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#我的提车心得真的忍不住要吐槽岚图知音这款车,体验感太差了! 先说续航,官方宣传的续航里程简直和实际使用天差地别。就拿我的长续航智享版来说,CLTC纯电续航里程标的是625km ,但正常市区开,实际续航也就400不到,要是开个空调或者跑高速,续航更是大幅缩水300左右,电量掉得比心跳还快,续航焦虑时刻笼罩着我。 智驾方面也是一塌糊涂。虽说搭载了L2.9级智能辅助驾驶系统,还有各种传感器,但实际用起来,高速上的自动超车并线经常反应迟钝,有一次旁边车都快贴上来了它才开始动作,把我吓得不轻;触发式变道也很不灵敏,有时候打了转向灯半天都没反应,自动上下匝道也很垃圾,直接往护栏上面兑,完全没有宣传中“老司机”般的智驾体验。 隔音效果也差到让人无语。实际行驶中,风噪、胎噪一股脑全钻进车里。上了高速,噪音更离谱。 车机应用少得可怜,除了基本的导航和音乐软件,没几个实用的APP。想在车上找点娱乐项目,根本没得选,就这还谈什么智能座舱?而且语音助手经常误唤醒,我正常说话交流,它时不时就冒出来回应,不知道的以为我在和空气对话,使用体验特别糟糕。 雨量感应器也有问题,小雨的时候雨刮器刮得飞快,好像赶时间去上班;大雨的时候又慢悠悠的,视线都模糊了它还不加快频率,完全不能根据雨量大小智能调节。 360全景影像更是模糊得像打了马赛克,特别是晚上停车的时候根本看不清周围的情况,还不如我之前那辆老车的倒车影像清晰。 低速行驶时,从0km - 1km时速,车身和电机抖动明显,去4儿子店检查给我回复就是正常的。 座椅通风更是形同虚设,开了和没开没啥区别,后背还是湿漉漉的,夏天简直是煎熬。 总之,岚图知音这款车问题太多,和宣传的差距太大,真的不建议大家入手,别被那些华丽的广告给骗真的忍不住要吐槽岚图知音这款车,体验感太差了!
#圈友鲜试驾知音作为岚图汽车推出的第四款车,前面几款说不上热卖,也算是有一定的知名度。周末和朋友在万达吃饭,路过顺便进岚图的体验店看了下这款车,定价为17.99-23.69万元,销售小姐姐说这款车是“985”高材生,了解了一些基本的情况后,也和同学试驾...查看全文
#辣评新车岚图这个品牌,无论是梦想家还是追光等车型,销量一直不太理想,但是还能坚持到现在,并一直出新车,还是让我很震惊的。今天去逛商场看到了岚图知音,宣传号称900km续航,我进店详细了解了一下,17.99w-23.69w的价格,虽然是首个车型下探到20w以下,但还是感觉竞争力不大,毕竟现在车企都太卷了。 1.与小鹏G6对比,我觉得岚图知音是有一些优势的,虽然缺少了800v的充电平台,而且,在车的尺寸上,长度和宽度都要比小鹏G6要小一些,但是知音的轴距要更长一些,车内空间日常使用完全没问题,同时,岚图知音低配即满配,座椅通风加热按摩都有,芯片用的也是高通骁龙的8295芯片,算力上比小鹏G6的8155要好一些,车机的反应速度从理论上是要好于小鹏的,但是小鹏的视觉智驾做的比较好,我不太懂为什么岚图跟华为合作了,但是没用华为的ADS,而是用的自研的鲲鹏智驾,我觉得如果这个车用华为的智驾,销量肯定会上一个台阶。 2.与极氪7x相比,岚图知音就被全方位的碾压了,好在是价格占优势。差距最大的是岚图的动力,电机功率215kw,这个动力0-80前段加速有推背,后续的动力就不太充沛了。但是极氪7x的低配电机功率就达到了310kw,跟四驱的岚图知音的前后电机320kw相比没太大的区别,不知道岚图是怎么考虑的,其他方面,也就电耗能跟号称电车界“油老虎”的极氪媲美,官方称14.2kw/百公里,这要跑高速不得奔20个电啊。 其实我觉得岚图知音有一个配置是有成为爆款的潜力的,就是超长续航版本,109度的三元锂电池,这是一个很有诱惑力的亮点,即使时速120的高速20度电/百公里,也能跑500km+,日常使用更是可以半个月不充电,如果要是能搭配上5c充电倍率,那这台车跑高速就是一个无敌的状态,跑个1500公里长途不费事,再加上现在的国补省补置换补贴和岚图自己的8000置换补贴,落地22w左右,如果再降2w左右,那就直接卖爆了吧!
提问这价格卖得动吗?
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