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#奔驰C用车心得我平时就爱周末开车去周边走，露营、看看山海，放松一下被工作上的劳累。今年3月份，终于把心仪的奔驰C260L运动版给提回家了，颜色选的白色，到现在也跑了小四千公里了。趁着刚买车的劲还没完全过去，跟各位车主来聊聊这车的真实感受！ 说实话买车前还是比较纠结！跟很多人买车前一样，BBA这三家肯定是重点考虑对象。早之前我其实内心是有点偏向宝马的，总觉得操控那感觉还是不错，试驾的时候是真爽！后来也去看了奥迪A4L，科技感是挺足的，灯厂名不虚传，屏幕啥的也蛮炫酷。但是看过奔驰C260L以后，反复对比，还是奔驰吧！因为感觉平时上班通勤蛮堵车，激情驾驶的机会真不多，而且大部分时间这车还是家庭用车，看得顺眼更重要，再加上深圳这地方，这车算够用了。 于是目标锁定奔驰C了！接下来就是跑4S店谈价格了。深圳的店对比了一下，最后27万左右落地，具体零头就不说了，反正差不多这个数，买的是 C260L 运动版。贷款做了两年，说可以提前还，没违约金，这点还可以吧。另外要到了 5A5B的保养，算是个不小的实惠，省心一些，就这样奔驰就算是定下来了。我这个选白色，一是觉得运动版配白色挺好看的，二是听说白色显大夏天不吸热。 深圳这路况估计广东的车友都懂的，真的是堵车啊！尤其是早高峰的北环大道、滨海大道、深南大道这些主干道，一动不动是常态。在这种状态下，开这台车还是蛮舒服的。起步很轻快，一点不肉，轻轻点油门就跟着车流走了，方向盘在堵车时也轻，打方向算精准，在市区里正常开，速度60、70以下，动力是够用的。超个车什么的，只要不是特别急，油门踩下去一点，速度也能比较快地提上来，变速箱反应也算聪明，降档还是算积极。 中后段提速，我觉得这台车还是要耐心一些， 这是我最大的槽点之一！特别是当你速度已经跑到80-100以上，这时候你想再加速超车，或者前面路况变好你想快点冲起来，深踩油门下去，车速的提升大概有那么一两秒的延迟吧，然后动力才比较线性地涌上来。跟我之前试驾的宝马325Li那种爽快感操控感不同，差距挺明显的。跑高速超车，尤其是超大货车的时候，要预留好时间，有一些人觉得高速可能不够用但是我觉得够，单纯说能跑多快，那肯定够用，完全没问题，而且跑起来也挺稳的。但绝不富余，别谈激情了哈哈。 如果你是经常跑高速，或者对动力要求比较高的人，这点一定要去试驾好好感受下，看你能不能接受吧。 另一个比较明显的槽点就是行驶噪音了。这车隔音你说它差，也不是特别差，但胎噪是真的有点挑路的感觉！在深圳一些新铺的、比较细腻的柏油路上跑，车内还挺安静的，风噪控制得也还行。但是！一旦跑到那些老的颗粒比较粗的路面，或者是一些水泥路面上，胎噪 就非常直接地传进车厢里了，声音挺明显的。速度越快，声音越大。跑高速的时候，除了胎噪，风噪也会随着速度提升而变得清晰起来，主要是A柱和后视镜那块的风声。特别是速度上了100以后，习惯了也就那样，但刚提车那段时间确实有点不适应。 我身高174，算标准吧。前排调好我的驾驶位置，坐到后排，还是算轻轻松松，离前排座椅靠背还有距离。后备箱的深度够，形状开口大小也合适。我喜欢露营，帐篷个睡袋、折叠桌椅、天幕、露营推车，还有保温箱、食材包什么的全塞进去毫无压力，甚至还能再塞点小东西。 这台车方向盘握感扎实，真皮包裹算舒服。平时在市区开，用 舒适C模式，方向盘轻，掉头停车入库轻松。跑高速切到 运动模式，方向盘会明显变重一些，开起来更稳当了。关于油耗深圳这种堵法，我开下来市区平均油耗在9-10个油左右。跑高速的话，能降到 6-7个油还是挺省油的。 最后，还是希望大家都能早点开到自己喜欢的车，开车也好，生活也罢，有时候慢一点，妥协一点，反而能收获更多踏实的快乐。 #奔驰c用车心得
