点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

4.07分“优秀”

我这台车是在去年的12月底买的，当时想着过年了，想要开个新车车回家。重庆那个时候正好也有很多车展，我就去逛了一下车展。因为是年轻人，所有我一直对新能源车比较了解。去看了小鹏、特斯拉、byd等多个品牌。要不然就是价格超出了预算，要不然就是车型我不喜欢。因为我家里已经有两辆小轿车了，所以其实我对suv的车更加感兴趣。当时路过了智己，一听到是上汽集团的，于是我就马上来了兴趣。一打开车门，这个车子的内饰让我眼前一亮。连屏设计，很有科技感，全车Nappa真皮，摸起来很有质感。了解完车型各方面，我就去试驾了。 新能源车型在动力方面的表现我觉得都是非常不错的，尤其是车子在起步的时候可以说是非常的迅速了，电门一踩下去车子立刻就动了起来，完全就没有那种燃油车上的迟滞感，所以在动力方面的表现我个人还是非常认可的。操控方面的话也是没得说的，因为车子开起来非常的轻松，完全不会因为它的车身比较大就会觉得非常的笨重，反而还会觉得非常的轻盈。我觉着车子的舒适性还是非常高的，因为车内的座椅全部都是采用皮质的座椅，所以我们坐在上面的时候感觉非常的贴身，并且它的坐垫也有一个比较好的回弹性。 作为一台中大型的SUV来说，空间方面的表现自然是没有任何问题的，不管是坐在车内的前排还是后排都有一个非常宽敞的乘坐空间。它的这对大灯采用的是LED的光源，所以说在夜间的时候就会有一个很好的照明效果，包括它的日间行车灯也是非常的显眼。 但是还有进步的空间，比如只有前排氛围灯，既然这个车车这么有科技感，那氛围灯是不是可以稍微大气一点～还有就是，氛围灯能不能跟日行灯一样自动打开啊？再加一个哨兵模式，我之前再官方视频下去评论想要哨兵模式，被官方回复了，说会有的。现在就是一整个期待的搓手手～

点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

4.64分“优秀”

【购车经历】 一早就关注这车，理由是因为可以用二十万左右体验曾经卖三十多四十万的智能车。喜欢他的升降屏幕➕中央控制屏的设计，外形也圆润饱满却不失流畅，实际车辆实物也比较大，风格时尚百搭，很适合潮人或者喜欢追求小资惬意生活的人群，打破传统汽车设计格局，无论外观还是内饰我都比较喜欢。以前开的是丰田锐志，在去年2022年五月卖掉了开了十年的旧车，一直在等车看车，期间还租了一台新能源车开着，想体验一下新能源车究竟如何。因为之前好多网上评论新能源车这不好那不好，去年疫情没什么好事情干，就把旧车卖了，然后租车跑跑网约车，后面租的那台车开了十万多公里，也赚了个十几万。期间一边跑车看车，期间看了零跑c01.c11.极氪001.长安深蓝sl03.还有那个suv.飞凡f7.r7.小鹏g6.g3.p5.p7.哪吒所有车系。全部都试驾和体验过，最后还是情定智己ls6，因为智己ls6真的很舒服,也有操控感，底盘不会沉闷，不会开着想睡觉，买他真的很值得，总结这车就是又大又舒服，空气又好，动力好，操控灵活，虽然能耗有点大，但自己爽很重要，能耗高点无所谓，反正平时能耗在13-18，就看自己的脚法。充电也很便宜，也就26-31元充满，我一般都是晚上十二点充电的，特别便宜，四毛到七毛一度。省到就是赚到，再也不用考虑加一次油几百块了，省的钱拿去吃喝玩特爽。车子上市前几天我就锁单了，后面也很顺利，十一月十号就提车了。原本定的外青内青，后面销售通知有一台白外灰内在途，并且一分钱也不用加，还省了个大几千，毫不犹豫直接拿下。 【提车价格】 发票价210900含减去4000元广州购车补贴。 【驾驶感受】 很爽，随踩随到。操控灵活，刹车也很好。智驾足够用，开车累了给智驾也是很容易操作，当然需要注意安全意识，不要全部依赖智驾，还是要时刻注意路况。 【能耗】 13-18 【销售态度】 态度比较积极，购车过程顺利。 【最不满意】 充电桩比较贵，超过30米线拉线也比较贵，150米的拉线范围全部下来要过一万多费用，还是没舍得装了。没有完美的车，只有挑剔的人，人的欲望也是无穷无尽，但ls6已经满足我大部分需求，这个价格能买到很满意。爽歪歪的。

