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8岁儿童买多少寸自行车
- 2024-05-27
- 2024-05-26
#人人写点评之前差一点就买了荣威imax8，由于本人比较穷价格不太行。对比两车如下（个人观点仅供参考） M8领袖尊享（19.28w）：1.品牌骚微好一点点一点点。2销量保有量大，保值率稍高（估计10年以上就差不多了）。3.有备胎（对于我很重要）4.后备箱稍微大一点点。5.有点像开船忽忽悠悠的不太舒服（也有可能4儿店的试驾车有问题）。6.主驾驶中央扶手箱能放很多东西。7.车窗没有夹胶玻璃（前挡风不知道是不是）8.车门不是一体成型的。9.地盘装甲面积小（建议买回来做一下）。10.车身相比稍高，比较矮的地库下不去。11.第二排下车有点高一步下不来，要踩一下台阶（腿短没办法）。12.单电动侧滑门。13.隔音一般。14.第二排配置低，无通风加热按摩等15.没有小桌板。16.B柱上没有侧滑门开关键 imax8越享（19.68w）：1.品牌力稍微差点。2.销量特别差，保有量低，保值率差。3.有备胎（很重要）。4.后备箱偏小，不折叠第三排很难放下儿童三轮车。5.开起来感觉还行，没有特别大的感觉。6.主副驾驶之间有通道可以自由切换（相对储物空间少一些）。7.前挡风、车窗是夹胶玻璃（好评）。8.车门是一体成型。9.超大面积地盘装甲。10.车身高度不高，对特别高大的朋友感觉差一点。11.地台高度还好基本能一步下车。12.配置高，双侧电滑门、电尾门。13.隔音稍微好一点点。14.第二排有通风加热按摩电动调节等。15.中保研碰撞优秀。*16.有小桌板。17.B柱上有侧滑门开关键 油耗其实没差多少，95号92号按照一年行驶1万公里算就差500块。 个人观点。
2024-05-25#雷总能耗挑战年前入手的，刚开始冲着油车去的，什么威朗轩逸欧尚啥的看了个遍，起初家人都是看上了哈弗H6，但是看看油耗，叫我平时还是坐公交，有事了开车纯电的话一个是续航，一个是普遍价格上来不了，正好秦冲300万目标，官降1万，55丐版8.98，店铺又争取了3000，裸车8.68入手。 入手以后除了大雪天不敢出去浪，至少能耗方面让我实现了想走就走，即使是冬天纯电续航打折(当然，不打折也没没多少)，也够我上下班跑一圈了，42公里左右的通勤距离，而且单位扯了根线安了个插座就能充，不用掏电费，周末放假了带老婆孩子出去溜达溜达，亏电油耗也就冬天百公里4.1-5.5升，现在这季节上到4以上就是高速或者急加速超车比较多，这不，周末又亏电跑了跑，油耗又上来点，昨天刚充上电，表显3.6，居然只领先44%的车友，哎，拉后腿了，怀念前一阵遇见修路，绕山上跑，最低到了2.3左右，领先99%的车友，比我坐公交都便宜，还要啥自行车。 买车6个月，一共加了700块钱油，别人不知道，至少我还是感谢比亚迪，让普通打工人买的起，也用的起。而且随着内卷的加剧，这个情况越来越普遍，更多人能实现想走就走，即使不买比亚迪，也卷的更多的车企降价，你可以选择的范围扩大不少。 另，雷总，什么时候出红米版本？小米买不起哎！
2024-05-21- 2024-05-28
- 2024-05-28
- 2024-05-27
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- 2024-05-27
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- 2024-05-26
- 2024-05-26
- 2024-05-26
- 2024-05-26
- 2024-05-26
#车上最没用的配置今天说一说车上最鸡肋的配置， 首先说说倒车后视镜自动下翻功能，当你面对复杂路况时就真的是鸡肋，自动下翻了通过车外后视镜就只能看到近处的情况，后面稍微远一点你都看不到，要是有电动自行车或者别的车直接窜出来就是安全隐患！ 其次，车外音乐灯光秀，花里胡哨，一年也用不上几次，甚至一次都不会用，说直白点，除了装逼一无是处， 其三，车载15瓦无线充电，像我这种用习惯了66瓦超级快充的人用这个功能，简直不要太离谱，如果你手机在导航或者在通话的时候放在这个无线充电区，电量不但不会增加手机还特别容易发烫，缩短手机寿命😰 但车上拥有这些功能都会增加不少的购车成本，使用价值却是收效胜微！ 另外说一下我选择的车这些鸡肋功能都没有
2024-05-25- 2024-05-25
- 2024-05-25
- 2024-05-25
- 2024-05-25
- 2024-05-25
#懂车帝众测个人一手车，改了很多，主要是隔音和调整后钢板弹簧，现在比新车舒适静音，但最让我满意的是油耗，高速7左右，市里7-8，跑国道七八十迈也就6个油，1.6l的4a92发动机，空间大还省油，舒适性也过得去，这个价格就别要啥自行车了
2024-05-25- 2024-05-24
- 2024-05-24
- 2024-05-24
- 2024-05-24
#你都知道哪些基本的汽车知识？首先我们来了解什么是主销后倾角。从汽车的侧面看过去，主销轴线与垂直中线形成一个夹角，这个向后倾斜的一个角度，就称为主销后倾角。主销后倾角主要作用是保证汽车直线行驶的稳定性。当车轮遭遇外力作用时，主销后倾角产生的回正力矩能使汽车自动回正，确保车辆保持向正前方行驶。 自行车骑过吧？你知道为什么双手离开把手后，自行车照样能保持方向向前行驶吗？这就是自行车的前叉车架运用了主销后倾角的这个原理。但是这个主销后倾角同样会对轮胎带来危害。 后倾角越大，行驶中产生的离心力就大，防止车轮发生偏转的反向推力就越大，方向回正的功能越强。但是转向扭矩很大，转向会非常沉重。在打方向转弯的时候，轮胎的胎肩部位受力很大，导致轮胎胎肩部位的磨损加剧。它是轮胎发生胎肩阶梯状磨损的原因之一。 后倾角过小，前轮行驶的时候会变得不稳定，会感觉到车辆行驶时发飘，转向后转向盘自动回正能力变弱，驾驶员会失去路感。 造成主销后倾角出现问题的原因有很多，例如某些悬架部件过度磨损松动，都会造成主销后倾角发生变化，但是主要的原因是弹簧钢板老化，弹性变差，使主销后倾角变小。所以解决的方案有两个，一是更换弹簧钢板，二是加装后倾补偿垫片。
2024-05-24- 2024-05-24
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