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#辣评新车作为华为与赛力斯联手打造的“科技旗舰”，问界M9自上市以来争议不断。有人吐槽它“智商税”，也有人直呼“颠覆传统豪车”。2025款新车来了我个人觉得其实只是小改款咱们细聊聊到底该怎么选！实话讲我个人其实从余大嘴上台像猴子一样的讲故事的时候就开始不喜欢华为了，一直标榜这也遥遥领先那也遥遥领先，一个配套厂商站台跳大神怎么看都是个笑话。后来不知道怎么就成了爱国的代表，还是喜欢任老的做派希望余大嘴不要毁了华为智能辅助驾驶这条路，毕竟已经开始修仙抑制甲流新冠病毒了。扯远了先说说新旧问界M9的新老款变化，看看到底是加量不加价还是牙膏厂挤牙膏！ 2025款问界M9起售价我个人猜测增程MAX版得微涨猜测47.98万，顶配Ultra纯电版至少要突破57万。因为以华为的定价尿性它目前已经吃上50w这块蛋糕了肯定不会自断“钱”程！新款其实新增了电动拖车钩、完善了激光雷，前/侧/后三方位覆盖也就是为了L3级别的驾驶做准备。但是看很多老车友都说的是原本就是有预留后期能加装的可能会很高，全系标配的侧向主动安全系统eAES自动紧急避让，智驾系统ADS 3.0从配置表单内我觉得倒是基本保持一致。但是老款目前有6.5万购车权益，当然买这个车得肯定都是不差钱但是6.5w其实也不是个小数适合急着提车的用户。 新款配置你认为顶配是智商税？还是说抄底老款更香呢？实话以我个人得认知来讲我觉得还是抄低老款更香，因为目前的M9已经算是目前50w级别的标杆了，以目前的ADS 3.0其实也能满足城市内的智能驾驶辅助的需求，更新的这些其实只能算是锦上添花毕竟你从外观很难分别新老款，在加上网传后期老款可能会有加装的可能我觉得用这6.5w买个老头乐放家里买菜用不是更香吗！ 换个角度对比竞品问界M9在智能化和豪华感上其实是碾压传统豪车bba的，但品牌溢价仍难敌BBA的高端车型，面对新势力，它胜在华为技术背书和全场景覆盖能力。 对比理想L9，理想的优势冰箱彩电大沙发+成熟增程系统，家庭用户更爱，这也是理想的初衷，二排独立座椅+儿童监测功能，带娃神器。但是理想智驾仅L2+级，城区复杂路况需频繁接管；馈电油耗0.65L/100km，略高于问界M9（0.64L）。 对比腾势N9比亚迪三电背书，四区温控+紫外线消毒功能，南方用户狂喜；纯电版CLTC续航750km。短板我觉得就是智能座舱流畅度被鸿蒙吊打；DiPilot智驾更新慢，高速NOA常被吐槽“保守”。 对比特斯拉Model Y FSD完全体自动驾驶+超充网络，长途无忧；品牌溢价高，二手保值率强。而特斯拉内饰毛坯房既视感，空间局促；悬架硬、隔音差，豪车体验感为0其实这里不该把它拿出来说毕竟都不是一个价位的东西但是我个人觉得特斯拉依旧是目前电动车市场的标杆。 总结我觉得问界M9目前算是50万级“六边形战士”，但如果你不需要华为全家桶，理想L9或腾势N9可能更务实。至于BBA？除了标，现在真没剩下啥了。
#爱车小剐蹭提车的第9天，昨天刚贴的车衣，今天刮了，行驶过程中躲避对向车子刮到护栏，护栏没问题车子露底了，没敢告诉老公和家人，默默一个人报保险报交警，然后开去修理厂补漆，心慌手抖的很.旧车是油车，车子比这个小，刚过渡没习惯，总害怕和别的车子靠的太近碰到，昨天回来的路上还想着这么大的车子剐蹭怎么办？今天应验了，你们有这样的经历吗？
汉L和唐L快要发布了啊，大家可千万不要误会啊，这俩车可不是汉和唐的简单拉长版，或者换代车型，而是设计更新、尺寸更大、技术配置更高的全新车，也可以说是整个比亚迪集团25年最重磅的产品了，大家可以期待下~
