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最没用的配置话题封面图

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最没用的配置

汽车上总有几个功能是我们一直用不到的，甚至还会给行车便利带来一些困扰；来聊聊你觉得最没用的那些汽车配置吧，说说原因~

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选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

玩车教授

【自动启停为什么大多数司机一上车就关掉？】目前市面上大部分的车型，都会配备自动启停功能，其最大的用处就是省油。但从实际的情况来看，车主对它并不喜欢，并且，开车要做的第一件事，就是把它关掉。其主要原因可以总结为这几点： 1.“动静”大：部分车型在发动机启动的一瞬间，会产生一定的抖动，并且传入到车厢内，特别是在拥堵的路况下，频繁的启动/熄火，会给车主带来不好的体验，影响舒适性。 2.故障隐患：在路面积水的情况下，很有可能因为开启了自动启停功能，发动机熄火，积水灌入发动机内部，从而导致发动机进水。因此，在雨天，自动启停功能也是需要关闭的。 3.心理误区：不少消费者会觉得，频繁的开启/熄火，对发动机并不好，虽然厂商已经经过了多次的实验，并对其质量稳定性有保证。但不管怎么说，心理还是有一定不舒服的感觉。

【自动启停1672902522913807图片

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2020-07-22

八万之师

唐DM车主·车龄4年

第一：自动刹车。。。超车得时候。。。。唉。。。懂得就懂了，不懂得。。说了也白说。。。第二：自动启停，谁停车得时候一直踩着啥车。。。不挂N档吗？第三：自适应远光灯，我平时不开远光，开就是为了跟别人对射。。。你来一自适应。。。我@$*&¥%

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2020-08-02

龍の吻605

瑞虎8车主·车龄6年

车上最没用的配置我觉得有以下几种！

我是19款瑞虎八精英版，我觉得我的配置不高也不低，但是非常够用，够用我觉得就很好！我觉得这车上做没用的配置第一就是电加热座椅，这个东西一年用不了几次，现在都加装坐垫，基本都买四季通用的，冬天夏天就不用拆装了，基本一年到底不拆，所以这个电加热功能基本就是摆设了。第二个我觉得就是电动座椅调节功能，这几乎就是不用啊，调节一次用好几年，基本不会动，因为就是我自己开车，我媳妇也不开，所以这个基本就是不用。第三个就是下坡辅助功能，这个我买车五年多了一次没用过啊，根本不知道这个东西怎么用，因为我们这也没有那么大的坡，所以我也没用过这个功能，属实不知道怎么回事这个功能。第四呢就是这个收音机，我觉得这个都可以淘汰了，现在没有几个人开车听收音机吧？开出租车的除外啊，我是说开虎八的一般没有听收音机的吧？第五个呢我觉得就是档把的M模式，也就是手动模式，这个我也是从买车到现在也没用过，感觉这个没啥用啊，我一般都是D字走天下，从没有切换过。当然这是我自己感觉的这些配置没用，实际上只要有就能用到，无非是的频率多少而已，现在随着科技汽车的发展和进步，越来越优秀的配置会越来越多越来越好，希望我们的国产汽车越来越好。

车上最没用的配置我觉得有以下几种！18178885455412511图片

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车上最没用的配置我觉得有以下几种！18178885455412512图片

车上最没用的配置我觉得有以下几种！18178885455412512图片

车上最没用的配置我觉得有以下几种！18178885455412513图片

车上最没用的配置我觉得有以下几种！18178885455412513图片

2024-12-09

男儿当自强47993146

冠道车主·车龄3年

星愿前备箱什么鬼！大力也不行！小力也不行！

星愿前备箱7474105886190404158视频

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02-22

苏烨烨烨烨

星途追风车主·车龄6年

要说车上最没用的配置，当属这全景大天窗啊。现在的车全景天窗基本都是标配了，也不知道是怎么兴起来的这个配置。拿我的星途lx来说吧，全景天窗加遮阳帘都有，虽说有一键打开的功能吧，但买车也半年多了，也没打开过几次。相信全景天窗有什么弊端大家也有一些了解，看着网上好多车型都有漏水的，是哪个车企的忘了，估计很多车都有这毛病。全景天窗这个配置如果是标配也就算了，如果不是标配而且对全景天窗需求不大的，没必要因为一时兴起花个几千去选配个全景天窗，后期有了问题维修费用也是个问题。最后说个笑话，要不是因为前几天才自己洗了车，都忘记自己这车还有全景天窗了

