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#享界S9增程版预售31.8万元起据说享界S9也开始启用智驾小蓝灯了,这配置挺好,路上其他交通参与者一看就知道这台车开启了智驾功能,一目了然 而且享界S9这款车调整预售价后31.80万起,这价格挺带劲
#享界S9增程版预售31.8万元起【不懂就问系列】享界S9增程版直接上强度了……? 享界S9增程版的预售价竟然直接打到31.8万……要知道去年纯电S9是39.9万起,一下子差价近9万,而且增程版还有更广的适用范围。 看来蔚来ET7未能完成打赢56E的重任,要由S9(增程)来完成啦?……有一说一,S9的侧颜真是无敌了! 随着大电池+快充的崛起,增程的优势反而更加扩大了? 问题来了,M9已经成功改写50万以上格局,那么S9增程能终结56E神话吗?
#提车日记腾势Z9系列 vs. 享界S9 2 月重点城市对比 S9在全国销量和重点城市的领先个数都超过Z9系列 但从绝对销量来看,纯电行政轿车市场还是很难走的...随着享界S9 增程版带着31.8万起的预售价而来,可以期待后续的市场表现
#享界汽车正式起诉自媒体“袁启聪”当初闹得沸沸扬扬的“享界飞坡”事件,现在终于落下帷幕,以怨气冲的道歉收尾 其实身为行业内的人员,大多数都是更站品牌方的,为啥?并不是给咱投广子了,而是大家都明白,大多数车评人本身就是纯靠商业化过活,早就不具备客观中立的身份了,或许会有一些粉丝喜欢你,但是自己几斤几两还是要拎得清 拿过广子的品牌你肯定不会说坏话,那对于没有投广子的品牌做所谓的“公正”还有意义吗?
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