业务合作发布作品
    小米SU7封面
    小米SU7封面

    小米SU7车友圈

    封面图由@小米汽车 拍摄

    头像头像

    圈主:陆乘枫

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    31万车友等你加入

    车友

    31万

    认证车主

    8897

    问答

    4747

    口碑

    767

    加入圈子看车

    766人评价

    4.07

    优秀

    查看详情

    发视频

    视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    发图文

    图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    提问

    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    发长帖

    交流买车/用车经验、分享有车生活

    1619条内容

    小米让人心凉,车啥都没发布图小米让人心凉,车啥都没发布图
    2024-02-23回复
    我没看错吧,计划7月上市??这看个毛线图我没看错吧,计划7月上市??这看个毛线图
    2024-02-23回复
    2024-02-23回复
    吉利盯上你了 小米还犹豫要不要价格战么图1吉利盯上你了 小米还犹豫要不要价格战么图1
    吉利盯上你了 小米还犹豫要不要价格战么图2吉利盯上你了 小米还犹豫要不要价格战么图2
    吉利盯上你了 小米还犹豫要不要价格战么图3吉利盯上你了 小米还犹豫要不要价格战么图3
    2024-02-23回复
    小米汽车24.99万能拿下吗图1小米汽车24.99万能拿下吗图1
    小米汽车24.99万能拿下吗图2小米汽车24.99万能拿下吗图2
    小米汽车24.99万能拿下吗图3小米汽车24.99万能拿下吗图3
    2024-02-23回复
    su7标准到底会是多少钱?图su7标准到底会是多少钱?图
    2024-02-22回复
    2024-02-22回复

    曾经的价格屠夫小米进入了汽车市场,高关注度,高性价比(不出意外的话),必然会分走一大块蛋糕,竞争厂商必然会对其发起舆论战(请水军)。 小米汽车用料扎实,大量的路测也证明了他们的态度,水军想黑小米的质量肯定行不通了。那么有没有一种可能,水军会尬吹小米(手段可能有:某某价卖了会亏本,拉踩其它车,23,24万起步必买,卖低了排队排一年的话术,对标更高价位的车),试图抬高小米汽车的售价。 最近以吉利为首的车商出了多款20万上下的车,雷总一定在考虑su7的定价,如果看到消费者这么追捧su7(实质上是水军捧杀),考虑到产能,就会把价格定高,这样是竞争厂商最愿意看到的,他们就是希望su7越贵越好。 我有吐槽的一点是,su7的高低配性能和配置差的太多了,低配400v架构,73.6度磷酸铁锂电池,单电机后驱,无空悬,无抬显,无激光雷达。这样势必会导致高低配定价差距大,我不知道是不是雷总有意把su7的起步价拉低来增加销量。 对于小米su7的对标车,有人说su7是c级车,所以要对标c级车。这点我觉得有点问题,现在有多少人买车会图它是中大型车?在市区开c级车反而会更累。作为中大型车的一个优势是它的内部空间大,但你仔细看它的车身结构就会发现,它的车头极长(电车长的像油车),压缩了它的乘坐空间,实际后排空间有待商榷,我认为不会比中型电车大太多。 对标model3不可能,现在国产电车卷的要死,你性价比比model3高,难道你比得过其他国产电车吗?我认为竞品(单论su7低配)有极氪007,星纪元,小鹏p7,飞凡f7,银河e8,东风eπ007,智己ls6等,这些都是20万上下强有力的竞争对手。论高配,su7确实厉害,有性能,有配置,几乎没有直接的竞争对手,价格可操作空间较大,高配的定价我不过多评价。 总结一句:要么低配配置堆高,卖贵一点,让屌丝死心;要么低配价格实惠,成为爆款,皆大欢喜。如果以目前爆出的低配配置,起步价千万不要过高。 你认为小米多少的起步价最合适呢?