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2020-07-21

阿橙推车

宝马3系车主·车龄8年

我会毫不犹豫的说这个自动启停功能，一般美系车居多，有的还关不了，不管你是堵车还是等红绿灯，它总需要找点存在感，厂家说的好听，为了达到更好的燃油经济性，想说各位差那点油吗？一年能省一壶不？好歹也给个开关，走走熄火了又启动，火花塞不要钱啊，体验真的很差，假如暴雨堵车熄火，车子淹了本来能过去，你熄火又启动，判定二次点火，保险公司也不赔了，强烈建议取消

我会毫不犹1673914068620292图片

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2020-08-02

马头人车库

隐藏式门把手算什么，隐藏式车轮你见过吗？上世纪的美系车特别喜欢这种设计，因为当时人们认为把车轮藏起来即时尚，又可以降低风阻。可实际用起来才发现，既影响了刹车散热，又不便于后轮拆装，风阻也并没有降低多少，差评一片，所以慢慢就被淘汰了。而今天流行的隐藏式门把手会不会也要被淘汰呢？

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隐藏式门把17077535103826051图片

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隐藏式门把17077535103826052图片

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隐藏式门把17077535103826053图片

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隐藏式门把17077535103826055图片

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2021-08-11

静待花开且行且珍惜

奥迪A6L车主·车龄2年

新车四个月尝试了一下，果然大灯最贵。

高速上开ACC分神了，正好路上在施工，放的塑料锥桶，碰上去了，大灯直接干碎，4儿子店报价4.6。果然是买灯送奥迪。提醒广大车友，开车别分神，啥自动驾驶都不顶用

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新车四个月尝试了一下，果然大灯最贵。17754790831431681图片

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2023-08-28

阿高聊点啥

自动启停实属多余

马自达CX-5启动后第一件事不是热车，也不是挂档，而是关闭自动启停！虽然马自达的自动启停工作状态和稳定性都比较优秀！但自动启停这个功能配置实属多余，如果你的爱车也自带自动启停功能，你上车后是不是也跟我一样！

自动启停实属多余1794046234997827图片

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2024-03-20

懂车帝最懂你

豪爵 GZS150车主·车龄3年

全景天窗真没啥用

当时买车，觉得全景天窗挺不错的，让车看起来特别高档，开出去特有面子。销售还跟我吹，说全景天窗好处多多，晚上能看星星，闷了还能开窗透透气。但现实却是骨感的。记得有次全家开车去旅游，媳妇提议打开天窗感受感受，结果凉风那个吹啊，打的脸上生疼。更悲催的是，天窗开开后死活关不上，害的我们在高速上冻得直哆嗦。到了4S店才知道，是天窗故障了。得，这面子工程真是让我受罪不浅。

