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#辣评新车知道这个品牌是因为有人在我的两个其他评测贴里面留言推荐了知音，本着试试看的想法，昨天下午在苏州新区试驾了岚图知音，总体而言，这是一辆各方面比较水桶的车，虽说也存在一些遗憾。 1.外形 中评 知音的整车设计很流畅，前脸比较好看，尤其是四驱版的星空前脸，大气而又优雅。非常遗憾的是目前只有四驱版有这个，其他版本前脸就比较平庸了。如果上市后这是选配的话，那么我会改为好评的。 相对而言，车屁股就比较中庸了。而轮毂也没什么特色。门把手隐藏式的，实用和外观都尚可。 2.空间 好评 知音在这点上很厉害，这车子相对于其他竞品来说，车身短了10公分以上，但是却做到了几乎一致的空间，前后排都丝毫不会拥挤，后排膝盖有30公分的空间，已经很够用了。后备箱和前备箱空间都比较不错，属于同级中上了。 3.内饰 中评 内饰整体偏素，但是用料足，不会给人廉价感。个人感觉介于极氪7x和阿维塔07中间吧。曲面屏比较吸睛，但是实际意义貌似不大，滑动屏幕不错，无论是噱头还是实用性。氛围灯给人的感觉还是比较高级的。整体看，不豪华也不拉胯，中规中矩吧。 4.驾控 好评 得益于4米7的车身，知音开起来还是非常舒服的，转弯半径很小，底盘反馈很清晰。全系标配cdc，可选择多种底盘模式。刹车比较舒适有力而且点头不明显。 滤震尚可，在通过颠簸路面和窨井盖的时候，主驾位还是比较舒服的。后排没有试。 遗憾的地方在动力感觉一般，可能是因为我试驾的是单电机版本的缘故，并没有很强的推背感。同时无论舒适还是运动模式，电门反馈都是有少许延迟的。 但是总体而言这车开起来还是很舒服的。 5.隔音 中评 单层玻璃，号称技术上做到了双层玻璃效果，但是个人感觉一般般吧。对比参考的话，会比极氪7x好一些。 6.配置 差评 最高配没有四驱可选，四驱只能400v，你哪怕给个800v四驱版也好啊。而且星空前脸只有四驱版有，真的让人恶心坏了。 希望今天发布会有惊喜吧。 补充，发布会来了，没有任何惊喜，就是没法选，这下真的难受了。 7.性价比 好评 预期售价优惠2万。低配来到了18.99，超长续航24.69，这个价格就比较香了。相比较同级竞品是有一定优势的。 发布会后确认了低配17.99很香了，我觉得直接冲低配吧，比其他性价比高。 8.智驾 中评 鲲鹏智驾纯视觉方案，无功无过吧。能用，但是也就仅此而已了。 9.其他亮点 小桌板是个优秀的设计，副驾观影和休息的体验大大增加，甚至可以用来办公。但是有一个问题，如果行驶中使用会有安全隐患，我觉得应该设置成强制非驾驶使用。 天窗代替天幕我简直太喜欢了，新能源的天幕设计纯恶心人，隔热效果那么差，终于可以有一个天窗选择了。 总体而言，我觉得岚图知音是一款产品力不错的车型，但是同时这车也没有什么突出卖点。如果价格能够控制在预售价优惠2-3万，会是一款在20万价位比较能打的产品。 实际出来的价格 17.99 20.29 20.29 23.69 比我预测的稍低，价格不错了。
提问知音你太美
#辣评新车要问最近2年哪家车企最擅长起名字？我想肯定有岚图的位置。从梦想家到岚图FREE，再到追光， 恨不得立马给自己配上一曲许巍的“仗剑走天涯”，直接干到318。而最近刚推出的高山流水觅“知音”，一下子儒雅了许多，名儿起的是真好，实力也有，但是不够...查看全文