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4分“优秀”

【购车经历】第六台车，之前开的都是十几万的油车，因为有家用需求，置换一台舒适性和空间都好点的家用车，随大流选了电车。 个人是四儿子从业人员（工作不易，不喜勿喷哈哈），一直服务于上汽旗下品牌。本来打死不买上汽的车，太了解上汽的尿性了。奈何LS6上市后价格，配置太诱人。 【驾驶感受】 盲定LS6之前备选是宝马i3，奥迪Q4，特斯拉。特斯拉坐了一次，避震太硬，家用放弃。Q4试驾了，底盘好，品牌好，服务好，塑料感太强，屏幕太廉价，奥迪的方向盘路感一直不清晰，放弃。i3坐了下后排，隆起+宽度窄，放弃。最后LS6比较水桶（主要是便宜），驾驶感受一贯的上汽风格，上汽虽然售后拉胯，销售拉胯，品控一般，但是驾驶调教和用料确实是强项。 【最不满意】 开了一天了，蓝牙钥匙太傻了，无力吐槽，其他的暂时还好，挺满意。 【亮点配置】 UI设计和车机主体很赞，很有质感 座椅很软很舒服，驾驶席腿托特别好评 智能化还没感受，也不太注重，四五线县城不太用得上自动驾驶

点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

4.07分“优秀”

开电车不再需要关注油价还是挺爽的，虽然大家都说电车有焦虑，但是对于普通老百姓的我来说，开油车也是一样会有油费焦虑，相比之下，老百姓更在乎的是 RMB 。 【外观】 柔软的车身看着很圆润，没有采用过多的线条感，近看巨显大气，4.9米的长，近2米的车宽，同其他车停一起明显大了一圈。无框车门直接好评！停在路上总有被人围观的感受。 【内饰】 内饰没得说，能摸到的地方几乎都是软包，沙发座椅的质感也很奈斯，座椅柔软舒适，坐垫够长，支撑性比同级别优秀（同时比较了 ModelY ，又短又硬，简直买来遭罪）, 选配的nappa 真皮座椅坐着是真的舒服。半幅式方向盘很有赛车风范、屏幕的升降"带鱼屏"也很哇塞，加上各种主题，**＊利器！ 【驾驶感受】 用电驱动果然跟油车不一样，开着很舒适，加速平顺性很高，减速也很有线性感，没有一顿顿的感觉，也不点头了。

点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

4.64分“优秀”