全景天窗真没啥用17940478505924041图片

全景天窗真没啥用17940478505924041图片

全景天窗真没啥用17940478505924042图片

全景天窗真没啥用17940478505924042图片

全景天窗真没啥用17940478505924043图片

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2024-03-20

一条爱研究05的闲鱼

领克05车主·车龄4年

领克05鸡肋功能配置

🙋🏻‍♂️情况介绍车型:领克05两驱耀Halo，目前行驶18737㎞，购车1年5个月，当初买这台车主要因为外观和动力，也看上的一些功能配置，但有些配置却成了最鸡肋的甚至于变成完全没用的，今天来盘点一下车子那些配置最鸡肋 🗒 鸡肋功能盘点: ①自动泊车当初买这台车我媳妇儿是不同意的，原因是车太大了，对她这种女司机外加新手来说驾驶起来过于困难。所以当时在我软磨硬泡之下，我跟她说有自动泊车以后停车就不用担心了才同意买的，所以当初买车其实很看中这个自动泊车的功能的。结果现实是啪啪打脸。首先领克05的自动泊车功能是寻找车位必须有参照物。如果一排车位全部都是空的，不能光靠停车位的画线来识别车位。可能工程师是这么想的，车位都是空的，轮不到我来帮我停车。所以压根就不具备识别空车位这个功能。然后你想停那边车位就需要提前打那边的转向灯。如果两台车中间刚好有空车位那就可以识别。那么我开车去超市怎么能提前知道是左边有空车位还是右边有空车位呐？是要我先下车去找到空车位了再开车去停嘛？所以在一位难求的地库，当开车找到车位了，处在面前再打转向灯他识别不了，得倒车回去在打灯慢慢开车过去才能识别。可以想象一下，女司机何德何能可以做到这么一步。然后千幸万苦识别到停车位了。需要我们手动确认停车位置，然后松开方向盘，然后手动挂倒档，自己控制刹车车速，这个期间需要自己确认距离，反复手动挂档。虽然电脑会提示你挂什么档，以及行车距离。但是心里压根没底。有时候已经车子顶前面墙了，还在让你继续前进。综合以上一套组合拳下来。至今一年半的时间，尝试了让媳妇儿使用这个功能两次，都以失败告终。导致日常挨骂，最终我沦为一个司机。只要她出门，我无条件随车当倒车工具人。所以这个功能是花了钱买来一丁点儿用都没有的存在。 ②设置手套箱密码本来说这个功能可以把一些重要东西放手套箱，借别人车子或者一些其他情况可以有隐私空间。结果是每次使用都需要重新设置一次密码。而且最不能理解的是，手套箱密码为什么要跟后备箱开启也联动挂钩？意思就是在设置了手套箱密码的情况下你要开启后备箱必须先在车机上输入密码才能开后备箱。真的那这个锁手套箱的意义是什么？而且每次都需要设置密码是不是太繁琐了，每次想上锁都得重头设置一遍。想象一下你手机每次锁屏都让你设置一次解锁密码是个什么样的神仙逻辑就是知道这个功能有多痛苦了。 ③座椅通风广东地区一年只有夏天和冬天，冬天就那么一两个月，其余时间都比较热。到了夏天车内温度基本达到50-60度左右，座椅通风风量开到最大后背都是发热的。我一度怀疑通风功能是不是坏了。结果就是出风量太小，而且靠背只有下面一节有打孔，上面部分是没有通风孔的，再加上风扇本来就少。制冷效果基本没啥用。所以更多时候开车得开空调凉过三五分钟才能上车。本来是很实用的功能，结果让领克给糟蹋了。 ④预碰撞紧急制动这个功能说起来很安全。但是他灵敏度太高了，有时候前面没车没人，或者还有很远一段距离都会紧急刹车。有一次直接导致后排乘客受伤。为此还去了一趟售后，让他们把精密度调低，我把车机里面设置也调为最低，目前还是一样偶尔会误判。尤其是拥堵路段，太容易造成追尾了。这因该不是功能鸡肋，是功能优化太差了吧。 ⑤手套箱制冷这个功能吧，我真一次都没有用过，还不如省下这个钱给我个香氛空调，或者给我个座椅迎宾，或者提升座椅通风能力。我想大部分人手套箱都放抽纸，文件袋，充电线，或者一些日常使用的东西。因该很少有人会把水拿里面去冰冻吧。唯一让我想到的是有些眼药水和喷剂的药需要冷藏的，可以放里面。但是能使用的场景感觉还是比较有限。所以还是比较鸡肋的功能。 ⑥车速限制这个功能吧，一次也没用过，存在的意义估计是怕你超速吧。但是路段限速都是不统一的，真的想不到他这个功能存在的意义，难不成每过一段不同限速的路段就重新设置一下嘛。如果他能直接识别道路时速限制自己调整车速最高限制我还觉得有点儿用。不然我真的想不到他有什么存在的意义，和使用的意义。 ⑦方向盘触摸设计这个设计我直呼工程师是个老六，想不出招了硬上科技感。每次掉头都容易把歌曲给切换了，要嘛把音量给勿碰到静音状态。有时候还把acc给自动摸出来了。最重要的是，开车的时候想按个什么非得低头看一眼才按到想要的操作。光靠手去摸完全不行。摸来摸去功能跳一堆还控制不到自己想要的位置。而且抬头显示延迟太严重。有时候按了以后抬头显示才显示出来功能界面。实属鸡肋反身体工程学设计。最后总结: 有些配置很科技，实际没啥意义。有些配置很实用，实际效果却差强人意。作为一个老款车型的车主实属很憋屈。奈何已买不给升级。投诉反馈都说给登记，过后没有任何消息。买的早上当早，买的晚捡便宜，后面还是一堆问题。还是希望领克还是能真正重视用户问题，给予一些适当升级。加钱我也愿意。比如自动泊车这个问题。导航更新问题。