    2024-02-20回复
    2024-02-20回复

    首先猜一下价格: 一战成名价:15.99万-19.99万-25.99万 随波逐流价:19.99万-24.99万-29.99万 这款车是中大型轿车,目前同级别零跑C01的价格是在15万,比亚迪汉20万,小米如果能不忘初心的话,这款车定价15.99万必将一战成名!那些所谓的期货800V和智驾爱怎么加钱怎么加,只要低配15.99万就足够了! 再谈一下对新能源市场的影响: 1、如果真是15.99万起步,那真的就会引发全局动荡,首先竞争对手汉将收到冲击,虽然汉即将改款,但即便2024款的汉出来,如果低配20W还用150KW的电机,拿什么去打,销量和先发的优势在小米这里作用不大,因为一旦小米SU7销量起来那就完犊子了!所以汉的应战是必然的(汉有口碑和用户基础,所以大概率增配降2万来提高竞争力,照顾老车主少降点),既然汉都被卷入价格战了,那接下来分析一下其它车: a、比亚迪,除了腾势、方程豹和仰望,比亚迪10-20万的车估计都会降2-3万,特别是15-20万的车型,不降3万也会被水军淹死,所以15.98万的海豹EV会到来,16.98万的汉会远吗 b、吉利,银河E8迟迟不上市虽然有007定价的原因,但小米SU7绝对是它该重点考虑的,毕竟汉和SU7打的火热,E8这种没有品牌力也没有流量背书的新车型,只能当炮灰,定价15.99万都接不了SU7一拳,毕竟没有任何口碑和用户基础!再说说全网吹的极氪007,外观是主观的哈,我觉得很丑(极氪粉丝手下留情),然后是22.98万的预售价全网好评,在19.98万(期货800v)的SU7面前拿什么打?叫你大哥001来(小米粉丝肯定这么说),所以007不用SU7逼着降,它大哥001降到22万打SU7的时候,007自然会到18万! c、其它传统车企,同级别的竞争车型无一幸免! d、新势力,更不用说了,和小米同样都是新势力,那么没品牌溢价的新势力车企都会被宰杀,除非价格被逼跟进,特别是小鹏(蔚来和理想没啥影响),所以太难了… e、华为系,这个单独说说,除了销量起来的问界(问界M5出新款降到20万)影响不大,其它影响虽然大,但本来就没什么销量,问界其实和特斯拉价格差不多,M5新款的价格即使没有小米的存在也会降到20万,不然没销量! f、特斯拉,model 3拿来的勇气卖26万,销量还那么高,其实不用小米的出手,它本身就应该在20万的价位呆着,所以现在买新款model3的小伙伴们,哪天降到20了别再去拉横幅了,丢不起这人!!! 所以分析了一圈,15.99万的价格不太可能,除非SU7这款车低配只是个毛坯配置,舒适性配置都选装,正常选下来的价格还和普通车价格差不多(即便这样米粉也会拿15.99万这数字把小米销量拔起来)!所以我还是觉得19.99万应该是SU7低配的正常价格,和下一代的比亚迪汉EV一样售价,目标就是成为下一个能达到汉巅峰销量那样的中大型轿车! 分析完毕,请各路大咖指点!

    关于小米汽车SU7上市后的猜想图1关于小米汽车SU7上市后的猜想图1
    关于小米汽车SU7上市后的猜想图2关于小米汽车SU7上市后的猜想图2
    关于小米汽车SU7上市后的猜想图3关于小米汽车SU7上市后的猜想图3
    2024-02-19回复
    小米汽车价格曝光了,36W图小米汽车价格曝光了,36W图
    2024-02-17回复
    2024-02-17回复
    2024-02-17回复