#辣评新车岚图知音是一款中大型豪华纯电SUV，直接对手就是蔚来ES6、小鹏G9这些热门车型。跟这些车相比，知音的优势在于配置和舒适性，但也有一些地方让我觉得差点意思，特别是品牌影响力上。 外观上，知音走的是比较稳重的路线，没有特别张扬的设计，整体看起来大气、流畅。前脸用了岚图家族的设计，虽然不是特别新颖，但这种低调的豪华感还是挺适合喜欢稳重风格的人。不过，如果你是那种追求个性和与众不同的消费者，知音的设计可能有点太中规中矩了。 再说配置，知音确实“堆料”堆得很足。智能驾驶辅助、车内科技配置应有尽有，像智能导航、语音控制、座椅加热通风、按摩这些都齐全。不过这是配置拉满的顶配估计才全有，低配车型不确定会砍掉哪些功能，对于预算不高的人来说，这可能是个槽点。 至于竞品方面，知音的高配车型在配置和舒适度上比蔚来ES6和小鹏G9都有优势，而且价格相对合理。岚图的品牌知名度确实比不上蔚来和小鹏，这对消费者的选择会有一些影响。毕竟，品牌效应在如今的电动车市场上还是挺重要的，这也可能是知音未来销量能否进一步提升的关键。 总的来说，岚图知音是一款在配置和舒适性上表现优秀的豪华纯电SUV。如果你注重驾乘体验，喜欢配置丰富的车，又不太在意品牌知名度，那知音绝对是个不错的选择。它适合那些喜欢安静舒适驾驶感受的人，虽然运动感和品牌影响力稍弱，但价格合理，性价比很高。
#辣评新车预售价格20.99万的岚图知音13号就将上市了。 与普通电车不一样的是，它是后驱电机，电池容量达到了77度，是国内顶流宁德时代的电池，这个价位配宁德时代的电池，一定是因为电池原料下降了，两年前，你想都不敢想。 顶配电池包来到了109度，这太难易想象了。 外观方面，前脸的双行道升级，包含了很多空气动力学设计，一个理工男，直白的说，这样减少风阻吗？ 车身尺寸方面，它一台标准的中型suv，后排空间非常大，两个一米八的大汉一点不挤。 新车配色时尚好看，内饰在整个岚图系列算是比较有质感的了。 无边框车门，时尚潮流，hud抬头显示也配上了。液晶仪表盘非常简约，只显示时速和档位。 最令人惊艳的是屏幕可以滑动，内置了顶级的8295车机芯片。这在其他车上都是选配花钱的。 新增了一个电动小桌板，可以让副驾写作业？？？ 配备了可开启全景天窗，为了避免晒，加了遮阳帘，而且还全景天窗要比一般的车的小一些。这个设计比较实用，视野虽然不那么通透，但是呢，实用性很强，不会车内打遮阳伞。 再来说说，核心竞争力：800v平台架构，5c充电倍率，充10分钟，从20%-80%，一局斗地主的时间，充电结束，和加油一样快。 和特斯拉相比，我相信岚图知音更有性价比。
#辣评新车优点：1、副驾有个伸缩小桌板，在高速驾驶和日常使用中对副驾来说非常实用。简单概括就是坐着小凳吃瓜子追剧，简直爽歪歪。 2、有了极为“先进”的天窗遮阳帘，总算不是很多厂家采用的光感天幕，纯物理的遮阳帘在夏天确实非常实用。之前某车还得再车厢内打伞简直非常搞笑了。 3、有两种床车模式：一种是传统的后排放倒做到四六纯平加上充气床垫当床车使用，一种是类似于蓝山取消前排头枕然后与后排做到基本纯平，简单来说就是我觉得后一种更加方便，也不用搬运后备箱物品工作量更小了。 缺点：1、中控车机可以自由移动，方便副驾追剧。这个我觉得尽管初次使用可能会比较有新意，但因为仪表盘尺寸比较小，在高速使用等很多情况下主驾同样对中控车机也是有很大需求的，比如导航或者切换某些必要功能使用时，自家媳妇儿一直用来追剧，沉迷进去喊也喊不动，确实是比较费劲。 