52天的等待，开启新的生活方式——LS6提车日记 购车历程： 在上海工作了五六年，一直是地铁作为交通工具，周末和节假日想江浙沪周边游只能高铁，真的不太方便。大约是今年四五月份，开始和女朋友商量了购车想法，最后一致认为，买车可以开启新的一种生活方式。于是在确定需求之后，开始了漫长的选车之旅。 既然是追求一种新的生活方式，那纯电车就是首选了。电车的智能化、车机系统、露营生活、行驶品质、用车成本等都是油车比不了的，更何况上海还赠送价值不菲的绿牌。 品牌选择： 第一次购车，开始真的不太懂，只知道特斯拉最早做纯电车，销量也很好，就去试驾model 3了，总体感觉不错（因为以前没开过其他电车），直营的售后和服务也让人很放心，但听说新款9月份就要上了，就没有下订。 在这期间，又了解了好多其他品牌，结果发现国产的很多品牌已经做得很好了。中间看过也试驾过很多车型：极狐阿尔法S，蔚来ES6，昊铂GT，小鹏G6和P7i，飞凡R7，大众ID4，model Y，零跑C11，极氪001，昊铂HT等。感觉都各有优缺点，没有特别让我有下定冲动。新款m3上市后，25.99w起售的价格也直接劝退了。 选择智己： 刚开始知道智己，是因为公司楼下就有一个体验中心，当时还是L7刚上市，经常看到有试驾车在周边跑，深深的被L7帅气的外观和气质吸引，从网上了解才发现智己是上汽和阿里巴巴联合打造的高端品牌，无奈L7售价太高，没有进一步了解。 直到今年8月份，看到成都车展智己LS6亮相，感觉惊艳的同时预售价只有23-30万，就第一时间下了盲订。等到9月底参加了上海的全球首次试驾活动，第一次看到实车，外观是很有设计感的，我个人打85分，最喜欢的是性感的尾灯大红唇，侧面大溜背也很帅，内饰第一眼是惊艳的，云感座椅很舒服，半幅方向盘很帅，驾驶体验和底盘都很满意。 正式上市后，21.49-27.79的价格直接一步到位，并且除了续航和充电速度，其他都是入门即顶配，这一点真的非常赞。经过和女朋友几顿纠结下来，选择了性价比最高的标准版。 实际体验： 外观是越看越耐看，茶色是珠光漆，质感很好；米色内饰整体高级感营造很好（除眼镜盒👀和后排空调出风口拉胯外）；车机系统非常满意，有很多的车机主题可以选择，光这些就很有驾驶乐趣，另外智己在不同节假日设计了创意的开机画面，这是很多车主都非常喜欢的；底盘就不用说了，没开过多好的车，智己的底盘对我来说足够好，软硬适中有韧性；最后是电耗，提车这一周，上海气温在10-20度，市内开了250公里平均电耗是13.9，照这个电耗城市道路续航达成率还是非常不错的，满电跑500公里以上完全没问题。 最后希望智己越做越好！

点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

4.31分“优秀”

马上开了整整365天了，感觉有资格来评价一番了 【购车经历】 之前的宝马530开了三四年，体验过豪车以后，觉得也就那么回事吧。我极少开长途，这么多年最远单程也就三百多公里，考虑到马上要变速箱大保养，换轮胎。就决定要换一台纯电车，而且由于之前都是轿车，准备换SUV。 特斯拉的modelY的尺寸，造型我都挺满意的，但是内饰，实在是接受无力。而且严格来说，这个车2019年发布至今也没什么变化，真的太老了。蔚来新ES6挺好，但是随便选选都要奔35万去了。我的宝马卖了还得加钱，觉得不划算。后来无意中看到新推出的智己ls6正在盲订。正巧那几天在追旅游博主驾驶智己的ls7去欧洲，正对智己的好感爆棚。于是顺手下了个2000盲订，想着反正随时可以退。更机缘巧合的是，随手在智己app上申请了一个参加现场发布会，居然被抽中了。在现场看到所有智能配置全系标配的时候，还是挺让人激动的。一激动就大定了。一切都是机缘巧合，一切可能也是最好的安排。 【内饰表现】 智己的这套内饰是深得我心的。有人一直吐槽的半幅方向盘我反倒是非常喜欢。特斯拉车主要花钱改装的，智己原厂就送，而且一年时间用下来，没有一丝丝的不适应。Napa真皮触感，POPSOFA的舒适，让我对这套内饰的好感拉满。不过这个内饰我最不满意的也有，门把手设计得太隐藏了，大部分第一次坐我车的人都不知道该怎么关门🤣 【智能座舱】 大联屏的设计，每个看到的人都说超帅，更别说智己逢节假日就会有呢主题开机动画给你满满的惊喜和仪式感。这套座舱的智能补盲、雨夜模式，真的是从安全性出发，好用又实用。 不过我这款的LS6智能座舱设计总体是不如新款的，特别是C屏的布局太浪费了。不知道8155的芯片后面能不能升级起来，羡慕新款的8295。 【空间表现】 空间非常满意，这是我第一辆SUV，以前折叠自行车都带不出去，现在后备箱能放下折叠后的大行P8，再加一个小米电动滑板车M1都没问题。后备箱还有一个巨大的隐藏空间，平时乱七八糟的东西都能放下。乘坐空间也是巨大，家人们对比之前的宝马530Li，一致认为智己LS6坐着更宽敞和舒服。当然也不是没有缺点，副驾驶没有手套箱就很遗憾，少了一个巨大的收纳空间。 【续航能耗】 根据我的日常出行，我选的560版本的丐版。日常使用下来还是非常满意的，市区行驶长期13个以内的电耗左右，长途19-20个。完全满足我市区通勤和代步的需求。 【辅助驾驶】 智己这套NOA，目前已经是国内唯四具备端到端能力的，妥妥的第一梯队。高速不用说了，我这一年使用的体验下来，其可用度非常高，几次在景区、拥堵施工路段的表现甚至让我非常惊艳，要知道，这套NOA系统智己LS6是全系标配，终身免费的，只能说厚道，太厚道了。 【服务体验】 电车基本上也不用保养，我的车一直也遇到过什么毛病需要去4s的。但是服务体验却一点不少。以前买了车就是工具，而这台车，真的是融入了生活，南京智己官方的活动举办了好多次了，掰了下手指头，2024年参（bai）加（piao）官方组织的活动包括了一次露天烧烤、一次陶艺、一次漂流、一次动物园、两次新车发布会、三次聚餐，全家人的吃喝玩乐都给安排得明明白白。

