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#2024广州车展 辣评新车这次来到广州车展看了比亚迪的展厅，包括了比亚迪众多子品牌，这次的以夏为命名的mpv让我很感兴趣。 比亚迪家已经有腾势D9了，而且卖的很不错，现在出了一款比亚迪夏，我估计是想打个差异化竞争，就像丰田的塞纳和格瑞维亚，一个价格高一些，一个价格低一点。腾势D9目前价格32w+，比亚迪夏估计主攻25w-30w左右的市场，跟国产的广汽传祺M8，E8相比，还是有一定的竞争力的。 很可惜的是现场没办法近距离看，从围栏外面看，内饰设计上跟腾势d9相比，没那么精致。但是棕红色和米色的内饰搭配还是挺好看的，二排的座椅通过侧面的按键感觉功能还是很丰富的，加热通风按摩，一键零重力座椅，对于家庭用车，乘坐舒适度这一点要比塞纳要好很多。对于续航方面，这台车低配续航80km，估计这也是扛起销量大旗的配置，这个续航对于mpv来说，有点低了，对于有长距离通勤的需求来说，用电不够，用油难受，只能看实际的亏电油耗怎么样，如果能低于塞纳的百公里6个油左右，还是有很大的吸引力的。 外观方面对于家用很不错，时尚好看，对于商务接待来说，还是不太庄重的，估计取代不了GL8的地位，还是要打家庭市场，期待比亚迪夏下场卷价格，为二三胎家庭提供一个高性价比的选择。
#2024广州车展 辣评新车王朝网除了之前的宋MAX，终于又出了一款MPV，命名夏。他与腾势D9非常相似。 🚘 车型名称 比亚迪 夏 🚗 价格预测及分析 预售价格30万元。 预售价格我个人感觉应该是中配的价格了，腾势作为比亚迪高端品牌，D9基本是近半年或者近一年销量的榜首，比亚迪也不会出一个王朝网MPV去竞争D9，因此他的价格肯定比腾势D9便宜。 我认为，夏的竞品是合资车的塞纳、gl8和格瑞维亚和国产车的传祺E8这个价位的车系，现在MPV市场，还有他们3个合资车车系销量不错。而且传祺E8销量也慢慢起来了。所以夏可能就是为了进入这个价位竞争的。 综上所述，夏的价格，我预计：23～35万元。 🧮 新车体验及感受 很可惜，这次车展看的时候，只拍到了外面，拍不到内部，就聊一聊外观和看法吧。 从尺寸来看，他与腾势D9还是挺像的。不过看着比D9小了一些，查数据发现，除了宽度比D9大10mm，其他高、长和轴距都比腾势D9小了很多。 外观的话，没有太大亮点，看着比较耐看一些。MPV嘛市面上的造型都大差不差的，也没啥特别的设计，再说了，商务车还是比较大气耐看就行了。前脸比较像腾势D9。尾灯也是比较流行的贯穿尾灯。 根据发布会和媒体发的照片，内饰也挺不错的。纯白座椅搭配棕色的内饰，中控大屏及副驾娱乐屏。而且很多功能按键除了在扶手也在门板处（估计高配才有），配置看着还挺高的。 相比之下，宋MAX就是最普通的家用MPV，夏就是小康家庭的配置了。至于腾势D9，就是商务用车了。 📉 总结 夏，搭载比亚迪第五代混动技术，还是有很大的竞争力的，作为有大哥腾势D9在前面。夏作为腾势D9的青春版，拉低售价也不是不可能。用夏，去竞争塞纳、格瑞维亚和gl8的市场，很不错。 各位车友觉得如何，一起聊一聊吧～
#2024广州车展 辣评新车这个比亚迪夏我觉得非常的适合少女，已经年轻的有钱的女孩子。 它的配色非常的年轻化，粉粉的特别的好看，而且也不是太粉，这是轻微的粉。 而且还有米棕色的配色拼色也很好看 中大型的mpv出门真的非常的爽！ 如果我有钱，我肯定会买一台这个当保姆车来用！