领克05鸡肋功能配置17541552134420601图片

领克05鸡肋功能配置17541552134420601图片

领克05鸡肋功能配置17541552134420602图片

领克05鸡肋功能配置17541552134420602图片

领克05鸡肋功能配置17541552134420603图片

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领克05鸡肋功能配置17541552134420604图片

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领克05鸡肋功能配置17541552134420605图片

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领克05鸡肋功能配置17541552134420606图片

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领克05鸡肋功能配置17541552134420607图片

领克05鸡肋功能配置17541552134420607图片

领克05鸡肋功能配置17541552134420608图片

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领克05鸡肋功能配置17541552134420609图片

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2023-01-05

粤港澳大湾区车界

零跑C10车主·车龄1年

靠近车辆，自动解锁

蓝牙这个功能相当鸡肋，一旦靠近就开锁，刚开始还有新鲜感，用久了感觉就有点傻，有时候路过就误解锁，又得重新锁车。后来直接取消这选项了，安静晒。。还是实体遥控钥匙好。

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12-02

踏山何

SYM三阳 CRUISYM α车主·车龄6年

车上最没用的配置

飞度给这个话题真是不错，飞度用了三年多了车企把最没用的配置都给简配了实在是想不出来还有啥最没用的配置了，但是我硬挑一个吧就是s档用了跟没有没啥区别就是噪音更大了实在挑不出来了朋友们谢谢

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2024-03-20

玩车教授

【车上最没用的配置是哪些？】对于南方用户来说，座椅加热是最没用的配置之一。要知道，在温暖的南方，特别是广东地区，一年里面几乎只有1-2个月是比较寒冷的，而且这种寒冷程度相比起东北来说，简直就是小巫见大巫；所以一年到头开启座椅加热的次数屈指可数，但是很多汽车却仅配座椅加热，对于南方用户超级实用的座椅通风功能却鲜有配备，在炎热的夏天，像6月开始，广东就进入了火烤模式，刚上车的时候如果你的车辆是真皮座椅，相信你深有体会什么叫火烤鸡蛋。希望厂家能够对此重视，针对南北方用户的场景不同提供针对性配置选装，这样才是真正惠及消费者。

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2020-07-21

七只眼179

途达一个月用车感受

1.油耗:正常上下班开车10.8–12.8之间。激烈驾驶14.8–18。高速8.4–10。 2.舒适性:过连续小坑小砍舒适性，一般偏差，减震偏硬。过大坑大砍，舒适性一般好点。长途自驾舒服。 3.发现问题，启动时p换R明显声音。3到5档之间，点踩油门，有时候会出现后桥咯噔声音，可能是点踩油门正好换挡动力传输时，齿轮间的摩擦。个人觉得以上正常现象吧。 4.买回来，没洗过车，硬派该有的样子吧 5.遗憾:没有短途越野、穿越，疫情加水灾，安全第一。 6.室内设计，耐看型。方向盘实物，要远远比照片好看。配置:既然喜欢这车又有什么接受不了的吗？之前君威配置高，但是有的功能可能一个月甚至到我把车卖的时候也没用上。有的时候只是看着配置列表想这个我买车后一定用的上。还是那句话喜欢又有什么接受不了的嘛！ 7.空间:前后排腿部空间够大，后排座椅垫长度足够。后排头部空间，因为后排高，凹陷原因，又要给天窗留一定空间，后排会觉得有些压抑。 8.操控性:对于新手来说，因为属于硬派越野车，方向盘有虚位，高速开可能会觉得信心不足。习惯可能会好点。 9.变速箱:7at能感觉到换挡、降档，平顺性可以，影响不大。 10.超车:60、70超车时要比20到50迈超车更容易、换挡更顺畅。可能是换挡逻辑原因。

