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#提车日记在汽车消费市场中，消费者往往怀着对新车的美好期待签订购车合同，然而，近日我却在与天津路特斯汽车销售有限公司的交易过程中遭遇了一系列糟心事，深感自己的权益受到了严重侵害。 2024 年 12 月 14 日，我与天津路特斯汽车销售有限公司签订了新车购买协议，满心欢喜地准备迎接一辆路特斯 Eletre S+（合同编号：RN24112622590LQR651SR4）。原本我在路特斯 app 上订购的是一台粉色 Eletre，但由于路特斯延期交付，而家里又急用车，无奈之下，我让销售小庄帮忙询问有无现车。很快，小庄告知找到了一台红色展车，具体车况描述为：此车在青岛做过展车，有维修项目但无事故。可在我经过查询后，小庄却打电话改口称此车并无维修项目，只是做了出厂前的系统升级，还承诺可以找厂家要完整的车辆信息给我，基于这样的保证，我决定定下这台车。这台展车车价 72.8 万（车架号：LJUBMSA12PK005293），当时销售小庄发来照片，显示外观两侧门把手有掉漆，室内座椅有些褶皱，我考虑后觉得尚可接受，最终在协商下，4S 店赠送了车衣。 然而，在车辆未上牌之前，问题接踵而至。我发现车身前部异响，车钥匙偶尔失灵，车机系统黑屏，前左右大灯位置偏差缝隙大，前杠左右缝隙不均。面对这些问题，我立即去找 4S 店。针对车前部异响问题，4S 店做了路测，给出的结果竟是 “没有任何问题”；对于前杠和大灯拆卸的疑问，4S 店却以提车已 2 个月，无法说清是提车前还是提车后有拆卸为由推卸责任。在此期间，我多次向销售小庄索要此车从出厂下线到 4S 店的车辆信息和运输信息，只为确认他们口中所谓的仅做过出厂检测系统升级是否属实，但最终得到的只是口头保证此车绝对没有拆卸和任何维修项目，仅有出厂检测。 回想起小庄之前曾提及此车有过维修项目，我深感不安，遂决定找第三方检测机构 —— 查博士进行全车检测（查博士自 2020 年起已入围最高人民法院《人民法院对外委托专业机构信息平台》，获得全国司法鉴定业务资格，可接受各级法院和诉讼当事人委托进行涉车争议鉴定）。2025 年 2 月 24 日，检测报告出炉，结果令人气愤不已，报告明确显示前杠、大灯有过拆卸。我当即拿着查博士出的检测报告前往 4S 店找销售理论，并要求出具购车前销售承诺给我的车辆记录信息，却被告知销售小庄已离职。新的销售 Potato 明确告知我：庄哥已离职，但保证此车没有拆卸过，卖拆卸过的车是违法的，并强调这个车没有故障及维修，所以也没有这辆车的车辆记录信息。而离职的小庄却又告知我：这个车所有维修项目售后系统可以查，后来和我说的都是系统升级！4S 店店长董先生也表示：我们没有拆卸过前杠和大灯，否则肯定会提前告知您，我们不能知法犯法，车辆到店就没有过维修，请您相信。（以上所有对话都有聊天记录为证）面对这样的情况，我强烈要求 4S 店给我提供车辆自生产下线至今的完整车辆信息记录，然而至今 4S 店都没给到我任何书面解释，这无疑是对我知情权的严重侵犯，构成了第一次欺诈。 2025 年 3 月 10 日，4S 店董店长发给我一份 PDI 报告，我却发现路特斯车辆检测报告（PDI）故意隐瞒其真实性，诸多关键信息缺失或模糊不清，这显然是第二次欺诈行为。 直至 2025 年 3 月 17 日上午 10 点，4S 店董店长终于打电话承认此车在上海展车期间更换过驱动电机散热器水泵总成，在青岛展车期间更换过海绵垫。 根据《消费者权益保护法》相关规定，经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍。我作为消费者，在整个购车过程中，被路特斯销售方多次隐瞒车辆真实情况，导致我在不知情的状况下购买了一台与所承诺不符的车辆。因此，我要求路特斯官方对双方所签订的合同进行退一赔三的处理，即退还我车辆实际支付金额 728000 元，并赔偿三倍罚款 2184000 元，共计 2912000 元。 我希望通过我的经历，能引起广大消费者对购车过程中车辆信息透明度的重视，也期待路特斯官方能够正视我的诉求，给我一个合理、公正的解决方案。同时，也呼吁相关监管部门加强对汽车销售行业的监督管理，保障消费者的合法权益不受侵害。
#爱车用养大作战提车一年了，看到二手车普遍在四五十左右。 给想买二手或者想入新车的朋友分享一下我个人用车一年的成本。 首先说清楚不是所有电车都省钱，预算的30w+买电车的朋友别想省钱的事，更别说新车落地近百的电车，省不了钱。 先说充电费用。 路特斯这...查看全文
Eletre · 懂车分（口碑）
4.13
“优秀”
共149人评价
35万以上新能源总榜
NO.12
超过79%的同价位车系
4.13
综合
4.09
内饰
4.07
配置
3.88
空间
4.38
外观
3.91
舒适性
4.27
操控
4.30
动力
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