2、前排储物空间相对比较小。纯电动的车没有前置行李箱，车门上放水瓶的位置也比较少，相对来说对于驾乘人员不是很方便。 3、车型配置上定位比较混乱。丐版只有400v充电，900公里的版本竟然不是5C充电，早知道既然买900公里版本那肯定是为了高速续航使用，结果高速充电相对还比较慢，这个就比较尴尬了。 总结：岚图知音这个车总体来看我认为厂家还算厚道，做工用料还凑合，外观设计也很大气。但怎么说呢定价还是比较贵，20w以上的区间太卷了，岚图知音没有非常有优势的地方，同样的价钱极氪7X乐道L60都各有各的优势，暂且不提。 总的来说我认为知音应该像奕派学习，主打大碗拉面更便宜，毕竟如果18万750公里的知音那真的太香啦
#辣评新车前言：我已经去试驾过岚图知音了，也写了深度的试驾贴，如果你问我对这个车最深的印象是什么？我会告诉你是上门试驾的服务以及可以移动的屏幕，加上副驾驶的小桌板，其他的方面没有明显的缺点，但是也没有啥明显的优点让我能深深记住它。 基础信息：目前岚图知音的尺寸是4725x1900x1636mm，预售价从20.99-26.69万，电池大小分别是77度电和109度电，电机大小分别是215kW和230kW，搭载了鸿蒙座舱系统和ads3.0智驾系统，支持5C快充，看起来是面面俱到，没啥短板的车型了；但是我却并不看好，主要是它的上述的技术并没有一个是特有技术，尤其是对比竞争对手！ 竞争对手： 最近上市的竞争对手乐道的L60,车身尺寸是4828x1930x1616mm，比它大一些，虽然电池比它小，低配只有60度电，但是L60支持换电，且支持Baas方案（支持租电池），而且租电池方案只需要14.99万起，在绝对的价格面前，知音确实是没啥特别的竞争力的。 智己LS6，价格从21.69-27.99,车身尺寸4910x1988x1669mm，电池是75度电，还支持后轮转向的灵蜥系统，车身尺寸比知音大，且有特别的后轮转向技术，价格也才21.99万起。 极氪7X，外观尺寸：4825x1930x1666mm，电池从75度电起步，外观内饰比知音豪华，空间大，电机是310kw和475kw，动力也比知音强，全系都是标配了智驾系统，知音也比不了，价格从22.99-26.99万，价格是差不了多少的。 和上面的这几个对手对比，优势几乎没有，至于说阿维塔07，还有一个增程版，大概率也是增程版的销量比较好，知音只有纯电版，sku就比不上阿维塔。 再聊聊品牌和热度，目前知音的热度排在纯电车的第95名，可以说是热度比较低了，而且从我发布的试驾贴就可以看出来关注这辆车的用户也是比较少的，营销目前也没啥特别的出圈的，从消息曝光要出这款车到正式上市拖拖拉拉好久了，车的热度慢慢都降下去了。整个岚图汽车8月份的销量是6156辆，排在第50名，卖得最好的竟然是mpv-岚图梦想家，品牌力可见也是比较弱的，可以说是撑不起知音在20万这个价位的销售。 最后聊聊价格：目前我得知的价格信息是从销售嘴里来的，销售说目前他们劝用户下定说的就是知音定位在15-20万这个级别，但是我个人认为有点不大可信，如果岚图厂家有这种魄力的话，知音说不定真的可以破圈，但是我并不认为77度电池的版本厂家的定价能去到15万这个级别，大家一起等等看吧！