    雷军:光电池成本就超过十万,行业:100度电芯已降至不到4万块。 在此前的技术发布会上,雷军针对外界猜测的一些“低价”做了回应,“这种配置,你们不要喊9万9了,是不可能的”。后来在介绍CTB一体化电池成本时,雷军说,“光电池的成本就十万以上,说14万9的也不要再说了,我们还是要尊重一下科技”。 上周五的报价显示,比亚迪的磷酸铁锂电池,一度电的拿货价,已经只有360元了 ,也就是说一百度的电池,拿货价已经只要3万6了。就算是三元锂电池,比如说18650的高端动力电池,100度的容量也只要5万元左右,而这个报价还有进一步降低的趋势。 主机厂也证实了这一点,零跑汽车副总裁曹力日前在接受媒体采访时表示,零跑汽车的铁锂电芯采购价,已经做到了0.4元/Wh,年中将低于0.4元。按理说,都是拿的差不多的动力电池,没有理由零跑拿的价格低,小米汽车拿的价格高啊。 另外,据业内人士透露,为了保证市场地位,2024年伊始,电池龙头宁德时代目前正在梳理产线资源,提出降低动力电池的价格。动力电池正在逐步进入0.3元/Wh时代。 动力电池的降价,主要就是两个原因:第一个成本降低,第二个由卖方市场进入到了买方市场。 成本降低很好理解,电池级碳酸锂的价格已经跌破了10万元,电池级碳酸锂是制造新能源锂电池的重要原料,主要用于磷酸铁锂、钴酸锂以及部分三元锂类的正极材料。业内人士表示,电池在新能源电车整车中的成本占比达40%—60%,碳酸锂在锂电池中的成本占40%—50%。根据行业预测,2024年国内电池级碳酸锂价格月度均价预计维持在7-9万元/吨的区间范围,即当前锂价仍有下行空间。也就是说,现在动力电池的采购价还没有到底。 另一方面,动力电池目前存在很明显的生产过剩,长安汽车董事长朱华荣曾经在公开场合表示,新能源汽车行业已从过去“少电、缺电、贵电”转换到电池产能过剩。预计到2025年,中国需要的动力电池产能约为1000—1200GWh,目前行业产能规划已达到4800GWh,产能相比需求,高出了3倍还多,之前碳酸锂成本高达60万元每吨的时候,动力电池是明显的卖方市场,价格高车企也没办法,只能咬着牙买,但是如今,动力电池产能过剩,电池生产厂商从之前的不愁卖到现在的卖不出去。 在这样的情况下,动力电池的成本和采购价格出现了明显的下滑,小米汽车创始人雷军口中,小米SU7动力电池的采购成本超过10万,很难理解,小米SU7车型两个版本电池包容量分别为73.6kWh、101kWh,就算高配版本是宁德时代的麒麟电池,采购价格也应该不会比行业高出这么多吧?也有可能小米SU7上的动力电池是特殊定制的,是麒麟电池的尊贵PLUS版本。 我想起22.12月主机厂纷纷表示23.1.1日起车价上涨(此时的碳酸锂已经由60万一吨降价到16万一吨)。然而23.1.7日特斯拉降价后 再也没人说涨价了。 我又想起某某迪的 某pro车型 ,碳酸锂6万一吨它卖7.98起,碳酸锂60万一吨它卖9.28万起,碳酸锂16万一吨它卖 9.58万起。 他的老板船夫哥表示我们虽然掌握定价权,但是不能让友商太难过。而万恶的特斯拉老板表示老百姓喜欢车只是没钱买,我们需要把车价降下来。 问一下 如果 肯德基 麦当劳 大娘水饺造车 你们买不买????

    雷军:光电池成本超十万,行业:不到4万图雷军:光电池成本超十万,行业:不到4万图
    2024-02-16回复
    小米su7两个电池版本,73和101图1小米su7两个电池版本,73和101图1
    小米su7两个电池版本,73和101图2小米su7两个电池版本,73和101图2
    2024-02-16回复
    雷军,你怕什么?图雷军,你怕什么?图
    2024-02-16回复
    2024-02-10回复
    2024-02-09回复
    杭州高架偶遇图1杭州高架偶遇图1
    杭州高架偶遇图2杭州高架偶遇图2
    杭州高架偶遇图3杭州高架偶遇图3
    2024-02-09回复
    官方确认:小米SU7还会有一个PRO版图官方确认:小米SU7还会有一个PRO版图
    2024-02-08回复
    2024-02-08回复
    2024-02-06回复
    2024-02-05回复
    2024-02-05回复
    小米汽车上图小米汽车上图
    2024-02-04回复

