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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
静听流风
我是一名互联网程序员,目前生活在广州。 日常主要是城区通勤,周末出勤。在购买车子的时候,我对比了同级别的宝马3系和小米,最终选择C260L主要是内饰和颜值,驾驶体验也不错。 车子价格: 我的是25款c260l运动版,松石绿的颜色。包含了5A5B,然后加装了电动尾门,座椅通风加热,盲区告警,大概下来28w左右。 目前车子使用情况: 车辆于2025年3月购入,目前行驶里程约3,000 km。 下面是我的一些感受: 1. 内饰做工与用料: 优点: 从内到外的颜值,设计感和豪华氛围营造在同级别绝对是标杆。大面积软性材质、真皮方向盘、精致的缝线、金属质感按键/出风口、64色氛围灯(尤其夜间效果绝佳)。 异味: 新车确实有可闻的皮质和内饰材料味道,但不算特别刺鼻。我主要通过香氛系统,勤开窗通风(尤其是前1-2个月)、使用活性炭包、定期开启空调外循环等方式处理。 异响: 目前未发现啥异响。 廉价感完全没有。无论是视觉还是触感,都符合豪华品牌中型车的定位。 2. 驾乘空间: 本人身高: 178cm 前排: 调整好驾驶坐姿(座椅调到最低),头部空间约有1拳,非常充裕。座椅包裹性和舒适性都不错,长途驾驶不累。 后排: 腿部空间非常宽敞(本人坐后排,膝部距前座有2拳半以上距离),不过中间的凸起挺讨厌的,一般坐4个人刚好。 后备箱: 中规中矩,比家里的辉昂好。与同级别相比属于主流水平,但无法与SUV相比。 3. 车内储物空间: 日常放置: 手机(无线充电板或杯架前的小格)、钥匙、钱包、少量票据、水杯、纸巾等。 门板储物格: 深度和宽度尚可,能放一瓶水+折叠伞/小杂物,但开口略小,放标准550ml水瓶后取物稍显不便。放折叠伞有点勉强。 中央扶手箱: 内部空间偏小且较深,主要放些零碎物品(行驶证、少量票据、备用数据线),放不了太多东西。内置的Type-C接口位置有点深 手套箱: 大小中等,带植绒,放说明书和一些文件没问题。 杯架: 两个,带限位器,放常规水杯稳固。但如果放了大杯饮料,会与旁边的空调音量控制旋钮有干涉,操作旋钮时容易碰到杯子。 前排座椅后方储物袋: 深度一般,放杂志或平板电脑可以。 总结: 整体储物空间基本够用,但不算特别丰富和人性化。 车机功能体验: 触控流畅度: 中央触控屏反应灵敏,操作跟手。 语音控制 :还行,挺方便的;偶尔听不懂人话。 无线Apple CarPlay/Android Auto: 非常好用! 原生地图会有奇奇怪怪的路线。 缺点:不够顺手 导航系统: 原厂导航地图数据更新不够及时(尤其新开通道路),路线规划逻辑有时不够智能。大部分时间依赖CarPlay的地图/手机的地图。 菜单层级: 部分功能(尤其是车辆设置)藏得比较深,菜单层级较多,需要一定学习成本,刚上手时找功能有点费劲。触控板基本弃用,主要靠屏幕和方向盘触控键。 指纹收集器: 屏幕和钢琴烤漆面板极易沾染指纹和灰尘,需要经常擦拭。 应用生态: 相比一些新势力品牌,应用商店可选的应用较少。 经常刚启动没有信号。 我对于车机的总结: MBUX系统硬件基础好(屏幕、语音),核心交互(触屏、语音)体验优秀。但软件层面(导航、菜单逻辑)有提升空间,日常重度依赖CarPlay。软件交互真的比不过国产。 三、槽点反馈 (最恼火的问题) 没有电动尾门,没有座椅通风加热,运动版没有盲区告警,没有无钥匙进入,全靠自己加装;app功能很鸡肋。 总结: 奔驰C260L是一款优点和缺点都非常鲜明的车。然而,后续保养以及维修费用确实会比其他车高,动力问题见仁见智,市区通行够用。感谢圈主推荐!
用0o0户
选车背景: 其实买这个车也看了新能源的车,后来去看了奔驰的这款C,因为是新出来的,又是805版本,所以就没有去看别的车了,再加上家人对其他的车子印象也不好,都觉得这个车外观大气好看,而且比较时尚!所以就直接去买了这个车。 购车预算: 预算就是30多万左右,刚好这个车子的价格也是30万左右,因为想着买台车来家用,不能买太便宜的,也没有必要买特别贵的,所以就在30万左右预算考虑吧 购车价格: 我这台车是2025款奔驰C260L运动款,805版,北极白,颜色基本上算28万多落地吧,然后花了1万块买了3a3b保养,算下来其实就是29万落地,我打算供上一年左右就把它还了,因为利息太高了,5年分期利息是真的高。 价格明细: 29W落地(包括:购置税、保险、上牌、3A3B保养、三大件2年延保、MSJ太阳膜、全车软包加脚垫、副厂香薰系统、一些精品) 用车初体验: 驾驶体验感总的来说还算可以吧,但是感觉他在等红灯的时候会有一点顿挫,起步加速的时候,油门踩到底,它还是可以飞出去的,虽然车子尺寸比较大,但是还是比较好操控方向盘很轻!刚启动的时候声音比较大。 空间感受: 这台车的空间其实大家可以做一做就知道了,比a级要大很多,后面还是挺宽敞的,家里如果有两个小孩子坐后面也可以的,后备箱也可以放蛮多的东西,就是没有备胎。左右两边还有小网兜,可以放一些零碎的东西。主副驾驶坐着也很舒服,不拥挤。 驾驶感受: 这款虽然是1.5t的发动机,但是动力还是可以接受的,只要你舍得给油门,一切都不是问题! 油耗: 目前刚开始习惯,刚开始开,加了几次,目前感觉不到很费油,跑过一千公里左右的高速,后续跑下试试看。我看大家都是7个油和8个油 整体综合感受: 这两天又开了一下,我觉得这个车子在行驶的时候,发动机噪音还是比较大,主要噪音是从前面的驾驶舱传过来,但是怠速下来以后就会好很多!车子开在外面看的人还是挺多的,周围的朋友也觉得很好看,挺满意,可能因为外观看着车头比较长,而且白色是大家都喜欢的颜色! 前两天去公园的时候,路上经过了一段快速路,我试着去做了一个加速,然后又接着超车,我觉得车子的反应灵敏度还是不错的,油门响应算是比较迅速的,而且整个车子看起来虽然这么大,但是开起来一点都不飘,底盘也算是比较扎实!开起来是没有异响的,之前比较担心有共振异响! 音响: 我试着听了一下音乐以及收音机,如果把声音打开在30左右,整车还是有一个音场,虽然说它只有一个低音,但是听着也挺好听的,在想后面要不要去补全另外一个低音和高音,目前来听着还是比较浑厚的声音,不会感觉很空旷,人声部分也是比较饱满,我在均衡器里面调的是553的指数,就是中音低音和高音,这样感觉会和谐很多! 车机感受: 这两天仔细的体验了一下他的中控的大屏车机,芯片确实还是可以,毕竟是新的版本,它是用的8295的芯片,以前在4s店的时候看过cle和新款e的感觉是差不多的,用起来算是比较流畅,特别是在看视频的时候,加载很快就出来了,但是有的地方有5g,有的地方只有4g,可能是信号不好,大家也可以试试看,还试了一下他的语音智能系统,发布两三个指令,他都能快速的解决,比如让他同时打开主驾驶的窗户和天窗,他就能同时的去做这些东西,但是好像用方言它就识别不了,基本上还是要用普通话。 轮胎噪音: 以前就听说轮胎是有噪音的,我以为新款会改善一点,但是现在看来他还是有一点噪音的,不知道是不是轮胎厚薄的问题,还是因为做工的问题,音乐开大就会好一点,在高速上就感觉从轮胎传过来的风噪比较明显。 改装: 目前新车就贴了一个车衣,换了一个GT中网,简单好看,目前就这样吧 优点: 好看,价位合适,适合大多数人,空间也够家用,油耗不算高!白色越看越喜欢,大街上白色还是多! 缺点: 1/语音指令要加强,有些语音指令识别不了 2/啥都要选配了,APP远程流量只能免费3年; 3/还有雷达反应时快时慢,例如:有时障碍物离很近了,都不会响;有时都离开障碍物了,雷达才响起来; 4/无线充电才15W充电太慢了 以上就是刚提车得一个心得感受,谢谢大家,我要继续再多习惯一下,车子适合自己才是重要的!