#奔驰C用车心得我是一名互联网程序员，目前生活在广州。 日常主要是城区通勤，周末出勤。在购买车子的时候，我对比了同级别的宝马3系和小米，最终选择C260L主要是内饰和颜值，驾驶体验也不错。 车子价格： 我的是25款c260l运动版，松石绿的颜色。包含了5A5B，然后加装了电动尾门，座椅通风加热，盲区告警，大概下来28w左右。 目前车子使用情况： 车辆于2025年3月购入，目前行驶里程约3,000 km。 下面是我的一些感受： 1. 内饰做工与用料： 优点： 从内到外的颜值，设计感和豪华氛围营造在同级别绝对是标杆。大面积软性材质、真皮方向盘、精致的缝线、金属质感按键/出风口、64色氛围灯（尤其夜间效果绝佳）。 异味： 新车确实有可闻的皮质和内饰材料味道，但不算特别刺鼻。我主要通过香氛系统，勤开窗通风（尤其是前1-2个月）、使用活性炭包、定期开启空调外循环等方式处理。 异响： 目前未发现啥异响。 廉价感完全没有。无论是视觉还是触感，都符合豪华品牌中型车的定位。 2. 驾乘空间： 本人身高： 178cm 前排： 调整好驾驶坐姿（座椅调到最低），头部空间约有1拳，非常充裕。座椅包裹性和舒适性都不错，长途驾驶不累。 后排： 腿部空间非常宽敞（本人坐后排，膝部距前座有2拳半以上距离），不过中间的凸起挺讨厌的，一般坐4个人刚好。 后备箱： 中规中矩，比家里的辉昂好。与同级别相比属于主流水平，但无法与SUV相比。 3. 车内储物空间： 日常放置： 手机（无线充电板或杯架前的小格）、钥匙、钱包、少量票据、水杯、纸巾等。 门板储物格： 深度和宽度尚可，能放一瓶水+折叠伞/小杂物，但开口略小，放标准550ml水瓶后取物稍显不便。放折叠伞有点勉强。 中央扶手箱： 内部空间偏小且较深，主要放些零碎物品（行驶证、少量票据、备用数据线），放不了太多东西。内置的Type-C接口位置有点深 手套箱： 大小中等，带植绒，放说明书和一些文件没问题。 杯架： 两个，带限位器，放常规水杯稳固。但如果放了大杯饮料，会与旁边的空调音量控制旋钮有干涉，操作旋钮时容易碰到杯子。 前排座椅后方储物袋： 深度一般，放杂志或平板电脑可以。 总结： 整体储物空间基本够用，但不算特别丰富和人性化。 车机功能体验： 触控流畅度： 中央触控屏反应灵敏，操作跟手。 语音控制 ：还行，挺方便的；偶尔听不懂人话。 无线Apple CarPlay/Android Auto： 非常好用！ 原生地图会有奇奇怪怪的路线。 缺点：不够顺手 导航系统： 原厂导航地图数据更新不够及时（尤其新开通道路），路线规划逻辑有时不够智能。大部分时间依赖CarPlay的地图/手机的地图。 菜单层级： 部分功能（尤其是车辆设置）藏得比较深，菜单层级较多，需要一定学习成本，刚上手时找功能有点费劲。触控板基本弃用，主要靠屏幕和方向盘触控键。 指纹收集器： 屏幕和钢琴烤漆面板极易沾染指纹和灰尘，需要经常擦拭。 应用生态： 相比一些新势力品牌，应用商店可选的应用较少。 经常刚启动没有信号。 我对于车机的总结： MBUX系统硬件基础好（屏幕、语音），核心交互（触屏、语音）体验优秀。但软件层面（导航、菜单逻辑）有提升空间，日常重度依赖CarPlay。软件交互真的比不过国产。 三、槽点反馈 (最恼火的问题) 没有电动尾门，没有座椅通风加热，运动版没有盲区告警，没有无钥匙进入，全靠自己加装；app功能很鸡肋。 总结： 奔驰C260L是一款优点和缺点都非常鲜明的车。然而，后续保养以及维修费用确实会比其他车高，动力问题见仁见智，市区通行够用。感谢圈主推荐！
#车机功能吐槽大会作为一名奔驰C260L的车主，爱车的优雅外观和舒适内饰曾让我满心欢喜，可车机系统却成了这段驾驶旅程中的“刺”，让我忍不住要好好吐槽一番。 先来说说这令人抓狂的卡顿问题。日常使用中，车机的反应速度简直像蜗牛。每次启动车辆，想要快速打开导...查看全文