#辣评新车这次比亚迪夏的到来会给塞纳、奥德赛、燃油GL8等车型带来压力么，我觉得会冲击巨大因为你们有的我都有，你有魔术座椅，我有后排座椅电动翻折，你们说我比较省油，那比亚迪的dm5.0更加省，还比你们好。这些品牌的MPV一年的销量还是很多的，之前塞纳还要加价好几万才能买到，而且配置很低都需要后期改装。作为我们消费者肯定想需要一款配置高价格便宜的车。 现在越来越多的人开始选择MPV了，随着政策的开放家里小孩开始变的多了起来，需要一台MPV是迫在眉睫了，作为它的大哥腾势D9在30万级别卖的还不错，那作为它的小号版的D9的夏我们为啥要买它，它能给我们带来啥呢。 作为一款王朝网的首款中大型MPV，必须主打价格亲民，价格必须下探在20万级别，如果到30万级别那就性价比很低了，上有它的大哥D9和岚图梦想家，在这个价位很难吃到肉。这个夏内饰延续了D9的豪华，比亚迪王朝首次采用怀档的设计。说真的这套内饰比我的梦想家好看，我当初也考虑过买这个车就是迟迟不上市我才放弃的，到现在还是慢了点，今年交付才能抢占市场。不过比亚迪全系的智能驾驶做的不咋样，号称天神之眼。想要体验智能驾驶的还是可以先试驾了看看自己能不能接受在考虑购买，这次好像也是没有激光雷达的，虽然全系标配天神之眼但是反馈下来不算很优秀。电池方面比亚迪一直很抠门，不舍得给个大电池，其他车企现在都是走大电池小油箱的模式了，这次才给了一个20多度的电池最大的电池是36度，就不能全系标配36度电么，20多度电只能当油车开吧，城市通勤都不方便，除非家里有充电桩能接受一天一充。这车车有个好一点的就是终于不是那么高了，这个比例是最好的，它的大哥D9就是太高车身也不是那么宽导致后排容易晕车的现象。夏这个尺寸就刚刚好，地库也基本都可以下去还有后排应该不会那么容易晕车。 所以这个夏全系在20万的价格区间，那将是比亚迪的又一个大杀器，毕竟比亚迪的保有量太大了，很多人会冲着品牌去下单。所以要想卖的好低配中配高配车型在20万的价格区间，顶配不超过32万我感觉这个价格是很有竞争力的。
#2024广州车展 辣评新车🚘 车型名称 比亚迪夏 🚗 价格预测 28-33 🧮 新车体验 比亚迪夏是是比亚迪旗下王朝网首辆mpv车型，虽然说是王朝网首辆，但是比亚迪并不缺造mpv的经验，有着月销一万多台的腾势D9累积的经验，我相信比亚迪会做出一台更具性价比的mpv出来，对于王朝网来说是查漏补缺之作。 此次车展比亚迪夏也仅仅是展出外观，不过透过前挡风玻璃能看到一点点内饰的模样，但是并不能作为参考来作出准确的评价，但是有一点能看出来的就是展出车型并没有抬头显示，这个感觉是一个小小的遗憾，不知道正式上市有无变动。 🚖 优点缺点 毕竟作为只展示外观的车辆，很难作出准确的优缺点评价，那也只能从简单的外观来评一评了。 优点：比亚迪夏这台车依旧延续了王朝网的家族设计，前脸的饰条跟比亚迪汉如出一辙，很有辨识度，但是也能看出一丢丢腾势的身影。 缺点：暂时看来没有抬头显示是一个问题 📉 客观建议 这辆车的定价感觉会有着很大的学问，前面是腾势D9，后面是比亚迪唐，虽然不是同一种车型，但是定高了不如买腾势，定低了但是又比唐贵一节的话还不如买唐。反正非常期待比亚迪夏的正式发布，看看能不能撼动传祺M8的地位啊哈。
