简介:这个人很懒,什么都没写~
手机用户55802943460
最近试驾车有点多,试了好多品牌的车。今天终于试驾了汉,开了十公里样子。转向手感感觉前轮一直在较劲一样,底盘还行吧试不出明显区别。总得来说,汉 ev 还不如宋 Ldmi 好开,能月销两三万,真离谱。
说实话,一直在关注海狮和同价位的纯电 SUV ,还试驾了两次海狮。对海狮电耗挺失望的,比亚迪的电车但凡有小鹏 G6 那么优秀的电耗,也不至于 20 万的电车卖不动。是没技术吗还是心思不在这。现在乐道和 7X 的火爆,直接击穿比亚迪 海狮和宋 L 这两个工业垃圾。
刚问了销售,海狮 610 的和 G6 ,价格差不多了,海狮 17.6 落地,G6 580pro 大概 18 落地,二选一了。。。
有没有去成都车展买车的鹏友,车展的时候优惠更大点吧,还有成都政府购车奖励。
大灯接缝的地方,新车就对不齐了,感觉做工好拉跨啊。宋 plus 也是一样,后面接缝做工太粗糙了。
十多万的价格,看起来还可以吧。开了十多公里 发现一个问题,在直线行驶时,方向盘偶尔会自动左右旋转两下,幅度不大,这个很奇怪。开了 17 公里,续航掉了 23 公里。
这两天去试驾了,内饰做工确实差点意思,试驾车跑 2 万公里了,还是有点异味。其他都还好。 四川这落地价 18w,怎么样?
提问同样是增程,理想 L6 和深蓝 07 销量差距这么大啊,L6 价格贵 10 万,一周销量当 07 一月销量,L6 产品力强的变态。
前提:目前开了几年手动挡高尔夫 7,非德系粉。元 p 的内饰和车子做工没高尔夫 7 好,质感很一般,举个例门铰链是廉价那种。元 p 开起来就方向盘手感重,开车手感比高尔夫差一档次,其他方面元 p 好。我很纠结方向盘手感,之前还试驾了宋 L,它的方向盘手感也比较差。开车没一点乐趣了。说说元 up,内饰和整车做工绝对比元 p 更好。