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    哎呦,稀客呀图哎呦,稀客呀图
    2023-11-14回复
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    2023-11-07回复
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    2023-11-01
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    2023-10-31回复
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    2023-10-31回复

    从下定选择GV60到今天,不过一周左右的时间,还在痛苦的等车状态中。 但是从一个喜欢玩车的人来说,也算想了一些问题,下面我就说说个人对于“GV60车”“捷尼赛斯品牌经销商”的一些拙见。 我先下个结论吧,捷尼赛斯的GV60一定会成为国内该品牌销量最好的车,虽然最终也是很不值得一提的量,中国电动车太卷了,不服不行!!! 先说说捷尼赛斯品牌,国外我们不说,毕竟现代亲儿子,从出生奶粉开始就是吃的顶级无污染的,一路读书都是国际顶级贵族学校加持,欧美市场认可度上都没问题,特别是在北美更是有当年雷车创造品牌时候的风采。但是在国内,至少还有3-5年的一个品牌认知度打造期(注意,我说的只是认知度)。还有就是渠道建设相对也很慢,而且难度比较大,现在貌似国内有直营的中心和经销商的中心,装修服务标准相对统一问题不大,但是对于自己销售车辆的认知,的确还有非常非常非常长的路要走,我还只说了自己在售的;其他一些优秀的品牌,不仅自己,竞争对手的车型自己都会定期进行培训。从我的购车经历来说,我去那个中心的体验感和自助购物无异。。。。 然后再说说在售车型,从定价和体验以及综合产品力来说,能打的也就GV60和G70两款车(可惜G70好像要没了,选配器都没撒选择了),其他车型产品力和定价还是差点意思,结论我也不需要下,销量说明了一切,个人也不建议入坑,毕竟有可能是粪坑,进去了真不一定能爬出来。 然后我再来说说为撒选择了60为我的第一台电车。 最最最关键的就是,偶然间遇到你,纯粹的路过看见一个店,店里有一台60试驾车,试驾了爱了,就买了。。。 其次是他的尺寸,4.5米小小巧巧,属于小巧精致的典范,又是SUV的底盘,各种道路都能兼顾,全新纯电平台,2.9米轴距(一般这个轴距都是超过4.8米的车),绝对顶流的做工。如果你需要的是一个开着舒服,相对安全,小巧紧凑做工精良的SUV,且价格在30-35万的,完全值得去试试gv60.再做选择。 还有就是重点要说的,操控,现代起亚这个电车平台,放眼全球来说,在操控上都是独树一帜的存在,不管是国内即将开售的起亚EV6还是捷尼赛斯GV6,E-GMP平台战斗力都是十足的。还别说现代已经在开发模块化的IMA平台,这是一个新平台,E-GMP的继承者,具有结构电池(电芯=骨架)、800 V安装、控制器软件更新(FOTA),接下来从2025到2030年现代,起亚,捷尼赛斯会基于IMA打造13款新车型。所以整体发展还是值得期待。 最后我再总结GV60的几个 核心卖点:1、紧凑。2、操控。3、内饰上档次。4、紧凑前提下的空间高利用率。 缺点也来:1、价格还是贵。2、续航可以更好。3、二排头部空间压抑。

    再聊聊gv60和捷尼赛思!图1再聊聊gv60和捷尼赛思!图1
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    2023-10-29回复
    2023-10-26回复
    欢乐下班路7267105146910277684视频欢乐下班路7267105146910277684视频
    2023-10-23回复
    开到终点才7286356059285880884视频开到终点才7286356059285880884视频
    2023-10-14回复
    远远看上去确实有点像保时捷😄图远远看上去确实有点像保时捷😄图
    2023-10-13回复
    为什么从放图为什么从放图
    2023-10-12回复
    2023-10-10回复
    2023-10-09回复
    已下单,分享选车历程图已下单,分享选车历程图
    2023-10-03回复
    2023-10-01
    2023-09-21回复
    豪华版四驱续航图1豪华版四驱续航图1
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    2023-09-21回复
    2023-09-19回复
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    2023-09-18回复
    2023-09-17回复
    GV60车主小测真实日常情况下续航图1GV60车主小测真实日常情况下续航图1
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    2023-09-17回复
    周末用这车7279303987093110823视频周末用这车7279303987093110823视频
    2023-09-17回复
    请问大家这图请问大家这图
    2023-09-13回复
    GV60某男用车感受补充图GV60某男用车感受补充图
    2023-09-13回复
    2023-09-13回复
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    2023-09-12回复
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    2023-09-12回复
    成为gv60车主了图成为gv60车主了图
    2023-09-11回复
    2023-09-08回复
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