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2021-08-22

黎明小道

深蓝S05鸡肋的功能

深蓝S05这些鸡肋的功能真的是一点用都没有，不知道设计师怎么想的！首先是这个投影仪功能，分辨率怎么样先不说，投出来还是黑白的？你要是个彩色的模糊点就算了，但你是黑白的，在墙上面投个黑白的视频有什么看头吗？估计车开到报废也只是炫一下，还增加成本，你是怎么想的？第二个是车顶的摄像头。你不搞激光雷达就干脆取消掉，你搞个摄像头在上面干什么？谁会开着车点击屏幕去拍照，用手机不方便吗？手机可以放大缩小，可以随时调整各种角度，视频照片也比较方便，试问有几个人会用这个摄像头？一点实际用处都没有！第三个是取消仪表盘搞个抬头显示。这真的是逆向研发，首先你有仪表盘100%的车主不会吐槽。但是你搞个抬头显示，只有10%的车主不会吐槽。而且这个抬头显示影响视野，影响行车安全。没售价先预售1000抵¥3000你好歹先发布一个价格再预售，这是什么操作？看不懂。最令人讨厌的是车子都没售卖，有好多车评人已经拿到车一阵夸奖，这种拿钱解说的车评人一点参考价值都没有。年轻人的第一台车绝对不是这样花里胡哨没有实际作用，还不如炫冰箱彩电大沙发的那些车企呢，人家冰箱彩电大沙发多少有些用处，你这个是一点用处都没有啊，纯纯的浪费钱，把钱花在刀背上，这款车子在错误的路上是越走越远了。

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2024-10-06

镜花水月0911

沃尔沃XC40车主·车龄6年

沃尔沃XC40的22款即将发布

沃尔沃XC40的21款应该是一个最无奈的存在了，不知道沃尔沃XC40的22款又会有着哪些变化呢？ +增加一个后排typec充电口，变成2个。 o发动机型号从B4204T47变成B4204T51。增加颗粒捕捉器，这种增配让人感到特别的无力吐槽豪华版本取消车内外inscription标识 -取消一把遥控钥匙，红色的共享钥匙变成了橙色，减掉了一把黑色的普通钥匙取消原厂脚垫。取消垃圾箱网兜。取消前档玻璃上的票据夹。 -取消双出排气管设计。 -取消烟灰缸可拆卸设计 -取消主动进气格栅，在我看来这是一个挺不错的配置，有效减低高速风阻，和在冬季帮助更快速的提高水箱温度。 -部分车取消驾驶座下抽屉，这配置存放一些驾驶证之类的小东西真的挺实用的 -部分车取消后备箱底下夹层，这个真的可以使后备箱更加整洁，存放很多零散工具之类的 -部分车取消手套箱出风口据说22款会出现48V的轻混电机，因为电机占用了后备箱空间，很可能取消备胎，而是采用沃尔沃曾经使用过的补胎液。其他细节变化，我们只能拭目以待了。这次XC60的6月11号的高调发布，反而是XC40的低调改款让我们觉得有些担忧了。

沃尔沃XC40的22款即将发布17020099209318521图片

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2021-06-08

马斯凯迪

小鹏G6车主·车龄半年

来聊聊凌渡L车上最没用的配置是哪个？

现在汽车的配置堆料越来越多，这其中自然而然有一些是鸡肋配置，一年或许都用不了一次。我先说说我认为最没用的配置是自动启停，这玩意费电瓶不说，市区一直在红绿灯走走停停，很多时候刹停不到几秒钟就要走的，也同样给你熄火再启动，实际油耗压根没省。这个就是车企为了实验测试油耗数据好看搞出来的。其他鸡肋配置我觉得是手机无线充电，凌渡L的无线充电接触不灵敏，没有快充，充的慢而且容易发烫，我一般都用数据线充电。另外一个就是中控屏下面调节音量和空调温度的触摸按键，触摸不灵敏而且没有背光灯。你们觉得最没用的配置是什么？评论区一起聊一聊！

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2024-05-14

筱雨睿睿de棒爸爸

探险者车主·车龄5年

我的蓝胖子最鸡肋的功能有哪些！

探险者最鸡肋没用的配置第一，自动启停功能自动启停功能在理论上能够帮助节省燃油，但在实际使用中，有些车主表示，频繁地启动和关闭发动机，不仅省下的油钱不够换电瓶，还会给驾驶带来不必要的麻烦。因此，上车后第一时间关闭自动启停功能的车主不在少数。第二，车机的原厂导航被手机导航吊打，随着智能手机的普及，原厂车机导航的地位逐渐被手机导航所取代。圈子里很多车主表示，原厂导航不仅更新慢，而且使用体验远不如手机导航。因此，这一功能也被视为鸡肋之一。第三，无线车充对于这项功能，很多圈子里的车友在前期使用的时候还是蛮喜欢的，不过，用着用着发现它很长时间才能够将手机的电量给充满，有时还会让手机变得非常烫，把手机充的跟暖手宝一样，电量却没充多少！不少车主这时觉得无线充电非常鸡肋了。这三个功能就是我认为车上的鸡肋配置，虽然它们听着高端，但是用起来却很鸡肋。汽车科技发展到今天，你不管怎么进步，以人为本才是真。那么这3个鸡肋配置，看看你的车有没有中招呢？欢迎大家留言交流更多的现代汽车的鸡肋配置

