认证：捷尼赛思GV60车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
一往无前风声V3L
针对我的捷尼赛思gv60装配问题，厂商这边对车辆补偿是没有什么说法的，就说先修车，原先是说会有厂商技术人员到场，结果修理当天没有到，我只能全程录像了。结果这个中控盲盒一拆，有了修理件（图二）对比之后发现问题更多，原本应有10颗螺丝固定的储物+充电模块，我的车只有4颗螺丝进行固定（图一）。另一个需要维修更换的底座说是新的，但拿来的件（图四）就已经生锈。 我之前主动提了补5-6万差价换顶配的新车，但我现在觉得按这个做工换了新车也不一定会是正常的，厂商还想占我便宜一样，说就按市场已有的活动85折回购，给我感觉傲慢至极。 目前为止技术人员也没看到过，其他异响也都没解决。还发现了个新问题，低俗行驶状态下，无论水泥地面还是环氧地坪地面，大幅度打方向时会有“呜呜”声音，不是电机正常的“嗡嗡”声。 最近捷尼赛思也是在风口浪尖上，如果有感兴趣的自媒体也可以联系我跟我要视频或者照片，官方售后拆车，切视频无中断剪辑，对真实性可以做保证。 厂商这边如果对自己造的车很有自信，也可以来找我试驾试车，对异响进行评判，也自己客观评价一下自己的装配工艺和水平。 我也就是实事求是反馈问题，希望最后能得到解决。我看车友群里刚提车的还有遇到车门边框饰条不平，前后车门不齐的问题，因为是别人的车辆我也不好发在自己帖子内，只能安慰自己说内饰问题别人还看不到。
就这个问题不知道来解决，到这个帖子下洗地有什么用，卖的时候说比bba精致，出问题了说bba也有概率发生这样的问题，好的怎么不学
一往无前风声V3L：我妈逛街看上了捷尼赛思，今年6月就给她订了一台gv60，9月份上牌，前期都算比较顺利。 近期油价上涨，我也间歇性使用了这辆纯电车，发现车辆扶手箱一直存在异响问题。由于4S店对车型不熟悉，直到第三次前往4S店，在我坚持下，售后才决定拆开扶手箱。 拆开扶手箱盖板后发现异响原因令人感到无语，4颗起固定作用的螺丝，其中1颗因装配时出现异常，直接使用胶带缠裹，最终导致整个扶手箱固定孔洞损坏，无法正常固定，且该螺丝无装配检测标记，便直接出厂。 由于车身存在其他异响问题（后备箱电动杆，车辆顶棚），对车辆组装水平和车辆安全感到存有疑虑。就当是做了个小白鼠吧，国产装配工艺比这个让人放心多了。
我妈逛街看上了捷尼赛思，今年6月就给她订了一台gv60，9月份上牌，前期都算比较顺利。 近期油价上涨，我也间歇性使用了这辆纯电车，发现车辆扶手箱一直存在异响问题。由于4S店对车型不熟悉，直到第三次前往4S店，在我坚持下，售后才决定拆开扶手箱。 拆开扶手箱盖板后发现异响原因令人感到无语，4颗起固定作用的螺丝，其中1颗因装配时出现异常，直接使用胶带缠裹，最终导致整个扶手箱固定孔洞损坏，无法正常固定，且该螺丝无装配检测标记，便直接出厂。 由于车身存在其他异响问题（后备箱电动杆，车辆顶棚），对车辆组装水平和车辆安全感到存有疑虑。就当是做了个小白鼠吧，国产装配工艺比这个让人放心多了。
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