无双辰星TTZ
终于在本命年半实现了自己的dream car,为什么说是半实现呢?因为我的Dream car是奔驰E,总之一步步来! 对比了中山当地价格,广州优惠多2万多,所以决定异地买车,4s店帮我上了肇庆牌,反正上不了广州牌,所以上什么牌都无所谓了,让店里安排就行。上完牌第二天贴窗膜、洗车,当天下午就提车了,车里的脚垫那些也很上档次,忘记拍照了。还送了我星徽钥匙扣,简单高级 办完提车手续就上高速了,1.5T我觉得动力非常够用了,一不留意就上了130,也可能是因为我之前开的是1.5T的英诗派,所以没什么明显差异,没开过什么好车,反正觉得够用,又不玩赛车啥的。回到中山天还没黑,但车库比较暗,氛围灯着实另人惊艳,白天晚上两个样子,太爱了,我现在很喜欢开夜车,在氛围灯熏染下听着舒服的音乐,很是惬意😌 除了好看,安全性能也到位,提车第二天就体验了把自动刹车,因高速上前车突然减速,我刹车动作慢了半拍,自动刹车把我瞌睡虫都吓跑啦,也好在后面没车,不然提车第二天就要挂彩了,另外偏离车道压线方向盘阻力会增大并有振动,这些细节都巨好。还很多功能后续再体验。 现提车两天,跑了400多公里,油耗降到8个油,再开一阵再来分享。
PPPZW
开着开着花屏,想买的看看
Spike
车型 奔驰C 260L皓夜 804版本 个人介绍 本人男26岁,刚硕士毕业一年半,目前在深圳某大厂做程序员,购车主要是为了上班通勤,日常主要走城市快速路和市区道路。 真实感受 1.内饰的话对比了同级别的34C,确实是独一当的内饰,但可惜座椅是仿皮不是真皮;味道方面新车多少是有些味道(沃尔沃除外),大概10天左右散去(刚买回来没怎么开窗,主要是开空调);车内没有异响,接缝处也比较工整,车辆整体的隔音性也不错。 2.本人身高175cm 头和腿部空间都是够用的,我朋友1米8开着车也无压力;后备箱尺寸来说确实偏小,两个旅行箱放进去就显得很局促了,但也考虑到空间主要是留给后排可以接受。 3.车内的储物空间是足够的,中部的储物盒,水杯架以及副驾驶位置上的手套箱在空间上来说都是够的 4.车机系统用起来还是比较流畅的,日常导航听歌都是用的carplay,本人没有在车上看视频的需求,所以屏幕够大且不卡顿即可 槽点反馈 1.北奔的装配工艺确实有待提高,后保险杠和尾灯处的结合部分的缝隙左右不一致,油箱口侧的贴合紧密,另外一侧的感觉没有贴紧(这个看了一下其他车主的车,部分也存在这个问题)。 然后就是后备箱上的尾灯和车尾灯没有对齐(看子昂老师的视频这个可以自己调整) 2.动力虽然是够,但毕竟是1.5T的发动机,转速偏高且急加速下发动机声音较大,对了,槽点还有个就是变速箱调教跟3系比感觉还是稍稍差一点 最后分享几个召回的东西: 1.最先开始说是召回后备箱门店,我看了一下4s店这里的单价写的是580,就是把后备箱打开,然后把右边的护板拆掉,用扎带放一个棉垫上去,有一些车型在新款上市的时候就已经有这个门店了,有一些是需要召回的,其实这个感觉自己也能做。不过如果说有召回的话,还是去做一下比较好,反正很快两片布一个扎带的事情差不多十几分钟就可以做完了。 2.横量保护塞的事情,就是在底盘横梁上面有两个孔,然后套上两个胶塞就好了,我当时还在想为什么不直接打胶,可能是因为厂家那边发了这个保护套直接塞进去,就像耳塞一样。塞到耳朵里这么简单,其实如果大家没有时间去召回,也可以自己叫销售把这两个塞子快递回来,然后自己去做! 以上为近期的用车心得感受分享,以后有机会再来分享一下其他的驾驶感受和能耗感受!
青衫锦衣霓裳
已经驾驶3个月了,说说c260驾驶感受吧 1.悬挂偏硬,对铺装铺面来说很好,对非铺装路面来说就是灾难,太颠 2.起步有迟滞,但后期加速快,对于堵车的城市来说很难受,运动模式指哪打哪,很有操控感,很爽,缺点油耗高。节能模式很慢,一般不开。 3.隔音一般,开窗风噪很大,关窗也有,不过很小,隔音对我这样有严格要求的人来说只能说不行,没有豪华车的静谧性。 4.对于柏林之声和普通音响来说,我觉得差距有,但不是很大,如果不是音乐不停的话感觉没有必要上柏林,毕竟是小柏林,我自己主要没有好的曲目,柏林对我来说有更好,没有无所谓. 5.维修保养贵,虽然不了解4s店的流程,但肯定会利用信息差坑你的. 6.标真的好看,我问过几个人,都是标好看,就是那个三叉星辉标志,所以说标设计的好看也是有优势的,国内的厂商要好好学学。 7.奔驰不坑穷人,我不建议买奔驰,这车的象征意义更大于实用价值,而且不省心,国内的售后,我就呵呵哒不说话,当然对于大佬除外. 8.奔驰贵是贵在奔驰的美学,好看的东西都贵,所以国内厂商知道把车设计好看有多重要了吧。 9.有能力上E级吧,虽然E级的用料也是一坨屎,真皮都没有,但驾驶感和空间来说E更好。 10.有一说一,同价位同型号的车进口的车更好,能进口不买国产,差距很明显,尤其是用料,细节和品控这几个方面,国产的给我一种伪豪华的感觉,进口的感觉是真豪华,平行进口除外,只是4s店进口车型,所以国产bba还差点意思 11.氛围灯不可以自己搭配颜色这一点差评 12.跑高速自动驾驶L2是真心不错,一点也不累,车身重,也不飘,比市里开舒服多了 13.没有备胎,偷工减料都到极致了,配置连个电位门和无钥匙进入都没有,抠到极致了,如何形容呢,一辆10万的国产车轻轻松松可以做的事情你不行,这种抠到极致的行为我感觉已经到了病态了,不,已经变态了,合资也不是光你一家,我真的呵呵了 14,城市油耗:普通模式油耗9个月,运动模式10个多,节能不用,太拉夸了,用节能不如用普通 15.我对这辆车看法是,没啥亮点,就那样,但架不住大家都喜欢,有时候自己喜不喜欢不重要,别人喜欢才是最优解 16.祝大家2024暴富
奋发有为钢笔EP0
提问体制内女生,月收入7k左右,家里给15个左右首付,无房贷,能不能咬咬牙上C。
那些你很遗憾的梦
现在优惠10个多,还有国补,一年不到不算折旧就亏了4万,真是日了狗了 发动机声音大 停太久了电瓶亏电 后排座椅放不倒不方便日
青衫故人_
看看下一步喷哪?广发银行尾灯吗?