#辣评新车20万价位的纯电suv这段时间是上市的真多，所以可以看出来这个价位的纯电车型竞争有多激烈。在这之前岚图只有一款free增程的suv车型，那么这次要上的纯电suv算是补齐了产品线了。那么这辆车如何，咱们来分析一下。 首先看看外观 外观看起来还是很有设计感的，没有抄袭，很自主的设计，整体看起来比较圆润。前脸的造型不夸张，设计的比较常规，贯穿的灯带比较好看，跟logo的融合也比较好，有两种前脸可以选择，封闭式的或者是星光似的。侧面看起来比较亮眼的就是那个c柱的设计了，营造出悬浮车顶的感觉，侧面也没有多余的线条，很平整。尾部的设计也很简洁，依然是与前脸呼应的贯穿式尾灯，也没有多余的凹或者凸起的造型。外观这个就是见仁见智了，有喜欢的肯定也有不喜欢的，就不多说了。对了，也是无框车门的设计。 再聊聊内饰 内饰还是简洁的设计风格，怀档，可以给扶手区域留出很多的空间，做很规整的设计。可以看到这个小小的仪表盘，实在是太小了，感觉不如比亚迪那种凸起来的悬浮的小屏幕，也不如理想在方向盘上的小设计，给人感觉是距离比较远，也许不重要吧，重要是的带hud，能稍微弥补一下仪表盘的不足吧。中控屏幕可以移动到副驾驶，但是我感觉如果在副驾驶，那么看360影像，或者看更大的地图导航，还是比较不方便了吧，感觉能移动属实有点多余，上一个我知道的能移动的多媒体屏幕的车型还是极氪X，如果停车在副驾驶休息，屏幕移过去也还不错，副驾还能有一个小小的桌板，这个还是头一次见。没有实体按键其实是要批评的，操作起来空调啥的还是不太方便的。方向盘上的多功能按键不太适合盲操作。看车车顶还有座椅的材质应该是不错的，车内虽然简洁，但是用料可以看到很不错。 空间方面看起来也不用太担心，毕竟轴距长，但是车长仅有四米七，却有两米九的轴距，所以后备箱的空间并不是非常突出，毕竟空间应该是都给了后排。后备箱地下还有一个掏空的区域，不过后排并不能完全放平。 国产车在座椅的舒适性配置以及其他的配置应该是不需要担心的，一般都是满配，低配车型的配置也比较够用。这辆车还是8295的车机芯片，车机的流畅度应该不需要担心。 现在只有预售价格，起售价格是20.99万，这个竞争力应该还是有的，不过正式上市后的售价应该会进一步降低，我感觉有可能会降到19万左右，这样就比较有竞争力了。首先这个车型的大小跟小鹏G6是差不多的，但是G6的价格都已经到18万多了，配置方面G6也不低，而且销量也有五千左右，就看岚图知音到时候怎么定价了，同价位应该就是G6的切合度比较高了。再有一个前端时间发布的极氪7x，配置也是拉满，车的大小也比知音稍微大一些，起售价格也要高一些，不过两万左右的差价应该还是会有一些竞争的。跟极氪7x售价差不多的智己LS6同样会有一些竞争，特有的后轮转向，也是高差不多2万的售价吧。还有一个就是预售很火爆的乐道L60了，不算租电池方案，起售价格是20万多点，这个售价区间跟岚图知音的重合度还是比较高的，也是一个竞品。特斯拉跟智界R7的售价稍微有一些高，当然如果不差预算消费者可能会加钱上这俩，特斯拉公认的知名度比较高的车型，在知名度上岚图确实要差一些。至于怎么选，还是要亲自去店里试乘试驾才能选，别人说什么也都是别人的看法，只能作为参考，但是不能决定你的选择。 过两天应该就会上市了，到时候就看最终定价了，只有这一个悬念了，就是到底定价能多低。盲猜一个19.58万起售吧，你觉得知音会是多少的起售价格。