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2024-03-21

黑小贰

蔚来ES6车主·车龄半年

蔚来的硬件冗余是真没用吗？

最近网上看到信息，国际大牌车主集体起诉花了64000元买的智驾功能迟迟未实现，官方给出的理由是因为以前的设计以及硬件配置智驾芯片的算力只有144，目前可能只支持基础的感知，满足不了现在高阶智驾（例如城市NOA）的要求，而且以后可能要花钱升级HW4.0才能享受或者压根享受不了。这就不得不提一下硬件冗余是没用的配置还是有长久用车的应用储备。当行业还在争论够用还是过剩时，蔚来已用 1016TOPS的算力冗余给出了答案：硬件冗余不仅满足当前需求，更为未来5-8年的算法升级预留空间。以我的观点看：从硬件堆砌到前瞻设计，蔚来的实践揭示了智能汽车发展的底层逻辑：硬件冗余不是资源浪费，而是技术进化的必要基础设施。当前行业普遍存在的「算力焦虑」，本质是硬件设计与软件生态的割裂。例如，某新势力车型因采用固定算力芯片，在升级城市NOA时被迫推出「以旧换新」政策，引发用户不满。包括安全硬件冗余，前纵梁采用7003铝合金，配合蜂窝状侧边梁设计，优化侧面碰撞保护。我得一代ES6还是全铝车身，二代虽然是钢铝结构，但是铝材同样占比 87.95%安全硬件冗余真的做到相当到位。所以我觉得硬件冗余不是选择题，而是车企责任和用户体验的关键标尺。真正的智能，不在于硬件参数的“顶配”，而在于对用户生命与体验的“全时守护”。大家觉得有何看法，可以谈谈硬件冗余到底有没有必要？

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04-26

来杯薄荷绿茶

你觉得汽车那些配置最没用？

小鹏M03作为一款主打性价比的智能电动车，有亮眼的地方，也有些功能设计实际鸡肋，今天来吐槽下。 1、M03的方向盘设计，特别简洁，连仪表盘都取消了，车速、续航等信息全依赖中控屏显示。但中控屏位置偏下，开车时得低头看，视线一离开路面就危险。要么外接仪表盘，要么主加装抬头显示（HUD）补救，但原厂不标配，还得自掏腰包，这操作简直了。 2、无线充电，实在太慢了。 M03标配了无线充电板，但功率只有15W，着急情况下根本等不起。还不如数据线方便。 3、M03为了降低风阻，用了全景天幕，但隔热效果一般。夏天开车头顶像顶了个“烤炉”，得自己加装遮阳帘，否则分分钟晒脱皮。更坑的是，遮阳帘得额外花钱买，原厂不标配，这操作简直“既要又要”——既要好看，又不愿多花成本。吐槽完了，说下亮眼功能： 1、自动泊车：大多数情况下还是挺好用的，尤其侧方位停车，对新手真的很友好，不过在光线过暗或者标线模糊的情况下就要注意了。 2、座椅加热功能‌，这个看似鸡肋的功能，在天气变冷后，作用就上来了，座椅加热升温巨快，像裹着电热毯开车，感觉还是很舒服的。 3、方向盘轻便好开，7秒多的零百加速红绿灯起步秒杀油车‌。总的来说，小鹏M03是一辆性价比不错的智能电动车，有亮点，也有缺点，看自己的需求选择吧。

