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    5小时前
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    9小时前
    🙄被销售骗了 图🙄被销售骗了 图
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    #小米SU7 Ultra提车日记之前一直开suv,家里一辆x5一辆理想. x5年头有点久,所以准备换台轿车,预算65内。 看了e300,繁花。准备订繁花,选配完落地67万。朋友告诉我su7ultra要发布,我说81万太贵了。 不过发布会就两天了,看完发布会觉得真便宜,小订了。 第二天约了试乘,雷军让我觉得不贵,试乘完,大定了。 3月9号提车了 ,保险1.3.购置税1.9 车53.6 全款落地56.8。 赠品,Ultra都一样,杯子,书包,帽子。书包挺好的,我看小米商场599。 新车初体验 此部分为精华重点,每项描述大于100字,需要有结论,有具体的事例和数据 3 1,续航,我是长续航轮胎,充满表显预估450,我开车比较柔和,在深圳现在的天气,开空调是可以做到1比1的。 现在开了公里200,电耗差不多是百公里22度。 我还没冲过电,看车友120kw的桩,充到百分之80,大概20分钟左右吧。 我平常通勤一天15公里,所以,这个续航对于我来说太够了。 2车机和语音助手,好用但不如理想。 3.乘储空间,我178,前后都很宽敞。 4.舒适性:新车没有味道。这车邦硬,坐车的人不会觉得舒服的。隔音可以,120码以上风噪才会明显。路感很清晰,不会晃,也基本没有侧倾和点头,转向也很精准。 5.智能辅助:还没用 ,这车买回来还是要自己开,辅助驾驶多浪费啊。 6.驾驶感受:和繁花,models,帕美很像,就是运动轿跑的感觉。 这车开在路上和停在小区,总有人拿手机对着拍,搞得我挺不适应的。 优缺点及建议 总结一下 优点,动力强劲,颜值爆表。 缺点,接近角小,悬挂没有舒适模式。 建议,希望能优化一下哨兵电耗,一天掉30km续航。

    小米SU7 Ultra提车日记图1小米SU7 Ultra提车日记图1
    小米SU7 Ultra提车日记图2小米SU7 Ultra提车日记图2
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    10小时前
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    为什么001FR没有成为缔造者?图为什么001FR没有成为缔造者?图
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    14小时前
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    14小时前回复

    #众测主题赛#小米SU7 Ultra提车日记# 其实一直关注的是Yu7,也知道27号有u版的发布会,也没关注,刷抖音的时候突然看见雷总52.99的营销神术,也被吸引了,当时已经凌晨了,确实属于头脑发热就想着捡便宜,其实Ultra一直都不是自己想要的,只不过确实对动力有种莫名的追求,动力可以不用但是必须要有…… 然后选的屎黄色现车,为了考虑家用前备箱至少装点东西也就没有挖孔,总之 选车一点不复杂,由于前期预售80几万的价格先入为主,后期居然俘虏了一些从来没有关注这个车的人,我就是其中之一,下定以后再慢慢通过抖音仔细的了解了关于这个车的一切…… 提车贴其实很多,我就分享几点其他人没有提到的吧 1.千万不要提前买后备箱垫,现在淘宝上的垫子都没开模,实际尺寸比max小很多 2.关于大家关注的电子围栏和赛道模式,300新手村以后,是可以完全解锁所有动力的,但是真不建议大家在开放道路尝试……安全第一 3.新手村模式,动力虽然有300 但是很肉…… 好在300以后就可以解锁 4.空悬行程比一般的轿车长的多 有6cm 最高利息间隙有16.4cm 5.因为前风铲比较长,所以接近角很小,我出门从4s上路,回地库的时候 标准高度下蹭了两次地,所以大家一定提车后测量一下自己的地库角度,蹭地的话最好把悬架调到最高来出入 6.这车最近的火热程度从高速回家以后,让我切身感受到了,一路回来不少人追着我车拍,在服务区也有大妈来问,说儿子很喜欢,总之,给车主能带来许多的情绪价值,挺不错的,毕竟现在开在路上的已经提车的车主还比较少 7.提车app选择保险公司和险种可以深度的自定义,取消不必要的其他险种,这个为小米点赞 8.如果家离交付中心比较远的车主,想装灯带,可以先下单,交付的时候带过去提车后直接装上,省的来回跑两次 9.全程高速120 新手模式,两个人,24°自动,能耗是真心不低,好在选这车的车主应该不太考虑能耗 其他的想不到了,欢迎还未提车的车主提问,看到以后都能耐心解答 后续再补充一些

    提车后的一些干货图1提车后的一些干货图1
    提车后的一些干货图2提车后的一些干货图2
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    期待雷神推出ultra的猎装版图期待雷神推出ultra的猎装版图
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