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#捕捉卡丁名场面今天的比赛结束了，以前没怎么关注CKC比赛，也就自己跑跑卡丁车和朋友经济一下。今天看下来发现，它真不愧是赛车手的摇篮。竞争激励，规则严苛。 2025首赛季上海虽然下雨了，但是一个个速度可不慢。下一个周冠宇、马青骅可能就在这里边。
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大民要自律：这个凸起是做什么用的？
#新车试驾这款车被媒体亲切的称呼为：宝宝巴士，顾名思义它是为家庭准备的一辆MPV车型的五座车。 作为奶爸的我，试试它适不适合自己。 看评测有不少编辑老师夸它，那实际奶爸对它感受又是如何？ 开了一晚上，发表一下我的看法。总结来说，极氪MIX给广大用户...查看全文
#新车试驾如果有一直生活在北京的车友，那一定记得在2012年那会儿，北京工体北门门口，竖立着一个大大的汽车品牌LOGO的独栋二层小楼。没错，那就是当时的路特斯门店。它和当时工体北门里的mix、 Vics可以说是属于那个时代年轻人的记忆。 工体北门mi...查看全文
#入门级车谁最好？国内新能源赛道越来越“卷”，从最初卷车辆加速性能，相互比较配置用了哪些大品牌供应商，电机功率多么多么大，电池是不是用的宁德时代，采用的永磁同步电机、异步电机、直流电机这些硬件流，到之后有没有智能辅助驾驶能力；后起之秀卷冰箱彩电大沙发，甚至现...查看全文
电动车公社：3年打爆百年外资巨头？中国企业将“空气悬架”拉下神坛！
#2024成都国际车展开幕国内由于各大造车新势力在SIV车型上堆配置，提升性价比，搞得传统豪华品牌真的是价格一降再降。过去路虎卫士加价卖，现在贷款110的878优惠17个，你敢信？ 所以M系列的X1卖40你还觉得稀奇吗？ 在国内新能源造车的逼迫下，豪华品牌引以为傲的马力简直不值一提。
#新车试驾大家好，我是大民。【如果认为我写的内容，对你有帮助请帮我点个赞】 好久没有试驾新车了，上一次还是在一年前试驾魏牌蓝山。在这一年中，我大部分时间一直开着理想L8，偶尔开下那辆叙利亚风的Model 3。 这次有幸受邀试驾领克09四驱全球版，还是...查看全文
#用车心得因为有老人坐车所以开启了理想L8的便捷上下车功能。一开始觉得好用，好贴心。结果有一次去望京新荟城把车停放在了路边。老婆打开车门，等想要关上的时候发现车门被隔离带砖头卡住了，关不上。 于是想着把底盘升高就行了，上车去操作。结果你猜怎么着！理想的系统是只有车门全部关闭才能调节底盘的升降，所谓的为了安全。 打了客服也没用，后来只能是大力出奇迹把车门拽回来了，变形没变形我不知道，但是对车门的影响一定是有的。从那以后我再也不开启这个便捷上下车功能了。 我以为这是我的个例，结果今天在车友群里发现，原来被这个死循环困扰过的不止我一个。我相信大多数经历过这种要大力出奇迹把门关上的车主今后一定不会再开启这个便捷上下车功能了，因为谁也不可能保证不再遇到隔离带高的情况。
#你最近在关注什么车自从买了理想L8，哪怕京郊往返纯电不够用我都不带换我的model 3的，大空间，智能语音交互，这都是model 3给不了的。 开特斯拉我总需要担心一下底盘高度，因为自己改了嘛。但是理想就不用了，什么地库想下就下，特别的从容。
#特斯拉终于告别单踏板模式我以为自己作为第一批老韭菜，不会收到这个召回信息，没想到还是推给我了。可是我的车有调节不是单踏板啊。 不管怎么说，也是好事，让是单踏板的车主们能够安心了，减少事故量。还不知道怎么查看自己中没中召回的可以自己查看，方法看图。 不用慌张，直接等待OTA就好了，不用去服务站。
#静态体验魏牌蓝山大家好，还是我，大民。 由于种种原因当初发布的感受内容我自行下架了。看到圈子里有不少静态分享了，终于我也可以和大家重新说一说我对于这个车的静态感受分享；等后期再和大家聊聊动态。 看到车友圈有很多车友已经订车，已经在展厅里边体验了这个车的空...查看全文
#懂车青年提车打卡和大家说说我的感受。 家里有一辆特斯拉model 3还有一台油车。由于有了宝宝，所以想要换一辆大一点的车。看了半天，发现我之前最不看好的理想却在这个时候映入了我的眼帘。 当初不喜欢他是因为三缸机抖动遭到诟病，现在新车改成了四缸相对来说会好很...查看全文