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11-05

智李明顔

凡尔赛C5 X车主·新提车

为旅行添一份安心：凡尔赛C5X加装备胎

完了，人设塌了，我不是好男人了，因为我给我的凡尔赛加装备胎了。当初选择雪铁龙凡尔赛C5X，正是看中了它集轿车、旅行车和SUV的跨界气质。总想有一天来一场说走就走远离喧嚣的旅行，然而原车只配备了补胎液和充气泵，充气泵都知道，但是补胎液只是听说过，效果怎么样还真犯嘀咕。听说还是一次性的，补胎液最没用的配置了吧！这总让我在规划远途时心里有些没底，毕竟在荒郊野外轮胎只是漏气还好，一瓶补胎液可以救急，但要是爆胎可就无力回天了，于是加装一个实体备胎便提上了日程。凡尔赛C5X的后备箱为加装备胎预留了空间，这让我喜出望外，但是又要说但是了，只能加装130/90R17小窄胎，哎！真正的面条胎！虽然有车友加装了全尺寸胎，但是牺牲了好多后备箱的空间，想想还是算了吧！从海鲜市场上联系了一个APP积分巨多的车友，500元搞定整套备胎套件，从4S店打好包装直接快递发了过来。整个套件包含一个非全尺寸钢轮备胎、固定底座以及螺栓，千斤顶，轮胎扳手，泡沫，工具箱装了满满的两大箱，还好凡尔赛后备箱空间大，不然真的装不下。安装过程比想象中简单：首先把原车的后备箱下面的填充泡沫板拿出来，安装轮胎固定底座，再把新泡沫板装好，轮胎充气（原车带的充气泵排上了用途）然后将备胎放入，放入工具箱，并用固定螺栓将轮胎和工具箱一起固定好，把工具装好，盖上盖，整个过程不到二十分钟，一个人就能轻松完成。据说这个过程去店里要收50元的工时费，还好我动手能力还行，就不给4S店添麻烦了。装上备胎心里就踏实多了，无论是穿梭于城市，还是驰骋在远方的公路上，我知道我的凡尔赛都多了一份保障，这下可以肆无忌惮的去玩，去浪了！哈哈。

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11-19

千里之行始于轮下

1、点烟器对于我来说是最没用的，2、还有车道保持功能我认好没啥用，只要手握方向盘就应该是集中精力来开车，确保行车安全，开启车道保持功能总会总抢方向盘，我很不习惯！3、天窗的功砖我也是非常少用，感觉根本就没有必要用，虽然我我的车是全景天窗，但那是因为我看中你车型只有最低配款没天窗，但是配置也太寒酸了不得己才选了有天窗的次低配；

2024-03-26

九天Z揽月

狮铂拓界车主·车龄2年

来聊聊车的鸡肋配置有哪些？

说到汽车上最没用的配置，我相信99%的人首先想到的就是自动启停功能，看似节省油耗，减少排放，但是在城市拥堵的行车环境下，频繁的启动，车辆会随之抖动，舒适感并不好，而且对电瓶也有影响，反正我是上车就先关启停功能。所以说，自动启停是车上最鸡肋的配置没用之一。另外我还认为自动泊车功能也是没啥用，虽然狮铂拓界没用这功能，但是家里另一台车有，才买回来试过几次，就再也没用过了，又慢又挑车位。特别是早期的车型，自动泊车功能对车位要求很高，而真正的停车环境往往十分复杂，自动泊车也并不一定好用，高价换来的自动泊车功能大概率都成了摆设，开车还是要练好技术，停车更多的还是靠自己。不知道，车友们还觉得哪些功能比较鸡肋的，欢迎留言讨论。

