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    深圳陈子昂

    认证:小米YU7圈主

    简介:懂车帝小米YU7圈主!如果你也喜欢周杰伦,那我们就是好朋友”

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    #玛莎拉蒂跌到35万 你会买吗我记得以前玛莎拉蒂的海王三叉戟,是好多人高攀不起的象征,那个时候要是谁开一台玛莎拉蒂,真的是副驾驶从来不缺人!但是现在随着国产车的兴起,很多情况都不一样了!纯电SUV车型Grecale Folgore裸车价竟低至35.88万,相比原价89.88万直接腰斩不止,燃油车型也纷纷加入“清仓大甩卖”。还有很多人说,这台车现在裸车价直接对标小米YU7了。 以前这台车一直都是海王的专属座驾,而且我记得这么多年它的价格一直都是很坚挺的,但是现在基本上感觉都是在骨折价清库存。感觉35万块钱买玛莎拉蒂看着好像很划算,但是你想一下之前那些老车主呢,以前他们都是花上百万去买的,感觉二手车市场也要崩,哎。 而且很多人说他这款车的电动化更像油改电,有一点缺少诚意,感觉在我们国家的新能源这个商场里面他没有特别领先的技术,而且创新也差一点,就剩下一个logo了,我感觉一方面是因为我们中国消费者成熟了,不会再去为了那些虚名支付一个巨额的溢价,就像我们一样,更会看重一些智能化服务以及用户体验。但是究其原因应该也是玛莎拉蒂它的产品迭代比较慢,而且电动化很敷衍,其实是自己的行为,所以导致要去清库存! 兄弟们,你们怎么看?如果玛莎拉蒂降到20万你们是买玛莎拉蒂还是买奔驰??

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    9天前

    #汽车尾标都是什么意思各位车友,当你跟在一辆汽车后方,是否曾好奇过车尾那些字母和数字组合究竟代表什么?从“TSI”到“EV”,从“4×4”到“AMG”,汽车尾标已成为一门独特的语言,诉说着每辆车的性能、技术和身份。今天子昂带你们一起揭开这些尾标背后的秘密。 发动机排量标识: 最常见的尾标莫过于表示发动机排量的数字,如“2.0L”、“3.5L”等。这些数字直接反映了发动机气缸工作容积的大小,通常与车辆的动力水平相关。然而有趣的是,随着技术进步,小排量发动机也能输出大马力,许多车企开始采用“虚拟排量”的标注方式。 涡轮增压标识: “T”是涡轮增压(Turbo)的标志,常与数字结合,如“1.5T”。而大众的“TSI”则代表了涡轮增压(Turbo)、机械增压(Supercharger)和燃油直喷(Injection)技术的结合,但在中国市场上,TSI通常仅表示涡轮增压和直喷技术 新能源标识: 随着电动汽车的普及,“EV”(纯电动)、“PHEV”(插电式混合动力)、“HEV”(混合动力)等标识越来越常见。比亚迪的“DM”代表双模技术(Dual Mode),特斯拉的“D”则代表双电机全轮驱动。 驱动形式: “4WD”或“4×4”表示四轮驱动系统,适用于越野或需要更强抓地力的路况。“AWD”(全轮驱动)则更侧重于提升公路行驶的稳定性和操控性。而“RWD”(后轮驱动)和“FWD”(前轮驱动)则相对少见作为尾标出现。 以下是子昂整理的一些汽车品牌通过尾标彰显性能级别: 奥迪的“S”代表Sport(运动版),“RS”则代表Racing Sport(赛车运动版) 宝马的“M”源自其高性能部门BMW M GmbH 奔驰的“AMG”源于创始人的名字和故乡(Aufrecht Melcher Großaspach) 本田的“Type R”中的“R”代表Racing(赛车) 一些尾标直接反映了车辆的特殊技术: 大众的“蓝驱”(BlueMotion)代表节能环保技术 马自达的“SkyActiv”表示其高效动力总成技术 沃尔沃的“T8”代表插电式混合动力系统 日产的“e-POWER”代表其独特的混合动力技术 汽车尾标不仅是技术标识,更是营销工具。无论各位是汽车爱好者还是普通车主,了解这些尾标的含义,都能让各位更懂车!