#“区补”最高9万，你考虑入手吗这是要搞什么啊，各地区都开始各种各样的补贴。看新闻说最早最开始都没怎么关注，但是东风雪铁龙的B+车优惠9万一下子把大家的关注度都绑定到了这里……现在各个地区地方补贴全都来了，真是热闹啊！下一个地区会是哪里？
#理想OTA 4.3升级体验看好多车友都已经早就开始玩儿任务大师，这叫一个眼馋。终于提醒我了。 这里说一个比较有意思的点： 1，它让我设定时间进行更新。特斯拉的逻辑是你设定的时间是倒计时来安装，比如设定00:05是5分钟后更新的意思，然而理想是时间，当我设定00:05代表的是凌晨5分的时候安装，我在车外等了5分钟发现车没动静 2，为什么在车外等了5分钟，因为它文字说明写的升级前人要离开车锁车，特斯拉可没这么多事。只要车辆不启动，坐车里开车门都无所谓，不影响的。 暂时也就这些吧，先安装后续和大家分享感受。
#什么车品值得买虽然这个车储物空间已经很多了，但是还是考虑弄一个眼镜盒，专门放太阳镜。傻瓜式安装，某宝买完了直接自己动手就好了，配件费用150元左右自己搜索购买。 安装步骤简单， 1.用赠送的撬棒把原车的把手拆下来，沿着缝隙撬动两下松动了就可以直接拿下来。 2.把眼镜盒原位插入，固定好 3.把装饰扣扣上，保证不松动 完工 实际使用感受还不赖，这里需要注意。网上买的别图便宜，便宜的回弹速度慢，而且松动。贵有贵的道理 ，内衬要用有绒面的，这样眼镜防滑，还防异响。
#充电桩安装分享车未到，粮草先行。年前订的车，说是2月中旬前到。赠送的充电桩预约了安装，这周给安了 说一下我的情况，因为自己特斯拉充电桩是二代桩不能给其他品牌电车充电，现在卖的三代是可以给其他品牌充。 所以没办法，安两个吧。 在原有特斯拉充电桩旁边再安装一个理想的，整个过程2个小时。施工人员也很专业各种工具一应俱全。 先开始我还担心安装好了万一车到了不能用怎么办，没想到顾虑多余了，他们有一个模拟设备，能够直接模拟是否能正常给车充电。我还试了一下这个模拟器特斯拉充电桩插上就红灯不起作用。 整个过程没有什么需要注意的地方，因为我是新增一个充电桩，电表阿，申请安桩物业许可阿都不用重复再弄。 给大家展示一下成果，另外看了看小区其他充电桩的样子，你觉得哪个品牌充电桩好看？
#新人车主晒订单model 3 韭皇订了理想L8，真的是抓住了奶爸这个人群需求。买车的时候没有看其他品牌，就是考虑是买9还是8最终考虑还是8 max 日常城市开太大也不方便，预计2月15日前交付，等待吧……
#新能源降价热潮，小鹏入局说来说去就是市场行为，如果卖的特别好有足够的竞争力你看他会降价吗？当初买苹果手机都是需要加价买再之后是平价买，现在市场上可以替代苹果手机的选项越来越多，你觉得大家会再傻乎乎买价格高功能没太大差异，纯粹为了品牌买苹果吗？ 核心还是产品竞争力要出众 当初我买特斯拉model 3就是因为北京电动车牌，其他品牌当时的产品都不怎么样，而毛豆3在海外已经上市了3年，稳定性可靠性口碑都好，就如同当初的苹果8和9那个时代。贵是贵了，韭菜当就当了，但早买早享受，电动车带来的体验燃油车感受不了。 那现在国内和特斯拉一样优秀的品牌车型又越来越多了，有一点类似手机品牌华为，小米，oppo的入局让苹果不再是唯一选项。 这个时候都想生存就要打价格战了，苹果最新款拼X都有降价购买，这和特斯拉太像了。为什么？为了保住市场占有率，扩大规模。压力都给了国产品牌。 除非你的产品有核心竞争力，或者是有别人替代不了的点，不然就只能打价格战。 看懂车帝销量榜，小鹏销量近一年p7是6万台吧，P5 3.8万 g3是1.7万，G9是6000，全部加一起12万台。每一个车系配置贼老多，都限制了它投产速度。model y今年一共也就3款车型吧卖了31.5万台，毛豆3是12.4万台，加一起44万台了。 你看这，小鹏还怎么比，不降价那意味着市场占有率竞争优势更低，被迫参与其中
#OTA升级体验记我终于更新了2022.36.6版本，我 是不是后知后觉了，新的更新项目。第一个就是刹车踏板功能优化，但作为老车主我还真不太想改，因为已经习惯了知道它满电动能回收失效。开启这个功能也就是对于刚入手这个车的车友更友好吧？第二个功能啥时候会用？感觉没太大必要。第三个功能说有用也有一点可以在App上提前导航和发送到车上。毕竟车机大屏幕不太好拼写。不过有替代品啊，直接百度或者高德导航分享到车机就好了，一样的效果。剩下两个只能算小优化了。整体升级感受7分吧，一点一点完善，一点一点优化。