尊贵的剁椒鱼头车主
真的爱了!33万皓夜奔驰c落地感受 心心念终于提车了,我是6月初提车的,汽车城市是武汉目前行驶了200多公里,来跟大家分享一下我的个人感受!之前在论坛看到大家都在分享自己的提车作业,所以就忍不住来跟大家说一下,看看有没有什么能帮助到大家的。 我买的颜色是松石绿皓夜版本,我的价格算上全部的利息和贷款,这些乱七八糟的一共是33万左右,算上利息还行吧,这个价格不算贵,前两个月我看有37万的!买车之前我只看了a4和3系, A4感觉来说差点什么?看了a6又觉得不太合适,刚入职怕开的车和领导一样哈哈哈,宝马三系的价格一直不降,他也是等到这个月才降下来,于是就在宝马和奔驰之间徘徊,不过最后还是选择了奔驰,不然今天我也不会在这里发帖了。 先说下优点: 说白了买c就是图好看。个人买的松石绿皓夜,内饰就不说了,就是为了氛围灯买的车。松石绿的车漆很耐看,阳光下是闪闪的蓝绿色,我作为男生更喜欢这个颜色。车内一开始异味很大,4s店除了一次甲醛感觉好一些了,但是在太阳下暴晒还是会有味道。可能需要点时间把,前后排座位也比较宽敞,后备箱也比较大,可以放蛮多东西。建议大家在验车的时候可以带一根数据线,我看有的车友从来没有用过那个充电前排有两个,后排还有两个,就是type c的充电线,有的人的模块是坏的,所以大家在验车的时候可以注意这一点。 下面再来说一下缺点: 我相信大家吐槽的最多的就是安全带自动收紧和主动刹车吧,我触发过几次,体验一般。特别是有时候不知道大家有没有发现,就是你在倒车的时候,如果附近是有障碍物或者是有人经过,他会猛的一下给你杀停,真的是魂都要吓出来了!由于不能永久关闭,每次启动要重新设置灵敏度,感觉还是挺麻烦的,设置就是在辅助功能里面把它调成延后,大家可以试试! 此外自动启停个人感觉比较鸡肋,上车一般都会关,不然等红绿灯起步会很慢。而且很多老师不都说自动启停比较伤发动机啊,最激烈的是自动起停开启以后空调也没那么冷了,就挺烦的。而且在开空调的时候,车子还会有间歇性的抖动,也不知道这个是通病还是因为新车的原因。 我买车主要是上班通勤用,不开高速,所以对动力要求不太大,而且200多匹马力对我来讲也够了。市区通行油耗14个左右,可能和个人驾驶习惯、堵车程度等等相关的。第一次加油是6.6,95加满接近500,用到今天6.19还剩1/4,一个月油费差不多1000。超车的时候大家可以试一下手动挡切换到m1m2,这个动力真的是刺激,如果开长途,大家也可以试试经济模式就是切换到e,这个模式开起来很平顺,抖动也少很多。 我现在在犹豫要不要去贴个车衣呢,因为这个颜色很怕刮蹭,主要是怕补漆的时候有色差,所以还在犹豫,如果大家平常有贴了车衣的,可以来分享一下感受,看看你们贴的什么牌子,多少钱。不知道有没有必要。
爱玩的小黑猪
车辆情况: 大家好,我坐标河北,我买的是白色的c260运动,生产日期是2024年6月的,就是最新的804+054的般般,我的车价35.5W-11=24.5+0.3装饰=最后等于24.8裸价,加上保险购置税,28.3W,这个价格不含息。如果加上两年的利息的话,30出点头了,4s赠送了2a1b,贴膜脚垫行车记录仪。因为我这个版本减配了一些东西,像行车记录仪之前是标配的,现在就没有了,所以当时问他要了个记录仪,结果是副厂的,但是副厂的就凑合用吧。我觉得以后大家如果想要好一些质量的,可以让他不要给你送这种副厂的行车记录仪,让他给你换成钱或者是别的自己去买那种像360和钉钉拍那种的就会好一些,看大家自己吧,我这个就先凑活了。贴膜就正常的贴膜,反正都4S一起安排了,验车以后就可以贴了,我选的常规颜色,如果后面夏天太热了我就去换个别的牌子的膜。 买车对比: 买车之前还是看了一些车子的,我去看过帕萨特,坦克400,汉兰达,325li,A6,可能还是因为预算,坦克400我挺喜欢,老婆觉得不行,家里有辆crv了,想买个轿车,不想买suv或者越野车了,我特别喜欢325,但是看到325车友反馈说传动轴有问题,还有甲醛的问题,宝马后期毛病多些,就看c了,不过还是和C有缘分,不然也不会买它了!其实开始我内心是想买坦克400,因为每个男的心里都有个越野梦,能开一台硬派越野去撒欢,结果因为老婆特别喜欢这个奔驰车,男人嘛,老婆为大!听老婆的可以发财! 用车情况: 平时上下班用车,已经跑了800公里上下班代步多一些,而且在买车之前看了很多关于这个车的帖子,感觉自己俨然是一个老司机了,然后就两个人坐后排,基本都不坐。 驾驶感受: 1、 不知道为什么奔驰这车踩刹车比较软,需要用力踩,好空好软,有点像日系车的刹车,按理说一台运动的车刹车调教不应该这样; 2、 主动碰撞比较灵敏,开了一周报警了2次,有次急刹停住了,真的吓死人,不知道这个后期能不能ota升级解决一下,有时候是电动车,有时候是其他的东西导致刹住,反正就是特别的不灵敏,还好当时后面没有别的车。赶紧踩油门走开,要不然后车容易追尾! 3、 开起来挺有力的,毕竟在路上也不是为了和大家去飙车,我们日常是够用的,就是刚起步声音大一点,油门声音比较大,还有发动机的轰鸣声!其他的上坡转弯这些底盘跟驾驶感受还是可以的。 4、 过弯车子不飘也不晃,我很喜欢这点。 车内空间: 车内空间感觉还挺好的,两个人坐着很舒服,而且中控的储物箱很大,可以放挺多东西,后排的中间扶手可以拉下来,还可以充电,觉得坐两个人在后排也舒服。 油耗: 可能因为是新车吧,目前我的油耗还比较高,后来咨询了一下,应该是跑的越多他计算的越准,毕竟这个上面显示的也只是参考的油耗。目前油耗在12个左右,有时候高速会低一些,我觉得先过了磨合期或者是等首保完以后再看看,应该会有变化。 氛围灯: 奔驰的氛围灯真的是做的深得民心,我挺喜欢多彩的动态颜色,它晚上会不断的变化,颜色看起来很好看,做起来是有那种豪华感的。而且我发现有时候如果他卡住了,不能再主机调节,用那个语音助手就可以语音叫他调节了,这点也挺好用的,用我家人的话说就是仪式感满满! 吐槽的点: 1、 遇到过几次这个故障码:主动式紧急停车辅助系统停止运作和主动制动辅助系功能范围受限参见用户手册,本来还准备去4s店的,因为每次都是刚洗完车不久就出现了,或者是刚下过雨,他就会出现一下,重启几次他就没了,或者是等到第2天他突然也没了,这个比较神奇,估计是传感器误报吧,但是这样让新手很不放心。 2、 配置单一,比较少,很多东西需要自己去加装。 3、 门边油漆有点粗狂,看起来好像刚补过漆,下大雨之后就会有防锈油一样的黄色东西 出来,不知道后面还有没有。 现在买这台车还不算贵,各个城市的价格都下来了,如果有喜欢的朋友可以尽快入手,如果预算不高,也可以考虑一下之前的老车友的二手,找台车况好的买就行,三叉星辉会照亮你的一生!说他是年轻人的第1台车,真的是太对了,越看越喜欢。
尐白醬
奔驰C350EL用车分享 本人坐标武汉,三月份开始考虑换车预算35左右,一直关注A445、330il、q5、c260,奥迪车偏运动也是唯一高功率带四驱的,不过内饰太老气年底还要改款等不了那么久,330试驾后觉得各方面都挺均衡的,但是315曝光传动轴异响本身也有漏水和漏油的问题就转去看了奔驰,奔驰内饰确实漂亮,老婆看完就确定要买,不过1.5发动机我确实有点接受不了,出门的时候看到了c350空气悬架、2.0T外观内饰跟c一模一样问了价格合适就订了,早买早享受!价格30万左右就可以落地了,保险和奔驰新c的皓夜和运动差不多也是1万多左右,这些都是在4s店买的,所以没有太多的保险选项选择。 1.内饰做工 车开了大半个月,买回来就放了碳包,目前只要不是长时间爆晒,车内异味就不怎么明显,门板和中控部位钢琴烤漆很容易留指纹,和奔驰c的内饰是差不多的,这里也可以建议大家去贴内饰膜,然后他就没有那么多指纹了,感觉你可以永远相信奔驰内饰氛围感和豪华感,只要在网上一搜索这款车都能看得到这些字眼,大家也是有目共睹的,而且他新款改版以后比老款的要好看很多,就让年轻人也特别喜欢。 2.驾/乘空间 奔驰的空间还是值得表扬的,毕竟车身尺寸在那,我买的是插混车型,后备箱有电池空间比正常c小点,平时也没啥东西放也就不在意了。毕竟驾驶员和副驾驶这里都是够用的,后排也还好,坐两个人也不会感觉到空间拥挤,三个人就马马虎虎。 3.车内储物 储物空间不错,门板边能放2瓶水,中央扶手箱放行驶证、驾照、etc勉强够用,吐槽一点手机无线充设计不合理拿取不方便,纸巾也没地方放,放前挡油门稍微踩急点纸巾就掉了。这里奉劝大家尽量不要在前面中控台上面放东西,因为这个是皮质的,放久了以后它会有一个印子,可能要一两年才会消除掉,或者是直接变成两种颜色。安全第一 4.车机使用体验 车机流畅度一搬但也够用,跟国产新势力肯定没法比,中控发热卡顿也是老毛病了。可以把三个出风口朝下吹,或者是拿个小纸条卡在中间的出风口,让他吹屏幕,这样他会流畅一点,要么就是直接停车的时候停在地下车库,尽量不要停在室外吧,不然车机刚开启的时候太卡顿了。 综合感受: 混动车型起步提速一点不拖沓,驾驶感受还是觉得不错的!车里很安静发动机不会干吼,高速定速巡航140码2.1吨车身特别稳,变道过湾没有多余晃动。所以这款车还是很值得的,而且现在价格下来了。大家在买和选车对比的时候也可以考虑一下,最好是能试驾一下,就会体会到它和其他车型的不同。 目前还没有发现有什么召回的文件,我看只有奔驰新C的召回的比较多,像什么燃油泵保险丝和防水垫还有两个什么止洞塞,我这个暂时还没有发现。 想吐槽的点: 严重吐槽刹车异响,纯油模式特别严重,刹停和起步都会响,市内堵车带着同事响了一路特别尴尬😅。不知道后期磨合一下以后会不会好一点,可能是刚新车开的还不够,看看后期吧,再来和大家分享是否有改善。 谢谢大家!
