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#入冬后，电车还香吗？坐标:四川绵阳 气温:0-10°C 续航感受:感觉和以前差别不大，因为平时我上班通勤的道路，80%都是高快路，续航缩水较为严重，所以说气温下降这一点根本不足为惧，甚至我觉得这几天我在城区跑了一下，续航达成率可以打到95%，只能说这个温度区间刚刚好，还免得电池发烫。我是401km版本，平时不开哨兵模式的情况下可以达到260km左右的续航（80%高快路），在城区行驶可以达到380-395？（最后一点电不敢使劲跑了） 满意点: 1.再也没有以前开油车那个时候的空调焦虑了好吧，我现在嫌弃早上起来冷，直接先在屋里面打开一键备车，然后慢慢悠悠下去，刚刚好座椅和空气都热了。而且以前开油车冬天冷脚，玻璃还有雾气，开空调还费油，只能开窗去雾（节俭版），现在嘛，直接猛猛开，电费几个钱啊，我不多用点，我教那么多保险费岂不是亏了 2.冬天大伙都冷了，电瓶车出行的少了，但是汽车出行的多了，所以说我们这边开始限号了，但是！我新能源不限号~诶嘿~我同事每周星期四卡点下班去坐公交车坐15km回家，而我慢慢悠悠下楼开车 3.开车的人多了，必然会堵车，而我直接开启智驾，解放我的双脚，再也不用担心堵车焦虑啦 4.以前是老油车，什么模式都没有，现在也敢出门玩了，有雪地模式，不用担心在冰雪天手忙脚乱了
#爱车吐槽大会也该在吐槽一下他的优缺点了 【音噪方面】:元up的隔音和滤震是真的不行，跑快了，虽然说声音小，但是一开窗（特别是单边窗户）震的人耳朵嗡嗡嗡的，车友圈有个车主都震到医院去检查了，大伙开这个车，开窗还是选择两边一起开吧，不然是真受不了，还有就是跑快了有石子什么的被轮胎抽飞打在车上，也是噼里啪啦的异响，听着就感觉车很薄一样。 说起噪声，我车前两天主驾座椅一直嘎吱的响，去4s店检查，厂家回复说是私自拆卸座椅导致导轨变形，我当时就和他扯起来了，拆座椅，那就只有买车的时候，4s店给安装全包脚垫的时候啊，那要这么说，就是你们4s店技术有问题啊，4s店说他们想办法，然后4s店和厂家拉锯战，最后厂家同意免费维修，刚刚通知我导轨发货过来了，明天我就去修修，顺便蹭个中午饭。 【续航方面】:对于我这种跑高快路的来说，简直是灾难级别的续航，401的续航，我现在基本上200km的里程就只有20%的电了，要找地方充电，当然你们续航达成高，是你们厉害，我是在高快路飙车那种，早上起不来，只能开快点去上班，晚上回家晚，还要做饭，也开的快（别学） 【智能方面】:感觉车机略微有一点点卡顿了，作为科技发烧友，我一下子就察觉出来了，而且语音助手的应答速率也降低了，以前一喊就出来了，现在它至少要反应1-2s，并且并且，最逆天的就是，打开前挡风除霜之后，我要关闭他，它关闭了一半，什么意思呢？就是打开，他会同时打开除霜和脚下吹风，但是关闭的时候，只会关闭挡风的风口，而下面的，不会关，所以说现在我直接就是喊，让它关闭空调。（最后再吐槽一句:OTA更新后的那个自选车位，依旧是依托，根本没法用） 最后还是希望那个承诺的记忆领航早点到来，别咕咕了，这么大个车企，这点信誉要有吧
元UP · 懂车分（口碑）
3.42
“良好”
共171人评价
8万-12万新能源总榜
NO.75
低于92%的同价位车系
3.42
综合
3.37
内饰
3.13
配置
3.47
空间
3.61
外观
3.32
舒适性
3.38
操控
3.64
动力
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