    汽车尾标有哪些含义?图1汽车尾标有哪些含义?图1
    汽车尾标有哪些含义?图2汽车尾标有哪些含义?图2
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    #2025超级车展FUN开GO今天在珠海赛车场试驾了这款车,有一些切实的感受和大家分享! 本来初看到它的外观,以为它很大很笨重,但是开起来实际不是这样,首先感觉它的方向盘转向是很灵活!感觉他家里的纯燃油车来比,家里的那些就是比较沉甸甸的机械的感觉,而这台就好像是那种手指头都能拨动的轻巧,我在场地里试着去开了几圈,感觉他的转动是有比较细微的阻尼感的,就不像有的车子会比较卡顿。 它的刹车不像那种撞墙式的刹车,踩起来前面还是比较柔和。如果想要更快的刹停,就需要很大力道的去急踩,对于这么大一台车来说,还是不错了。 我们在现场开的时候,由于它是受场地和规则的限制,所以把悬架调到了最高,整体坐在上面感觉视野还是很好,像开坦克一样, 因为我们要驾驶这台车去过单边桥,去感受道路的起伏,去模拟一些比较极端的路况。速度慢的时候开起来它不会晃得很厉害,但是如果加速还是有点晃的,应该是悬架调到了最高的缘故。我觉得这个平常出去遇到一些比较极端的路况,这个可调节悬架就是比较有用的了,可以根据实时的路况和地形去调节。 现场体验绕桩的时候,感觉它的转弯半径也不是很大,虽然说它的车型比较巨大,但是开起来还算是灵活,指向性比较精准。 远远看去就感觉这台车挺大的,毕竟它的车长超过了5米多,宽度接近2米,但是看起来还是有一些细腻,可能是因为它的一些内饰和它的其他功能中和加分了,并不是以前我们脑子里那种很沉闷,很无趣的那种机械巨物,有点像那种可移动式的生活空间,期待后续有机会可以驾驶它多跑一跑其他的路况和不同的速度上的驾驶感受。 最后还是想说一下它的360影像,因为这个车比较大,所以对于我来讲,除了去看后视镜,还可以去综合它的360影像来看一下我的路况,像我绕过一些锥桶的时候,就可以用360和后视镜一起去判断这个车身的距离以及离障碍物的位置,所以这点科技感在驾驶的时候也是增加了一些驾驶体验,有机会我还想去试一试后排的乘坐体验。当然还有它的亮点,就是在露营的时候,可以在后面去做淋浴。后续有空也会跟大家来分享一下这台车的一些特色优缺点,谢谢

