简介:你来看我咱们就是有缘人
正大光明圆月OPV
哟需v6的吗
有喜欢的直接开走成色嘎嘎新,20年4月四驱智驭+,自己开了很在意不抽烟内饰如初,各方面很好,一直4S保养,发动机变速箱底盘无任何维修,
小梯子一搞气质立马上来了
底盘突出的是什么,怎么和H6,VV6底盘一样,有点突出,,
不准这个绝对不准
自用一手,20款VV6四驱智驭,上牌时间20年4月30日,跑了6.4万公里,一直4S保养,无任何事故,外观内饰嘎嘎新,有需要的细聊
主打一个听劝,怀档上来了,操作太方便了
朋友们这充电功率咋样行不,第一次充电
福利图来了看看发动机舱
就这价格一点不贵,看料子
为什么呢?凯美瑞北美版中控就是实体按键,看着很有质感,前头小黄灯一搭配真是太帅了,咱国产为啥不能按照海外北美版来生产呢,这是为啥呢?
就这车要是我能开到老,留给我孙子,大爱👍
改成怀挡,实体案件转移到前方
这辆咋选愁死了
减配降价不是好策略
你们感觉哪个换挡更方便
有喜欢VV6的朋友们出个价格合适的话拿走,2020款四驱智驭+,一直自己开内饰外观嘎嘎新,功能配置满满。
到期后必须买娱乐服务包才能使用,有多少车友购买的,,用手机热点试了下非常完美使用。
当年这款车是火爆啊,没有这款车就没有这个品牌,做工用料配置那是使劲堆啊,销量也是杠杠的,殊不知嘎嘣停产了这让好多有这款车的车主,丈二的和尚摸不着头脑。当然了这款车的停产更新换代并没有让这个品牌起来,虽换代混动车型但销量一蹶不振,反而消费者对这个品牌的认知度并不高,但是车辆的质量还是不错的,是什么原因让消费者不在认可这个品牌了呢,恐怕只有买过的车友才真正明白。
有车友遇见这样的问题吗?下支臂左右都这个样生锈掉漆,这是处理加速减速咯噔异响时发现的,需要拍摄半轴编号下地沟一看下支臂竟然锈了。
这车用料做工隔音完胜合资,内饰经典之做,买到就是赚到了,想买新的还找不到了,四驱款目前3.5万,行驶感受很棒!
对音质的追求继续折腾
猜车,看风景找亮点。