#辣评新车看了看知音的参数和一些媒体的测评，下面说一说个人观点 1 配有800V平台和5C充电，配置是挺高，在理想状况下充电速度确实很快。但是节假日抢电能否抢的过别的车。对于个人需求来讲，工作日都是家充，只有节假日才有空旅游，在面对车多的情况下充电速度怎么样，有待市场验证。从一些媒体测评来看，大部分车不仅抢不过比亚迪，而且充电速度还会大幅度下降，其中不乏800V平台的车。希望岚图能给一个惊艳的表现。 2 内饰设计我觉得本意想别出心裁，但是实际表现差强人意。首先是迷你的仪表盘，有用的信息是档位和续航，而且看上去有些寒碜。我认为要不就不整，要整就整小巧精致或者方便读取信息的，这么小的中控屏有些多余了。对于不习惯看hud的看仪表盘可能觉得太小，对于习惯看hud的，配仪表盘就没有意义。 其次是可以左右滑动的中控屏，除了炫酷没有任何实用的功能。即使副驾看电视，时间长了也窝脖子，不如设计到遮阳板上更舒适。因为本地没有实车，看了一些媒体的视频，感觉画面确实是挺精致的，但是曲面我觉得没有必要（而且有东西磕碰到侧面屏幕可能会裂，建议官方出配套的保护套），不如把研发费用放在怎样减少黑边上面，尤其是下部的黑边。虽然画面不错，但是过大的黑边很拉低档次。 3 很多媒体都在说副驾的小桌板很好，有一说一，确实是一个创新点，但是只适合在停车的状态下使用，如果行驶过程中急刹车或者转个弯，东西可能就都掉下去了，所以个人认为实用性还是有限。 4 都20w的级别了，还是前麦弗逊而不是双叉臂，个人觉得差点意思，期待实车的行驶质感。 5 没有用双层夹胶玻璃，是岚图对自己的隔音很有信心还是节省成本，还不敢下定论，希望是前者。但是我觉得如果有前排夹胶玻璃不是更好吗，相比之下是花小的成本带来更静谧的体验。 6 尾灯部分是OLED的像素灯，听着很高级，但是不仔细看谁看得出来呢，不能摆图案，也不能调颜色。意义何在呢？ 7 至于宣传的900km的续航，还是要看最终价格，但是我觉得没有必要追求这么高的电车续航。因为这是cltc工况下的，要是wltc工况下会打折扣，天冷会打折，跑高速会打折，以目前的科技，我认为电池研发的主要是换电和充电技术，而不是电池容量。 结合岚图近半年的销量来看，最高月销不过五千台，月销一两千的常态。作为相对小众的品牌来说，我认为岚图要做的是别人有的我都有，别人没有的我还有，但是成本要花在刀刃上而不是像素尾灯这样的地方，以预售的价格看还是差点意思。 这款车我认为最大的优点是空间利用率比较高，在车长不到4.8m，轴距2.9m的情况下后备箱还有500多升。而且岚图也在建设自己的充电站，不知道充电能否达到最大功率，但听着很有前景。
#辣评新车我之前写乐道L60的时候有人推荐我看看岚图知音，今天研究了一波，发现，岚图知音有优点，但是不多，想在20-30W区间的车型里杀出一条血路，仍旧任重而道远。 很明显，它的竞品实力都很强，乐道L60，特斯拉ModelY，Smart精灵5#，极氪7X，都是这个价格区间的纯电中型SUV，要么是支持换电平台，要么是销量王者，要么是大厂背书，后台够硬，岚图的汽车虽然也很有特点，但是在这些竞争对手中，也不免显得有些泯然众人。当然，岚图知音在这个区间内的布局，在我看来，是很有战略意义的。 首岚图在这个价位区间已有了岚图FREE増程车型，但是增程汽车说到底还是个电驱车，并且增程器的转化效率比较低下，只能避免续航焦虑，如果在通勤或者较近距离的出行，无法体现出新能源汽车的省油、省钱的优势，所以岚图急需一辆纯血版本的电驱车，并且纯电续航又可以满足近距离出行的需求，所以知音应运而生。 