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小米SU7封面

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小米SU7车友圈

封面图由@小米汽车拍摄

圈主：陆乘枫

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共1619条内容

怪鸽不冬泳了

小米让人心凉，车啥都没发布

#小米人车家发布会，SU7要来了？小米主打人车家的发布会，结果？和车也没关系啊，我们要看su7！给个盲订也行啊

小米让人心凉，车啥都没发布图

小米让人心凉，车啥都没发布图

2024-02-23回复

上海I943

我没看错吧，计划7月上市？？这看个毛线

本想着4-5月份能买的，结果7月份上市？？实在是等不了了！太慢了吧

我没看错吧，计划7月上市？？这看个毛线图

我没看错吧，计划7月上市？？这看个毛线图

2024-02-23回复

糟糕的胖虎

雷总生不逢时

400v上市即落伍，你们猜雷总会不会推迟发布会，赶工期升级800v，全面取缔400v落后技术

2024-02-23回复

邦尼Show

吉利盯上你了小米还犹豫要不要价格战么

小米车价不能再拖了该公布了要不后续其他车企价格战开打哪还有小米的热度和销量当然如果定价高了市场消费者自然会给雷总上一课就看能不能狠下心打价格战应战了价格低了产能跟不上米粉可以排队等提车但价格定高了米粉💔碎了心凉了再搞价格战就没优势了无论如何得出个性价比高的配置配置务实一点不实用的都可以选装也能回点血一口价劲爆价毕竟米粉数量庞大烧的钱最后都会以成本摊薄的方式和体量优势慢慢收回盈利只是时间问题吉利都盯上你了雷总你还在犹豫不决么元芳你怎么看

吉利盯上你了小米还犹豫要不要价格战么图1

吉利盯上你了小米还犹豫要不要价格战么图1

吉利盯上你了小米还犹豫要不要价格战么图2

吉利盯上你了小米还犹豫要不要价格战么图2

吉利盯上你了小米还犹豫要不要价格战么图3

吉利盯上你了小米还犹豫要不要价格战么图3

2024-02-23回复

勿知其限

小鹏P5车主·车龄4年

小米汽车24.99万能拿下吗

#人人写点评小米汽车第一款车SU7快要上市了，我猜价格24.99万起售。我估计一开始打算29.99万，由于最近电池价格有所下降，友商车价下探，小米汽车这个时候定价比较尴尬，我认为低配最高价不会超24.99万。

小米汽车24.99万能拿下吗图1

小米汽车24.99万能拿下吗图1

小米汽车24.99万能拿下吗图2

小米汽车24.99万能拿下吗图2

小米汽车24.99万能拿下吗图3

小米汽车24.99万能拿下吗图3

2024-02-23回复

爱终圆满

su7标准到底会是多少钱？

标准版400V，弗迪电池，磷酸铁锂73度，单电机，无空悬，无尾翼，无布雷博，无激光，无hud，就这些配置想20+？？？那市场先教你做人，OK？本来对小米挺认可的，可这段时间的营销直接把我恶心到了，你吹你的电机，车身强度都OK，没问题，你说驾驶模式有16.8亿可调参数，我真看吐了，真的是硬币重现了，务实点行不行啊老大。