未惧子弹留痕
这个冬天一直送老婆上下班,正好开春以来老婆单位车库修好了,所以决定让老婆自己开车上下班。 选车预算定在落地35万以内。分别列了奥迪Q5L,奥迪A4/A6L,宝马三系,探险家和航海家,甚至红旗H9。 后来決策时由于我平时开 suv,加上老婆开车技术一般所以决定避开c级车和suv,最后在 34c里老婆毅然决然的选择了立标的c260。 原因很简单,奥迪一直在降价品牌力越来越差,宝马正好315曝光问题了,我当时还劝老婆说家里有一台E没必要相同,实在不行选个白色大标或者立标也可以,但老婆就是认定奔驰这个牌子了 还说大E小C是情侣款,哈哈哈。 买车时机不错,北京正好在补贴,逛了四个4s店本来希望在北边之前买过奥迪的博瑞集团买结果价格一直谈不好.后来是跑房山那那边买的 裸车:265000 保险:12400 税:24500 上牌费:500 加装:5000 赠送:2000储值卡,北京市补贴,2a2b四 次保养 选装:座椅加热 全部落地304000上下,反正如果拿网上价格去问得到的回答永远是不可能,态度不好的销售甚至会说:“那你找汽车那价去拿吧所以我也不知道网上的价格都哪儿来的,毕竟在我的认知里北京应该是价格在全国里算比价低的 车辆外观内饰、功能配置介绍 外观不用说,c260还是相当能打的,功能齐全就是通病还是没有无钥匙进入和 360,一些国产十来万就有的功能奔驰是毛都没有,而且选装不是没车就是还要等 ②动力、空间、油耗 1.5T 北京市开完全够了,就是平时出去玩我觉得也没有问题, 48轻混的油耗看到过最低的时候市区是6,空问的话还是不错,B级车中规中矩,四个人坐没问题 ③满意与不满意 当然还是希望奔驰能给增加点类似无钥匙进入这些功能了,不过手机app也足够用了 最后上一下照片,可以说我们选择奔驰是一个很好的选择,也希望大家可以买到自己喜欢的车,自己的钱想买就买什么,不要顾虑其他。 🙋🏻 情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
吴吴吴Hw
我平时就爱周末开车去周边走,露营、看看山海,放松一下被工作上的劳累。今年3月份,终于把心仪的奔驰C260L运动版给提回家了,颜色选的白色,到现在也跑了小四千公里了。趁着刚买车的劲还没完全过去,跟各位车主来聊聊这车的真实感受! 说实话买车前还是比较纠结!跟很多人买车前一样,BBA这三家肯定是重点考虑对象。早之前我其实内心是有点偏向宝马的,总觉得操控那感觉还是不错,试驾的时候是真爽!后来也去看了奥迪A4L,科技感是挺足的,灯厂名不虚传,屏幕啥的也蛮炫酷。但是看过奔驰C260L以后,反复对比,还是奔驰吧!因为感觉平时上班通勤蛮堵车,激情驾驶的机会真不多,而且大部分时间这车还是家庭用车,看得顺眼更重要,再加上深圳这地方,这车算够用了。 于是目标锁定奔驰C了!接下来就是跑4S店谈价格了。深圳的店对比了一下,最后27万左右落地,具体零头就不说了,反正差不多这个数,买的是 C260L 运动版。贷款做了两年,说可以提前还,没违约金,这点还可以吧。另外要到了 5A5B的保养,算是个不小的实惠,省心一些,就这样奔驰就算是定下来了。我这个选白色,一是觉得运动版配白色挺好看的,二是听说白色显大夏天不吸热。 深圳这路况估计广东的车友都懂的,真的是堵车啊!尤其是早高峰的北环大道、滨海大道、深南大道这些主干道,一动不动是常态。在这种状态下,开这台车还是蛮舒服的。起步很轻快,一点不肉,轻轻点油门就跟着车流走了,方向盘在堵车时也轻,打方向算精准,在市区里正常开,速度60、70以下,动力是够用的。超个车什么的,只要不是特别急,油门踩下去一点,速度也能比较快地提上来,变速箱反应也算聪明,降档还是算积极。 中后段提速,我觉得这台车还是要耐心一些, 这是我最大的槽点之一!特别是当你速度已经跑到80-100以上,这时候你想再加速超车,或者前面路况变好你想快点冲起来,深踩油门下去,车速的提升大概有那么一两秒的延迟吧,然后动力才比较线性地涌上来。跟我之前试驾的宝马325Li那种爽快感操控感不同,差距挺明显的。跑高速超车,尤其是超大货车的时候,要预留好时间,有一些人觉得高速可能不够用但是我觉得够,单纯说能跑多快,那肯定够用,完全没问题,而且跑起来也挺稳的。但绝不富余,别谈激情了哈哈。 如果你是经常跑高速,或者对动力要求比较高的人,这点一定要去试驾好好感受下,看你能不能接受吧。 另一个比较明显的槽点就是行驶噪音了。这车隔音你说它差,也不是特别差,但胎噪是真的有点挑路的感觉!在深圳一些新铺的、比较细腻的柏油路上跑,车内还挺安静的,风噪控制得也还行。但是!一旦跑到那些老的颗粒比较粗的路面,或者是一些水泥路面上,胎噪 就非常直接地传进车厢里了,声音挺明显的。速度越快,声音越大。跑高速的时候,除了胎噪,风噪也会随着速度提升而变得清晰起来,主要是A柱和后视镜那块的风声。特别是速度上了100以后,习惯了也就那样,但刚提车那段时间确实有点不适应。 我身高174,算标准吧。前排调好我的驾驶位置,坐到后排,还是算轻轻松松,离前排座椅靠背还有距离。后备箱的深度够,形状开口大小也合适。我喜欢露营,帐篷个睡袋、折叠桌椅、天幕、露营推车,还有保温箱、食材包什么的全塞进去毫无压力,甚至还能再塞点小东西。 这台车方向盘握感扎实,真皮包裹算舒服。平时在市区开,用 舒适C模式,方向盘轻,掉头停车入库轻松。跑高速切到 运动模式,方向盘会明显变重一些,开起来更稳当了。关于油耗深圳这种堵法,我开下来市区平均油耗在9-10个油左右。跑高速的话,能降到 6-7个油还是挺省油的。 最后,还是希望大家都能早点开到自己喜欢的车,开车也好,生活也罢,有时候慢一点,妥协一点,反而能收获更多踏实的快乐。 #奔驰c用车心得
陽光下的哈士奇
【购车经历】 坐标北京,本来是没有买车打算的,指标也一直是家里人在用。 但是20年的时候,指标空置出来了,而且只有12个月空置期 加上单身狗终于找到女朋友(题外:虽然现在也已经分开了),哈哈哈。 在这两个背景下,买车就提上了日程。 我自己原本是想买3系,但因为是家里出钱,老爸说给你买啥就开啥吧,我也就全程没参与逛4s店选车,本来说是给我买辆凯美瑞,不知道为啥被我老爸pass了, 于是在我全程没参与意见的情况下,在2021年的11月份,在家里第一次看见了这辆c200l,这样的买车经历也是满奇葩的 【购买价格】 2021年,c级大改款才上市没多久,没啥优惠力度,北京整体的打折力度还是比别的城市要大的,当时落地价全款32.5w,送2A2B,吐槽一下保险真的贵 再看看现在的价格,真是有苦说不出啊 【优点】 ①内饰:这代C级的内饰真的很好看,在同级别里遥遥领先,后来我又跟着朋友去试驾了3系,内饰方面真的比不过这代C级。 C200l减配了氛围灯,我也是提了车才知道c200l和c260l的内饰氛围灯不一样,早知道我就自己再加3w买c260l,很后悔当时没去4s店对比看,所以能上C260l的一定要上,跟C200l差的不是一星半点 ②空间:座椅包裹性还挺好的,车长也适合家用,后座很宽敞,日常家人乘坐也不觉得拥挤 ③驾驶:有48v轻混的加入,动力非常的平顺,给人一种岁月静好的感觉,跟3系构成了鲜明的对比,去试驾3系,3系的抵挡顿挫,刹车点头,原来能这么明显。还有怀挡搭配hold模式,谁用谁知道。过坎坷路面,地盘的过滤性还是不错的,由于是人生第一辆车,不了解开其他车的感觉,暂时体会不到其他的东西了 ④油耗:油耗很低,平时市区7-8油左右,跑高速能到6个油,有一次从崇礼回北京,开出了4.9个油 【缺点】 ①花屏:我开到目前为止,中控花屏过3次,这都是这代C老生常谈的问题了 ②仪表盘黑屏:我的车出现过1次黑屏,幸好是刚开小区,立马停到路边,使用下车抽烟打法,再点火就好了 ③噪音:我感觉车内噪音还是蛮大的,特别是开高速的时候 ④动力:这个因人而异,有人觉得150匹就够用,有人觉得245才够用,仅针对我个人来说,动力完全不够用,深踩发动机,带来的不是加速的快感,而是发动机无能的轰鸣。不知道C260l什么感觉。立个小FLAG,再换车一定要200匹往上 ⑤配置:同级别最低配置,要啥没啥,也是30多w的车,无钥匙进入没有,电尾门没有,座椅记忆加热通风没有,音响还减配了高音,完全丐版。旋转高音,座椅通风加热还是我后来去外面改的。22款C200l还是17寸轮毂,要多丑有多丑。 ⑥刹车异响:低俗行驶,刹车异响很严重 ⑦碰撞预警:这玩意搞得我心力交瘁,随时发疯刹车抱死,后面的车滴滴,搞的我很尴尬 ⑧整体:C260L的配置很低,但是C200L的配置更低,所以建议大家能上C260l,还是上C260l吧。 【总结】 目前行驶了2w8公里,平均油耗8.3,整体感觉还是非常不错的,小毛病都能接受,大毛病没有,在同级别里成绩还是很稳定的,最后希望大家能开上自己喜欢的那一辆车,感受路和远方。