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2024-03-20

莎不莎一曲

凯迪拉克CT5车主·车龄1年

不吐不快！聊聊我CT5上的鸡肋配置

CT5的这些配置，今天一定要给大家吐槽一下，这些配置就是“食之无味弃之可惜”。下面就结合我的真实感受来跟大家分享一下，希望能给准车主们一些参考。 1️⃣自动启停（无法永久关闭） CT5最让我觉得没用的就是自动启停，而它的自动启停默认每次启动都会开启，虽然逻辑上是为了省油，但在国内拥堵路况下频繁启动，体验非常不好，油是没省下来多少，火花塞的钱倒是贴进去了。尤其在成都高峰时段，每次刹车都要“抖一下”，实在影响平顺性。我现在已经是养成了上车先关启停的习惯，虽然说已经习惯了，但每次都要多按一次按钮，还是显得比较繁琐。如果能设置永久关闭或者记忆上次状态，会更人性化。 2️⃣无线充电面板很多人第一感觉这个配置很高大上，能提升车子的格调，其实这个玩意充电又慢，而且还会发烫，位置倒还好，不怎么影响我用车，就是真的体验很差，充电速度非常慢，且手机发热极其严重。夏天使用时，手机烫到可能触发高温保护而降频，电量不增反减。只能说这个配置是一个不错的手机储物格。 3️⃣自动泊车辅助系统先不说油车的自动泊车如何，就对于一辆后驱、操控灵活的车来说，我使用这个配置的使用频率极低。再来说CT5的这个自动泊车功能，系统对车位识别条件苛刻，大部分时候是识别不到车位的，其次就是泊入速度较慢，还得人在车上，有这个时间去等它停好还不如自己操作来得直接。对于多数我而言，这个配置只是为了其他配置不得不有的附加品，实际用车中使用率极低。 4️⃣碰撞预警对于这个功能，老司机的话肯定是觉得没多大用处的，因为这个系统确实是过于敏感，经常误报，主动给刹停吓人一大跳。但是对于我刚开车那会新手阶段来说还是非常好用的，毕竟新手还做不到眼观六路耳听八方，这个功能是实打实的帮我规避了不少意外事故的发生，特别是盲区突然出现的行人或者非机动车，每次基本上都是给我及时刹停了的。 💡总结一下，我们选车时，不要只看配置表有没有，更要结合自己生活习惯判断用不用得上。有的功能花了钱，但实际上用处不大，也是浪费了，就像我当初为了座椅通风、MRC悬挂这一些，而选择了尊贵版本，贵了好几万，但说实话市区真的不太能感受到MRC的存在，但是座椅通风呢我在南方，夏天的话确实就挺有用的，但是MRC真的是不仅存在感不高，而且后续的维保也是额外的一笔费用。最后给CT5准车主的真心话，CT5这车核心优势在于底盘、后驱和操控，配置只是锦上添花。有些功能可能需要磨合（如MRC电磁悬挂的细腻滤震），而有些配置不妨坦然接受它的“鸡肋属性”——毕竟车无完车，适合自己才是关键。

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12-12

压井盖专用车

蓝山车主·车龄2年

蓝山居然自带了给矿泉水降温的功能

你们可能不知道，无线充电那里有空调出风口，我开个23度，杯架里面都是冰的。只要把矿泉水，可乐放那里一会就冰凉冰凉的，早上媳妇煮的玉米，20分到单位居然已经凉了，不是常温，是凉！！

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2023-08-16

汽车门道

你觉的车上最没用的配置是什么？随着生活水平的提高，车子的配备也越来越齐全，为了满足现代年轻人对潮流高科技的需求，车上的配置比之前增多了几倍。有些配置确实提高了整车水平，但有一些吧，好像是为了凑数那样，非常鸡肋。比如全景天窗，在还未曾拥有时，我们时常幻想拥有一辆全景天窗车子的自己是多么炫酷帅气。买了之后你会发现和想象的不一样，没有人会去特意打开。二是全景天窗基本采用玻璃制作，需要经常清洗，不然刮风下雨的时候就会很脏，看起来非常不舒服。特别是下暴雨时，就更加烦人了，雨水有流下来的风险，使得车内非常难清理。所以不要再幻想买个全景天窗了，跟咱想的真不太一样。

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2020-07-27

ZmSama

提问深蓝的突然紧急制动怎么关闭？发生两次了，就是前面突然有一辆电动车靠近了一点而已，我自己是能够把控的，而且车速也才18这样，两次都是，吓我一跳。我记得我关闭了的，怎么又给打开了呢？能不能永久关闭，我记得这个功能很弱智，每次都吓我，还差点追尾。我自己开车清醒的很，只要提醒我就行了，别操控我啊

2023-05-24

CS75plus第三代尊贵型

长安CS75 PLUS车主·车龄2年

提问问一下各位的小安是人工智能？还是人工“智障”？十次呼叫小安可能最多响应7次！有时候十次呼叫，得到三次响应在外人面前更本不敢去显摆这个功能，怕被当成“智障” 感觉现在是个没啥大用的配置

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2023-07-22

Zam9036

途观L车主·车龄4年

颗粒捕捉器 22款途观L330有颗粒捕捉器(图源圈友) 22款途观L380没有颗粒捕捉器(自己车) 对颗粒捕捉器介意的朋友可买380 图为环保清单另外，上汽大众已针对颗粒捕捉器问题给了解决方案，需要升级软件加装配件，不收费，具体的咨询4S(消息来源圈友)

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2021-11-26

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