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    #我的用车总结子昂粉丝投稿,奔驰C260L在深圳一收费停车场停放时,后挡玻璃不幸被砸,维修费用高达1万元左右。万幸的是,车主冷静处理,最终由停车场物业通过其购买的保险进行了全额赔付。物业方明确表示:只要在停车场内发生事故,交了停车费,就可以走保险理赔。 它清晰地告诉我们: 付费停车,意味着你与物业之间成立了保管合同关系,物业有责任保障您的车辆安全。 如果你的爱车也在停车场遭遇类似损伤(如高空坠物、剐蹭、被砸等),请收下这份避雷维权指南,关键时刻能帮您挽回损失。 首先要明确一个关键概念: 你是否支付了停车费? 这直接决定了物业的责任性质。 付费停车: 与停车场物业构成了有偿保管合同关系。根据《民法典》第八百八十八条和八百九十七条,保管期间因保管人保管不善造成保管物毁损、灭失的,保管人应当承担赔偿责任。 免费停车: 通常被视为无偿保管或场地无偿使用,维权难度较大。 万一发现车辆受损,请保持冷静,按照以下步骤操作: 第一步:现场取证,固定证据 车辆损伤部位拍照/录像:多角度、特写、全景清晰拍摄损伤情况 现场环境拍照/录像:拍摄车辆所在位置、周边的环境(如靠近大楼、有监控探头等)、可能造成损伤的异物(如砖块、花盆等)。 保留现场:在保证安全和不严重影响交通的前提下,暂时不要移动车辆,等待物业人员前来处理。 第二步:立即通知物业,并报警备案 第一时间通知停车场物业:要求其负责人或安保主管到现场。明确告知对方:“我在你们收费停车场车辆受损,请你们履行管理责任。” 拨打110报警:无论能否找到肇事方,都应当报警 官方记录事实:出具《出警记录》或《情况说明》,这是一份强有力的第三方证据。 调取监控:要求警察协助调取停车场监控,查找事故原因或责任人。这是物业自己可能不愿或无权提供的。 第三步:沟通协商,明确责任方 核心话术:“我在你们这里付费停车,你们就有保障我车辆安全的义务。现在车辆受损,是你们的管理疏失(如监控不到位、巡逻不力等)导致了损失,你们负有不可推卸的赔偿责任。” 赔偿金额如何定? 通常需要车主先到4S店或权威维修厂进行定损,获取详细的维修报价单(如案例中的1万元更换后挡玻璃)。 将定损单提交给物业,由物业向保险公司报案、申请理赔。 注意:理赔金额一般是覆盖维修费用,但对于车辆因此产生的贬值损失,通常难以索赔。 如果物业推诿扯皮怎么办? 出示所有证据:停车凭证、现场照片、报警记录等。 向上投诉:向该物业公司的上级公司、当地住房和城乡建设委员会(住建委)或市场监督管理局投诉。 以上希望可以帮助到大家,感谢圈主推荐

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    #爱车故障记录台风天的时候车友刚好车子准备开进酒店的停车场,一阵台风过来把酒店的外墙墙皮吹脱落了,然后砸了好几块砸到了车身上,索性没有人受伤。目前奔驰C260L车身的前杠以及叶子板和车门均有不同程度的受损!酒店方保险说台风天不在理赔的范围,车友想请问大家如果遇到这种情况怎么办?刚刚好又没有买车损险,如果想要酒店给予合理赔偿,需要做哪些工作呢?酒店对其建筑外墙负有维护和管理职责,多少应该要负担一些损失吧? 车辆无辜被砸,酒店还推脱责任,确实让人懊恼。法律原则是“过错推定”:这意味着,一旦发生外墙脱落砸坏你的车,不需要你来证明酒店有错,而是需要酒店自己来证明它没有过错——比如它已经定期进行了外墙检查、在台风前做了额外的加固等。如果它证明不了,就需要承担责任吧! 如果大家遇到类似问题,我建议大家做好以下几点: 1首先全面收集证据! 这是所有后续行动的基础,证据越充分,你维权成功的几率就越大。请务必收集好以下材料: 现场证据: 拍摄车辆被砸位置的多角度照片和视频,要能清晰显示损伤程度,并把坠落的外墙墙皮与车辆、酒店大楼一起拍进画面,以证明因果关系。注意记录事发时间、位置。 损失证明: 将车辆送至正规维修厂,获取详细的维修项目清单和费用发票。这是你索赔金额的核心依据。 沟通记录: 与酒店方面的所有沟通,尽量采用录音或保留书面记录(如聊天记录)。如果对方口头推脱,你可以尝试发送一封邮件或微信文字信息,再次陈述事实,看对方如何回复,以此固定证据。 2正式与酒店协商 在证据准备齐全后,与酒店负责人进行一轮正式协商。清晰、冷静地出示你的证据,指出作为建筑物的管理人,酒店有责任证明自己无过错,否则应承担赔偿责任。 3寻求外部力量介入 向市场监督管理局投诉、向旅游主管部门投诉、媒体曝光等、提起诉讼! 各位有类似情况遇到过吗!