点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

4.07分“优秀”

讲讲我的智己 车长4米9，宽度将近两米，拥有2950mm的轴距，算得上是中大型SUV了。可以看他跟特斯拉的对比图！这是真的大啊！ 后备箱空间也够用，后备箱下面还有一个暗格，能够直接放置一个20寸的行李箱。 整个座椅都是nappa真皮座椅，手能摸得到的地方基本都用了皮质的包裹，摸起来是很舒适的，有质感。半幅方向盘，看起来很有科技感。 配置中，我个人觉得实用的有360影像、盲区监测、一键泊车、雨夜模式。盲区摄像头功能,在打转向灯时，对应方向会出现对应的图像。实测下来确实能看到一些后视镜看不到的盲区位置，还是比较实用的。雨夜模式两侧的补盲会常驻，像素很清晰。 动力表现强劲，刹车性能也很出色，车内噪音小，隔音真的很棒，乘坐舒适度较高。 个人觉得这20w的性价比还是不错的。

点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

4.25分“优秀”

【购车经历】 去年油价飞速上涨，我突然发现自己用车成本很高，每次去加油八九块每升的 95 让我很焦虑。我从之前经常出去浪到后面公共交通，变得越来越开不起车了。（也可能跟我背上房贷有关）。望着 6.8w 公里的仪表盘，我发现这两年开的越来越少， 我就在思考能不能换个经济，智能化的新能源汽车，虽然很不舍，但是这样能释放我的出行需求，同时也不至于让旧车吃灰。 于是我开始关注各大直播间，主要看了小鹏G9 发布会，心动💓，小鹏G6 发布会💓💓，最后智己LS6 发布会💓💓💓。另外还看了宝骏云朵和大众的id系列。宝骏云朵还参与了深度试驾活动。 G9过于成熟，而且车价超过预算了，最后PASS G6MAX 也超过预算了，而且电池不是特别顶的牌子，特别是还查出了高管贪腐，我觉得后面还有很大价格空间可以释放。PRO 的话，我觉得不是满血版以后肯定会后悔就PASS 了。 宝骏云朵是一辆很可爱的车车，价格也还行，智驾采用大疆的方案，需要加 1w上顶配才有，但是智驾功能那会很模糊，没有明确后续OTA 要不要给钱，而且地盘有些菜（相比A4L），另外智驾方案纯视觉，惯导方案，我觉得没有激光雷达做冗余，极端情况会有些危险，系统融合也有问题，无法用语音控制电尾门和座椅通风，就PASS 了。 最终有天晚上闲着，刷到了智己LS6发布会，本着闲着也是闲着的情况，然后就进去看看了，配置很强悍，起码对于当时的我而言，挑不出毛病，底盘，卡钳，电池，智驾，座舱都是一线大厂出品。于是我就迫不及待的下了盲定。接着去把陪伴了我五年的爱车转手，去线下看实车。 实车很好看，三联屏一下子就吸引住了土土的我，以至于没发现氛围灯只有前排有～基于实际观感，加上上汽，阿里巴巴，张江高科大牌的背景，我最终选择了这辆车。 【续航能耗】 标准版我通常一周一冲，日常通勤 25 公里，三百多的续航，天热在市区能上四百出头。跑高速大概三百左右的续航，控制在 110 能让续航更好一些。 同时动能回收的话也还可以，下坡路段续航能够增加，去川西旅游下坡的时候剩余续航不少反增还是很快乐的。 【空间表现】 相比同级别车还是大很多的，还有前备箱，看我最后一张图，稳得很～ 【辅助驾驶】 辅助驾驶Momenta 的方案，从提车的时候只有基于高精地图的高架辅助驾驶发展到现在基于端到端的无图辅助驾驶，进步还是很大的。缺点就是目前还是有断点，反馈问题处理很慢。 就拿我经常上班开的同一段路来讲，申嘉湖高速浦东机场往两港大道那段，我开老板的问界M9 就能无断点通过，智己还是断点请接管，今年五月一直反馈到现在都没有用～ 【智能座舱】 座舱当时看还不错，节假日会推送动画，很有氛围感，但是语音识别一直没有更新识别很菜，大模型还都是 beta 也不更新了。就挺无语了。目前官方精力都在新平台的车型和智驾上面。有些没法接受才一年的车型就成过渡版本了。不过相比其他车机，智己这个还可以了。 【充电时间】 标准版充电大概一小时，5% 到 90%。

