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#爱车保养费用分享今天和大家聊聊我车在2025年的保养花费情况吧，挺简单的，没花什么钱。我主要就做了以下几件事。 1.一次免费基础保养 去年就做了一次基础保养，是厂家送的，所以没花钱。我觉得这是最省心的一项。现在汽车厂家保养手册上都写清楚了哪些是到里程或时间必须要做的项目。我的心得就是，保养前最好自己先看看手册，心里有个数，这样去店里就不会被推荐一堆可有可无的项目。 2.洗车：外面洗和自己动手 洗车这块，我外面洗了3次，每次35块。另外有2次是自己动手洗的，没花钱。现在有些地方有那种智慧洗车站点，用起来方便，价格也比传统洗车便宜不少，大概每次就8到15块钱。自己洗车其实挺有乐趣的，也省钱，就是稍微费点时间。 3.更换雨刮器 雨刮器换了一次，花了10块钱。雨刮器是橡胶做的，日晒雨淋容易老化，刮不干净或者有异响就该换了。我觉得这个自己换很方便，网上买好型号对得上的，自己装上去就行，几分钟搞定，能省不少钱。 4.日常检查和可自己动手的项目 这一年，我平常也会自己检查一下车况。比如每月花一点时间看看车轮有没有石子卡住，以及引擎盖里面有没有杂物进入。还有空调滤芯、空气滤芯，换起来不难，自己买来换能省不少。 5、我的建议：分清哪些必须做，哪些可以自己做 这是我最想分享的一点心得。我感觉养车不用搞得太复杂。像机油、机滤这种关键项目，按照厂家要求该换就换。至于洗车、换雨刮、换空调滤芯这些，自己完全可以搞定，能省不少。在4S店保养时，如果他们推荐一些听起来很“高级”的清洗或养护项目，你可以多问一句是不是保养手册上要求的，如果不是，完全可以自己决定做不做。 总的来说，2025年我这车的开销很小，主要是利用了厂家送的保养，加上自己动手做些简单项目。我的感受就是，养车不用太焦虑，按手册来，分清主次，该花的花，能省的省，这样既能让车保持好状态，又不会花冤枉钱。
#真车主吐槽大会启源Q05开了刚刚半年出现纯电模式百分之31不走了，前面还有两三次当时没太在意，第三次感觉应该是哪不合适。问的APP客服，让找4s店，两点左右去的。 第一次11月3号去4s试了半下午也检测不出啥问题说是要反馈给厂家技术部门，让我回去先开着，出来都五点多了。第二天还是第三天4s打电话说厂家说是电池问题，已经联系宁德时代过来看得等几天。 第二次约的2点去，宁德时代来了测了一下午快到七点了，说是电池软件问题，需要宁德时代厂家编写程序，叫我回去等电话。过了几天打电话当地没设备要邮寄在等几天。 第三次去也是约的2点，弄到快六点了，宁德时代说不是电池问题，是车的问题。4s让回去等他们给厂家反馈，这一等又是好几天。 第四次去4s叫我去检测数据反馈厂家呢，这次去还挺快的。第二天打电话说可能是电没充满叫我慢充充满几次试。然后试了一个多星期吧还是这样，叫我再去4s测数据。 第五次去测了数据，也挺快的叫我回家等着。结果第二天说测的时候问题没出现，测不出来，出现问题了再去 第六次是12月17号出现问题去的，这都一个多月了。测了一个多小时吧。第二天还是第三天一会说没充满电，一会说我晚上开哨兵模式的问题，我就在车质网投诉了，当天下午车质网就打电话过来了解情况说是和厂家沟通，下午厂家会打电话。然后过了一天还是两天又是4s店联系叫我去店里协商。厂家根本没有沟通过，期间我在app客服说找厂家给我回复，到最后厂家也没联系我都是甩给4s店。 第七次是12月21号去的4s给我三个方案，第一车我开着，等报故障的时候再去，给我补偿3千块，我肯定不愿意。