深圳陈子昂
最近有很多车友问我新款的车子是不是换了防撞梁了,今天拆了一台看了一下,确实它的防撞梁从铝合金的变成了钢,下面来总结一下这个奔驰新C260L804+054版本的防撞梁和之前的区别。 以下为今天拆解的运动版本的知识点分享_ 1.防撞梁两侧变薄了 2.它的钢板的厚度在两毫米多一点 3.安装方式没有太大的变化 4.防撞梁外面是两层两毫米多的钢板,里面也是空心的正方形,但是左右两侧呈弧状 5.颜色外面做了漆是黑色 新版本虽然它的价格有增加+1800,(多了预防性安全系统和中控的一个气囊) 但是整体来讲车子还是降价了,你们觉得是钢的好还是铝的好呢?欢迎大家讨论!
小太阳A1916
人生绕不开奔驰!武汉提车奔驰C260L 兜兜转转还是觉得人生绕不开一台奔驰,买车之前也做了很多攻略,当然不出意外的我提了奔驰c!之前看过别克和奥迪,新车也看了,二手车也看了,但是在看到奔驰的时候,觉得之前都白看了,还是提了奔驰!我选的是白色的奔驰C260L运动,感觉白色的车比较多,而且比较庆幸的是我的版本竟然自带行车记录仪,我看有的兄弟提车是需要花钱去选配的,我这个钱也省下来了 坐标武汉,选车的时候就要兼顾好看以及内饰豪华选来选去还是觉得奔驰c比较适合我,毕竟也是上下班代步用,绝对是够用了,买车也没有纠结太多,对比了几家4s店,找了个合适的就下手了,悄悄的告诉大家,我的价格是27.5万,没有任何附加。这个价格应该还算是挺香的了,有些人要强制去买6年无忧的保养,或者是一些其他的装潢套餐,我还挺好的,没有附加别的东西,可能是刚好遇到4s店冲销量吧 这一代全系都标配了18座轮毂,就不用去考虑是17还是19,想着以后如果开习惯了看腻了,改个19也行,我记得前两袋的c200还是17寸的,现在c200也和新款的c260是一样的18寸轮毂了。这个C轮毂挺好看的,我还挺喜欢! 目前车子没有什么改装,这个车有点不厚道,他竟然不标配360,感觉这个东西几千块挺便宜的,为什么海外版的就有,之前挺想选装一些棕色内饰,或者是一些其他的通风加热功能这些,但是销售都说要等好几个月,我觉得这点体验感非常的不好,这个东西这么简单,竟然要等那么久,实在是不理解! 跟大家分享一点优点和缺点吧: 优点:外观是真的好看,谁看谁好看!家人朋友都觉得不错,而且氛围灯仪式感很足,喜欢他的中控大屏,目前没有遇到车机卡顿的问题,车子的储物空间配备的也挺够的,反正日常使用足够了,我想你们肯定也不会用奔驰去做货拉拉吧!大多数应该都是一两个人使用!这个牌子就不用多说了,谁用谁知道 缺点: 目前出现过两次无故报警,而且安全带收紧了,但是又没有故障码,不知道是什么原因。车里味道有点大呀,不知道多久才会消除,可能是因为新车的问题。还有就是车道保持震动方向盘,这个不太适合老司机建议关掉,目前自动刹车,大家说的比较多的,我还没有遇到! 驾驶真实感受: 这个1.5t的208马力,我觉得是够用,加速的时候只要油门踩下去,还是动力随叫随到的,只是后半段没那么好使,刹车也还行吧,前面有点空,冷启动的时候声音有点大,这个有点尴尬,其他的都ok,动力绝对够用,不用担心! 谢谢大家!
金礦翻斗車
C260L运动目前又增加了1.2w折扣,最大折扣力度11.2w,目前分期付款优惠力度很大。3月份销量出炉,奔驰C月销量2w台。 喜欢C赶紧出手!这么卖车就是剑指电动车啊。今年有最精彩的汽车价格战。 C260L运动指导价35.68w-折扣11.2w=裸车24.48w +购置税21663+验车1000w+保险11000 +装饰12000w(2A2B,威固贴膜,脚垫,后背箱垫) 落地合计:28.8w 配图是我那台皓夜,指导价比运动贵2.5w,但是两年前落地37w不到[笑哭R],现在30w出头拿下,亏大了哈哈。现在喜欢的真可以出手奔驰C了。 #奔驰C[话题]# #奔驰c260l[话题]# #奔驰c[话题]# #奔驰[话题]# #每日推荐好车[话题]# #我的车生活[话题]# #汽车[话题]# #梅赛德斯奔驰[话题]#
智勇C260
买车: 各位车友好,我当时对比了雷克萨斯es200、宝马三系,最后还是下定了奔驰C260,虽然过程纠结,但一想到不久后就能开上心仪的车,所有的付出都值了,因为被它的外观和内饰深深的吸引了。 简单说一下这三款车的对比初衷,但是到最后除了车辆本身性能,我觉得我们还是要考虑车辆价格啊、售后服务啊、后期保养成本这些因素,综合来评估这车是否值得购买,下面是我的一点心得: 1、 先说说雷克萨斯 ES200 吧,这车最大的优点就是省心。后期基本没啥大毛病,保养也实惠,不过,它的动力实在是肉,2.0L 的自吸发动机,零百加速要 10 秒开外,对追求速度感的人来说,开起来真的有点费劲。 2、 然后宝马三系,操控性绝对是它的王牌。转向精准,开起来人车合一的感觉超棒,体验感不错,试驾了就知道了。我没有看上的原因是它的内饰,还有一些网上说的槽点,我比较看重内饰,内饰设计相比奔驰 C260 就有点老气了,而且后期保养费用较高。 3、 奔驰C260L,我买的是白外黑内的,就是被它的外观和内饰给迷住了。氛围灯一打开,满足对内饰的各种需求,虽然小细节不能细看,但是这三款相比之前真的是很喜欢了。 选买过程 当时去奔驰试驾的是c260皓夜版,为了最直接的座驾感受,它的悬挂做的真好,过减速带有坑洼路面,基互感受不到震感,还有当时它柏林之声太好听了,给人蛮享受的感觉!车机系统反应灵敏,导航、音乐等功能都很好用,可能是新款芯片的问题? 价格分享 城市:广东佛山 价格:31w含2年利息 保险价格:12000左右【第一年都这么贵吧】 其他(选装了座椅加热通风、电动尾门、香氛系统,赠品送了膜、脚垫等) 保养:当时包含在一起的是5a5b保养,这里不知道有没有什么套路。 目前刚提车不久: 一月份多提车的,简单说下总体感受吧,我贴了车衣平时停在楼下真的好醒眼,也是一个保护作用。还有就是这车1.5t的动力,我平时开车比较温柔的,通勤这个动力我觉得足够了,好用,现在看起来没啥都满足了我的基本需求。现在感觉这车起步加速都挺轻快的。但是这车的空间在同级别里不算大,后备箱储物空间也有点局促。油耗方面,市区6.6毛一公里左右,高速5.5毛一公里左右,整体用车感觉挺好的,油耗不高,动力够用(app它显示电池亏电了),不知道为什么新车就显示这个亏电,也不知道是不是跑的不够久,后续再观察一下吧。 虽说每款车都有优缺点,但买车嘛,自己喜欢才是最重要的。感谢圈主推荐。
能C要C都选C
