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#圈友鲜试驾🚗1、外观：前脸中网特别有辨识度，但底盘高度偏低，电池包裸露在外，开车时避免不了要走烂路，肯定担心会蹭到底盘，所以后期必须加装护板。 另外整车的高度和宽度确实不少，所以在通过一些村庄限宽桩也好，限高杆也罢，一定要谨慎谨慎再小心，千万不要莽着觉得能通过就使劲往前冲，否则一不小心磕碰剐蹭了车漆那不得心疼死。 ————————❤️———————— 🚗2、内饰：浅色内饰+皮质双拼质感确实非常好，但中控台的钢琴烤漆面板和第二排的座椅调节按钮非常容易粘指纹，二来浅颜色的内饰最大的不足就是后期用车磕磕碰碰的痕迹很明显，比如牛仔裤摩擦座椅，地板上的鞋印都会特别明显、孩子的铅笔书包等的尖锐处将内饰擦碰，得个勤快人打理。 另外顶配车型没有流媒体后视镜，第三排坐满人时后方视野几乎被挡死；车载冰箱容量偏小，大瓶饮料塞不进去，南方下雨天或者气候湿润的地方冰箱很容易发霉，这样的话很影响舒适度体验。 ⭕最后内饰这块设计比亚迪做的确实很好，但是我说一下最大的不足就是车舱内皮子味儿确实是比较重，对比我的拿铁采用的环保内饰，夏的内饰用料绝对没有我的拿铁好。 ————————❤️———————— 🚗3、座椅及空间：亮点就是第三排电动魔术座椅，搬大件行李时不用再狼狈地手动折腾。另外第二排座椅都是零重力座椅，各种腿托按摩等功能非常方便且舒适，更能切合MPV的定位需要。 空间不用具体多做介绍，只说重点第三排标准体格(我身高173，体重67)乘坐绰绰有余，当然如果你体格真大建议选择第二排。 最后说一点建议：如果第二三排座椅有头枕音响就好了，那绝对是质的体验！ ————————❤️———————— 🚗4、车机及智能化 15.6英寸大屏操作流畅，刷抖音、登微信毫无压力，甚至能自己装第三方APP，完全就是一块“车载平板”。不过系统界面缺乏设计感，副驾没有独立娱乐屏，“小迪”AI语音响应快、识别准，但要对比新势力只能说小迪还是处于幼儿阶段，稍微复杂且带有口音的指令小迪往往识别执行不了，或者干脆丢失几个关键指令。 另外最大的不足应该是夏全系只是采用了798海鸥秦PLUS的视觉智驾方案，最近的新闻我也看到了好多比亚迪车智驾要么发生交通事故，要么违反交规的操作，只能说顶配的夏其实是应该搭载激光雷达天神之眼智驾方案的，视觉方案目前来看还是一般般。 ————————❤️———————— 🚗5、动态试驾体验 方向盘握感非常不错，粗细适中，表面材质细腻，用手摸起来特别舒服。转向手感偏轻盈，车身响应虽不如轿车灵活，但胜在指向清晰，没有明显的虚位，日常开起来非常顺手。不过作为一台大块头MPV，转弯半径确实不小，大概在6米左右，掉头需要两个车道才能完成，市区窄路会车时略显局促。 ⭕纯电模式下起步柔和，油门跟脚，加速线性偏向舒适，没有那种特别窜的感觉。运动模式后，动力明显充沛不少，超车时发动机介入的瞬间，我能感受到明显的推背感。 低速行驶时车厢静谧性优秀，电机声几乎被隔绝，但车速超过70公里后，风噪逐渐明显，我坐在后排甚至能感觉到玻璃轻轻的震动声。 ————————❤️———————— 底盘确实还凑合，过减速带时“砰砰”两声干脆利落，颠簸被过滤得七七八八，后排乘客不会觉得颠到“屁股疼”。不过悬挂调校偏软，快速过弯时侧倾明显，车身像被甩出去的“大船”，即便切换到运动模式，支撑性也只是稍有改善，所以这么大的车绝对不能追求操控体验，舒适度才是MPV最大的追求，所以速度一定要慢。 ————————❤️———————— 最后动态试驾中夏最大的不足还是底盘悬挂行程偏短，所以一旦车身在乡村烂路上时，小石子遍地都是，坑洼坡槛随处可见这些恶劣工况下，整个车身左右晃荡明显，很大一部分滤震都到驾乘人员屁股上了，好在如果你平常开铺装路面或高速上时，这个悬挂确实勉勉强强够用了。 ————————❤️———————— 🚗6、选买建议 首先说夏这个车本身确实不错，空间宽敞、配置堆料足、油耗的非常低，价格也不贵，这确确实实是自身的核心产品力。 但是我不建议现在买，因为明显地来看，夏这个车最大的不足还是纯电续航短，冬天可能只有几十公里，另外顶配没有激光雷达，后期肯定还要有夏的新款上市，再说夏本身就是第一款MPV，很多小的细节包括车身结构上肯定有难以后期修订的不足。 最后还是劝大家一句：不管别人说什么，符合自己需求的就是一台好车。