#爱车最不满意的点自动启停太鸡肋，省不了油还容易坏电池，发动机短暂停工期间，车上用电器还在工作，长期市内停停走走的，12v电池扛不住。解决办法就是一上车就关掉这个功能，然后每次停车时间比较长的话，就打开待机模式，对延长电池寿命有很大好处。
#第一辆车能买电车吗这个问题看先决条件了，经常需要走长途，跑山区的，建议油车，短途，市区通勤，电车充一次电可以跑很久了，电车可以考虑。 另外电车应该关注它的续航里程和充电速度，特别是快充的时间。电池寿命也可以通过懂车帝相关车型车友圈了解一下。 最近好多固态电池的信息，不急的可以等固态电池车型上市购买更加安心。 感谢圈主推荐
#氛围感大片去年提的奔驰C260L，开了一年多，每次坐进车里还是忍不住想夸：这内饰真是看不腻！白天光线好的时候，中控台那些木纹饰板配着银色镀铬条，质感摸上去又滑又扎实。特别是阳光透过天窗洒在中控台上，木纹的纹理会呈现出深浅不一的光影效果，有种低调的奢华...查看全文
#提车首拍哎，之前看车看了大半年，最后还是锁定在BBA的34C。奥迪A4L价格确实香，2.0T动力也猛，但座椅硬邦邦的，过个减速带真的不舒服，作为家用第一台车还是劝退了。新宝马3系前脸越改越奇怪，不过试驾发现座椅比奥迪舒服多了！但那个中控大连屏......查看全文
#奔驰C用车心得5.11在济南之星订车农行0首付5年期车价优惠14w，（指导价）35.68-14=21.68w，购置税约19200，保险约13000，上牌费130，装潢4000（包含四门+前后挡威固太阳膜，底盘装甲，后备箱垫，全车包围），这样算0首付五年期...查看全文
#提车首拍去年5月入手了松石绿奔驰C260L运动版，当时裸车价便宜了12万，听说现在优惠都15万了。作为"早买早享受"的过来人，说说一年用车体验，给正在纠结的朋友参考。 颜色选的松石绿，虽然不像白色那么耐脏（现在路上绿车也多了起来...查看全文
#提车首拍，那是去年5.6号，提车当天就大暴雨，佛山水浸街，车身，车感，好多功能都还不太熟悉就给我来个大暴雨，还是晚上，吓得我够呛，好在奔驰的辅助驾驶还有雷达让我化险为夷，一路平安回到酒店。 第二天天晴了，奔驰驰骋，一路向南。 感谢圈主推荐
#车上最难用的配置车是24款2次改款的奔驰C260L， 试车的时候就用不习惯了这个触控式的音量控制键了，不是一下子拉大，就是一下子没声音了，很难控制到线性变大变小，或者说很难随心所欲无感的控制音乐声音大小。 每次要调音量都是战战兢兢 所以这个触控式的音量控制键是个超级难用配置，好怀念以前的旋钮式音量控制，不过现在的年代已经没有这样的设计了吧，遗憾！！！ 感谢圈主推荐
#周末开车去兜风北京最近的天气非常不错，风和日丽，冷暖适中，非常适合不远不近的佛系郊游，上周末开着我的松石绿来了一场说走就走得旅行，一家三口备好干粮带上帐篷，走进京西郊野寻找适合露营的地方。往返100多公里从市区杀到永定河畔，最远到了610乡道，沿路风景很...查看全文
#提车首拍目前已经提车已2年多，当时提车我记得我的奔驰C260L皓夜裸车是33.5w，购置税1.3W（减半政策）、保险1.2W， 没办分期，全款落地36W，送全车玻璃膜+脚垫+底盘合金护板。现在的价格是真香啊，所以其实现在想买的还是可以买，我看大家发...查看全文
#奔驰C用车心得一、个人介绍： 本人是一名上班族，两娃，生活在南方杭州，购买这台车的主要原因是原来的那台车用了12年了，也到了换车的时间，购买时间是23年11月份，但是我临牌打了一个月就是想在24年元旦上牌，这样以后要是买车的可以多一年的折旧费，虽然不会想...查看全文
奔驰C级 · 懂车分（口碑）
4.03
“优秀”
共1492人评价
4.03
综合
4.81
内饰
3.19
配置
4.17
空间
4.50
外观
3.84
舒适性
3.87
操控
3.84
动力
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