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#养车花过的冤枉钱家人们谁懂啊！买小电车本来是想省点钱，结果因为自己啥也不懂，白白多花了好几百，必须来给新手姐妹避坑！ 首先是车险的坑！我以前压根不知道，车险续保不光看有没有出险，还看车子有没有违章！之前朋友借我车开了几次，闯了两个违章，我脸皮薄...查看全文
#一人一个用车技巧当初买这台车就是看上它的好停车、电费便宜，上下班代步划算，但作为入门小车，短板也是存在的，用对方法就能扬长避短，开着更顺手。 驾驶：慢点开更稳，避开“飘”和“肉” 这车车身轻，还没ESP，跑快了容易飘，起步、爬坡也有点“肉”。日常...查看全文
#爱车故障记录开mini的第四年，今天刚换完第三条轮胎，必须来记录下这台新能源代步车的真实维修日常. 21年入手的马卡龙，主打一个市区通勤+买菜接娃，四年跑了43251公里，电费确实是省钱（家充10块钱满电），保养也只换过两次空调滤芯，唯独轮胎...查看全文
#新能源用车成本大公开我的车型号是五菱miniev 马卡龙170km续航版本的，当时刚出这台车的时候，新能源小车刚刚兴起，确实没有什么大的名气，五万多的价格也并不便宜，最终买车的原因还是因为上班必须有台遮风挡雨的车，这个车型大小比较适合当时我刚考完驾照的情况，想...查看全文
#五菱宏光MINIEV四门版如何选25款miniev已经上市有一段时间了，从双门升级为四门版，共推出三款配置，指导价格分别为4.48，4.98，5.08，今天来看看这个车该如何选买 车身颜色: 车身颜色有纯色和双拼色可选 中低配均为纯色，需加1000才能选装LED大灯以及拼色车身，高配为拼色悬浮车顶 配置分析: 三款配置在动力，电池方面均保持一致，41匹马力，16.2度电，205公里的CLTC纯电续航 主要差异体现在主动安全，被动安全，刹车形式，辅助配置，以及舒适配置，灯光配置等 低配版采用鼓式刹车，手刹，副驾无安全气囊，同时也没有刹车辅助，牵引力控制，车身稳定系统，自动驻车，上坡辅助，智能钥匙等 中配比低配多了中控8寸大屏，安全气囊，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定系统，自动驻车，上坡辅助，智能钥匙等功能，同时刹车由鼓刹升级为实心盘式刹车，手刹升级为电子驻车 高配与中配主要差异在大灯，从卤素灯升级为LED大灯 选买建议: 建议直接上顶配 低配与中配差价五千，仅安全气囊一项就可以排除低配，更别说还有其他一系列非常影响驾车体验的配置,同时五千的价格买下这么多配置性价比也比较高 顶配比中配仅高出1000，多出拼色车身和LED大灯，考虑到LED的实际照明效果好于卤素，且寿命也强过卤素灯，建议还是选择LED 总结🔚 建议直接选购顶配版本
五菱宏光MINIEV · 懂车分（口碑）
2.94
“一般”
共610人评价
5万以下新能源总榜
NO.5
低于100%的同价位车系
2.94
综合
3.12
内饰
2.68
配置
2.71
空间
4.01
外观
2.75
舒适性
2.66
操控
2.68
动力
五菱宏光MINIEV热门话题
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