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    汗血宝瑪

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #辣评新车风云A8L,如果定价9.58起。必定会是爆款。至于为什么我来详细的分析! 风云A8正常对比秦L的话,其实来说它是有优势的,他是用的1.5T的发动机,它的马力,他的动力,他的推重比,是有优势的。但是为什么A8它卖的不好呢?它的销量一直在2000多到3000左右徘徊? 原因在于秦L,一个快到B级车的尺寸,卖到一个A级车的价格。这个价格给了消费者极大的惊喜,对比同价位任何油车,用车成本低。对比纯电车,长途驾驶没有续航焦虑。对比混动车,有很高的性价比!你说怎么不成爆款? 爆款的关键还有双车同售,海豹06和秦L,可以说吧年龄段和外观喜好大部分买这个价位的人群都包括了。风云A8的定价策略是,先定个价,看看市场反馈,卖得动,接着卖,卖不动降价卖?这个操作下来,有没有考虑过前面买车的口碑,有没有给前期买车的消费者补差价?没有的话,那不好意思,以前的小毛病我能忍,现在价格背刺我,小毛病还有,论坛发个贴,车友群聊一下,有意向车主,不推荐,再等等。要不会被背刺!你车还能卖得动就有鬼了!是不是这个道理? 所以风云A8L需要吸取这个教训,毛利率预期必须下调,定9.98可能成为爆款,因为现在这个价格已经没有足够的惊喜了。定价10.98可能得失去改款的价值了!定价9.58起,比秦L低4000起售,这种价格惊喜会有意向不到的收获! 比如才刚刚上市的吉利星舰7em-i。他就以低配9.98万的价格,我想它的销量估计是不会低的。吉利应该是看透了这一点,所以说他才会以9.98万起的价格起售。但是呢,他有一点,它是一个suv,对比起秦L就有优势了!性价比一下就上来了!现在只要有利润,毛利率的预期是必须要下调的,要不然意味着卖不动!没有销量,再高的毛利率都是0,是不是这个理? 可能奇瑞。到现在也没有想明白风云A8为什么卖的不好,明明产品力很强,后面降价2万多,卖的依然不好的原因就是上面所说的,口碑问题。消费者的不认可程度在前面被消磨掉了。这个价位对于性价比太过敏感了,后期降价考虑是不是还会再降价!有这个原因在里面吧! A8升级A8L升级了什么? 那现在升级的A8L,它到底升级了什么?以现有的配置参数来看,升级的地方不多,但是具体的要正式上市以后才能全面对比。在现在能够看到的参数。升级一是车身长了10毫米。升级二是后悬架升级为多连杆独立悬架,这个后悬架也是A8上一直被无数人诟病的地方。所以改了这个地方,基本无可挑剔。 与秦L的优势在哪里?1.5T的发动机,馈电动力更强。纯电续航里程比秦L更强。但是价格方面,秦L现在降价3000,价格来到9.68万起。如果再定9.98起,那一点优势都没有! 所以用价格惊喜来第一波宣传,比任何广告语都要管用!后期降价绝对不可取!

    如果A8L定价9.58起,定会是爆款图1如果A8L定价9.58起,定会是爆款图1
    如果A8L定价9.58起,定会是爆款图2如果A8L定价9.58起,定会是爆款图2
    如果A8L定价9.58起,定会是爆款图3如果A8L定价9.58起,定会是爆款图3
    如果A8L定价9.58起,定会是爆款图4如果A8L定价9.58起,定会是爆款图4
    看看配置表图1看看配置表图1
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    #辣评新车马上就要上市的奇瑞风云a8l最近出现很大的争议,这个价格到底是在9.98万起还是12万起!看看卖得贵是否有性价比! 【同级价格】 奇瑞的风云a8目前对标比亚迪的秦plus dm-i,风云a8的指导价为10.99万到14.99万,而秦plus的指导价为7.98到12.58万,奇瑞的低配比比亚迪的低配贵了三万,那目前准备上市的风云A8l应该是对标比亚迪秦L dm-i的版本,秦L dm-i的指导价为9.98万到13.98万,那根据秦plus和风云a8的定价是不是可以预测风云a8l的价格应该是12.99万到16.39万 【两千五百公里续航】 奇瑞风云A8l搭载的c-dm插混系统,据说综合续航可以超两千公里,我觉得这应该不可能,首先a8l的车重比a8还重了一百来斤,而且风云a8l采用的是和风云a8同样的动力系统,同样的1.5t的发动机加dht的变速箱,风云a8的官标续航才一千四百公里,有网友也跑一千六百公里左右,而你a8l的续航就超两千多公里了吗?我认为这是不太可能的,毕竟车重是一方面,还有轮胎尺寸除了a8的低配的轮胎是205的胎宽以外其它都是215的胎宽,毕竟轮胎越宽油耗越高,因为与地面接触面积大嘛,摩擦力增加,所以a8l这两千多公里的综合续航从何而来!而且秦l有网友表示续航在1700公里左右,咱们自己开毕竟不像人家做测评那么标准,不过我觉得两车的续航应该也是半斤八两吧! 【变速箱】 秦l用的是1.5l发动机加e-cvt的变速箱,风云a8l用的1.5t发动机加1档dht的变速箱,先看看dht的变速箱:dht的变速箱的好处就是可以让你低速的时候用电来驱动,发动机不工作来省油,只有在电池没电或者需要动力输出的时候发动机才会介入,不过它的缺点则是会像纯燃油车一样,换挡出现顿挫的问题!在看e-cvt变速箱的优点:e-cvt在低速的时候同样用电来行驶,不过在高速的时候就会单独发动机运行,或者发动机给电机充电然后电机来驱动,则是没有顿挫感换挡平顺,也比较耐用,它的缺点就是坏了维修费比较高!所以奇瑞的dht变速箱会更能满足一些日常需求! 【价格之战】 最后不得不说奇瑞风云a8l的价格真的在12万的话这个真不如9.98万的秦l,毕竟空间人家属于中型车,而风云a8l属于紧凑型,在续航方面奇瑞虽然有cdm,但是比亚迪也有dm-i啊!所以我认为12万的风云a8l没有太大的性价比!各位觉得呢?

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