享界S9撼动56E的地位，能又不能？

#辣评新车享界S9 1、家用消费领域能撼动，但不多。个人觉得能撼动的地方只有在这个价位和级别下的家用领域，会有部分消费者会为这车买单，具体原因详聊。 2、商务用车领域不能撼动，还有不少路要走。而对于商务领域，短期来看，无法撼动56E的地位。 【下面详聊】 一、家用40W的市场，享界S9有一席之地 1、享界S9品控不会差：虽然总有人说北汽造车品控如何如何，华为造车积淀如何如何，其实了解目前国内造车工业的普遍水平和供应链的基本水平，这个担忧是不太必要的，基础水平在，差不到哪里去，何况40W的价格在那里摆着，用料、设计、品控必然不会差。 2、享界S9也值这个价：一方面但从价位来说，车商必然是想要卖出去的，定价一定会参考自身成本和竞品情况，所以40W的自信还是有的。另一方面，国产电动车在内饰、车身用料上，经得起懂车帝和各大媒体的拆解，只是说在40W这个价位，就不要过分考虑性价比这事儿，享界S9逼格必须要占一部分。 3、消费者家用会考虑享界S9：一方面华为的加持，智驾和智能化座舱这方面就一定有不少消费群体。另一方面，享界S9作为家用车，在舒适性、享受方面也有足够的底气。 二、商务领域，享界S9难以撼动 个人觉得有两方面原因，一方面就是传统56E占据这个领域不是因为舒适，更不是智能，更大程度是老牌车企积累的品牌效应。另一方面，华为加持下的智驾和智能座舱，对于商务用车来说，显得没那么必要，享界S9的加分项不足以抗衡56E的品牌效应。 期待享界S9不断积累沉淀更加成熟、可靠的造车基因，同时做好车辆全产业链的质量控制，相信未来不久一定有取代56E市场的一天。