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#新能源车主冬季续航实录坐标浙江，工作在杭州家在宁波，所以每周都会来往杭州与宁波之间。因为油车通勤成本比较高所以23年7月份换了G6，现在已经开了一万公里了，确实比油车省了不少，下面来说说G6冬天的真实高速续航行吧 车辆基本参数： 755pro带20寸运动尾翼，电量90%，表显wltp530km，胎压前2.6后2.8 天气： 手机显示室外5°，天晴微风 驾驶参数： 方向盘加热开启，主驾座椅加热开启，空调自动20°-22°（大部分时间开20°），导航开，收音机开，尾翼打开，一人自驾无行李，舒适模式 行驶路线： 地面5.5km-高架23km-高速92.4km-高架8.4km-地面3.7km，全程133km 分段用时（分钟）： 13-18-51-7-9，全程用时98分钟 高速全程99%手动驾驶，维持表显速度110-120，实测高速108.7km/h，上高速是表显续航wltp501，下高速表显续航wltp377，高速实际续航wltp74.5%，cltc60.5% 地面➕高架综合续航基本能做到wltp1：1，晚上又开了23公里的地面➕高架也是1：1，但是高速续航确实打折比较厉害，也许是我期望过高，我想着夏天高速基本能维持在wltp90%以上，冬天怎么也得80%吧，这还是高速平均时速只有不到110的情况下，如果全程120-130的速度跑，冬天高速续航cltc基本也是5字头了，这不得提一嘴，前段时间蔚来的千里续航测试，全程90的速度多少有点保续航的意思，如果中间能穿插个200公里的高速度测试会不会更有意思点？？？欢迎各位鹏友非鹏友也说说自己的续航情况，高速需要全程不停用里程/时间来看速度哈，不能以设定的定速巡航速度来看
#小鹏G6质量反馈7月19号提的小鹏G6，提车半个月车辆品控堪 忧，最严重有2个 1外后视镜油漆瑕疵（见图三） 小鹏回复是正常 工艺导致的合模线，不属于质量问题，不予处理 图四图五是小鹏门店展车并没有这样的瑕疵），且官方明确回复灰色与银色存在合模线，橙色与白色没有，同款车辆因颜色不同出现不同的产品质量，小鹏你就是这么区别对待消费者的 吗？ 2、后尾灯多处发现白色裂纹（图一图二），小鹏 官方回复是尾灯双色拼接工艺导致不属于产品质量问题，可以给与更换，但维修期间不提供代步服务（质量问题才有）。小鹏你当消费者是啥傻子？因生产工艺问题导致的产品瑕疵就不属于质量问题了？那么是不是所以只要发现的问题你都可以归咎为工艺问题不是质量问题？那么小鹏的产品质量问题到底是什么呢？ 车已交给售后门店，门店回复要将车辆送回，否则不承担保管服务，真的是呵呵了，这就是对广大用户的服务态度，这就是小鹏提供的高品质的 轿跑SuV，这就是小鹏的品控，还没提车的各位请 考虑清楚， 小鹏宫方请给一个明确的交代
