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    智己LS62023款Max 标准版值得买吗_智己LS6外观怎么样

    ·智己LS6

    什么是懂车分

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    4.08
    “优秀”
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    共585人评价
    18万-25万新能源总榜No.9
    超过91%的同价位车系
    经销商报价
    19.49-26.29万
    厂商指导价
    23.99-30.29万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.08
    • 3.92
    • 外观
    • 4.14
    • 4.14
    • 内饰
    • 4.03
    • 3.90
    • 配置
    • 4.08
    • 3.83
    • 空间
    • 4.11
    • 3.96
    • 舒适性
    • 4.06
    • 3.86
    • 操控
    • 4.06
    • 3.85
    • 动力
    • 4.06
    • 3.89

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.97分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 智己LS64.08外观4.14
    • Model Y4.04空间4.40
    • 飞凡R74.04外观4.49
    • 乐道L603.94空间4.23
    • 小鹏G63.89空间4.37

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.97-
    • 智己LS64.08外观4.14

    智己LS6·全部评分

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

    4.07优秀

    颜色我选的是茶色,不得不说这个真的耐脏!而且很洋气,女生开这个颜色很合适!配上橙色卡钳也是绝了! 内饰选择的米色,虽然黑色耐脏,但是还是为颜值买单了!nappa真皮,座位软软呼呼的。半幅方向盘,提车一两天就适应了! 提车三个月了,最让我满意的,其实是他的内部空间,因为我比较喜欢跟朋友一起去露营,这个车后排空间很大,跑山路也不抖。挺平稳的。前备箱用来装烧烤的食材,后备箱来装设备帐篷刚刚好!4s店送了放电枪,露营也很方便!每次开去野营,回头率很高。 续航560丐版,现在天气比较暖和了,一般能开到470以上。 配置当中最让我惊喜的是雨夜模式,对于女生来说这个太实用了!两侧盲区的视野很清晰,比苹果手机还清楚,开起来很有安全感!

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    2024-04-18

    狂暴碳水怪这轮毂怎么选择?我还以为统一花瓣轮毂,花瓣的好丑

    o0後悔0o耐脏的意思,是不是本来就看着脏?

    乐天派岑溪1J2我续航只能400,不知道怎么跑出470的

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

    4优秀

    提车已经3个多月了,总计里程也开了将近3000公里,中间有两个星期因为我们山西大同下大雪就一直放着没开车,我也算是开车比较多的,到现在为止我的评价是四个字:爱不释手!(当然仅代表个人使用观点。) 当初选车的初衷就是两个点:喜欢,开着舒服。ls6的出现完美的满足了这两个点。 首先说外观,这个仁者见仁智者见智,反正对于我来说就是“像针灸一样戳中了我的审美点”。圆润流畅的线条,极具辨识度的红唇尾灯,抓人眼球的花瓣轮毂,咱走在大街上永远都是最靓的崽?(自己的梦中情车每天都被人抓着打听十几分钟是什么感觉嘿嘿) 然后是内饰,这个也因人而异,有人喜欢大连屏,有人喜欢物理按键,反正坐我车的人都觉得大连屏会显得比较高级一些,不过我倒觉得如果智己可以把一些常用的功能稍微集成一下在方向盘的键位里,可能使用起来会更加便捷。当然,nappa皮的手感也没的说,清理也比较方便,就是可能白色太多了需要多打理。 配置和空间方面可以说是入门即满配,接近5米长的车身和560的续航,城市代步完全足够。动力和性能方面同价位更是没有对手。 接下来说一下我认为还可以改进的地方,第一点是车机的问题,有些便捷的操作比如一键退出360影像这种常用功能应该集成在方向盘上,第二是可以加一个默认不开启副驾屏的选项,当然这些问题可以通过ota解决。硬件方面就是车灯不够亮,远光灯亮度几乎感受不到。主要问题就这些,打分比较保守,希望智己后续越来越好!

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    2024-02-05

    非凡芒果77d你开过高速吗?那种几百上千公里的?