    十年老米粉之前一直预测小米第一辆的汽车会定在19.99万,并且会在发布会上复刻小米一代1999的经典场面,但今天的发布会越看越感觉定价会很高。不过发布会结尾高低配的巨大差异属实让人大跌眼镜。 73度磷酸铁锂,没有激光雷达和高阶智驾,400v平台。hud,空悬,刹车,电动尾翼,电吸门,音箱全部阉割。很明显是为了控制起售价,这样看来最低配价格应该就是19.99,而且还会有其他权益。对比昨天刚发布的极客007,考虑到小米的品牌力,这个价格显然也比较合理。 至于高配的价格,目前市面上没有一款车同时拥有100度三元理+800v+激光雷达+空悬+四驱,配置拉满,而且雷总在发布会上明确说搭载100度三元锂电池的车售价很难低于40万。再结合智界S7和阿维塔12顶配的价格,华为的品牌加持,智驾技术的差距,以及明年的新能源购车税门槛,顶配价格很大概率会来到32.9-33.9万。 不过大家也不用过于担心,正式发布会还有几个月,应该会有至少一到两个中间配置供大家选择,智界问界阿维塔卖的最好的都是后驱智驾版,所以至少会有一个后驱带激光雷达的版本。 最后简单预测一下不同版本售价: 400v磷酸后驱无智驾凑数版:19.99万 400v磷酸后驱智驾版:21.99万 400v磷酸四驱无智驾:21.99万 800v三元后驱无智驾版:22.99万 800v三元后驱智驾版:24.99万 800v三元四驱无智驾:24.99万 800v三元四驱智驾版:26.99万 以上均为73度电池 100度三元锂空悬b卡钳顶配版:32.9万 当然实际不可能有这么详细的配置,预计最终应该会有4个配置供选择。至于部分舒适性配置如音箱,座椅的通风按摩,会逐步给到相对较高的配置,低配也可加钱选配。

    拒绝捣乱,理性分小米SU7售价图1拒绝捣乱,理性分小米SU7售价图1
    拒绝捣乱,理性分小米SU7售价图2拒绝捣乱,理性分小米SU7售价图2
    2024-02-04回复
    如果断电了起火了门把手打不开怎么办?图如果断电了起火了门把手打不开怎么办?图
    2024-02-04回复
    我不知道还在幻想20以内的是咋想的图1我不知道还在幻想20以内的是咋想的图1
    我不知道还在幻想20以内的是咋想的图2我不知道还在幻想20以内的是咋想的图2
    2024-02-04回复
    天天在小米su7看双标现场图1天天在小米su7看双标现场图1
    天天在小米su7看双标现场图2天天在小米su7看双标现场图2
    天天在小米su7看双标现场图3天天在小米su7看双标现场图3
    天天在小米su7看双标现场图4天天在小米su7看双标现场图4
    天天在小米su7看双标现场图5天天在小米su7看双标现场图5
    天天在小米su7看双标现场图6天天在小米su7看双标现场图6
    天天在小米su7看双标现场图7天天在小米su7看双标现场图7
    天天在小米su7看双标现场图8天天在小米su7看双标现场图8
    2024-02-03回复
    2024-02-02回复
    前往

    小米SU7 · 懂车分(口碑)

    4.07

    优秀

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    766人评价

    25万-35万新能源总榜

    NO.31

    超过67%的同价位车系

    4.07

    综合

    3.95

    内饰

    4.03

    配置

    3.50

    空间

    4.51

    外观

    4.04

    舒适性

    4.19

    操控

    4.28

    动力

    扫码下载懂车帝APP

    懂车帝二维码