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#聊聊那些颜值MAX的车从荣威i6 max的身上我可以看出两个字：精致。首先是前脸的设计，采用了家族式的全新设计，和前段时间那辆rx5 plus一样，全新的黑色狮标，还有黑色的荣麟中网，非常的精致。大灯也是很时尚的造型，非常修长细致，而且内胆还是Y字形的。尾灯造型也十分立体，内胆也有熏黑的处理装饰，中间还有镀铬贯穿的装饰。总之颜值肯定是i6 plus主打的卖点之一了，而且做得非常成功。
#最稳老司机挑战昨天周末和朋友试了下我们车子的一些性能，加速还有爬坡和过极限路段都试了下，结果我还是甘拜下风了。他买的是一辆福特的新车福特锐际，我车子是马自达的cx-5，本以为马自达以操控著称所以能所向披靡的，结果还是拿了个完败，不得不说锐际是真的强，加速特别猛，而且爬沙地也很稳当，不会像我的cx-5一样一直打滑，这个级别的操控之王是不是要易主了啊？
#寻找哈弗大狗的酷bro越来越喜欢长城出的车型了，就名字上面就很容易吸引到我们这些年轻人，从最初的长城炮到现在的哈弗大狗，再到欧拉猫，在车系命名上长城还是非常有特色的。当我第一眼看到哈弗大狗的时候整体造型较为方正，配合复古的圆形大灯，看上去也有几分路虎卫士的神韵，毕竟这是路虎设计师亲自操刀设计的嘛~硬汉气质暴露无遗，底部突出的黑色包围和外露的拖车钩也强调了自己的越野属性。 内饰方面大狗也采用了全新的设计，一眼看去科技范十足，橙色元素点缀营造了不错的运动氛围。这是哈弗前所未有的设计，买这款车的人我觉得都是对自由有向往的，所以会向往野外，一个好的动力往往是我们翻山越岭自驾游的必备基础，大狗它有1.5T和2.0T两种发动机可供选择，其中2.0T可选四驱配置。跑高原高沙漠这个2.0T的发动机都够用了。
#国产车or合资车一朋友预算35w左右买SUV，他比较喜欢途昂，但是犹豫不决，我觉得途昂太大众了，内饰也没什么改进，而且保值率低。我个人比较喜欢红旗hs7，因为是新车嘛，买新不买旧这个是有道理的，而且颜值也挺高的，比起途昂的大众标要更大气，最主要是配置高啊，hs7的配置要比途昂高挺多的，而且还是国产品牌，支持国产品牌我觉得挺好的。
#下一部车买什么4门的4系和4门的a5怎么选？纠结了大半年了，看过车也试驾过，感觉4系内饰没有a5好看，使用起来没有a5方便，而且空间没有a5大。试驾完之后觉得，4系操控比a5棒太多了，声浪更加浑厚，而且车长也非常适合驾驶。朋友说，4系颜值确实不如a5，但是4系的调教绝对比5优秀，上下班堵车要开4系更舒服。
#有哪些“不划算”的车型大家应该都看了中保研那个帕萨特测试来吧，A柱完全断裂，方向盘智能地躲开驾驶员，轮胎大范围侵入驾驶舱，测试成绩为史上最差！最搞笑的是，美版的帕萨特，坚如磐石，就只有国内的帕萨特，烂如泥。说明什么问题？就是大众完全不在乎中国消费者的死活！！ 稍微有点良心的国人，都会找大众讨个公道，最可笑的是还有帕萨特车主在帮大众洗地的，我是真的佩服这些人，舔到一无所有。拿着中国人的钱，去讨好美国，真的可笑！
#20万大空间SUV如何选我买车是只买韩国车的，现在开着老悦动，家里4个孩子，所以想换辆7座的SUV，个人看中第四代胜达。一个喜欢日系车的同事给我洗脑说汉兰达的空间在胜达之上，我是已经去店里看过车的了，所以不服就跟他吵了几句。大家评评理，只针对第三排空间，胜达确实是比汉兰达要强的，而且座椅布局更合理。汉兰达虽然看着大，但是第三排空间确实不如胜达。