知音这次在外观设计上总体还是用了家族式的设计风格，在这个基础上增加了一些硬派风格，整体看上去还是比较协调的，尤其是4.7米的车，轴距居然达到了2.9米，这就给设计师设计内饰提供了很大的帮助，当然，缺点就是悬架空间受到了挤压，前悬麦弗逊+CDC，后悬多连杆（应该是4连杆），并且前悬和后悬都是铸铁工艺，感觉用料上做了取舍。它的内饰和智能化方面，我认为是做了一些尝试的，比如它是第一款中控用曲面屏实现的量产车，两个曲面可以控制音量和亮度，并且还可以通过屏幕上的手势操作，控制中控滑向副驾驶位置，或者滑到中间位置，这个滑轨设计是继屏幕旋转设计之后的又一次伟大尝试，我认为这是提现用户友好交互的一个进步，用车时间久了，我们慢慢就会发现，其实用车感受也逐步成为了我们追求的一个方向，除了获得厂家提供的情绪价值外，车辆本身带给我们的便利性和可玩性也是一个重要指标。 我认为真的要花20多W买一辆汽车的话，一方面要认可这个品牌，另一方面这个品牌能够提供增值服务。而知音在这方面似乎可以很好的满足第一点，但是第二点从哪里体现，还是需要更深入探索的，就现在知音给我们提供的信息来看，增值服务并不多，如果能在这方面再做做功课，我相信这个车型也可以有一席之地的
#辣评新车【市场环境】 新能源中型SUV是个香饽饽，国内各大车企纷纷杀入，像极氪，小米，极越，阿维塔等等都在瞄准这个细分板块！尽管岚图第一款车型就是SUV车型，但是提及这个品牌，很多人印象是MPV——岚图梦想家！ 【产品定位】 岚图知音作为旗下首款款纯电SUV，（之前一款是增程式），车企对知音的定位以及产品竞争是做了很明确的定位的！就是瞄准20-30区间的！就是看着中型纯电SUV去的！ 【外观】 萝卜白菜，各有所爱，知音的外观我个人看着比较普通，没啥惊艳的感觉！主要是原创度太高，没有刻意模仿知名车型！但是一看就是纯电新能源的感觉！说不上惊艳，但是也算不上丑！像门把手，中控屏都是符合当下新能源产品的特征！ 【续航】 目前提供的续航版本有几个，一个五百多是四驱版本的，两个600续航加上一个900多续航！从目前看，主要卖点是两个600多续航版本的！毕竟价格刚好破20，对于一些纠结体质的人还是很具有吸引力的！ 【内饰】——突出点 说个实话，知音是我目前乘坐过二十到三十万新能源最软的！准确应该是叫柔和！ ①一般绝大多数汽车的座椅都是里面填充物比较软，然后表面皮质偏硬，综合后形成良好支撑！但是知音这个座椅，它不仅是填充物软，而且座椅表面包裹也软，而且非常具有亲肤感，有点类似那种洁柔巾的效果！ ②而且不仅仅只是座椅覆盖材质这样，像中控台，以及门内板表面都是这种触感！ ③还有车厢顶棚用的是翻毛皮的绒面材质包裹的！ 所以这车内饰给我印象是非常深刻的！ 【配置信息】 据我看到的以及当时销售介绍的，这车配置相对还是比较普通的，这个普通并不是说配置差，都是新能源老套路！360全景影像，大屏中控，抬头显示，各种电动调节，通风加热等！过了就是常规的辅助驾驶，至于哪个程度这个还是得看后续实际发布！ 个人觉得不足的地方： 门把手太普通，用的隐藏式的，没啥特色，有很多比较反感这个！然后内门把手比较非主流，在那个把手巢里面，我当时差点没找到！
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