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#我的G6体验从去年就开始准备换车，开始一直在看混动和增程，深蓝s7、哈弗二代大狗、零跑c11等等，最后五一车展是看了一下小鹏展台，看了g6，感觉各方面都还可以，后面去试驾，因为预算高了不少，销售帮我找了专项车，下了app后，在里面看到了官方二手车，试了...查看全文
#圈友鲜试驾本人作为新能源车主，一直比较关注新能源车辆，今天来试驾了小鹏G6 2023款 700四驱高性能Max。我试驾小鹏车还是比较多的，包括P7、G9、G6，除了G3我都试过了。尤其是P7，当时我买车时，主要的对比就是P7对Model 3。 “小鹏...查看全文
#新能源车主冬季续航实录坐标浙江，工作在杭州家在宁波，所以每周都会来往杭州与宁波之间。因为油车通勤成本比较高所以23年7月份换了G6，现在已经开了一万公里了，确实比油车省了不少，下面来说说G6冬天的真实高速续航行吧 车辆基本参数： 755pro带20寸运动尾翼，电量90%，表显wltp530km，胎压前2.6后2.8 天气： 手机显示室外5°，天晴微风 驾驶参数： 方向盘加热开启，主驾座椅加热开启，空调自动20°-22°（大部分时间开20°），导航开，收音机开，尾翼打开，一人自驾无行李，舒适模式 行驶路线： 地面5.5km-高架23km-高速92.4km-高架8.4km-地面3.7km，全程133km 分段用时（分钟）： 13-18-51-7-9，全程用时98分钟 高速全程99%手动驾驶，维持表显速度110-120，实测高速108.7km/h，上高速是表显续航wltp501，下高速表显续航wltp377，高速实际续航wltp74.5%，cltc60.5% 地面➕高架综合续航基本能做到wltp1：1，晚上又开了23公里的地面➕高架也是1：1，但是高速续航确实打折比较厉害，也许是我期望过高，我想着夏天高速基本能维持在wltp90%以上，冬天怎么也得80%吧，这还是高速平均时速只有不到110的情况下，如果全程120-130的速度跑，冬天高速续航cltc基本也是5字头了，这不得提一嘴，前段时间蔚来的千里续航测试，全程90的速度多少有点保续航的意思，如果中间能穿插个200公里的高速度测试会不会更有意思点？？？欢迎各位鹏友非鹏友也说说自己的续航情况，高速需要全程不停用里程/时间来看速度哈，不能以设定的定速巡航速度来看
#我的G6体验🚘 车型名称 小鹏 G6 580pro 🙋🏻 情况介绍 去年刚拿驾照，购入了一台二手的福克斯练手，7 月的时候福克斯出现故障，跟媳妇合计商量了一下直接换台新车。 购车预算一开始定在 15 万，期间看了比亚迪宋 plus，银河 e5，极...查看全文
#小鹏G6试驾体验小鹏G6，全域800v，配置厚道，智驾靠谱，一度是小鹏的销量担当，最近销量萎靡不振了。 这不，今天又减配降价了。 G6外观有点奇特，试驾时销售说是轿跑与suv 结合体，那岂不是二不像了。 有多少人是被外观劝退，或者迟疑的？ 🌟外观
小鹏G6 · 懂车分（口碑）
3.89
“良好”
共646人评价
18万-25万新能源总榜
NO.57
低于58%的同价位车系
3.89
综合
3.66
内饰
4.05
配置
4.37
空间
3.66
外观
3.82
舒适性
3.81
操控
3.84
动力
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