#买车“我要我觉得”大家都知道宝马分为德国制造和中国制造，有些车主就会为了面子，把华晨宝马这几个字扣掉。既然这么多人扣字，那我觉得其实宝马以后可以不加华晨宝马这几个字在车尾了，节约成本，大家同乐！但是某些把3系扣了换成5系的，就太过分了吧，猪鼻子插大葱啊这是，这样扮猪吃老虎被戳破了就更羞耻了。扣字可以，但改字就没必要了吧！
#你们家那边更认可什么品牌这个社会怎么了？爱国也有错？我花了20w买了辆h5，居然被同事说脑子有问题，说20w买帕萨特买凯美瑞他不香吗？我真的无语，且不说国产还是合资，明明h5就能算是国产车的标杆了，a级价格b级享受真的不值？我觉得吧，口口声声说买帕萨特买凯美瑞的，大概都是崇洋媚外的，现在国产车做的这么好，真的没必要去黑了好吗？
#买车“我要我觉得”人生第一辆车，想买大众，毕竟大众是豪华品牌，内饰的质感和高级感都比日系车要好上不少。去车展，基本上把所有中型车都坐了一遍，老爸一句话也没说，走到雅阁的时候，老爸说试一试，我坐进去，老爸就去谈价格去了，准备定了，可是我试了这么多觉得迈腾才是最爽的，怎么和老爸沟通买迈腾？雅阁真的欣赏不来。
#买车“我要我觉得”本来想买es260，但去了趟4s，坐进车内，内饰太普通了，动力表现极差，油门踩下去得反应个两秒，四缸发动机嘶吼极为难听，根本不像一辆豪华车。真的一塌糊涂，根本不像一辆四十万的车。es260我都受不了，我还挺佩服买es200的人的。 A3本来不考虑的车，试驾完感觉真的很棒。动力表现特别充沛，推背感强烈，开着开着就会不自觉微笑，简直太棒了，而且内饰特别精致。 以前的我是雷克萨斯的**粉，试驾完对这个牌子好感全无。雷车智商税我个人感觉至少要十万，太差劲了。
#INSPIRE你的新年flag本来回家过年是一件开心的事，但是以前开的是飞度，每次开车回老家老是被村里的人嘲笑，说看着真low，我是真的心里难受，父母脸上也不光彩。这几天咬咬牙提了inspire典雅版，落地21w，我不信过年开车回去他们还会嘲笑我，估计都得巴结着我问这车哪买的。
#日系车你更青睐谁和女朋友准备结婚，女方家里人说必须要有车有房，看了很多车，还是觉得日产车值得信赖，相中了本田的inspire，颜值高内饰惊艳，比起街车思域确实高一个档次，这些年也多多少少攒了挺多钱，打算今年过年就去把inspire提了，陪伴我多年的雅迪也可以光荣下岗了！
#买车“我要我觉得”前阵子买了一部致炫，被身边的亲戚朋友嘲笑了，说十万块买这个车。我无语了，至少这是丰田车啊，至少是日系的豪华品牌吧，至少比十来万的国产车要好的多吧！内饰质感还有外观也不会落后啊，凭什么要嘲笑我呢？
#买车“我要我觉得”vv7，1万公里了，说下感受。 首先是油耗，高速城市各半，百公里10-11升，我开车比较稳，每个人开车方式都不一样，我这属于中间形，车重2吨，这油耗免不了的，想买车的想清楚，和世面上大多数1.6吨的车是不能比。1万公里，烧了8150元的油，我这充值油卡有优惠，不算优惠估计8毛5一公里，这消耗准的不能在准了。
