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#广汽丰田铂智3X上市售10.98万起上周有幸被邀请参加了广汽丰田的铂志3X的发布会，更早之前已经去了他们的新车试乘试驾会了，当时就觉得，这个车很新奇，然而这一次发布会，给我的感觉也是挺不同的。 作为一家合资车企，过去新能源爆发的几年，广丰一直不温不火，甚至在推广上也都是保守为主，这一次的发布会，已经配套的推广，实话说，有一些新势力的作风，但是又还保留了自己之前的那一套。 从邀请对象上看，各地的传统媒体基本都来了，地方电视台，电台都来了，我在想这是他们过去几十年的推广老伙计了吧，再来就是新媒体，到场的几乎遍布了各平台的媒体了，头部的几个大人物虽然没来，但是从这几天看，都出了相应的内容，对，我说的是头部的那两位大男主。 从发布会的形式上看，他们自己强调了这是一场针对年轻人的发布会，有脱口秀的辣子鸡呼兰和志胜，对！他们的slogan也是智胜一击，还有类似彩虹合唱团的合唱表演，架势上看，没有任何毛病，挺完整的。 说说这辆车吧，不知道这个时候合资在智能化方面迎头赶上还来不来得及，但是，作为搭载momenta5.0的高阶智驾（不懂的自己搜搜科普下）的那个配置我是亲测过的，确实不输那些智能为主打的品牌，合资在这一刻的含金量，好像我们的广汽真正的应该排在 广汽丰田四个字的前面，国产黑科技的脑子，丰田品质的车身工艺，似乎有一种老家伙重新去读了个夜校，重新焕发事业春天的即视感，哈哈，纯属调侃。确实，车子从技术和价格上真心没毛病，网上的评价也各种各样，有说合资做完智能就无敌了，有说现在再来赶这个时髦已经来不及了，众说纷纭吧。 最后，我想说，发布会当天，除了来了许多的媒体，还来了他们各区域各城市的店总各销售负责人，其实广丰不管是过去通过汉兰达、凯美瑞都积累了无数的粉丝基础，前几年面对新客拓宽受限的囧境，在这款产品出来后，是否能够证明，你大爷还是你大爷呢，咱还得看看接下来的销量，从当天来看，大定在短时间内就破万了，这说明他们的基底还是很扎实的，只要针对中国市场提供好的产品，做到真正的尊重中国消费者，我想成绩应该都不会太差。
#一血求安慰24年8月提车，10月4号贴的车衣然后不到一个月的时间，不到一个月啊11月1日自己洗车就发现车辆左后门上面破了一个小洞，正好还在腰线上面这波开门杀给我杀的彻底啊，车衣磕破看了下车门还被伤着一点漆，自己开车仔仔细细的没想到开门杀这种伤害防不住啊，也还好是贴上了车衣，不贴车衣可能伤害还要更大一些。也是算吸取经验了以后车库停车尽量停干净然后好一点的车边上，我觉得对车爱惜的车主不会说开关车门不会顾及到边上停靠的车辆，就算是有那概率肯定也会小一些。
#星愿/海豚/海鸥/缤果你选谁？本想着定零跑T03，可是媳妇说太像老头乐，就去看宾果，后来又说星愿要上市了，可是等的时间比较长，然后看了一眼海鸥就相中他的颜值，十月六号直接去定，跑了两个四儿子店，第一个离家近但是没优惠，第二个到店直接谈价格，最终谈定，25款305活力版现金优惠2000元，本来也打算贷款就直接走分期赶上十月一活动，五年补贴两年利息一共5100，一年后还清这样相当于又优惠了2550元，资质还可以不用抵押 上牌，又省500，赶上河北省置换补贴15000，这样最终价格就是69800-2000-2550-15000+4500=54750元 保险暂定4500应该不会超。 送了7次保养（包工时费），龙膜，脚垫，行车记录仪，小电器。后来有别的店打电话我说了这个条件他们达不到所以觉得这个价格还是比较便宜的。 你们多少钱提的
#798的秦PLUS DM-i 值得买吗？刚开工，比亚迪就卷起来了，一个荣耀版直接杀到7.98万起，感觉这阵仗直接能横扫紧凑级了？可别着急…千万得沉住气！其实你仔细看看，紧凑级市场早就卷到这个价格区间了，先说昨天官宣降价的别克威朗pro现金优惠5.5万，起售价来到了7.39万，再说轩逸、朗逸、伊兰特等等合资车早就杀到7万区间，这也是这两款车型能够周销量破万的原因，还有今天五菱星光phev150公里版本也进入了9.98万，意思很明显就是对秦798来的…所以要买车的兄弟别着急，一定多看多试、千万别着急，沉住气！今年价格只会越来越卷！比亚迪这次降价也是因为此前销量下滑所致、感觉还有空间！