su7标准到底会是多少钱？图

su7标准到底会是多少钱？图

2024-02-22回复

用户5915640479440

36.14万裸车价的小米大家怎么看

2024-02-22回复

沉着葡萄YLo

喊高价的会不会是高级水军？

曾经的价格屠夫小米进入了汽车市场，高关注度，高性价比（不出意外的话），必然会分走一大块蛋糕，竞争厂商必然会对其发起舆论战（请水军）。小米汽车用料扎实，大量的路测也证明了他们的态度，水军想黑小米的质量肯定行不通了。那么有没有一种可能，水军会尬吹小米（手段可能有：某某价卖了会亏本，拉踩其它车，23，24万起步必买，卖低了排队排一年的话术，对标更高价位的车），试图抬高小米汽车的售价。最近以吉利为首的车商出了多款20万上下的车，雷总一定在考虑su7的定价，如果看到消费者这么追捧su7（实质上是水军捧杀），考虑到产能，就会把价格定高，这样是竞争厂商最愿意看到的，他们就是希望su7越贵越好。我有吐槽的一点是，su7的高低配性能和配置差的太多了，低配400v架构，73.6度磷酸铁锂电池，单电机后驱，无空悬，无抬显，无激光雷达。这样势必会导致高低配定价差距大，我不知道是不是雷总有意把su7的起步价拉低来增加销量。对于小米su7的对标车，有人说su7是c级车，所以要对标c级车。这点我觉得有点问题，现在有多少人买车会图它是中大型车？在市区开c级车反而会更累。作为中大型车的一个优势是它的内部空间大，但你仔细看它的车身结构就会发现，它的车头极长（电车长的像油车），压缩了它的乘坐空间，实际后排空间有待商榷，我认为不会比中型电车大太多。对标model3不可能，现在国产电车卷的要死，你性价比比model3高，难道你比得过其他国产电车吗？我认为竞品（单论su7低配）有极氪007，星纪元，小鹏p7，飞凡f7，银河e8，东风eπ007，智己ls6等，这些都是20万上下强有力的竞争对手。论高配，su7确实厉害，有性能，有配置，几乎没有直接的竞争对手，价格可操作空间较大，高配的定价我不过多评价。总结一句：要么低配配置堆高，卖贵一点，让屌丝死心；要么低配价格实惠，成为爆款，皆大欢喜。如果以目前爆出的低配配置，起步价千万不要过高。你认为小米多少的起步价最合适呢？

2024-02-20回复

特子V5

五菱之光车主·车龄13年

价格差不多定了。

看了今年市场行情，电池降价，比亚迪秦plus直降2w，我大胆说一下价格16.99万甚至更低，之前猜的是19.99万，电池最少降3万，2个月卖不出去还得再降2万，14.99万问题不大。

2024-02-20回复

阿默在前行

关于小米汽车SU7上市后的猜想

首先猜一下价格：一战成名价：15.99万-19.99万-25.99万随波逐流价：19.99万-24.99万-29.99万这款车是中大型轿车，目前同级别零跑C01的价格是在15万，比亚迪汉20万，小米如果能不忘初心的话，这款车定价15.99万必将一战成名！那些所谓的期货800V和智驾爱怎么加钱怎么加，只要低配15.99万就足够了！再谈一下对新能源市场的影响： 1、如果真是15.99万起步，那真的就会引发全局动荡，首先竞争对手汉将收到冲击，虽然汉即将改款，但即便2024款的汉出来，如果低配20W还用150KW的电机，拿什么去打，销量和先发的优势在小米这里作用不大，因为一旦小米SU7销量起来那就完犊子了！所以汉的应战是必然的（汉有口碑和用户基础，所以大概率增配降2万来提高竞争力，照顾老车主少降点），既然汉都被卷入价格战了，那接下来分析一下其它车： a、比亚迪，除了腾势、方程豹和仰望，比亚迪10-20万的车估计都会降2-3万，特别是15-20万的车型，不降3万也会被水军淹死，所以15.98万的海豹EV会到来，16.98万的汉会远吗 b、吉利，银河E8迟迟不上市虽然有007定价的原因，但小米SU7绝对是它该重点考虑的，毕竟汉和SU7打的火热，E8这种没有品牌力也没有流量背书的新车型，只能当炮灰，定价15.99万都接不了SU7一拳，毕竟没有任何口碑和用户基础！再说说全网吹的极氪007，外观是主观的哈，我觉得很丑（极氪粉丝手下留情），然后是22.98万的预售价全网好评，在19.98万（期货800v）的SU7面前拿什么打？叫你大哥001来（小米粉丝肯定这么说），所以007不用SU7逼着降，它大哥001降到22万打SU7的时候，007自然会到18万！ c、其它传统车企，同级别的竞争车型无一幸免！ d、新势力，更不用说了，和小米同样都是新势力，那么没品牌溢价的新势力车企都会被宰杀，除非价格被逼跟进，特别是小鹏（蔚来和理想没啥影响），所以太难了… e、华为系，这个单独说说，除了销量起来的问界（问界M5出新款降到20万）影响不大，其它影响虽然大，但本来就没什么销量，问界其实和特斯拉价格差不多，M5新款的价格即使没有小米的存在也会降到20万，不然没销量！ f、特斯拉，model 3拿来的勇气卖26万，销量还那么高，其实不用小米的出手，它本身就应该在20万的价位呆着，所以现在买新款model3的小伙伴们，哪天降到20了别再去拉横幅了，丢不起这人！！！所以分析了一圈，15.99万的价格不太可能，除非SU7这款车低配只是个毛坯配置，舒适性配置都选装，正常选下来的价格还和普通车价格差不多（即便这样米粉也会拿15.99万这数字把小米销量拔起来）！所以我还是觉得19.99万应该是SU7低配的正常价格，和下一代的比亚迪汉EV一样售价，目标就是成为下一个能达到汉巅峰销量那样的中大型轿车！分析完毕，请各路大咖指点！