#买车“我要我觉得”为什么没人买3系gt呢？ 我看3系销量那么高，不过还是没见几个人买3系gt的，这是为什么呢，3系gt ，车身比标轴3系大了一圈，长4824米 还是溜背造型，也好看，而且无边框车门还有自动尾翼等等，最重要的是现在落地价也33左右，买到手直接把320标志一扣，留个gt 一般不研究车型的人都不知道这个车多少钱。 那么问题来了，为什么没有多少人买呢？
#只看品牌行不行刹车软，而且有异响！东风风神AX7前后制动盘起槽、制动盘表面凹凸不平、变形。后轮刹车片磨损比前轮快。车质网上有不少人投诉这个问题。有严重的安全隐患，开车都不敢离前车太近，就怕刹不住车，关键是4S店还不管不问，真的很后悔买这车。
#买车“我要我觉得”车子到手也没怎么折腾，开了两千公里了！ 就改了踏板和透镜LED大灯！ 开了这么久倒是未发现任何问题，从未断电过，城区和国道混开，目前平均油耗7.5！实际没有测算过！ 缺点就是减震很差，硬的让我看到坑和减速带就烦！如果快速通过，就感觉到底了一样咣一声！ 因为我也是起亚的粉丝了，第一辆是k5，改了很多地方。
#城市最佳通勤车辆行驶过程中因为行人横穿马路急刹车，一君威追尾了。虽然确实很危险，但确实很佩服美系车的安全系数。君威前保险杠、前大灯、前雾灯、挡风玻璃、引擎盖、水箱、大梁等严重受损；而我的车只是后门、后保险杠、右侧尾灯不同程度受损，简单修复就可上路。所以说，贵是有道理的，探险者质量值得信赖。
#有哪些被低估的好车大家好，我的07年F3，因为要装一个行车记录仪，从点烟器取电。为充电方便，所以买了一个一拖2的点烟器转接口，没想到刚插上去，点烟器口就断电了，连带播放着音乐的中控屏也没电了，后来试试旁边的倒车雷达按钮也不起作用了。大灯，室内小灯等一切正常，重启车子也没用，一拖二那个点烟器换了一个车子试了，倒是没问题。是不是保险丝断了啊？请问是几号位？请有经验的朋友给分析一下是什么原因啊
#我爱我车领界用车一个月感受。 一，坐在车内感受空间，那是一点不用说的，必须够用够宽 二、油耗，现在1600公理吧，7.6个油。 三、舒适度，底盘硬，过一点颠簸路面都传到车内，不能走坏路 四、内饰，没的说，秒杀一切日本车
#我最中意的车作为一个维特拉自豪版车主，说说我的用车感受，看能否帮助你。1、1.4T动力强劲，起步提速超车什么的，动力随叫随到，可以媲美欧美系小钢炮。2、油耗值相当友好，有大神跑到百公里5.5左右，我目前在7.2左右，也相当满意。3、空间受2500轴距影响，只能说够用，前排没问题，后排乘坐3成人时及后备箱略紧凑。
#日系车你更青睐谁我是加价6w提了es200的，加的心甘情愿，因为我觉得好的东西自然有加价的理由，存在即合理。只是实在是不懂那些说es是换壳凯美瑞的人，真的很无语，大概自己开的是凯美瑞想沾雷克萨斯光罢了。雷克萨斯的豪华是不可否认的，这也是日系车标榜和车主的口碑建立起来的，凯美瑞就算换个十代八代也赶不上雷克萨斯的水平。
#VV7家族更新后，油耗还高吗关于VV7更是个的油耗问题，我今天要来打喷子的脸！亲测我的六万公里的vv7实际油耗，固定的加油站95加满，加到跳枪，小计里程和油耗清零后出发。跑完单程总公里数为398公里，7.5元/升，平均油耗为8个，折算每公里油耗6毛！！ 很多人说VV7油耗造假，但是在定速巡航的情况下是任何车辆的油耗都是无法造假的！费油的言论不攻自破！！！！