🙋🏻 情况介绍 和其他90后穷人家孩子一样,从小就有BBA梦,十多年的摸爬滚打,混到现在34岁了,终于在事业上有点小小的收获,老车开了6年了,其实也没怎么考虑要急着换车,我对车的态度就是那种能开就行。倒是我爸去年新拿了驾照,心心念念想买个车,说那怕买个二手车也行。我知道,他也有个汽车梦。为了圆他的梦,也圆我的梦,老婆和我就开始商量着换个BBA吧,30到40之间的预算,把老车给老头子开。于是,买车提上日程! 💰 费用明细 优惠10.5个,裸车25,落地28多点,算上利息33多,首付8个多,贷20,月供4K,本地就这个行情,也不太愿意东奔西走,我对买东西的认知就是喜欢,能接受就买,不会和任何人去比,提车是的快乐的事情,别让快乐的事反而影响自己的心情。我干过1年半的奥迪销售,4S店就这个套路,别看现在所谓的价格战打的火热,该赚的钱4S店一个子都不会少赚。不赚钱这么多员工,拿什么去养?另外,关于贷款买车,因人而异,有人会觉得20个5年5个利息很贵,但对我当下而言,20个的投入大概一年半就能帮我回本之后再赚5个,所以我为什么不贷?总之,因人而异。能买30个车的人,在自己的行业里都算精英了,怎么打算,按适合的思路就行。 🧮 选车对比 BBA里选。 奥迪:A4,Q5都在产品末期,不考虑。A6是我的梦中情车,但现在这个年纪开A6显得自己好老。留给以后吧。 宝马:其实我重点考虑的品牌是宝马,因为去年底帮小舅子提了台C,想换个品牌开开。但宝马作呀,减配漏水漏油315就已经很作了,现在还要玩涨价,订车前去了宝马谈,销售说价格上调了,而且他们现在还在打电话给已经低价订车的客户,要求他们退车???????不是你把消费者当什么???爱情不是你想买,先买就能卖的。连逼定话术里都充满了傲慢!想让我跪着把车买了?不可能!!!告辞!!!以后别联系了,我怕奔驰误会 奔驰:优先考虑了GLB,和GLC,喜欢GLB的外观,老婆一句内饰不好看pass了,GLC也是老婆说看着显大,坐着没C舒服!好好好,你是老婆你说的都对!呐~没得选了,这事情反而变得简单了,挺好! ✏️ 新车初体验 算不上初体验,去年小舅子提C我就借着老司机磨合的理由开了一个月了7月初又开着C去青甘线半个月跑了7000多公里,车都摸透了。整体调教很奔驰,以舒适为主,各项指标都比较均衡,油门没那么跟脚,以照顾乘客感受为主(之前试驾3系,特斯拉就把老婆开晕车了)。底盘没有A4硬,又比3系软,最重要的是内饰精致,座椅舒适。戳在了老婆的心巴上。ACC配置,车机看上去比34高级,但实际用起来又很蠢。还有必须吐槽的就是胎噪太大了。可能轮毂太大,扁平比的问题吧。底盘降噪可能也减了成本。以后有机会了调整下。
淡泊的海洋5nE
提问奔驰C260运动,谈到23.1W落地,满贷可以两年提前还款没有违约金,每年利息9600元,带前排座椅加热,电尾门,香氛系统,2a2b,脚垫等,问一下合适吗
Bruce8555
买车之前看了一些电车(上市和没上市的都看),领克,雷车,沃尔沃,奥迪,也看了大众和丰田(十几万到三十几万的都看了)。家里第二辆车,也是8年的驾驶经验了。平时上下班通勤开,C260L开着还行,就是自适应续航毫米波雷达探测距离没那么远,前车减速了跟随减速略显突兀。开车激烈一点9-10个油,温柔一点7-8个油之间,市高速一般6个油。目前平均油耗不到8个。车速120公里,转速是1500转,高速稳定性好噪音不大。本人183cm,空间够用,动力也适合。买来家用的,平时就孩子坐后排。底盘比较扎实,偏硬,过滤颠簸干脆,总体还可以。过弯侧倾不明显。对于音响本人没有执念,感觉已经挺好的。平时在车上就听书听歌,挑挑氛围灯,其他很少使用。还有一点想吐槽就是启动噪音比较大,但是如果挂档就会立刻声音下来,不知道是何意?紧急制动遇到过两次,有一次车正前方一个人遛狗,车子急刹停,但还有距离,而且车速就是5,感觉有点过头,所以后来灵敏度调整成了“稍后”。自动启停比较好用,目前一直开着比较自然。 以上是给喜欢这车的小伙伴一点点分享,希望可以给你带来一点点帮助。
用户1935043457406
去年12月就确定买这款了,后面几经波折,看了XFL、A4、325,12月底的时候还看了X3还给了订金,不过后面退了,兜兜转转又回到了C仔,最终还是入手了C仔,入手第一感,真香。 之前试驾了两次感觉急加速驾驶位的噪声还是挺大的,3月底价格下来了就觉得也还好,毕竟价格到位了。 选了松石绿,个人觉得这个外观的颜色还是挺OK的,光线好看起来有种翡翠绿,远看是黑色,无脑可以直接选这个颜色搭配运动版轮毂是很霸气,白色路面上有点多。 唯一吐槽就是这车顶配也没有360、电尾门座椅加热通风这些,不过和4S店要了前面两个,回家试了一下电尾门,长按钥匙可以打开,再长按就关闭不了了,要按门上的按钮才行。 对比34C的话个人觉得必选C仔,毕竟这三叉星辉是个行动的名片 1.5t马力个人觉得家用还是偶尔跑跑高速都是够用了,有48V加持超车也够用,唯一就是确实噪声有点大,上车就开音乐🎶,新车提车的时候是8公里。 提车四五天了,发现每次启动行驶过程右腿膝盖贴着的位置会发热,摸起来手感还是比较热的,不知道是什么原因,反而副驾驶这个位置不会。看下各大车友有没有遇过这种情况?是不是正常的? 等过几天上铁牌了再去贴个车衣,各位车友有没有推荐的车衣
用户6185768088886
#奔驰c用车心得 买车背景: 大家好,我是6月份提的车,已行驶1700公里,本来想提A6的,毕竟A6现在也很划算,只是怕不习惯,A6的内饰没有那么喜欢,比较中规中矩,后来还是想着奔驰开习惯了,尤其是环档,还是换了C260,本人属于工薪阶层,年收入大概有50万吧,在苏州来说这个收入不算太高,大西北人在苏州扎根,还单着,而且什么都是是靠自己努力,去年年底又刚换了新房子,装修乱七八糟的也花不少钱,就不想给自己太大压力,想着换个C开开算了,以后再换别的车。 购车情况: 跟大家来分享一下我的价格吧,这款奔驰C260L石墨灰运动版,首付是8.3万,贷款15万,保险14,000,保养送的4A,购置税22,000,杂七杂八的最后算下来就是27万不到,不含利息,这个颜色是越看越喜欢,小众又耐看,而且还耐脏,以后喷漆也不担心有色差什么的,感觉很适合沉稳低调的人。 奔驰A换奔驰C: 在这之前我有一台奔驰A级,其实我看很多人在第一台车上面也会去考虑a级或者是c级,高考这张台车我都有了就来跟大家做一个简单的分享,我觉得这两台车主要在车身尺寸还有它的车型定位以及动力,还有比较明显的就是外观的差别和最后的价格差别,以前我那个a级感觉属于紧凑型的,但是这台奔驰c级它属于中型车吧,所以c级在空间上肯定就会比a级宽敞一些,那么如果是一家人有需求用车的话,那肯定还是考虑c级会好一点,如果预算没有那么多,就想买个a级玩一玩也可以,如果只是一两个人开。 说一下他们外观不同吧,外观如果不细看,很多人可能还不知道,但是新款的它的前脸更加的圆润大灯比较好看,是那种长条式设计的,车头看起来会长一些,比a级的要长,所以他们设计上是有不一样的,而且c的尾灯辨识度很高,特别是新款的,一看就知道。老款的会有点圆圆的。 用车初体验: 1、 本人身高就172,所以感觉空间完全够用,而且之前是A,现在换了C,有一些更好的体验感,一个人也就做做主驾驶,后排副驾后备箱啥的根本用不到。 2、 目前开了一个多月,动力够用,要跟2.0比起来还是差一截,毕竟排量就那么大,夏天还开空调,起步肉点,整体来说挺好,唯一就是音质感受没有很好的体验感. 3、 氛围灯挺好看的,从后面往前看去,整体来讲给人很舒服的感觉。 4、 这车油耗本来以为会大一些,但是也是跟普通家用车差不多,平常就七八个,我比较少跑高速,所以油耗也是够的。 5、 后备箱还挺大,可以放很多东西,起码放两三个行李箱,还有一些杂七杂八的东西都可以。 6、 座椅很运动,这个包裹性很强,如果是体重大一点的也可以很舒服地坐上去,而且还有腰靠调节,就是座椅左边那个小圆圈按钮之前还不知道,后来才知道这个是空气腰靠调节。 7、 门边的油漆差一点就是门边的4个角感觉像涂的腻子一样,这点做工感觉不是特别细。 8、 不知道为什么车门关闭以后中控和屏幕很容易有灰尘,不知道是静电吸上去的还是怎么样?建议可以在中控的两个屏幕贴钢化膜,一来是可以防指纹,二来是可以防点灰尘,不然一上车就看到一大块屏幕,全都是指纹和灰尘,有点尴尬。 9、 网上说这车自动刹车比较灵敏,我暂时还没有遇到,我也没有在中控区设置关闭,可能是触发的条件不够吧,以后再观察一下。 10、 目前开了这么久,没有办法开启待机模式,不知道是不是跑的里程不够,需要充更多的电还是电池是有问题的,这个也有待考察。 11、 发现app上的油耗和显示的油耗显示不准确,app上的有时候会显示的多。一点感觉不知道是延迟还是它显示不准。 12、 在地下车库的时候,如果完全没有信号,就不能用远程的解锁和启动了,可能是信号芯片不够强吧,但是如果在地面或者是在室外就可以用app来控制开窗关窗锁门这些,大家这点要注意。 先分享这么多,大家看车记得一定考虑下石墨灰,真的好看!
