简介:这个人很懒,什么都没写~
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2吨的车配合200多马力的小电驱,零百6.8幽默完了,能不能滚出电车行列啊,还卖25w,被极氪310kw大马力后驱电机薄纱,更何况同级别直接007四驱智驾版,还有100°麒麟三元锂电池
就极氪007这一个版本就能干碎z10全系😅
本来高低配价格跨度这么大,外观也一样,买高配的车主就难受,现在高配也不给一些豪华配置做区分是吧,顶配也不给翻毛皮车顶,电吸门,这就算了,电调也不给太抽象了,30万的车手动调节方向盘?国产车都在卷配置,各种配置恨不得全加上,发布会刚吹上汽是最大的汽车供应链厂,结果这些早就成熟的配置不给上?跟byd一个尿性,做供应链的给减配置,做电池的上小电池
就为了喊个19.99,什么也要选配这也太恶心了,低配怎么选也要22了,想选个100°后驱要27了?怎么还没小米被喷最没性价比的中配性价比高,简单一点,不好么
应该是有的吧,这么高强度的碰撞侧气帘没弹啊,只有主驾弹么
只手遮天了属于是,撞击着火不难理解,车门打不开,车窗不降,皮囊不清楚弹没弹,这些跟是不是智驾没有关系,这是安全配置
从发布前,到发布后,央视真是给面子啊,黄金时间的广告都给小米了,车展又来了
选配21寸轮毂,搭配全黑车漆,这侧面线条太帅了
今年预计交付100000台,还有一个更恐怖的数据,高配车型占比将近一半,新车企的第一台车,轿车,纯电,20-30价位,创造整个车圈记录了吧
一个个的都来围剿小米,都说小米竞品,怎么新的一周都被干碎了
一个发布会就刷新了抖音个人直播间人数记录,同时在线四百万人,这次直播人数又得爆炸,直播可以学,流量是真的学不来
起码+2w,紫外紫内高配直接+5w,太吓人了,全是带牌收过来的,手里40台
1.固态电池版本下半年才能生产,而且产能有限(根据目前信息,固态电池为单电机) 2.l6产品交付要到5月份了 3.ls6六月份要有改款信息
几十年老车企全程对标+贴身阴阳营销一个入行三年的新品牌的第一辆车,上汽的脸真是给丢完了,新入行的小米都知道全程对标国外品牌
城市续航标准版跑了615km,有点牛逼了
不是因为吊人胃口而去营销,而是关注度太高导致任何曝光的小道消息都被无限放大,从而让人觉得在营销。很多消息他们也不想曝光,网友太厉害都能给扒出来。 车子不比其他产品,数码快消品可能半个月一个月就差不多了,车子从曝光,预热,等等再到发售...查看全文
我发现车身颜色鲜艳以后绿牌就没那么显眼了
应该是试驾车吧,不然想不到怎么会去上牌
你打开价格区间,看看各品牌中大型纯电20左右的都什么货色,全是入门配置,更别提个个都到了换代期都是老平台了,用料差距巨大
官方和雷军多次公开表示,这车不会在那几个价位,还在幻想的属实没必要,市面上车子多的是,各价位的优秀产品也不少,没必要死守这个。 你们要不要看看主流中大型纯电轿车都在什么价位再来幻想呢,市面主流: 汉EV起步,基础配置 60°电池 204马力...查看全文
首先,深度了解过这车的应该都知道,星纪元es产品确实是好产品,立项打磨很久了,但是可惜,打磨久有好处也有坏处,就比如车机芯片,在同价位基本都上8295的情况下给了个8155,立项的时候大概率没有8295吧,在新能源车时代,芯片跟智驾,车机流...查看全文