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提问底盘太低开不惯
#辣评新车享界S9 1、家用消费领域能撼动，但不多。个人觉得能撼动的地方只有在这个价位和级别下的家用领域，会有部分消费者会为这车买单，具体原因详聊。 2、商务用车领域不能撼动，还有不少路要走。而对于商务领域，短期来看，无法撼动56E的地位。 【下面详聊】 一、家用40W的市场，享界S9有一席之地 1、享界S9品控不会差：虽然总有人说北汽造车品控如何如何，华为造车积淀如何如何，其实了解目前国内造车工业的普遍水平和供应链的基本水平，这个担忧是不太必要的，基础水平在，差不到哪里去，何况40W的价格在那里摆着，用料、设计、品控必然不会差。 2、享界S9也值这个价：一方面但从价位来说，车商必然是想要卖出去的，定价一定会参考自身成本和竞品情况，所以40W的自信还是有的。另一方面，国产电动车在内饰、车身用料上，经得起懂车帝和各大媒体的拆解，只是说在40W这个价位，就不要过分考虑性价比这事儿，享界S9逼格必须要占一部分。 3、消费者家用会考虑享界S9：一方面华为的加持，智驾和智能化座舱这方面就一定有不少消费群体。另一方面，享界S9作为家用车，在舒适性、享受方面也有足够的底气。 二、商务领域，享界S9难以撼动 个人觉得有两方面原因，一方面就是传统56E占据这个领域不是因为舒适，更不是智能，更大程度是老牌车企积累的品牌效应。另一方面，华为加持下的智驾和智能座舱，对于商务用车来说，显得没那么必要，享界S9的加分项不足以抗衡56E的品牌效应。 期待享界S9不断积累沉淀更加成熟、可靠的造车基因，同时做好车辆全产业链的质量控制，相信未来不久一定有取代56E市场的一天。
#辣评新车余老板说的,享界S9比迈巴赫都牛皮的豪华轿车,享界S9 最最主要的一个卖点:就是在轿车后排塞了一个零重力座椅!或者叫什么老板座椅都行（3000mm的轴距1米7到1米8的做起来应该是最舒服的吧。反正就是凸显体验感很巴适得很。对标奔驰S。 ①S9仪表的设计还好没有采用问界M9的那种一体三联屏,采用中控屏+一块大长显示屏。那种我感觉真的不太适合目前，估计以后实现了不需要人驾驶的，全程智能化人工智能估计有搞头。 另外就是,相比M9那套设计更高端,避免了三联屏大 黑边的槽点,而且后排座椅扶手箱上有一块鸿蒙屏幕,给老板们休闲娱乐所用。不对三联屏更加好嘛。放倒躺平了，舒服的看看剧就好。 ②家传学就是享界S9方向盘和那个智界S7同款的椭圆形方向盘了。这样有一个好处就是加大我们的认同，不是说:当一切都是习惯就不是异类了嘛。所以看久了感觉也没啥不习惯的 ③把座椅放倒➕座椅通风➕座椅加加热这些功能按键都集成到了车门上,这样操控起来更简洁方便。不用这里按一下哪里俺一下了。
提问怎么看着像星纪元
#辣评新车☞新车享界S9,已在8月6日正式上市？该车起步价39.98万，目前只有两款车型：2024款Max后驱长舰版，以及2024款Ultra四驱旗舰版（售价44.98万）。 ☆享界S9是华为与北汽蓝谷合作推出的车型，属于鸿蒙智行家族。车，100％是好车。享界S9全身上下有31项亮点，我这里综合一下，讲讲其中几项优点： ①安全系数不低。全系标配9个安全气囊以及拥有创新一体式硼钢门环与双腔双管架构（简言之：其拥有强悍的车身），这些造就了其超高的安全性能，更容易使得驾乘人员安全感满满； ②该车风阻系数低，更节省能源； ③外观设计中规中矩，更适合正式场合，更趋向于企事业高管或者公务员等消费群体； ④全系搭载最新华为 ADS 3.0华为高阶智驾驶系统。这个系统确实让其智驾操作更加顺畅，对比以其它品牌的智驾，也更加安全。 ☆毕竟40万起步的车型，舒适性/安全性/配置都是很顶尖的，但是这辆享界S9就肯定值这个钱？我的答案是不值得。 ☞理由有以下几点： ①对比同级别车型阿维塔12/蔚来ET7/宝马i5以及销量垫底的智己L7/奔驰EQE,如果单独从车的品控来说也不差，享界S9哪方面值得我们去购买这辆车； ②30万左右的车，例如极氪001、阿维塔12、智己L6等中大型纯电轿车，它们的配置等都是非常豪华的，享界S9的优势并不明显，而且增加的东西并不能增加从根本上增加更多好的体验，例如Vip服务等等； ③享界S9搭载华为ADS 3.0华为高阶智，只是目前这个系统比较高级，但是假如没有了这个系统汽车就不能开了？还有最重要的一点就是：这个系统以后只能你独家使用？以后10多万/20多万的车就不能使用这个配置？这个并不是你卖40多万的缘由，目前高级些，但不代表永久。 ☆一辆车一直推崇智能驾驶、智能座舱、充电有多快、起步有多快等功能，并不能真正让一辆车的价值匹配，应该是要有历史的底蕴让人觉得值这个价格。如果说因为有了华为智能芯片的辅助才有这个价格，这显然不能得到大部分人的认可。 ☞享界S9这个品牌如今就借着华为智能系统就想把价格卖到40多万。现在国产汽车烂大街，人买车是要有好的售后服务、好的底蕴、好的名声。享界S9我之前都没听过，为啥要花40多万去买这辆车。有人还调侃享界S9汽车本来值20万，加了华为就多了接近10万的价位，又有国家加持又多10万，所以总价40万以上。这里，我个人觉得钱还是得用在刀刃上最好，现在钱真的不好挣啊！ ☆最后，现在啥新品牌车都是几十万起步，这是很值得我们深思的问题。现在反复出现那么多高价位车型，这是不是代表所有人都达到共同富裕的地步了？ ☆总之，我觉得享界S9不值这个价，大家怎么看？欢迎大家评论区留言！！
提问华为真是不坑穷人
享界S9 · 懂车分（口碑）
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