不是托，交了小定，还没转大定，预计会定，纠结选4坐还是5坐，还有WLTC变CLTC续航居然没增加这两点，先纠结几天，刚才上坛子看好多人在带节奏，外面便宜，便宜到爆，便宜十几二十W，各种对比价格，对比对比，也要拿相同配置来比。外网发布中高低配三种配置，国内只发布中高配。拿着外网的低配来和国内的中配比，肯定价格很差别很大。     说白Eletre就不是走量的SUV，走量的SUV应该是后续TYPE133，Eletre先立个标杆在那。Eletre年中发布一直到昨天公布价格，各种大V静态评测，各种小道消息，销售各种话术，种种都透露出这台车起价就不会低于80W，昨天还没出价格时我预计价格会是80W和100W两种，目前看来和我预期的差不多。至于说想60W起的亲，估计不是Eletre的目标客户。而且这部车的卖点就是2.95S破百，S版感觉高不成低不就的，估计大部分都是在定R版。相比于BBA，路特斯的选配算是很良心了，R版标配的外饰碳纤维包从车头拉到车尾。3.5W的KEF23扬声器相比于卡宴S（5.6W）的大柏林，X5M（6.5W）的B&amp;W，X5普通选不了B&amp;W，所以用X5M替代一下。奥迪Q8（7.8W）的B&amp;O，已经很良心了。     刚才专门去传说中最便宜的挪威官网看了一下。S版挪威标配23扬声器，没天幕，两款拉成相同配置，国内的确贵3W左右。R版拉到我想要的相同配置，四坐，23轮毂，23扬声器KEF，国内便宜5W左右。也没各种带节奏的说的那么夸张。 上图。R版相同配置。 不要和我扯有什么什么税之类的，我只对比的是两国相同配置下的价格。 不要和我杠，杠就是你对。谢谢。

Eletre车友圈

我对价格的看法。

毛线小王子

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