简介：这个人很懒，什么都没写~
手机用户55802943460
最近试驾车有点多，试了好多品牌的车。今天终于试驾了汉，开了十公里样子。转向手感感觉前轮一直在较劲一样，底盘还行吧试不出明显区别。总得来说，汉 ev 还不如宋 Ldmi 好开，能月销两三万，真离谱。
说实话，一直在关注海狮和同价位的纯电 SUV ，还试驾了两次海狮。对海狮电耗挺失望的，比亚迪的电车但凡有小鹏 G6 那么优秀的电耗，也不至于 20 万的电车卖不动。是没技术吗还是心思不在这。现在乐道和 7X 的火爆，直接击穿比亚迪 海狮和宋 L 这两个工业垃圾。
刚问了销售，海狮 610 的和 G6 ，价格差不多了，海狮 17.6 落地，G6 580pro 大概 18 落地，二选一了。。。
有没有去成都车展买车的鹏友，车展的时候优惠更大点吧，还有成都政府购车奖励。
大灯接缝的地方，新车就对不齐了，感觉做工好拉跨啊。宋 plus 也是一样，后面接缝做工太粗糙了。
十多万的价格，看起来还可以吧。开了十多公里 发现一个问题，在直线行驶时，方向盘偶尔会自动左右旋转两下，幅度不大，这个很奇怪。开了 17 公里，续航掉了 23 公里。
这两天去试驾了，内饰做工确实差点意思，试驾车跑 2 万公里了，还是有点异味。其他都还好。 四川这落地价 18w，怎么样？
提问同样是增程，理想 L6 和深蓝 07 销量差距这么大啊，L6 价格贵 10 万，一周销量当 07 一月销量，L6 产品力强的变态。
前提：目前开了几年手动挡高尔夫 7，非德系粉。元 p 的内饰和车子做工没高尔夫 7 好，质感很一般，举个例门铰链是廉价那种。元 p 开起来就方向盘手感重，开车手感比高尔夫差一档次，其他方面元 p 好。我很纠结方向盘手感，之前还试驾了宋 L，它的方向盘手感也比较差。开车没一点乐趣了。说说元 up，内饰和整车做工绝对比元 p 更好。
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