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HeichengM：从三月初开始上的荣耀版比亚迪的车型其实价格并没有那没的劲爆，包括昨天上的07都是还没有之前的优惠大，只有dmi车型现在友商上了强度才勉强的多给点配置，比如宋plusEV的14.98配置比混动版12.98差太多了，明显的割韭菜。最近几款友商纯电价格确实不错，不过还是不够让元up有压力，所以明天预售价必定是高的大概10到13个，最后上市价格大概率是4个或3个配置，起步8.98或者9.58的300续航低配，400分3个配置，9.98 10.98 11.98甚至更高除了顶配其他都是70kw的电机，而且配置除了顶配其他配置可能360之类的都没有完完全全的韭菜车，从宋l的配置差异就看的出来就是要你买顶配，想要入手这款车只有等500续航或400高配10以内落地才有性价比!
扛把子干巴爹：比亚迪元plus510超越 奇瑞icar 500长续航版 启源07 515精英版 东风奕派007 530p
羲和4695：简单写写，上周试驾了icar，id等车 看到极狐降价就来对比试驾，试驾了元和极狐t5。 （具体之前的可以看我帖子） 优点：空间座椅舒适度是极狐最好的地方 动力没有元来的直接，但还算是很线性吧！ 底盘比元好，不如icar，icar真的很惊人 缺点；我奔着14之内预算来的，极狐t5，520pro，要13.9w了，很多配置都没有甚至定速巡航都没有！外放电也没有！要不然你就的加钱，好像是1.2w，那就是15w多了？我觉得根本不值 总结：只适合家里没有其他大车需要空间的朋友，并不是最优
#拯救选车困难症坐标北京，今年年底预计中标家庭电车。今年有一辆星越L了，所以这个电车就是日常城市代步。 现在备选有几个 8-9w二手海豚：问题 21款有喷粉不知道能不能解决 10-11w二手元plus：问题 今天试驾媳妇不太喜欢 13w左右二手or新id4：还没试驾 15w新or二手零跑c11：今天驾驶感受最好，担心厂子倒闭 10-15w其他选择：aiony、s，深蓝sl03（都没见过），小鹏 说实话价格差的都不太大，我又觉得海豚就够了，又觉得加点钱就买个不错的车挺值得
#比亚迪海豚对比大众ID.3最近对小型电车很感兴趣，网上对海鸥海豚的评价也都很好！今天去4s店试驾！感受和静态体验完全不同！建议一定要去试驾！ 静态体验： 一、外观：海鸥海豚都很好看！这个不做评价！各有所好！ 二、内饰：海鸥＝海豚，整体来说就是100分和90分区别，大部分按键是一样的，我个人认为差不多！但海豚精致一些！ 海鸥的A柱要明显很多！减分！大家可以去感受一下！ 三空间：海豚＞海鸥。海鸥：空间完全够用！我个人170，坐在后排，跟我之前卡罗拉是差不多的，从这个车的尺寸来说！很够了！ 海豚：横向五座大一些，但其实大差不差！海豚还是要大一点 动态体验：也是区别最大的体验！请大家一定要试驾！ 一、动力：海豚＞海鸥，这是感受很不一样的点！一个70kw一个50kw，扭力差了50，海鸥的加速真的不是很爽！ 海豚我觉得市区完全够用！因为电机加速来的很直接！ 但是如果你对车辆加速没有需求，这项可以忽略啦！不是不能开的那种不爽！ 二、质感： ①隔音：个人认为两个车都还可以！海鸥＝海豚 ②底盘：海豚＞＞海鸥！我试驾正常路段觉得两个差不多，海豚更扎实一点。但正好过了一个坑！海鸥很晃！家人坐在后排以及我在驾驶位明显觉得不好！ 海豚同样的地方就没事！好评！ 三、空调：我要重点说！你们要去试一试！ 海鸥的空调！真！的！不！行！ 今天北京白天下雨，下午才29度，出了太阳！所以比较晒！ 进入试驾车！开了10分钟！海鸥空调完全不凉快！甚至都没有开开窗户凉！不管是展车还是试驾车！都不行！（你们一定要去试试！我无法接受这个点） 海豚就完全没问题！正常！ 总结：性价比两车一样，我如果选择更偏向海豚！ 之前我觉得海鸥性价比应该高很多，但因为海鸥加速及空调是我觉得无法接受的点，所以我现在认为性价比两者差不多。 希望能够帮到感兴趣的小伙伴们！欢迎讨论！