#2024广州车展 辣评新车这次参加广州车展本来抱着激动的心去看比亚迪夏的实车，奈何厂家对这台新车保护的太好了，我去时这台车被围住了，只能简单看看外观，内饰部分没能亲身感受。 夏的实车要比照片好看，紫色车漆让整台车档次感蛮高的，看着挺尊贵的。前脸要比腾势D9简洁些，比亚迪家族式贯穿大灯的且刻有汉字车标的银色饰件，下方是大面积的、与车灯相连的进气格栅，两侧是竖直的进气口（没能看见到底是不是贯通的）。 从车侧角度看，夏的造型要比D9更为方正，侧面一条从前贯穿到后的腰线，没像D9那样到后翼子板往下拐了个弯。车尾看着比D9顺眼，线条不复杂，但辨识度就没D9高了，依然采用中国结尾灯。 内饰部分，夏和比亚迪新上市的王朝网车型设计大差不差，副驾多了块娱乐屏，采用怀档设计。或许是有了副驾娱乐屏和副仪表台更简洁的原因，夏的内饰看着确实级别更高、质感更好，但是我看方向盘和所有按键都还是比亚迪王朝网最爱用的类似于深灰色的质感，不知道摸着是塑料还是金属键，起码看着一般。 座椅舒适程度方面，我看座椅照片及此前体验王朝网新车的感受来推测，夏的座椅舒适度会很棒，海绵柔软程度和支撑应该都不错。 夏的价格要是30万起，那我个人感觉没啥意思，GL8ES陆尊刚27万起售，内饰质感要比夏更精致，还有塞纳/格瑞维亚这俩大哥等着呢。如果中高配30多万，那还有岚图梦想家呢，这车改款后销量涨了不少，看着还比夏更尊贵。再说还有腾势D9在上面呢，这要是买30来万，让D9还在卖了，价格差不多的前提下，消费者为啥不买更高端的呢，当然这俩车配置上一定会有差异。最好是25万以内起售，打个错位竞争，这样的话再加上比亚迪的名声，夏的销量应该会不错。
#2024广州车展 辣评新车比亚迪夏，又是以朝代命名的车型，别的不说，这点是真的喜欢，希望更多国产车型能以中文去命名，而不是数字跟字母，如果能把中文刻在车标上更好，同时也希望中国车能走向全世界。 作为比亚迪旗下真正意义上的第一款MPV，夏身上还是或多或少有D9的影子，...查看全文
#2024广州车展 辣评新车比亚迪夏与别克GL8相比， 1. 别克GL8在MPV市场里混得挺久的，大家都知道它，用它做商务接待的人也多。比亚迪在MPV这块儿还得慢慢建立自己的形象。 2. 夏的车身尺寸是5145×1970×1805mm，轴距3045mm；别克GL8的车身尺寸是5238×1878×1799mm，轴距3088mm。比起来，别克GL8的车内空间更宽敞一些。 3. 别克GL8的市场保有量很大，维修点也多，修起来方便快捷。比亚迪夏是新出的车型，这方面还得加强。 4. 别克GL8的内饰用了很多软性材料和皮革，看起来挺豪华的；比亚迪夏的内饰设计和材料也不错，但和别克GL8比起来，可能豪华感稍微差那么一点点。
#辣评新车比亚迪夏的外观确实不错，而且夏是物理门把手，使用了大量的物理按键，好评 +1，三排座椅也能够隐藏，好评+1！从特斯拉开始都学取消物理按键，电子的还是会有缺陷，有不方便的，尤其还有隐藏门把手，安全实用才是关键。就是不明白为什么弄这么小的电池包，作为MPV，车身重量、尺寸肯定不会小，能耗不会很低，如果电池能更大，就可以充分的让发动机处于更好的运行状态。目前传祺E8+冰箱彩电大沙发、双侧零重力座椅、多功能座椅多变空间，顶配才23.8w。比亚迪夏如果定价不合理，不能一炮走红，后面就会一蹶不振。如果同样定价23万起，肯定是要卷死一众MPV。如果定价合适，绝对是最适合家用的，油耗低、价格低、空间大，目前对比亚迪DM I5的超级混动，大家还是比较信任的。毕竟像GL8，腾势D9还是都还是更偏商务，夏完全像是平替版的D9，会更亲民吧。
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