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    #亚洲龙油耗挑战很多人吐槽亚洲龙的原车雷达,只有前二后二的雷达数,相较于同级德系品牌恨不得全车周围全是雷达探头,亚洲龙的原车雷达探头确实属于少的了,而且没记错的是亚洲龙双擎尊贵版以上才有原厂雷达,前二后二,并不是全系装配,和360全景影像一样只有高配车型才有的配置,那今天就和大家聊一聊它的原车前二后二雷达实际用起来效果如何? 现如今的亚洲龙原厂雷达无论外观还是科技性都有很大提升,首先外观上看上去非常小巧非常美观,和整车外观完美融合,没有凸起,同时支持行车电脑显示屏,HUD平视系统,中控大屏三屏联动显示,如果雷达探测到障碍物就会在三屏上同步显示,画面显示非常清晰,一目了然,同时伴有警报提示音,障碍物在哪边,是哪个探头探测到了,距离远近都会有区别显示,配合原车360全景影像,让我们的行车安全高效,非常实用,完全够用,这里顺便说下它的原车360全景影像,确实在分辨率上做的很差,相比于自主品牌的清晰度那真的甩亚洲龙好几条街,但是亚洲龙360全景影像好就在系统重不会无故重启和频繁死机,十分稳定,实时显示没有延迟,而且自动模式下,当车速低于15公里每小时,360全景影像画面自动显示,倒车时还有车辆行驶轨迹预判辅助线,也许这就是丰田的成本控制,它就是如此到位,能够让我们看清路况,车周围环境的基础上,能节省成本就节省; 原厂雷达工作逻辑,前雷达无论我们是D档还是R档,亦或是N档都会工作的,也就是说前雷达在非P档下,全程处于工作状态,但后雷达只有倒车的时候工作,只有挂入R档时,后雷达才会处于工作状态,提示我们;当然工作状态不是说它一直在叫,只有遇到障碍物的时候才会有提示音,而且距离障碍物远近不同,警示音的提醒声音也不一样,没有误报现象,原车雷达工作显示,如果探测到障碍物,会在行车电脑显示屏,中控大屏,HUD平视系统同步实时显示,同时伴有警报提示音,前二后二基本够用,配合360全景影像,画面和雷达提示确保我们的行车安全,

    有人吐槽亚洲龙原车只有前二后二雷达够用?图1有人吐槽亚洲龙原车只有前二后二雷达够用?图1
    有人吐槽亚洲龙原车只有前二后二雷达够用?图2有人吐槽亚洲龙原车只有前二后二雷达够用?图2
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