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#五菱宏光MINIEV四门版如何选25款miniev已经上市有一段时间了，从双门升级为四门版，共推出三款配置，指导价格分别为4.48，4.98，5.08，今天来看看这个车该如何选买 车身颜色: 车身颜色有纯色和双拼色可选 中低配均为纯色，需加1000才能选装LED大灯以及拼色车身，高配为拼色悬浮车顶 配置分析: 三款配置在动力，电池方面均保持一致，41匹马力，16.2度电，205公里的CLTC纯电续航 主要差异体现在主动安全，被动安全，刹车形式，辅助配置，以及舒适配置，灯光配置等 低配版采用鼓式刹车，手刹，副驾无安全气囊，同时也没有刹车辅助，牵引力控制，车身稳定系统，自动驻车，上坡辅助，智能钥匙等 中配比低配多了中控8寸大屏，安全气囊，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定系统，自动驻车，上坡辅助，智能钥匙等功能，同时刹车由鼓刹升级为实心盘式刹车，手刹升级为电子驻车 高配与中配主要差异在大灯，从卤素灯升级为LED大灯 选买建议: 建议直接上顶配 低配与中配差价五千，仅安全气囊一项就可以排除低配，更别说还有其他一系列非常影响驾车体验的配置,同时五千的价格买下这么多配置性价比也比较高 顶配比中配仅高出1000，多出拼色车身和LED大灯，考虑到LED的实际照明效果好于卤素，且寿命也强过卤素灯，建议还是选择LED 总结🔚 建议直接选购顶配版本
#月薪多少，开什么车 我，男，91年的月薪7000，前两个星期用我的07年二手福克斯加上全部积蓄换了一台低配37800的五菱迷你通勤，三个周末一起跑了一千公里了，是不是太丢人了，现实我肯定不会承认是没钱才换的这个车，我也肯定不会承认我是担心国补明年没有了才换的
#交出你的车载好物作为河南的五菱mini车主，开了大半年最庆幸的就是没跟风买那些花里胡哨的装饰，反而淘到两个救命级车载好物，新手司机姐妹闭眼冲都不亏！ 先说说我的导航救星——中控屏手机支架！ 咱mini的短板懂的都懂，不能车机互联就算了，连蓝牙只有声音没...查看全文
#特斯拉We,ROBOT发布会大猜想传统油车在尺寸方面提现为大气，排场，这一方面是消费者对于大就是好看，气派，有性价比，另一方面是车企对于汽车内部发动机，油箱，座椅等部件的合理分配，综合两方面导致了油车的尺寸普遍较大！而现在对于新能源汽车来讲，电动机代替笨重发动机，电控代替复杂变速箱，电池却代替不了油箱，这也就导致了除了电池，其他方面均可优化空间，在满足驾乘和舒适的前提下缩小车身比例，消费者对于汽车最大的利用空间就是驾驶座舱，后备箱，其他空间在满足安全的前提下应尽可能缩小，五菱迷你之所以买的好就是这道理，然而五菱迷你之类只解决城市内短距离出行问题，却对中长途出行束手无策，这就是新能源汽车的下一个战略高地，外形小巧，满足驾乘舒适，出行费用低廉！26年内那家车企能做到这一点，那将又会是一个五菱迷你的现象级火爆！
五菱宏光MINIEV · 懂车分（口碑）
2.94
“一般”
共611人评价
5万以下新能源总榜
NO.5
低于100%的同价位车系
2.94
综合
3.12
内饰
2.68
配置
2.71
空间
4.01
外观
2.75
舒适性
2.66
操控
2.68
动力
五菱宏光MINIEV热门话题
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