点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

4.14分“优秀”

提车已经两周多了，开了已经有两千公里左右，准备重新组织一下文字，简单说下感受。 【购车经历】 说起来大家可能不信，其实家里已经有六辆车了，虽然都不是什么豪车，但是平常是不缺车开的。为什么要再买一辆车…今年刚结完婚，老婆刚刚换完工作，上班来回有六七十公里，他原来的雪佛兰已经开了六年了，每天油费大概在40元左右。所以买电车的初衷还是为了省钱，但实际上买辆电车的钱已经够加N多年的油。不过怎么说呢，人嘛总是喜新厌旧，趁着刚结婚还有点钱那就看看呗。 因为没有详细做过买车预算，一路从五菱mini看到了理想mega，跨度是不是很大……考虑到停车方便，看的都是suv为主。最终入围考虑过的是特斯拉y，小鹏g6，极氪x勉强算，关于智己ls6根本还是抖音刷广告看到的。 特斯拉是我爸特别喜欢，他觉得特斯拉卖的这么好车子肯定不赖，甚至一定要拉着我们去交全款订车……后来我老婆试驾了以后感觉不是很喜欢，里面太毛坯了。 极氪x是去看特斯拉的时候看到的，车子小好停车，而且还有冰箱，上班的时候可以吸奶出来存放。但是毕竟是二十万出头的车子，总觉得性价比不高，再加点钱都能买他的大哥极氪001了，所以后来还是没有入围决赛圈。 小鹏g6和智己ls6其实感觉是竞品，我是喜欢小鹏的智驾。但是内饰和外观被否掉了，女人么，买车不看功能……… 最后带她试驾了智己，她觉得开着没问题，然后外观比较喜欢，直接就定了。原来我还安排了挺多另外车的试驾呢，奥迪q2，宝马i3，都没机会了。 【驾驶感受】 虽然买的是标准版，但是动力已经足够了，在路上超个车什么的都很轻松，速度上120以后加速还是很快的，我在提车的第二天，速度上过177，加速是真的没的说。 因为没有空气悬挂，所以底盘路面反馈还是比较明显的，当然悬挂是特斯拉硬多了，我觉得开久了以后其实都一样，都会习惯的。 【亮点配置】 这个车比较好的地方，就是最低的价格和最高的价格，除了动力和续航以外，其余的配置一模一样。激光雷达、带鱼屏幕、智驾功能都是标配。而且南方这边，也不怎么用四驱，两驱足够了。 高速辅助驾驶用了几次，会自动变道超车还是很智慧的，用自动泊车停有标识线的车位也是很精准。 语音控制虽然觉得还是理想的好，但是智己车机不会卡顿（我的理想one会）。 还有个比较特色的大模型，就是把gpt搬到了车上。虽然目前没有卵用，但平常聊聊天还是不错，希望后期的ota能把大模型和车上的一些功能结合起来。 【续航】 现在一共开了2000公里左右，电耗不知道准不准，因为每次开的都不一样，13-25都开到过。标着560，每次我们开也都是不同路线，高速混着地面路线开。 我预估实际城里能跑400多，高速大概在5.6折左右。虽然家里有家充，而且基本不会去跑长途。但是这个续航我还是觉得……不知道另外的电车怎么样。 【最满意】 外观和内饰深得我老婆心，空间也足够了，动力也很不错！22的价格差不多该有的都有了，还要啥自行车！满足自己需求的可以去试驾，合适就冲吧冲吧，大家如果犹豫的，有啥问题可以问我！！ 【最不满意】 一个是目前软件方面的有一些小bug，比如华为手机蓝牙钥匙总是不灵敏。驻车拍照会失灵，虽然客服态度很好，但是问题没有解决啊，工程师们请抓紧努力！ 还有因为销售模式，所以每个地方赠送的东西都不一样，我看很多车友都送了帐篷、全车贴膜、购物卡之类的，为啥我都没有这些！生气啊！

