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    之前1万多公里的时候分享过一次。现在再来更新一下感受。 买的24款的,baas方案。 想到哪说哪。 1. 依然没后悔这个决策,开到现在总体上觉得很香。虽然关于蔚来经营状况的风言风语甚至谣言很多,但是不影响车主日常使用感受。 2. 最有幸福感的时候就是高速上换电。尤其看着一堆电车需要排队,自己换完电就跑路的感觉太爽了。平时服务区人不多时候还好,但是节假日出行的幸福感真的很好。 还有就是冬天,本来直流桩子的电缆就很粗,冬天会更硬,掰这个充电线真的跟大蟒蛇搏斗似的,电车车主应该都知道我在说什么。 我亲眼见到过被充电枪头回弹打到下巴的。。。 另外还有车内休息的时候,当然这个是个电车都能做到了。经常见客户先开到客户的地方,比如说在地下停车场。空调开着小睡一会儿再上去。再也不用像以前油车那样,一怕尾气中毒,二心疼那点儿油 而且没有什么噪音。娃在车里睡也舒服。 3. 还是高速场景,不赶路的话,智能驾驶很好用,变道也很丝滑。赶时间或者想跑快点儿,还是自己开有信心。城区道路我依然都是自己开,很少用智驾,没啥体验可以分享。另外稳定性真的可以,我一般都是调底盘最硬的模式。 4. 车是真宽,好像是蔚来体系最宽的?。小的停车位、窄的道路得小心操作。 5. 充电速度我感觉一般,其他电车只开过但是没充过电。我在公共桩充电,基本最高就是70多千瓦。没有100多的。 不知道是桩子限流还是这车就是这样。 6. 中央储物盒上边的开合扶手盖我觉得质感一般,而且那个机械结构感觉不结实。虽然主副驾都能侧向开启,但是感觉松松散散的,上车时候借力手按一下老是感觉会把它按坏了。而且充电线开槽太小了,高度不够,特意买了扁线接出来。 整体很满意,没啥大槽点,感觉能陪伴自己很久。

    300多天,2.4万公里,ES6感受分享图1300多天,2.4万公里,ES6感受分享图1
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    天黑了,给爱车拍个照图1天黑了,给爱车拍个照图1
    天黑了,给爱车拍个照图2天黑了,给爱车拍个照图2
    天黑了,给爱车拍个照图3天黑了,给爱车拍个照图3
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    2025-05-31
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    新 es6 能耗控制不错嘛,超乎预期图新 es6 能耗控制不错嘛,超乎预期图
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    2025-05-30
    世界模型首7510248174389314073视频世界模型首7510248174389314073视频
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    最近天不错图1最近天不错图1
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    2025-05-30
    花费35万余7509883713959100953视频花费35万余7509883713959100953视频
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    ES6 的实估续航图1ES6 的实估续航图1
    ES6 的实估续航图2ES6 的实估续航图2
    ES6 的实估续航图3ES6 的实估续航图3
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    2025-05-29
    蔚来新双6发布| 配置亮点全解析图1蔚来新双6发布| 配置亮点全解析图1
    蔚来新双6发布| 配置亮点全解析图2蔚来新双6发布| 配置亮点全解析图2
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    蔚来新双6发布| 配置亮点全解析图6蔚来新双6发布| 配置亮点全解析图6
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    新添小六子图1新添小六子图1
    新添小六子图2新添小六子图2
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    2025-05-29
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    2025-05-29
    2025-05-29

    #电车选新势力还是传统品牌选择电车时,新势力品牌和传统品牌各有优劣,具体取决于个人需求和偏好。 • 技术与性能:新势力品牌通常注重科技创新,在智能驾驶和智能座舱方面优势明显。如小鹏P7i搭载的XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统,能实现自动辅助导航驾驶等功能。传统品牌则在底盘调校、动力系统调校等方面更有经验。例如大众ID.系列底盘调校扎实,驾驶质感稳定。 • 续航与三电系统:传统品牌中的比亚迪,三电系统成熟可靠,如比亚迪汉EV的CLTC纯电续航可达715公里。新势力品牌中,理想汽车主打增程式路线,像理想L7解决了续航焦虑问题,更适合家庭用户。 • 外观与内饰设计:新势力品牌的车型设计往往更前卫、时尚,内饰注重科技感,大量采用大屏设计,如蔚来ES6的智能座舱搭配NOMI语音助手,科技氛围浓厚。传统品牌则相对保守一些,但也有部分车型推出了新颖的设计,整体风格更注重实用性和经典元素。 • 售后保障:传统品牌拥有更广泛的售后网点和成熟的售后服务体系,维修保养更方便。新势力品牌由于成立时间短,售后网点覆盖范围相对较小,不过像蔚来、小鹏等成立时间较长的品牌,售后体系也在逐步完善。 • 价格与性价比:新势力品牌的车型价格区间较大,部分高端车型价格较高,但也有一些中低端车型性价比不错。传统品牌则在各个价格段都有布局,消费者可以根据预算选择合适的车型,一些国产传统品牌的电车性价比相对较高。