关于小米汽车SU7上市后的猜想图1

关于小米汽车SU7上市后的猜想图1

关于小米汽车SU7上市后的猜想图2

关于小米汽车SU7上市后的猜想图2

关于小米汽车SU7上市后的猜想图3

关于小米汽车SU7上市后的猜想图3

2024-02-19回复

JMKing612

小米汽车价格曝光了，36W

最近很多上牌的小米了，上牌就要上保险，保险需要根据车架给出保险价格，有博主去保险公司查了，36w 我觉得想便宜的不用等了

小米汽车价格曝光了，36W图

小米汽车价格曝光了，36W图

2024-02-17回复

用户9899372004543

这么小的电池怎么做到这么高续航的？

标准版73.6度电，百公里电耗13.8度，续航668公里；四驱版101度电，百公里电耗14.7度，续航800公里，大家算一下是不是虚标王

2024-02-17回复

标致罗密欧粉

雷军兄，小米苏苏搞个油电混动呗

雷军兄，你说19.9没可能，我不介意！就算你卖50万我都信你！但你要知道你是纯电车！纯电车！纯电车！来跟特比华蔚小理抢蛋糕，难道人家要分蛋糕给你吗？现在油电混动市场才是消费者需求，你说操控很牛，人家蔚来不就白干！说白了，你就是没卖点！没卖点也没所谓，关键你品牌定位大众化，广大消费者也不是s的！已经知道纯电只能代步！不能长途！我算你25万，你都是没竞争力！好像理想增程，网友和一些厂说落后技术，现实打脸打的狠！现在大街随时都见到10台理想，网上骂声一片，现实超多人买！什么gjc，什么冰箱彩电大沙发，关键是广大消费者认可增程实用！说那么多电池你不是自己研发的，核心自己没掌控，很容易就……，所以油电混动才符合广大消费者需求！电池你又是买人家的，既然电池都是别人，为什么不买混动系统呢？以小米团队，可以逆向研发！电池逆向研发？你做到整车电池打折都去到2000公里，车重控制1.3吨，100万都有人买！