点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

4.71分“优秀”

人生第一辆车经过精挑细选之后，最后定了智己ls6。从去年12月开始看车到6月份也试了很多车。智己ls6更加均衡。 首先颜值我觉得非常的好看，我很喜欢，我女朋友也很喜欢。内饰的nappa真皮很舒适，三块屏幕也很帅气。内饰的话气味也很小！ 配置就很值得说了，这是我买这个车的一个重要点！配件基本一线品牌，放心！地盘的用料也非常足！全系标配激光雷达，智驾！20寸倍耐力蝎子胎。宁德时代三元里电池！nappa真皮。20万价格用料真的非常足！有上汽大厂的供应链可靠！ 空间的话SUV 内部空间也非常足够！地盘也高，不担心磕到地盘！续航的话毕竟20寸轮胎＋车重，耗电高点也正常。我市区通勤相当香了。 智能化水平的momenta在智驾方面绝对前列。8155也算够用。手机app也非常的美观智能，希望以后出更多的功能！ 驾驶感受来说，因为用料非常足，开起来也很爽，加速线性，刹车柔和。方向盘也很轻盈。当然这些都可以自定义。双层夹胶玻璃噪音也比较小。 20级别SUV 智己ls6绝对是一个非常好的选择！！！ 很高兴成为智己人！希望智己大卖，越来越好，继续提升服务质量和售后质量，把用户口碑做上去！

点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

4.79分“优秀”

外观设计新颖大气，线条流畅。内饰简洁 但质感非常好，用料足。车机流畅，音乐识别错误少，音响不错。辅助驾驶还不错，可惜还没有推送记忆泊车。驾驶质感很整体，开起来很有信心，刹车也从容。一月一号主驾屏出问题，智己基本两天就OTA解决了，高层也出来道歉，还算有诚意！但应该给车主补偿！ 我开了1560公里，平均能耗17左右，今天成都出太阳 白天十五℃左右，没开空调 但有方向盘加热 座椅加热，能耗13点几。我有家充桩，其实电耗再高点也没什么关系。但1560公里 充谷电只用了几十块钱。耗能基本上也就可以忽略不计了。 四川的风景是很丰富的，西可以从甘孜往西藏，北可以从阿坝去青海 甘肃，南过西昌 攀枝花去云南。ls6配个床垫就可以露营，而且外放电也不错，很期待😍

点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

4.36分“优秀”

非常好的车，性价比超高。 电耗偏高，上下班郊区16，开的猛一点18+，但是这么大的车，也可以接受。 内饰外观超棒，非常喜欢！

点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

4.71分“优秀”

外观的话仁者见仁智者见智，不过屁股来说确实有点丑。内饰做工不错，能触摸到的基本上都是皮质，稍微有些气味但并不影响关窗开空调。节能模式能耗17，同样的驾驶方式放到舒适模式能耗13（版本2.6.5）。提速迅速毕竟摆在那里的。操作感觉很居家，软中带韧。

点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

4.86分“优秀”

动力强劲，外观漂亮。内饰豪华，我非常喜欢，。。。。。。。。。。。。。蓝牙钥匙期待更新调整，有些手机匹配不太好，使用不太方便，性价比在20至25区间，确实最好