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#点评我的车好多评论说20多万买个c 我想说 我喜欢 也是我凭自己辛苦努力争的一口气 之前有过奥迪A3 比亚迪海豚 家里人有E260L开了8年 觉得很安全 才继续买奔驰 我上下班开一个月一箱油 就是偶尔加油卡顿或太冲 其余的没毛病 内饰外观很喜欢 买了的都不会后悔 ！奔驰底盘好 我买车主要是为了安全和颜值 省油 睡觉晚安💤
#提车日记各位车友好，我是一名刚提C350EL的车主，很开心能和大家分享我的买车心得，下面分享一下我自己的想法以及买车的价格明细及这台车的优点以及那些槽点！ 一、情况介绍： 1、 之前驾驶的2016款 广汽菲克 Jeep 自由光，2.4L 优越版，当...查看全文
#提车日记换车背景 作为一名刚工作一年的00后，大学毕业后上下班就一直开着起亚一款紧凑型SUV KX3（现款赛图斯）。这辆紧凑型SUV省油又实用，高速油耗5.7L、市区7.1L，360全景和无钥匙进入更是让我依赖到离不开。但车机系统拉胯（没有CarP...查看全文
#提车日记说实话，这辆车看了很久了，也不知道自己从什么时候开始关注它的，可能是潜意识里一直对奔驰有种执念吧。直到这一次，终于下定决心，把它提回了家！ 我在广州，最终提的是奔驰C260L运动版 松石绿，其实一开始我内心是偏向黑色的，感觉经典又百搭。但...查看全文
#点评我的车转眼间这辆奔驰C260L已经陪我走过了四年时光，作为南方小城普通上班族，广西桂林！我每天通勤10分钟、偶尔周末自驾的我来说，想和大家聊聊这台车最真实的模样——它确实不是完美的车，但绝对也算是个懂生活的精致伙伴吧，可能是开久了有感情了，哈哈！ 因为开了四年了，我直接给新手或者是要买的人看看的，我下面写了各种路况驾驶感受，之前价格啥的我就不多说了，四年前的价格和现在比没有什么参考价值！ 柏油马路： 我觉得是我开这台车开的最舒服的。底盘比较低，还是算扒着地面，过个减速带都是"咯噔"两下干脆利落，不会有多余晃动。方向盘我发现啊在时速60以下很轻巧，单手盘毫无压力，但速度上到80后明显变沉啊有点，高速上开到120码车身稳得让人犯困，。隔音要给85分，关窗后发动机声音几乎听不见，但后视镜位置的风噪在110码后会开始刷存在感，只能把声音开大。 石子路和坑洼路： 我每次回老家走县道时最头疼这种路况。悬挂前半段偏硬，小石子蹦跳的细碎震动会传到座椅上，啪啪啪的，但遇到大坑时反而处理得很柔韧。这时候胎噪会突然感觉明显，还有就是我建议胎压别打太高，冷车2.3左右能舒服不少，当然一般都是2.5也可以，常年四季只要不下大雪啥的2.5都行，通用！ 大山路： 1.5T的发动机我感觉深踩油门要等半秒动力才涌上来，好在变速箱会立刻降两档稳住转速。还有一点我觉得下长坡时换成手动挡模式锁在3档特别省刹车，有次在盘山路下来，我哥们的宝马3系刹车片都冒烟了，我这车刹车盘摸着只是微热，也不知道算不算好！ 关于保养： 4S店A保980-1200/B保1800-2400的报价确实贵，但是第三年脱保后就可以找家专修奔驰的店，金美孚+原厂机滤套餐才600-800块，具体看型号。换过两次空调滤芯自己动手省了大几百，4S一个就大几百了，我三个才小几百。雨刮条某宝买胶条替换比换总成省400。 空间： 主驾驶前排门板能塞下两把折叠伞+保温杯还有一盒纸巾，中控台下方的镂空设计放纸巾盒刚好。后排座椅角度有点直，1米75的人大腿不会悬空。后备箱放过28寸行李箱+婴儿车，比同事的A4L能装。 座椅： 座椅皮质冬天冻屁股夏天烫腰，头枕设计反人类，某宝买了个迈巴赫同款软枕才敢跑长途。 一些小感受： 1、 AutoHold等红灯时解放右脚，轻踩油门解锁时没有突兀感，这还可以。 2、 油耗堪比日系车，每月油钱不算多的。 3、 低速跟车时变速箱思考人生一样，2-3档偶尔顿挫像被轻踹一脚，有时候开了空调就更顿挫了，算是一个缺点。 4、 自动启停不能永久关闭，每次启动都要按一下 5、 CarPlay界面像上个世纪的产物 这些是我这几年的一个使用真实体验，没有花里胡哨的语言，大家凑活看，感谢圈主推荐!