2024-02-17回复

用户的编号是9527

红旗E-QM5车主·车龄2年

雷军：光电池成本超十万，行业：不到4万

雷军：光电池成本就超过十万，行业：100度电芯已降至不到4万块。在此前的技术发布会上，雷军针对外界猜测的一些“低价”做了回应，“这种配置，你们不要喊9万9了，是不可能的”。后来在介绍CTB一体化电池成本时，雷军说，“光电池的成本就十万以上，说14万9的也不要再说了，我们还是要尊重一下科技”。上周五的报价显示，比亚迪的磷酸铁锂电池，一度电的拿货价，已经只有360元了，也就是说一百度的电池，拿货价已经只要3万6了。就算是三元锂电池，比如说18650的高端动力电池，100度的容量也只要5万元左右，而这个报价还有进一步降低的趋势。主机厂也证实了这一点，零跑汽车副总裁曹力日前在接受媒体采访时表示，零跑汽车的铁锂电芯采购价，已经做到了0.4元/Wh，年中将低于0.4元。按理说，都是拿的差不多的动力电池，没有理由零跑拿的价格低，小米汽车拿的价格高啊。另外，据业内人士透露，为了保证市场地位，2024年伊始，电池龙头宁德时代目前正在梳理产线资源，提出降低动力电池的价格。动力电池正在逐步进入0.3元/Wh时代。动力电池的降价，主要就是两个原因：第一个成本降低，第二个由卖方市场进入到了买方市场。成本降低很好理解，电池级碳酸锂的价格已经跌破了10万元，电池级碳酸锂是制造新能源锂电池的重要原料，主要用于磷酸铁锂、钴酸锂以及部分三元锂类的正极材料。业内人士表示，电池在新能源电车整车中的成本占比达40%—60%，碳酸锂在锂电池中的成本占40%—50%。根据行业预测，2024年国内电池级碳酸锂价格月度均价预计维持在7-9万元/吨的区间范围，即当前锂价仍有下行空间。也就是说，现在动力电池的采购价还没有到底。另一方面，动力电池目前存在很明显的生产过剩，长安汽车董事长朱华荣曾经在公开场合表示，新能源汽车行业已从过去“少电、缺电、贵电”转换到电池产能过剩。预计到2025年，中国需要的动力电池产能约为1000—1200GWh，目前行业产能规划已达到4800GWh，产能相比需求，高出了3倍还多，之前碳酸锂成本高达60万元每吨的时候，动力电池是明显的卖方市场，价格高车企也没办法，只能咬着牙买，但是如今，动力电池产能过剩，电池生产厂商从之前的不愁卖到现在的卖不出去。在这样的情况下，动力电池的成本和采购价格出现了明显的下滑，小米汽车创始人雷军口中，小米SU7动力电池的采购成本超过10万，很难理解，小米SU7车型两个版本电池包容量分别为73.6kWh、101kWh，就算高配版本是宁德时代的麒麟电池，采购价格也应该不会比行业高出这么多吧？也有可能小米SU7上的动力电池是特殊定制的，是麒麟电池的尊贵PLUS版本。我想起22.12月主机厂纷纷表示23.1.1日起车价上涨(此时的碳酸锂已经由60万一吨降价到16万一吨)。然而23.1.7日特斯拉降价后再也没人说涨价了。我又想起某某迪的某pro车型，碳酸锂6万一吨它卖7.98起，碳酸锂60万一吨它卖9.28万起，碳酸锂16万一吨它卖 9.58万起。他的老板船夫哥表示我们虽然掌握定价权，但是不能让友商太难过。而万恶的特斯拉老板表示老百姓喜欢车只是没钱买，我们需要把车价降下来。问一下如果肯德基麦当劳大娘水饺造车你们买不买？？？？

雷军：光电池成本超十万，行业：不到4万图

雷军：光电池成本超十万，行业：不到4万图

2024-02-16回复

詹姆斯大明白

领克09车主·车龄3年

小米su7两个电池版本，73和101

73度预计比亚迪电池，售价19.99比雷总说的不可能19.9多一点，不然真的可能卖不动 100度电预计25万左右，跟新款001做对手

小米su7两个电池版本，73和101图1

小米su7两个电池版本，73和101图1

小米su7两个电池版本，73和101图2

小米su7两个电池版本，73和101图2

2024-02-16回复

丁老师讲车

雷军，你怕什么？

#小米回应SU7车型上险价36万元小米SU7的价格一直让大家猜，今天36.14万的价格又曝出来了。这极大概率又是小米自己发的，用来试探大家的接受程度。其实雷军大可不必如此谨小慎微，汽车和手机不一样，SU7还有一次预售的机会，回头你就定个22-35万，正式上市时多退少不补，不就得了。订单多，就定22万起，订单少，就酌情降低，拿捏了。

雷军，你怕什么？图

雷军，你怕什么？图

2024-02-16回复

AA配音--陈

盲猜一下价格

雷军是个营销高手前期讲技术，讲用料，然后否定9.9，14.9，19.9 然后放出来各种路试，上险价格36，开个发布会低配价格定个19.98，人家就会说他良心了其实都是套路，现在同等的车看下极氪007，按照这个价格去定就差不多，吉利造车久，采购量大，有可能会有成本优势，小米是互联网大厂，有营销优势，有车机优势和智驾优势，传统车企智驾是不如互联网造车的，但是底盘调教我觉得还是极氪好

