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#辣评新车小米SU7上市发布会终于是等来了，关于价格的各种猜测都被官方正式发布的价格消除了，此刻主要聊聊关于小米SU7价格的个人看法，欢迎大家一起交流。 一、小米性价比依旧。21.59W的起售价格，雷总确实是给了足够的性价比。目前在售同价位区间的车辆相比下来，小米SU7确实挺能打的。仅仅从上市发布会中，硬件方面的堆叠，以及各种小米所谓的自主创研，小米对于首款车的打磨确实不负那造车三年。 二、智能座舱新定义。看惯了目前一众智能车机，小米SU7给智能车机或者是智能座舱开启了新的定义和开拓思路。就基础的智能车机以外，小米SU7确实增加了更多实用甚至是可用的方向，增加了智能车机实用频率，当然思想放开，后面各大厂商会有更多发散的思维，但这个起点很重要。或许这得益于小米的生态，以及当下数据大模型。关于这点，不服来辩，哈哈。 三、21.99W不香了。看完24.99W和29.99W，特别是24.99W瞬间觉得小米SU7的起售价不香了，性价比更低了，哈哈。这种是基于小米简单的增加带来的感觉，要是我推荐小米SU7的车型版本选择，必须推荐24.99W，这才是起售版本。21.99的版本甚至我觉得是为了向某些大佬低头，不得不做出的版本，哈哈。 四、雷军还记得米粉。发布会上，米粉创始版增加了很多专属印记，还有不少特殊权益，没有加钱，并且有明显专属的区别，这点充分看出雷军还是记得米粉的。我只想说，雷军你给的5000，确实太少了，会伤了很多铁杆米粉的心。
#小米SU7提车日记#小米SU7提车日记# 南通首台小米su7 之前一直开我爸的q52018的和我妈的奔驰gla 2023 ，开车两年了，q5感觉很舒服底盘调的很好动力足 ，gla就相对拉胯。选车对比了极氪001，因为本身是个米粉，家里很多米家设备，每天通勤80公里，主要上下班通勤使用，购车时间是28号当天抢的创始版。 选的max创始版，内饰黑色耐脏点，外观颜色选了一个比较小众的流星蓝，总共办完落地31万，裸车29.9万，保险是平安的，选了比较基础的5500，全款无购置税。送创始版定制的钥匙、帽子、卡片套、签名相框和原车脚垫。 开惯了和智能化不搭边的德系车，初见小米su7属实被惊艳到了。 空间很到位，之前还担心空间问题，完全想多了，一米八头部还有余，座椅软硬刚好，汽车隔音很好，音质恰到好处，车机使用起来非常丝滑流畅。
#辣评新车看了一晚上的小米SU7发布会，终于等到了价格公布。 低配21.59万，700km续航；中配24.59万，830km续航；四驱顶配29.99万，750km续航。 一、发布会看完，有几点感触： 1、人机交互：小爱同学真的很厉害，小米的人机交互...查看全文
小米SU7 · 懂车分（口碑）
4.07
“优秀”
共761人评价
25万-35万新能源总榜
NO.31
超过67%的同价位车系
4.07
综合
3.95
内饰
4.03
配置
3.50
空间
4.51
外观
4.04
舒适性
4.19
操控
4.28
动力
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