#圈友鲜试驾本次试驾的车型为夏180KM卓越型（顶配，指导价30.98万元），城区环城快速路，气温9℃。 一、试驾总结 1、车辆动力表现一般，还算好开，不飘，适合佛系一些的男生开。 2、底盘舒适调教，座椅舒适度足够，适合家庭用车。 3、车辆续航能力较差...查看全文
#圈友鲜试驾【前言】 比亚迪王朝系列新开的MPV车系，第一款实力车型终于试驾上了。可以说这款车是比亚迪早该拿出来的产品了。可是一直没有拿出来，应该是有不少顾虑的吧！大家说它就是腾势D9的换壳车型，这个我开始也是这样认为的。我还认为夏一直没来就是怕内部打...查看全文
#圈友鲜试驾🚘大家好，我是传祺MPV车的车主张同学，我个人非常喜欢mpv车，原因很简单就是宽敞舒服享受，当年购车时本来想买传祺m8来了，因为我个子只有153cm所以提了辆我能驾驭的m6。今天本来是去店看25款秦plus的，结果在4S店门口看到试驾车「...查看全文
#圈友鲜试驾作为腾势下放车型的比亚迪夏，整体表现符合定价，实际体验感受有诸多配置以及小细节，是为了价格以及设计做了牺牲。 下面谈谈真实试驾感受 全系混动架构，动力电池续航里程分为：100km和180km两个续航版本！ 100km和180km均有两个配置...查看全文
#圈友鲜试驾哈喽大家好，比亚迪最近弄得挺热闹哈，10万起全民智驾时代开启，海豚都给了到了高续航和智驾，确实给足了情绪价值。要不说价格战还是得比亚迪。且慢，我也来凑热闹了。 \ 周末去试驾了比亚迪的新车-夏，新车上市，加上全民智驾，比亚迪的人确实挺多...查看全文
#圈友鲜试驾🚗前两天比亚迪才宣传了它的天神之眼全面普及了，所以这次试驾夏的时候我就首先体验了一下夏的天神之眼的效果，我这次试驾的场景比较特殊，是晚上了，所以对智驾的要求会更加高一些，当然试完以后和我的预想一样，有进步，但是面对特殊的情况的时候确实是不...查看全文
#圈友鲜试驾兄弟们，这次咱们试驾比亚迪夏，看看比亚迪夏的表现如何吧！ 首先给大家自我介绍一下，我是一位领克03+的车主，身高1.73米，体重130斤左右浮动，下面给大家分享一下这次试驾夏的体验感受吧！ 试驾车型:2025款DM-i 180KM 卓越型...查看全文
#圈友鲜试驾我试驾了很多车，每次都是无时不在提醒自己，我只是一个试驾者身份，站在购车者角度来体验车的。但是这次来体验比亚迪夏，要不是我钱包拉着我，我就整一台回去过年了。 首先一点，本次探店是进的一家传统4S店，不是那种商场里面的展车体验...查看全文
#圈友鲜试驾夏除了车头这个两边突然斜切进来有点丑像被两个巴掌拍扁了一样（个人觉得过于锋利了，但是不妨碍这个造型辨识度很高），其他全是优点的感觉。不管作为家用和商务接待，都会是比较合适的一款车型。后续的销售量肯定冲击别克gl8和丰田赛那，也会分走传祺的M...查看全文
#圈友鲜试驾这个比亚迪夏我关注挺久了，因为我一直想买个MPV所以一直默默关注着。可以出来的太慢了我等了好久实在等不及了所以我先买了梦想家，这个夏看上去就是小D9的即视感。不过价格方面还是有点贵了，主要是低配和中配的配置太低了，而且听销售说这两个配置现在...查看全文
#圈友鲜试驾HI 大家好 我又来分享喽！这次分享的是比亚迪夏的试驾体验，这辆车在没上市的时候我就比较关注了，因为我就是二孩家庭目前家里一个海豚一个锐界，开了电车之后我觉得在开纯油车真是肉疼，再加上孩子慢慢长大我觉得家里还是缺这么一辆MPV,当时整个网络...查看全文
#圈友鲜试驾【写在前面】 跑了两家4S店，目前只有顶配30.98万和次顶配28.58万的这两款配置被“卖爆”，而所谓的低配压根没有车，用销售的话说“没人下定”！我就很好奇了，难得大家都认可这款车？而且只要高配？说实话，30.98万可以选择的...查看全文
#圈友鲜试驾【个人介绍】 大家好，我是专业做牛的木木先生。之前，本人已试驾过不少车型，其中就包括领克的领克07/Z10/Z20，大众迈腾B9、小鹏MONA M03/P7+以及比亚迪的宋L DM等车。前天，我试驾了比亚迪的全新车系:夏。 【车辆基本介...查看全文
#圈友鲜试驾试驾车型：2025款 Dm-i 180KM超越型（次顶配） 试驾地点：河北保定 一、总体试驾感受 我认为夏dmi的总体试驾感受是跟丰田的塞纳差不多的，低速的车厢静音性做的特别好。市区加速很有劲，刹车制动偏软一些，后排有轻微的船感。...查看全文
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