2024-02-10回复

用户5024470222973

雷总太难了

不管定价多少，都会有一群看戏的nt喷的，定价10w，会有喷子说，小米没出息，只配呆在低价。定价20w，喷子会说，有这些钱我为什么要买小米虽然他们永远赚不了20w

2024-02-09回复

壹锅鱼汤

福克斯(进口)车主·车龄12年

杭州高架偶遇

看到实车，特意看了看灯壳，果然凸起的。这个刮擦的重灾区，凸起个灯壳，保险公司估计不会喜欢

杭州高架偶遇图1

杭州高架偶遇图1

杭州高架偶遇图2

杭州高架偶遇图2

杭州高架偶遇图3

杭州高架偶遇图3

2024-02-09回复

極黑

小米SU7车主·车龄1年

官方确认:小米SU7还会有一个PRO版

除了标准版和MAX版本，还会有一个工信部公布的PRO版本，PRO版本配置介于标准和MAX之间，PRO版本标配双电机和101度宁德麒麟电池

官方确认:小米SU7还会有一个PRO版图

官方确认:小米SU7还会有一个PRO版图

2024-02-08回复

我又买了银河老六

银河L6车主·车龄1年

回头思考雷军在造车的时候，他在想什么，第一，造一个4.99的小车，就算造出来了，上市了，买4.99的都会是什么人，这些人头脑清晰吗？4.99的小车他能有多少的安全性和驾驶乐趣？假设全人民都买了一台，后面的售后都搞不过来，会被骂死。然后到10w-15万。这区间也比较多人买，但是有竞争力吗？有售后吗打得过比亚迪秦啊艾安这些车吗？质量不一定能造出比他们好，怎么过搞？放弃，考虑20-30的区间，买这区间的人比较理智，就定这个价格，再造车

2024-02-08回复

浩然小伙伴

其实小米的价格很好猜

看了小米的新车价格在网上讨论的如火如荼，其实很简单，这种车只要看同类的标杆车价格就行了，就我猜测，小米新车第一个考虑的就是毛豆3，估计一开始从设计到成本，小米内部设定的目标就是比3的配置高但价格和3差不多，这样既能一炮打响，也能避免亏损不能接受，留帖为证。

2024-02-06回复

mmm6K4B

预测小米汽车23.9w起售

小米汽车自亮相以来，我就知道不会低于20w，这种设计放在20w以下反而会显廉价，买车很大的因素就是外观，现在央视新闻雷总的采访再次强调不会低于20w，再加上最低配668km的续航，大概率全系标配智驾，同级哪个车这个配置定价低于20w的（别碰瓷，注意同级），再加上第一梯队的用料强度，23.99起售，订金抵扣5千，送一台小米14手机，综合优惠1万元，性能对标models，价格对标model3

2024-02-05回复

懿者之风MVP

帕萨特车主·车龄3年

纯电轿车怎么选

小米SU7的配置和价格啥时候出来啊？等得我花儿都谢了，家里有个帕萨特的油车打算换个纯电的轿车，纠结到底是飞凡F7、极氪007还是小米SU7，吉利的银河E8感觉也不错，但是肯定不如吉利自家的极氪007。目前还没见过小米的实车好纠结啊

2024-02-05回复

激烈的玩狗人士

小米汽车上牌了，保险公司查询到保单价格顶配36万。其他版本价格应该25-30万这样了

小米汽车上图

小米汽车上图

2024-02-04回复

托托

坦克400 Hi4-T车主·车龄2年

拒绝捣乱，理性分小米SU7售价

十年老米粉之前一直预测小米第一辆的汽车会定在19.99万，并且会在发布会上复刻小米一代1999的经典场面，但今天的发布会越看越感觉定价会很高。不过发布会结尾高低配的巨大差异属实让人大跌眼镜。 73度磷酸铁锂，没有激光雷达和高阶智驾，400v平台。hud，空悬，刹车，电动尾翼，电吸门，音箱全部阉割。很明显是为了控制起售价，这样看来最低配价格应该就是19.99，而且还会有其他权益。对比昨天刚发布的极客007，考虑到小米的品牌力，这个价格显然也比较合理。至于高配的价格，目前市面上没有一款车同时拥有100度三元理+800v+激光雷达+空悬+四驱，配置拉满，而且雷总在发布会上明确说搭载100度三元锂电池的车售价很难低于40万。再结合智界S7和阿维塔12顶配的价格，华为的品牌加持，智驾技术的差距，以及明年的新能源购车税门槛，顶配价格很大概率会来到32.9-33.9万。不过大家也不用过于担心，正式发布会还有几个月，应该会有至少一到两个中间配置供大家选择，智界问界阿维塔卖的最好的都是后驱智驾版，所以至少会有一个后驱带激光雷达的版本。最后简单预测一下不同版本售价： 400v磷酸后驱无智驾凑数版：19.99万 400v磷酸后驱智驾版：21.99万 400v磷酸四驱无智驾：21.99万 800v三元后驱无智驾版：22.99万 800v三元后驱智驾版：24.99万 800v三元四驱无智驾：24.99万 800v三元四驱智驾版：26.99万以上均为73度电池 100度三元锂空悬b卡钳顶配版：32.9万当然实际不可能有这么详细的配置，预计最终应该会有4个配置供选择。至于部分舒适性配置如音箱，座椅的通风按摩，会逐步给到相对较高的配置，低配也可加钱选配。