真诚宇宙4P2
提问急急急 这两天就要订 大佬们 奔驰c260L 运动 28落地 利息2万两年,这个价格可以吗 然后外地人在上海买车必须要先上沪C才可以转老家牌照吗 感谢🙏🏻
瓦胡同车神
终于提车了,迫不及待的和大家来分享一下我的用车感受!本人坐标上海工作,平时用车基本都是在周末,周内坐班车。上一辆车是家里的五系,想选购一个5米以内的轿车,日常代步舒服一点,不需要太运动,音响听歌OK,感觉可选择的车型也就是C了。已经跑了500km,我在上海郊区这边平时有跑高速需求,这个车跑高速还算稳。我相信很多人在买奔驰c的时候都会考虑奔驰的三系或者5系,还有奥迪的a6和a4,因为以前有过宝马5系,所以我觉得奔驰c的感受还是可圈可点的!这才有了今天的分享。我的车子价格29.6落地,没有要赠送的东西,都是给的优惠,一些东西我自己置办。我的颜色有点特别,我看大家买到这个颜色的比较少,我当时也是看了好多店,只有这个店有我要的车,所以我就直接拿下了我的车的颜色是石墨灰,这个颜色远看像黑色,近看又像灰色,感觉他比较大气耐看,因为很多都是白色的,我不太想要白色的,而且家人都挺喜欢这个石墨灰的,大家可以去考虑一下这个颜色,还有松石绿。还有时空银,更小众。 当时买这台车也是看中它的外观流线型,而且特别的运动,还有就是不可抵御的内饰的美感,内饰设计的很简约,氛围灯特别好看,氛围灯有单色和双色,哪个颜色我都喜欢,我喜欢调成多彩的呼吸模式,这样晚上坐进来感觉比较享受。车子开到现在已经两周,目前没什么问题,除了刚刚上车之后无线carplay连接速度稍微有点慢,不过可以接受。auto hold和刹车是一体的,这一点等红灯的时候特别好用。 整体感受 我觉得内饰做工其实ok,异响目前无,廉价感也没有。新车有点皮子的味道,晒过一周之后经常开窗,味道有改善。油门比较跟脚,就是启动车子的时候声音大了一点,以后保养的时候准备换一下amg的机油,看看会不会好一点, 驾/乘空间如何? 本人身高180,头部空间完全足够,腿部两边空间可活动范围不是很大,这个和中控设计有关。后备箱勉强放两个20寸行李箱,也够用。 车内储物空间 储物空间足够,但中控那边手机无线充电,取放不是很方便。而且有时候充电会手机发烫,还有嗡嗡的声音,不知道大家有没有发现过。侧门的设计容易卡住东西,空间够,只是取放不方便。还有就是后备箱没有备胎下面可以放一些应急的东西这里也算是多了一个储物的地方吧。 槽点反馈: 1、每天第一次链接无线carplay的时候,特别慢,车机虽然有卡顿,但使用的便利程度和界面的逻辑,十分清晰,目前没遇到什么问题。 2、经过查阅资料发现在连不上car play的时候,只需要把蓝牙的设备全部删除掉,然后再重新连接就好了。蓝牙连接的时候它有一点丢帧,用线直接连接感觉会好一些,不知道大家是不是这样。 3、后挡风玻璃上面的加热线好像都是断的?是信号线吗? 4、轮胎噪音有点大,如果估计是米其林会好一些吧。 5、我看之前很多人座椅鼓包了,希望新款的有改善不要鼓包!这点我后续来和大家分享看看。 谢谢大家!
暄诺785
【选买背景介绍】804➕054版本,带预安全辅助系统,对比了宝马奥迪。还是比较喜欢奔驰风格。其实当时还看了广汽传祺以及沃尔沃,但是综合全部的因素,觉得说不上哪里不喜欢,但是可能就感觉没那么合适。毕竟奔驰这台车其实关注挺久了,还是给自己下一个决定吧! 【购车价格】:地点,日照 具体落地价格30.5,无选装!其实当时有考虑过选装柏林或者是一些其他的辅助,还有座椅通风以及电尾门这些,但是综合全国的情况来看,选装这些东西都要等6个月以上,我看圈子里面有一些人都是买到了不用选装的车,就像座椅通风的功能和那个柏林音响,加个7500就有了,去外面改好贵!原车的喇叭还是凑合的,不过达不到专业的水准。这个就看自己了。以前老款的改柏林还好一点,现在新款的除了要换主机接口,还要确保是否能买到真的柏林,免得买到网上说的那些揭阳之声,就GG了。还有座椅通风也是一样的,不知道是用吸风还是吹风,是否替换海绵或者是钻孔这些东西想起来就头痛,如果北京奔驰能在出厂的时候给我们这些标配或者是能尽快的选配到,我相信很多人都会愿意选的,毕竟也不会差这几个钱,有点不厚道。 【用车初体验】: 方向盘握着厚实,比较轻,刹车比我之前的车要软,内饰嘎嘎好看, 很多人应该都是喜欢他的内饰,刹车比较空,这个问题很多日系车应该也有,就是前面一段比较软,它不像有一些刹车偏运动型的,它会踩下去就有感觉这个需要大家再去熟悉操控一下。整车都是可圈可点的,基本上同级别,这款车应该算是优秀的,大家可以看看懂车帝它的销量排行榜就知道了,每个月差不多快2万台,说明群众的眼光还是雪亮的,这东西就是网上没赢过,现实没输过。 ②用车心得 【车辆信息介绍】:2024款奔驰C运动款 804➕054版本 【空间感受】: 一个人开或者两个人开,绝对是可以的,人多了有点挤。大家买车的时候可以看看你是几个人坐,如果是一家人出行,建议可以试驾一下后排就没有这么的舒服。我还好,基本上都是一个人或者两个人开,所以我对空间这一点来讲不算要求太高。 【驾驶感受】: 根据驾驶感受,提速比较慢,基本不用s模式,虽然是1.5t,但是觉得够用了,毕竟在城市的快速道路,大家也不可能跑到120,就是日常通勤吧。应该大多数人都是这样。 启动的时候有点吵,整个小区都知道我要出门了 ,不知道时间长一点,过了磨合期会不会好一些呢?我看有的车友冬天声音特别大,整个小区都听得见,哈哈哈哈好尴尬。 【油耗】:目前1300公里,油耗市区挺高的(车重),长途油耗百公里5.7升。油耗这个东西就是开的越久咱们体会的就越明白,所以可以综合几个月来看一下,而且我觉得app上的油耗根本就不准,还是要实际去测试看一下加油加多少钱,然后跑多少公里。多试个几次就知道综合油耗了。 App上的油耗应该只能做参考。 【优缺点总结】优点:外观内饰都是我喜欢的样子,买的石墨灰色。现在夏天来了,中控屏幕有点烫。看到大家说什么蓝牙连接这些有问题,不知道后续我会不会遇到。希望不会遇到吧,暂时还没有遇到过黑屏和花屏。除了车子启动声音大,其他暂时还没什么。就想知道为什么它不会标配19寸的,感觉这台车是可以搭配19寸轮毂的。如果能搭配19寸,估计更好看。 缺点:无线充电充电特别慢,另外倒车异响,不知道大家有没有。希望看到这篇文章了,大家可以在评论区写一下,你们有遇到过什么问题。 这样我们就能帮助更多的人。 我去查了一下,目前我的车子是没有召回的,可能因为比较新,后续这个新款的需要我更多的去体验,就像你们说有一些减配或者增配的,等后面体验比较详细的时候,我再来和大家分享!