第二退车，退车的话会有六七千多折旧，手续办完估计得两三个月。。第三是给我报油费，让我没电了用油开，充电的时候必须充满再试一段时间。因为我还有事，比较急的那种，就选了第三种方案。 晚上忙完回去十点多了想了一下这个问题，要是退车再买的话等到明年了费用又增加了。和家里商量还是先退车。 打电话和4s商量退车，当时买车交了103900，折旧费七千多，直推九万二左右。3500的金融服务费不退，2000多的车贷违约金要自己掏，自己装潢买东西下来四五千了，算了一下自己损失一万七八左右的样子。找长安客服说是厂家协助4s店，最后4s店打电话说厂家只会交给他们，最后还是一样，再闹也没用。现在对长安失望至极，质量原因造成的损失都要自己掏。连个厂家关怀也没有。以后绝对不买长安了，老百姓也没辙。自认倒霉。 别说我是黑子，我是懂车帝车辆认证过得。通话录音，聊天记录都有。
#寻找同款停售车车主来来来，都来集合了！让我看看，到底还有多少台已经绝版的混动Q05，我们这批老车主，都改名了叫长安启源Q05经典。说白了，就是新款Q05上市，这老款正式宣告停产车虽然停产了，保养维修这些事要更上心了。 1️⃣保养 我买车那会儿，送了2次基础保养。我卡着一年一次的节奏去用，现在还剩一次。这种基础保养，无非就是换换机油、机滤，检查一下底盘轮胎，费用本身不高，也涉及不到什么独家配件，所以4S店一般不会推脱。 最早一批老车主还有一张免费终身保养卡呢，只要长安的店还在，这个承诺理论上就得认。 2️⃣配件 当初我决定买这车，一个重要原因就是这车骨子里就是长安CS55PLUS的混动版，很多核心部件是同源的，不怕没零件，但只要CS55PLUS还在卖、还在修，我们的很多配件就有替代的渠道。 比如刹车片、减震器、各种滤芯、灯具，甚至一些车身覆盖件，都可以去打听CS55PLUS的配件是否通用。以后万一需要，除了4S店，也可以问问那些专修长安品牌、货源足的修理厂。 3️⃣保险 新闻里大家都看过，像威马那种彻底停摆的品牌，保险公司可能拒保商业险，因为理赔后无法修复。咱们情况好很多，毕竟背靠长安，且和CS55配件共享。目前看，续保应该没问题。 但是，买保险时得多个心眼，尤其是车损险要买，不然自己找配件换。 4️⃣OTA升级 买车时销售说的终身免费OTA升级，现在听起来有点像一张空头支票。系统版本，大概率就定格在咱们现在用的这一版了。这事儿想想有点憋屈。 当然，咱们可以有个期待：如果长安还想赚我下一辆车的钱，还想留个好口碑，就应该对咱们这些老用户负责到底。至少，关系到行车安全的关键漏洞，未来如果被发现，应该给修复。 5️⃣找组织 停产之后，赶紧加入活跃的车友群、多刷车友圈论坛，比啥都重要！哪里能找到靠谱的副厂配件？哪个4S店的售后师傅对咱这车特别熟？保险哪家报价又实惠又省心？甚至如何自己动手解决一些小故障，这些宝贵的经验，都在车友们的聊天记录里。一个人可能会走弯路，但一群人总能找到办法。 🛸🛸总结一下： 我们的Q05虽然停产了，只要核心的三大件稳定，靠着和CS55PLUS的同源关系，再开上好几年完全不是问题。
长安启源Q05经典 · 懂车分（口碑）
3.84
“良好”
共387人评价
3.84
综合
3.64
内饰
3.90
配置
3.80
空间
3.85
外观
3.88
舒适性
3.88
操控
3.88
动力
长安启源Q05经典热门话题
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