    2025-05-29
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    2025-05-28回复

    #ES6还是EC6以下是蔚来ES6和EC6的详细对比及选购建议,基于2025年最新车型信息整理: --- ### **一、核心定位差异** 1. **ES6:家庭全能型SUV** - 设计风格:保留传统SUV造型,车身更高(1703mm),尾部方正,强调实用性和空间感,后备箱最大容积达1430L。 - 适用场景:适合多成员家庭、长途出行或注重储物空间的用户,后排头部空间更充裕。 2. **EC6:运动轿跑型SUV** - 设计风格:采用溜背造型,车身高度降低(1697mm),风阻系数0.245Cd(ES6为0.28Cd),配备自动升降尾翼,运动感更强。 - 适用场景:适合年轻用户、追求个性设计或对操控有更高需求的驾驶者,后排头部空间略受限。 --- ### **二、性能与续航对比** 1. **动力表现** - **ES6**:双电机四驱,总功率360kW,零百加速4.5秒。 - **EC6**:相同动力系统,但风阻优化后零百加速4.23秒,操控更敏捷。 2. **续航能力** - 两车均提供75kWh、100kWh、150kWh电池: - ES6 CLTC续航:500km/625km/930km。 - EC6 CLTC续航:505km/630km/935km(因风阻更低,续航略优)。 --- ### **三、配置与价格差异** 1. **基础配置升级** - **EC6**:标配超纤绒顶棚、高级环绕音响(ES6需选装,总价值1.25万元),内饰配色更运动(如晨湖蓝)。 - **ES6**:后排座椅靠背可调角度更大(35°),标配吸风式通风座椅,舒适性更优。 2. **2025款价格** - **整车购买**:ES6 33.8万元起,EC6 35.8万元起(差价2万元)。 - **电池租赁方案(BaaS)**:ES6 26.8万元起,EC6 28.8万元起,月租费根据电池容量浮动。 --- ### **四、智能科技与补能优势** 1. **智能驾驶** - 全系标配激光雷达、4D毫米波雷达及NVIDIA DRIVE AGX Thor芯片(算力700TOPS),支持全域领航辅助(NOP+),EC6新增Sport+模式,方向盘阻尼可调。 2. **补能体系** - 3分钟换电技术+800V高压快充(10分钟补能300km),全国换电站超4000座,彻底解决续航焦虑。 --- ### **五、选购建议** 1. **选ES6的三大理由** - **家庭需求**:后排头部空间更大,后备箱容积多30%,适合儿童安全座椅或大件行李。 - **舒适配置**:座椅通风/加热/按摩全系标配,内饰风格更温馨(可再生藤木饰板)。 - **性价比**:基础版比EC6低2万元,适合预算敏感型用户。 2. **选EC6的三大理由** - **个性设计**:溜背造型+自动尾翼,专属配色(如极光绿),辨识度更高。 - **运动性能**:加速更快(4.23秒),操控调校更激进,适合驾驶爱好者。 - **配置价值**:标配高级音响和超纤绒顶棚,实际性价比优于ES6(选装后差价缩小)。 --- ### **六、市场反馈与用户画像** - **销量表现**:2024年ES6/EC6合计占据30万以上高端纯电SUV市场49%份额,几乎每两台卖出一台。 - **典型用户**: - ES6:家庭用户、商务人士(需兼顾实用与豪华感)。 - EC6:年轻精英、单身或情侣(追求科技感与运动标签)。 --- ### **总结** - **ES6**:全能家用首选,空间与舒适性为王。 - **EC6**:个性运动之选,配置与性能更极致。 若纠结两者,可参考以下公式: **家庭刚需/长途出行 → ES6|年轻个性/驾驶乐趣 → EC6** 建议到店体验实车空间与设计差异,结合限时权益(如5年免费换电)决策。

    蔚来怎么选?ES6还是EC6图1蔚来怎么选?ES6还是EC6图1
    蔚来怎么选?ES6还是EC6图2蔚来怎么选?ES6还是EC6图2
    2025-05-28
    2025-05-28
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    蔚来ES6 · 懂车分(口碑)

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    优秀

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    25万-35万新能源总榜

    NO.42

    超过55%的同价位车系

    4.05

    综合

    4.16

    内饰

    3.86

    配置

    4.20

    空间

    4.38

    外观

    3.92

    舒适性

    3.92

    操控

    3.92

    动力

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