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    #2025我的用车感受这个是奔驰c260车友给我的几张原厂中网的图片,其实这种问题之前早上也有说过蛮多次,很多车友在刚提车或者是在用了几年以后就会出现这种情况,特别是银色的比较巨多,不管是原厂的中网还是后面换的C63的中网,只要是银色的都有可能会有这种风险。 —— 大多数是因为在洗车的时候遇到了添加的机头水的洗车液,可能很多人还不知道机头水是什么,这里跟大家大概的讲一下吧,这个机头水是一种含研磨剂和酸性碱性成分的一种洗液,在洗车液里面添加这个东西,它会洗得比较干净,但是如果洗完车以后没有及时的冲洗擦干,他就会去溶解我们车子的镀铬层的上面的保护膜,这样可能就会加速氧化脱落。那有的人会问为什么其他地方比如像窗户的镀铬条这些没有被腐蚀,因为它不同部件的镀铬层的指数是不一样的(镀铬层通常仅5–50μm),有的地方比较小的它比较薄,所以抗腐蚀的能力没有这么高,而相对于一些整块的镀铬条或者是整车来讲,这里的镀铬层可能就稍微厚一点,所以说脱落只是时间问题,只是他会先从最薄的镀铬的地方开始脱落氧化。 —— 其实一般经常洗车的洗车店,他都是用那种比较中性的专用汽车的清洁剂,然后配合那种软毛刷或者是超纤布,这种比较轻柔的来擦洗。但是有一些小小的路边店,可能就为了省时省力,直接就拿机头水去喷轮毂中网这些。地方,因为跑完高速中网可能会撞到虫子或者其他的东西,所以很多人其实是喜欢拿这个水直接去喷中网的,鸡头水他其实是用于清除重度的油污,它的化学成分就是盐酸和一些表面的活性剂,这个东西都是金属的镀铬层就有强脱脂和氧化的作用,所以现在大家明白了吗? 当然如果你提到新车就发现有脱落的情况,那就可以直接找4s店去走质保了。!!

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    #2025dcar万友引力节这个7月份是一个不平凡的7月,到北京参加了这个活动,大家可以从我之前发的帖子和这个帖子看出来,活动现场真的是太符合我们年轻人的调性了! 整体活动的安排是一天的行程,我们基本上都是周五晚上抵达北京,然后休息一晚上,第2天早上大巴一早上就来接了,坐在大巴上又看到了久违的朋友们,而且连活动的一些礼品也是随着大巴一起到了活动场地! 一进入水上公园就到处都看得到懂车帝的刀旗,这次设计师很有心啊,设计的也很好看,刚好这天是属于艳阳高照的,虽然说有雷雨,但是我们去的时候是没有下雨的,整体还算幸运。 这次活动感觉比去年更精致一些,除了一个车辆的巡游,还有很多趣味的小游戏。还有很酷很酷的摩托车,我看现场大家都在举起手机拍照,我也拍了很多。 真希望这种活动能在全国多个城市循环举办,做一个全国的巡展,也许能促进一下我们的汽车文化发展,让更多的人见识到更多优秀的一些改装案例和一些比较精致的汽车文化,也是给喜欢车子爱车的人一个共同交流的平台和现实见面的空间。 这次活动还安排了趣味的试驾,平常在马路上体验不到的项目,在活动里都能体验得到,而且增加了一些趣味性,比如一些s绕桩以及开车打保龄球这些,大家都玩得很开心,也很尽兴!虽然天气比较炎热,但是大家的热情都很高,而且现场有准备一些吃的和饮用水,服务还是到位的。 在下午汽车派对的时候,我看到很多人也是带着小朋友来的,很多小男孩都趴在那些改装车的轮毂上看大家改的东西,然后他们的父母就在旁边教他们这个是改了什么什么那台是改了什么什么,从小就开始给他们培养这些东西,一瞬间我都有点后悔,没有带我家的小朋友去参观一下。现场基本上各个品牌的车都有,不分贵贱只分好看。毕竟每一台车的改装风格都是大家车主的性格延伸出来的每一辆车都有自己的故事,他值得被人欣赏!点赞👍 真切希望以后这种活动多办大办!谢谢懂车帝,谢谢辛苦的工作人员和那些可爱可敬的参与者们!

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