#你为什么买进口车现在的跪族真的太多了～十几万宁愿买个除了三大件啥都没有的合资车，也不愿意买国产车，参考vv5，这么好的车没什么人买，都买同价位的合资车去了，不是跪族是什么呢？ 同款车型国内售价比国外售价翻几倍，为什么还有那么多人买进口车，难道买的不是车，是身价吗？看资讯偶然看到说一台百万豪车的制造成本也就10万左右，当然不包含税费广告宣传和人工，还有制造商经销商利润，说回来还是国产车划算，就是标志让人爱不起来！
#日系车你更青睐谁谁说买雷克萨斯es会后悔的，我就不后悔，估计喷雷车的都是酸出来的。加价8万左右，落地价42万多，你们想想，42万能买的豪华车系有多少，只有es了。平时开油耗4个左右，隔音比我朋友的奔驰新e要好的多，动力运动模式，还是很强劲的，所以别再说雷车动力不够了，真的懒得解释。
#买车是否需要“一步到位”凌渡作为上汽大众旗下的首款宽体轿跑，真的深得我心啊！隔壁一汽的CC真的太贵啦，打扰了。说真的，大众在国内的定位是豪华品牌，品控和三大件一直都很让人值得信任。我作为一个90后，买车首选也是大众，又想撩妹，又要动力和颜值，我觉得凌渡确实是非常好的选择啊！包括内饰的质感，19款全液晶仪表盘非常有科技感。据说凌渡还是大众旗下风阻系数最低的车型，1.4t的动力真的是指哪打哪没毛病。颜值动力操控品控性能一步到位，十几万的价格，高性价比，提车到现在两个月了，完全不后悔。
#我爱我车我是农村人，后面那个屋子就是我家。我在家里呆了二十多年了实在是不想出去工作太累了，也没钱找媳妇，于是叫我爹给我买车方便我找媳妇。我爹在我的诱导下花了积蓄买了这辆卡罗拉，本来还想买奥迪的，想想还是算了，卡罗拉找媳妇也绰绰有余。个人很喜欢这辆车，其实我不太愿意给我爹开我的车，干完活又脏又臭的，真的很影响我用这车去找媳妇！主要还是觉得日系车也够豪华，大伙们祝福我吧！
#1.5L和1.4T宝来谁更好我买宝来1.5L有几个原因： 1、大众起码也是个豪华品牌，宝来没问题吧！ 2、外观和内饰质感强，质感比日系车好的多 3、1.5L113马力，6档手自一体，动力杠杠的绝对够用，操控比起日系爱用的cvt，那真的是高下立见。 4、之所以不买1.4，还是觉得1.5够用，1.4性价比太低，自吸发动机动力储备强，比起增压还是有一定优势的。
#奥迪A3和宝马1系谁性价比更高没错，我选了a3，论性价比，比1系强。再说了，论豪华感，宝马和奥迪真比不了啊。a3好歹兼具操控和颜值，好歹还可以撑撑面子。我之前公司就有一位同事买的a3，结果几个女同事争着要每天一起下班，说在小区门口从a3下车很有面子！1系我觉得是个智商税的车，要啥没啥，动力上不去，颜值上不去，轮排面，宝马1系一听就很丢面。
#CR-V会被皓影超越吗首先，这是家里的第二台crv，日产SUV标杆级别车型。用了三个月现在，据说隔壁皓影要和crv掰手腕？我觉得皓影还嫩着呢哈哈。 发动机一样的，那就没有对比性，反正我1.5t爆发提速非常OK。 第二油耗，最低能开到5.6，那皓影真估计做不到，毕竟广本... 第三空间，看下我的第二排和后备箱，特别是后备箱，单车塞进去还有好多空间，这个应该吊打同级别了吧！ 最后外观颜值等等，停在其他车旁边瞬间高下立见，皓影做的再好看也经不住crv经典的造型啊！我觉得应该是皓影要想想怎么跟crv抗衡，而不是怕对crv造成什么威胁！
