21年7月份在广东买了凌云的前身，TXL21款星耀紫色。当时是含保险16落地，另外还可以享受1w置换补贴。开票12w。到现在5月份开了58200km了，接近2年时间，分享下用车体验，给还在关注油车的车主以参考！        故障问题2次：第1次是好像40000km时候，冷却液消耗很快，检查发现水泵漏冷却液，免费维修换了水泵，问题解决。 第2次是45000公里时候，驾驶位车窗没有办法一键升，检查后说是这个车型常见故障，更换配件后，解决。         其它问题：还是老问题，油门踏板，在60公里时速时候，有轻微的共振造成的震动，敏感的人，脚掌会感受到。这个也早就习惯了。除此之外，其它就没什么问题了。有人也许关注异响，我对这个不敏感，没感到受到严重的无法接受的异响。         保养问题：因为月均3000公里左右，一直都是使用原厂标配机油，没有使用什么全合成。4S店的说法，全合成一样是要7500KM保养一次。车辆电瓶还是原车电瓶，目前使用一切还好。上个月4月份的时候停车15天没开，一次就启动成功。         车机问题：这个车机是真的很差劲，反应慢，功能少，导航搜星经常失败为0.   不过日常我使用蓝牙耳机和Carplay，几乎不使用这个车机系统，收音机，音乐也都不听。车机差这个，对我倒影响很小。         变速箱问题：日常驾驶，反馈很灵敏，没有遇到什么低速升档闯动，不流畅的问题。高速100km转速1700-1800， 120转速好像是2100.          驾驶安全配置问题：ACC巡航车道保持时候，方向盘左右画龙，摆来摆去，需要靠手劲压住方向盘解决。ACC巡航的时候，acc的时候，遇到前车降速甚至几乎停止的时候，跟车速度能很好的做到识别并降速，没有遇到识别不到前车降速的情况。  主动刹车安全配置现在感觉还是很有必要的，2年时间，大概遇到3-4次触发主动刹车的情况，其中至少1-2次，如果没有主动刹车的帮助，估计就会变成轻微追尾了。         总结：回顾这两年，这个车做到了物有所值，也做到了结实耐用。 今年每次去4S店，也切实感受到国内车辆卷的很厉害，星途凌云TXL，放在2年前，还算是有一些竞争力，但是同样的配置，当时的价格，放现在就完全不行了。2年后的现在，车辆也升级为，配置更高，内饰更好，价格还更低，真是应了那句话，最好的买车时机是明年！                当初买星途TXL，很大的原因，就是参加试驾2天星途TXL的活动，2天下来，五六百公里，能感受到的基本上都感受到了。试驾后一周就定了。 平时月均3000km，现在对于车辆的态度变了，下一次换车，经很确定要换纯电动了，甚至都不会考虑插电。                 电动汽车的趋势，感觉这就也是生活节奏和习惯和技术的趋势，类似当初使用手机在功能机的时候，默认手机的续航要2-3天才正常，重度用户，还可以有一块备用电池。到了智能机时代，电池续航不足的焦虑被夸大了，到进一步特别是苹果推出不可拆卸的内置电池时候，一开始还是为人所诟病，经过这么多年充电技术，电池容量的发展，大家不也都慢慢习惯了吗。  现在人的生活都是围绕着电展开的，手机，电视，电脑，平板，电灯泡，电冰箱，电饭锅，空调....这时候，一个电动车，一个还可以对外放电的电动车，多自然和谐！

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2年6万公里星途凌云车主真实用车记录！

清风2021TXL

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