差一点ct5车主
1.电车到油车的决定 本人上海打工人,去年12月份动了买车的念头。一开始想买的是电车,但因为绿牌政策,要等7个月居住证,就耽搁了。后面算了下账1.在我没有充电桩的情况下,电车平时省的不多(就一万公里);2.还有扑朔迷离的电池更换问题,天天再吹电池革命。3.没有一夜暴富的话,使用寿命应该会在10年以上(家里老车子14年的大众,开起来完全没问题)。在考虑油车以后,就在今年3月份,正式开始看车。 2.价格预算 价格预算在30个以内,原因有:最重要的是相应国家号召,最近经济发展(哈哈);短期不买房,不如先买车耍耍;较长时间内不太可能置换,所以尽我能力上了最好的车了;个人条件中等(没拿家里一毛) 3.准备 因为学完驾照开车不多,所以先租车子练了下手,有大众朗逸,帕萨特,雪佛兰。这段经历主要帮我感受下不同的车子,和心仪车进行比较。其实应该也看看电车的,感受感受,但买车上头了。还有就是疯狂刷知乎、b站、抖音、懂车帝,看相关评测,学习各种技术名词。 4.试驾选车 从试驾到买车,总共花了2周。第一周周末试驾了凯迪拉克CT5,第二周试驾了奥迪A4L和奔驰C。下面是我的一些不太准确的主观感受:凯迪拉克是真的不错。当时租着完帕萨特去开凯迪拉克,感觉就是CT5开起来非常稳,地面颠簸感几乎没有(也可能是那段路的问题),转弯非常丝滑。第二周去开奥迪,可能是没租车过去,就没有明显对比的感觉,所以忘记差不多了。有一点印象很深刻:奥迪车子有股不太好闻的味道。然后就是奔驰C,因为刚开完奥迪,奔驰给我的感觉就是,方向盘非常轻,刹车非常软,起步很舒服,还有奇怪的跺一脚的自动驻车功能。 实话说,最后选奔驰,就是因为标。CT5尊贵和A4L豪华,C260L,价格都在30以内,260贵2个。以10年,20年的维度来看,这辆车会陪伴我很久,而这2个在这么长的时间内,影响很小。这些配置的差异,性价比到底怎么样,千人千口。我选择牌子响一点的,短暂的满足我的虚荣心,然后该干嘛就干嘛,让这件事过去。 5.下单 跑了3家奔驰4s店,在3.30号那天,最后以30个落地价(包含利息),定下了白色c260。价格优惠了11.5,但是有1个多的装潢,再加上贷款10个的利息,还有一个后来加的2年延保(碰撞每年每次送3k,就当买个心安了)。经过20天以后,在4.20号,终于提上了新车(等得我心力憔悴)。 6.感受 好吧!我感觉时间漫长,但才提车一个星期。让我总结感受写下来,才发现和以前看到的评测很类似。当时只看懂文字,现在才对文字有了真实感受:1.优点是起步快,驾驶转向很舒服,操控性不错。2.驾驶辅助很实用(虽然可能是辆车都有),碰撞预警,倒车影像,雷达,车道偏离辅助,自适应巡航,都在开车过程中亲身体验,并感觉到了便利、安全。3.坐在车内感觉非常好(独立的空间、很棒的氛围灯),感觉有了可以容纳自己的小天地。但对应的缺点也有:1.起步发动机声音大,这个的确有。2.悬挂,这可能不是缺点,只是不算优点。我上班路上井盖好多,开过去颠簸感还是比较明显的3.让人蛋疼的刹车点头,我停车老是刹车点头。也学着用网上的办法——快要刹停的时候,松一点刹车,但是收效甚微。4.行车记录仪提示传输速度过慢,给我断开了。这个我不确定是不是u盘问题,后面格式化了u盘,待观察。另外请教下这个48v电机,什么时候充电?感觉刹车有时候充,有时候不充,没摸清规律。 我的感受可能更多是第一次拥有爱车的感觉,就算是加上租车,开车经验不算丰富。关于我上面提的各种点,欢迎讨论,指教。最后附上爱车照片。刚拍的,天有点暗了
用户8828813325541
本人从事航空领域,买这车主要就是上下班代步用,一半高速一半城区,车是22年8月买的,开了快三年了,跑了3.7万公里,说说自己的体验和感受吧。 设计: 首先是外观设计,个人觉得比上一代更好看,路上看别人车跑起来的时候,侧颜很高,再就是内饰,同价位BBA里确实无敌,做的漂亮,也营造出了一定豪华感(媳妇相当认可),这点我也满意! 做工用料: 我觉得新车异味较小,建议偶尔太阳暴晒一下,两个多月基本没气味了;做工对的起品牌,但是相比这价位的新势力品牌,用料就一般,车门板下方、中控腿部区域、杯架处的钢琴饰板全是硬塑料,不如上一代的木饰来的高级,上一代确实这里要质量好很多!这个没得说! 空间: 长期一个人开,车门板上的储物空间和后备箱基本没怎么装过东西,正常家用应该是够用的。 车机: 我的是22款,车机反应一直都是慢半拍,连上carplay处于能用的状态,基本只能听听歌,看看导航,语音跟智障一样,基本没啥用,其他像空调开关、音量调节、灯光设置之类的菜单功能用起来还比较顺手,层级清晰不复杂,还有节假日车机壁纸值,这个得点赞,情绪价值给到位了。 故障肯定也是有的,下面说下: 1、车机基本一年黑屏一次,断电重启后能好,去4S店里就是升级,暂时没再出现过这个故障 2、48V系统故障,这也出现过两三次,都是车辆运行过程中突然报故障码,去4S店里检测给的答复是软件bug,升级了2次,暂时也没出现这个故障了,但马上过保了,心理不踏实,不知道其他车友怎么处理的这个问题。 驾驶感受: 我觉得悬挂偏软,路上小石子、井盖基本没感觉,过减速带也不会颠得难受,后排坐着挺安稳。但转弯快的话,车身会有点歪,得慢点开了。跑高速120码稳稳当当,方向盘不飘,车身贴地感强。高速巡航能跑到5-7个油,一箱油跑个1100公里左右感觉没问题。平时开车稳一点,油耗还能更低。 槽点: 1、30W起的车,全系没有无钥匙进入,没有电尾门,整体配置有点寒酸 2、车开了一年不到时候,发现中控附近有轻微异响,也找不到具体位置,到现在开高速时,偶尔也听得见,烦人的很。 这车总体来说就还好,代步都够用,年轻人开也合适,毕竟外观时尚好看!能接受它的优点也要理解它的缺点吧。最后感谢圈主推荐!
橙猫涉影
🙋🏻 情况介绍 主业是程序员,副业摄影博主,驾照换证都没开过一次车。我是不车主义者。因为广州开车麻烦,而打车方便太多还便宜,完全没有买代步车的欲望。去年走了一趟川藏线、皖南线,就觉得买车还是其次,至少得学会开车。不买又不想学,刚好身...查看全文
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