2023-09-12发布于:捷尼赛思GV60车友圈
2012年11月初我定了GENESIS coupe,正好有现车到港,23号提的车。当初这辆车是美国派克峰登山赛2012和2013年冠军,打破了历史记录。拉斯维加斯漂移赛冠军等很多漂移赛常胜将军,而且发动机75%以上都用的是原厂零件参加的漂移赛,是唯一一辆!奔驰设计师设计,就是CLS的设计师,尾灯都很像,世界排名前十的。美国加州研发有赛道风洞。不论是比赛背景研发地和设计师,这辆车都非常的牛逼!而且轻松超越了同级别的其他竞争对手,小超跑的级别,大后驱,空间大,性价比高,当时的捷尼赛思还没有成立品牌,但这辆车实打实的是现代集团的最高荣誉,最骄傲的车之一!是当时赛道零件一应俱全的双门跑车的代表,这是GT赛车中给与它的评价! 11年了,虽然GENESIS coupe车老了,但从来没有出过故障,油耗一样还是高速能保持5-6个油,综合8左右,非常棒的发动机,韩国车给我的印象深刻,操控、漂移,我是个驾驶者,热爱驾驶,这个车真心强悍! 时间到了今年9月,我本想在年底订车,明年3月生日提车,作为我给自己的40岁礼物,但5号,去上海的香港广场看车,销售的态度非常好,考虑到现在GV60销量越来越好,国外等车都要1年+,我就当场订下了。车看了好多遍,试驾过一次,但对于自己喜欢信任的品牌,无论多少次的试驾和观看都不嫌多。就像我看GENESIS coupe一样,从没有审美疲劳,10几年我一直爱着它!GENESIS coupe外观得过好多奖,也是2012年北京国际车展的最佳跑车。现在GV60的外观也同样与众不同,符合它对运动豪华SUV跨界车的展现,我也看过几乎所有的SUV车型,宽高比都没有GV60那么好,轮高比也相当突出,俯趴感展现的很到位。内饰更惊艳到我,其实去年年底我就一直关注这个车,但国外动不动40多万的价格让我望而却步,幸好国内市场满足了我的价格需求,谢天谢地,第二次成为捷尼赛思车主,非常开心,真心希望这个品牌能够坚持下去,韩国造车一步一个脚印,从历史上看,90年代的伊兰特开始,韩国人就开始自主研发性价比极高的车了,这是我们不得不学习的地方,希望国产车自主品牌车都能够一步一个脚印,把车做好,销往全球,让全世界认可。 最后补一句,在质量排名数一数二的汽车品牌前提条件下,捷尼赛思的配置和操控等都是很优秀的,甚至可以说产品力是最强的!作为10几年老用户,我只要闭着眼睛去买就是了,有没有销售都不会打扰我买这个车!唯一的问题就是选择自己需要的车型。这车从来没有让我失望过
品控与外观还是最重要的因素
G80怎么样!!!!
赞
@六七大魔王:G80怎么样!!!!
虽然是前期的单涡管版本,不妨他是台有性价比的跑车
我是13款,双涡管
!!!我靠280hp?
@小孙孙69756319:我是13款,双涡管
捷豹 大众 雷克萨斯 别克 如果说回购的话可能是雷克萨斯
呵呵,那种品牌,学过营销的怎么可能买那种东西,除非钱多特别喜欢。要是厂家采购零部件招纳新员工也去找这些个大品牌货,有几个还能盈利?就那帮子消费者最2
那对你来说什么品牌好?你开过几个品牌?我只不过用实际来说,雷克萨斯我用过质量最好的
@小孙孙69756319:呵呵,那种品牌,学过营销的怎么可能买那种东西,除非钱多特别喜欢。要是厂家采购零部件招纳新员工也去找这些个大品牌货,有几个还能盈利?就那帮子消费者最2
上旗舰多好
钱也好
理性消费,够用就好,而且目前3.9秒加速也不快了,车内降噪影响我热爱驾驶对路面的噪音反馈。2个大电机比较重,前面小一号的电机又能防止抛锚也能让我探索一下前备箱会不会比单电机的小一点,比高性能双电机的大一点。而且GENESIS coupe低配手动的8喇叭我觉得非常好了,所以我也想试试GV60的低配音响,这也是好玩的地方。还能省不少钱,万一磁悬挂坏了维修费也贵,配置越少越简单越好
二次购入太有说服力了,我家先生也一直想把油车换成捷尼赛斯的
不会后悔的,早买早享受
对对
@小孙孙69756319:不会后悔的,早买早享受
国内有多少人选择自己喜欢且了解的汽车?看车评,这个车好,七大姑八大姨,那个车好,省油,这车有面子,自己心里:开出去别人认识才是好的,虽然自己很喜欢另外的车。
东西买来质量可靠,用的舒服才是真,只要是金子总会发光的。你看现代集团已经是全球第二大车企了,BBA都被挤出去了,时代不同了,等你知道他成名了,再去买,还是这个价?
我所表达的你根本没看明白
@小孙孙69756319:东西买来质量可靠,用的舒服才是真,只要是金子总会发光的。你看现代集团已经是全球第二大车企了,BBA都被挤出去了,时代不同了,等你知道他成名了,再去买,还是这个价?
喜欢最重要
期待大红色的现车
回复楼主