拒绝捣乱，理性分小米SU7售价图1

拒绝捣乱，理性分小米SU7售价图1

拒绝捣乱，理性分小米SU7售价图2

拒绝捣乱，理性分小米SU7售价图2

2024-02-04回复

万222222

小米SU7车主·车龄1年

如果断电了起火了门把手打不开怎么办？

汽车撞了，起火了，外面人来施救，发现门把手因为断电打不开怎么办？林志颖那样的极端情况怎么办？

如果断电了起火了门把手打不开怎么办？图

如果断电了起火了门把手打不开怎么办？图

2024-02-04回复

SKKKY56

我不知道还在幻想20以内的是咋想的

你打开价格区间，看看各品牌中大型纯电20左右的都什么货色，全是入门配置，更别提个个都到了换代期都是老平台了，用料差距巨大

我不知道还在幻想20以内的是咋想的图1

我不知道还在幻想20以内的是咋想的图1

我不知道还在幻想20以内的是咋想的图2

我不知道还在幻想20以内的是咋想的图2

2024-02-04回复

安若凌兮

天天在小米su7看双标现场

谁跟我说这车什么原创的最好拿出证据噢给你们看看“抄”bsj的车身流线的车

天天在小米su7看双标现场图1

天天在小米su7看双标现场图1

天天在小米su7看双标现场图2

天天在小米su7看双标现场图2

天天在小米su7看双标现场图3

天天在小米su7看双标现场图3

天天在小米su7看双标现场图4

天天在小米su7看双标现场图4

天天在小米su7看双标现场图5

天天在小米su7看双标现场图5

天天在小米su7看双标现场图6

天天在小米su7看双标现场图6

天天在小米su7看双标现场图7

天天在小米su7看双标现场图7

天天在小米su7看双标现场图8

天天在小米su7看双标现场图8

2024-02-03回复

青麻1

小米真的是过度营销了，有没有同感的？

隔几天就爆一点，真的很烦啊……难道这么有什么垄断的黑科技吗？发款车要营销一年

2024-02-02回复

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小米SU7 · 懂车分（口碑）

4.07

“优秀”

共766人评价

25万-35万新能源总榜

NO.31

超过67%的同价位车系

4.07

综合

3.95

内饰

4.03

配置

3.50

空间

4.51

外观

4.04

舒适性

4.19

操控

4.28

动力

小米SU7热门话题

# 人生第一辆车

如果重来一次，还会选TA吗？回忆你的第一辆车（新车或二手车），它带给你什么？如果带着现在经验回到过去，会做出不同选择吗？可以分享自己与第一辆车的用车、改车、驾驶故事。内容要求：图文≥3张，文字≥100字

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圈子热议

老司机们指导一下，这下该往左打还是右打？

407评论

189点赞

假如小米是百年车企会怎么样……

121评论

184点赞

速度一百一下很好开，110，120以上有点不太稳感觉

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SU7挺适合刚毕业大学生的

189评论

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小米SU7开一个月终于卖了——谈下感受

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134点赞

小米汽车跑快了甩尾正常吗？

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69点赞

兄弟们，买纯电车，几年后电池衰减了咋办呢，你们没有这方面顾虑吗

329回答

已解决

第一辆车买奥迪a4 还是su7 大佬们

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爸妈说su7是抄袭车怎么改变他们的想法

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5300公里后的用户体验

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