#点评我的车买车背景： 大家好，我来说说我和这台车的一个缘分。买车之前，最初被特斯拉的极简中控和蔚来的NOMI机器人深深吸引。每天通勤时看着手机各种APP广告里不断推送的800V超充技术和激光雷达，总幻想着自己开着电车穿梭在大数据城立交桥的场景，然而几...查看全文
#点评我的车我这台2022款C260L运动版（802版本）已经行驶了43,000公里，即将告别三年整车质保期，4S找我做了质保到期前的一个检查，给大家说一下要检查哪些东西以及我遇到了自费维修的事情，大家可以看看参考，如果你遇到了你也知道怎么解决。 我...查看全文
#点评我的车各位圈儿里的奔驰C车友们，又来给大家分享用车感受啦，小小点评一下。 驾驶感受 我这车到目前为止也开了2万公里了，整体感受就是底盘还是很舒服，避震软硬适中，舒适性非常好，动力平顺，低速时偶尔会有闯动感，座椅也非常舒服，长途驾驶不觉得累，春节期...查看全文
#晒订单打卡各位晚上好，我是山西长治得车友，3月8日这个特殊的日子，我终于将心仪已久的奔驰C260L 805版本【北极白】提回家。从初见到拥有，短短两天时间，却让我深刻感受到这款车的魅力。如今驾驶一周有余，分享一些真实体验，给同样在观望的车友参考。 年初便计划换车，买这车不是第一台车，所以很清楚我要什么，早上看晚上就提了算是！比较快的！预算30万左右，我的目标明确——豪华品牌中型轿车。对比过宝马3系和奥迪A4L，但奔驰C级的外观设计更让我心动：车身配那个大灯，车身线条优雅又不失运动感，尤其是白色车漆，在阳光下泛着高级的金属质感，而且又显大好看！ 价格： 我最终选择奔驰SSSS的金融方案，贷款优惠后裸车23.38万，落地总成本29.5万（含车衣、防爆膜等装潢），加上旧车置换和国家补贴，实际支出27.5万，性价比远超预期。金融方案虽划算，但需确认提前还款违约金。我这个805版本升级了高通8295芯片和原厂360°全景影像，这两项配置成为我果断下定的关键，真的是很喜欢啊！ 下面我把我的价格明细列一下，大家可以参考： 这台车原车价格是356800，贷款优惠12.3W以后，是233800，购置税是20690，保险11500，不算贵。上户费用1500，装潢包含车衣全车防爆膜，脚垫后备箱垫子，一起是13000.走了4S店内得一个金融还款一个月以后还款全部还得花，第一个月加违约金约一万四，落地得总计利息是294490，旧车以旧换新卖6000，加国家补贴13000，总计共净落地为275490元。这个就是我的价格，保险不贵而且还有车衣，我觉得是划算的！ 我觉得这个360真好用，堪称新手福音，窄巷会车或倒车入库时，车身四周的3D模拟视角清晰无延迟，配合自动泊车功能，彻底告别了我的剐蹭焦虑。 车机： 豪华质感、智能配置，这点还不错。正如销售所言：30万级很难找到比它更全能的选手。 驾驶感受： 运动模式下动力响应明显激进，204马力在时速100km/h后仍有充沛的力量感觉，之前看别人说后段不足，我觉得还可以。过弯时侧倾抑制到位。方向盘指向精准，也是满足了。 空间： 家人乘坐时腿部余量两拳半；后备箱隐藏式储物格还可以收纳一些随车工具 空调： 雾霾终结者模式实时显示PM2.5数值，开启净化后3分钟车内空气焕然一新，这个也好用。 不完美的反馈： 后排座椅略短，影响大腿感受了。有点硬。 或许未来我还会换更好的车，但现在这份与奔驰C级相遇的仪式感，注定成为我人生旅途中的珍藏记忆。感谢圈主推荐！
#点评我的车一、背景介绍： 大学毕业1年，上下班单程约30公里，因为道路规划问题开车太堵，骑了一段时间450sr代步。24年10月天冷了这才把买车提上日程。 作为年轻人都是想体验下新能源的舒适便捷、智能驾驶，新能源也分...查看全文
#点评我的车买车与改装： 当初买这台奔驰C260L的时候，确实有点纠结。确实这个价位市场也有很多车子可以选的，正好赶上C级改款，老款优惠力度大，803版本落地32万，比新款便宜了好几万。松石绿这个颜色当时在展厅里一眼就看中了——阳光下颜色会变，有时候...查看全文
奔驰C级 · 懂车分（口碑）
4.03
“优秀”
共1463人评价
4.03
综合
4.81
内饰
3.19
配置
4.17
空间
4.50
外观
3.84
舒适性
3.87
操控
3.84
动力
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