20寸行李箱还是没问题，垂钓后放鱼没问题，至于鱼能不能跟雷军小米车一样做有水的鱼这个就不知道了。扶手箱的小冰箱深度够宽度不够，目测四瓶250毫升的可乐没问题，这个冰箱制冷制热按钮🔘在扶手箱前小液晶显示温度，-6到50度制热，露营垂钓时冰可乐，热咖啡随时供应，年轻人要的仪式感妥妥的实现。真香啊。 ❓为啥说比亚迪刀法精准，卷出新高度！ 秦L EV的续航只能说是中规中矩，不是比亚迪不能打，比亚迪的二代刀片电池（能力密度160wh/kg)，这叫“留一手”，一是跟友商我不吊打你日后好相见，二是自己品牌还有汉L和唐L呢。所以说比亚迪的刀法精准的很。 秦L EV卷的是全系标配高价智驾，可以用“不讲武德”形容它，天神之眼C-高阶智驾三目版，全系标配，简单说就是入门即顶配。雷达啊摄像头啊，高速领航等等，这个OTA后续还能升级。这配置都放在14万内车，隔壁小鹏p5高阶智驾版都要20万多，埃安S plus那也是选装智驾。比亚迪这一破操作，直接把智驾门槛拉低成为“大白菜”了。 秦L EV在智驾标配后驱驱动，非常适合喜欢追求科技感的年轻人，对他们来说续航日常通勤够用就可以，真跑长途自驾游无非就是勤充电而已，智驾和马力大于续航。 ❓年轻人对三个版本怎么选？现在入手能撸多少羊毛？ 很简单直接干160ke长续航版（13.98万），虽然贵点但是续航最高（545 km），动力功率160KW零到百预计7秒，还有了车载冰箱，手机快充，一目了然的抬头显（实车测试数字大信息清晰）续航，动力，科技都有了。 ⚠️Ps如果要求不高纯城市代步还不是在严寒地区，可以上低配。 ✍🏻跟（北京）销售聊天目前知道信息是： ①置换补贴 迪子同品牌置换补贴8000元，（对自家老车主还是仁义的）其它品牌补贴5000元。 ②贷款政策 首付百分之十五，两年零利息，不过仅限高配 ③免费充电桩 有条件安装赠送家用充电桩免费安装 ④大家可以关注下自己的地区域新能源补贴，如果迪子老车主置换补贴再叠加地方新能源补贴，能省下上万块，新能源补贴一般都有时间限时，如果购买一定提前咨询好。 以上只是我个人看法，作为年轻人你觉得秦L EV是真香还是鸡肋呢！ ，
#家有老车今年我的斯科达明锐已经陪伴9年，当初结婚的时候手中没钱，买了个手动挡1.6乞丐版，现在后悔应该买个自动挡！小明现在开着动力也不行，开起来也不方便，一家人出门旅途远的话只能开老婆的高尔夫，这样能两个人换着开。 再加上女儿学的古筝，外出比赛明锐...查看全文
