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提问想入手，缺马内
#你最爱“它”哪一点首先直白的说，我是LOTUS的粉丝，而且在6月份我也入职了我们当地的LOTUS中心，从一份职业的角度来说，我先谈谈吸引我来这个品牌的点，首先是新能源的属性，这个是趋势，毫无疑问，而且它没有偏见对我们这种在传统豪华品牌可能做过很多年的人不排斥，不像很多新能源新势力，就喜欢要一些没经验的小白，流水线工人一样得换，毫无工作的成就感可言，我觉得一位汽车顾问或者销售，得是专业的 再次就是，我觉得从产品力来说去挑战80到100左右这个算是相对蓝海的市场，lotus有这个潜力，有产品力才可能有销量，中国的高端消费者对车 的认知会超乎你的想象 最后从一位准消费者的角度谈谈对这款车理解，其实电动车现在拉低了汽车制造的门槛，现在很多品牌理念就是堆一堆配置，配上电池组和电机，如果还要宣传那车机系统也得拿出来讲讲，当然这是很多人的需求，所以ok很多人买单，但是车除了代步工具，更应该是有让你爱不释手的属性，像个心爱的玩具一样，lotus的核心是空气动力学，底盘调教和设计，中国电动车的产业链目前就是世界上最牛逼的，在我看来它不够新势力，因为它不愿意放弃它的传承，只有开过lotus的车，你才知道它是有多好开，当然之前的它，内饰几乎都可以算是没有，我觉得目前国内汽车厂最大的制约除了芯片和某些核心部件被老外牵制，还有一个非常大的障碍，就是品牌的树立和产品的设计，为什么宾利，宝马，劳斯莱斯等等看起来那么高端，因为产品的细节设计和品牌的打完造，这一点我佩服理想，虽然时间短，但是一款车还是成了爆款！ 随便扯两句，我觉得一款车一定是有它核心的点，那就看这一点是否能对你一触即中！期待看到实车 📒等车日记 💰晒晒价格
Eletre · 懂车分（口碑）
4.13
“优秀”
共149人评价
35万以上新能源总榜
NO.12
超过79%的同价位车系
4.13
综合
4.09
内饰
4.07
配置
3.88
空间
4.38
外观
3.91
舒适性
4.27
操控
4.30
动力
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