    用户1662410812658一个月3000多,这几天在开嘀嘀

    头条用户终于看到一个圆形方向盘

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

    4.07优秀

    外观方面,很好看,茶色很有质感,特别是阳光下的茶色,朋友们都说这车好看,大气,车很大,不要和小车型比较了,不是一个档次。 内饰方面,三联屏非常够用,纳帕皮,座椅很舒适,支撑感很强,米色内饰也很好看。 配置方面,全系标配智能驾驶,标配激光雷达,标配除一根杆外的全铝合金底盘,活塞卡钳刹车等等,配置很高,很实用。 智能化方面,智能驾驶我完全够用,智己有智能驾驶的变道确认,很人性化,很安全,我很喜欢语音智能型还需更新加强,希望 ota 改善。 操控方面,操控是本车最大优势,无需多言。 空间方面,空间很大,完全够用,前备箱,后备箱下沉空间,后排座椅加长,有些车友说后排显小,那是因为座椅加长和三联屏让视觉效果有变化。 续航方面,城区内用没什么问题,动力很足,高速上就得注意下,续航略有减少,大家要记得及时补能,对于这么重这么大的车,我觉得足够。 总之,驾驶操控感很棒,屏幕很舒服,补盲很好,超车很爽,性价比很高!

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    2023-11-24

    苍汉事业那个实体狐狸哪来的。。。商城没看到

    子印的红旗560的实际续航多少

    meltint车标黑化怎么弄的?好看

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

    4优秀

    外观很时尚,虽然整车设计有点偏女性化。你叫一下保时捷,后部像马丁。内饰整体比较舒适,温馨,只是储物空间比较少。最大的亮点是智驾系统,全系标配激光雷达,已经全国高速NOA。购买的是后驱,上海的冬天续航打7折左右,比较满意。底盘的话,虽然没有上空气悬挂和CDC,但是还是运动的属性,有韧性有支撑,相对其他家用SUV来说是有点硬,偏向操控的特质。 车无完车人无完人,这个车还是有一些可以改进的地方的,比如可以用双层镀银玻璃作为前窗和前侧挡,后排和后窗没有用隐私玻璃这部分也是需要再贴膜的。在软件上面还是有一些Bug,比如说有偶尔的黑屏现象,雷达声音破音以及过于灵敏,厂家已经在最近的OTA更新的系统修复了。

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    2024-01-06

    奔跑中青蛙这车女的买的比男的多 我在交付中心看,5辆车里有3个辆茶色

    星宇48336同款灰灰内饰

    里奥LeoOfficial半幅方向盘使用感受怎么样? 个人更喜欢全幅的但是挡着屏幕太难受了强迫症都犯了

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

    4.64优秀

    自己一直从事汽车行业,这两年服务新能源汽车 本人自己每天上下班100公里,就车每天油费50,本来想扛到明年3月最内卷的时候去购车,因为每天加不起油,旧车马上过完年还要跌大几千,想着智己给点什么置换或者官降点,综合各种预测感觉还不如现在买了,(感觉智己这波价格很硬,应该不会背刺很多🤣🤣🤣)早用早享受。 用车需求:〗 家里2娃大的2岁,只考虑SUV(因为底盘高度原因),每天和老婆上下班合计100公里,99%在市区用车,只考虑纯电,动力各方面感觉后驱就行,2024年买车一定要智驾和800V,(最终我买了丐版只要是没钱🥹🥹🥹) 只考虑20出头就行,预算不能太高,工薪阶级旧车卖了补个十几万顶破天😛😛😛 〖竞品:〗 领克08,》油车感觉太严重,纯电高端,除了车机还行,其他各方面没有新势力有感觉,PASS 小鹏G6,》感觉屁股比脸好看,做工一般般,用料一般般,车机没有问界好用,学习成本高,智驾不多评论,800V其实只有551V,伪800的,只有在当时上市那个环境主打性价比(最近更内卷降价了,现在行情已经性价比不高了)〖G9不考虑,没钱😅〗 问界M5,M7》 车机,底盘,外观(M7外观除外😅),内饰,配置各方面没有短板,M5后备箱太小369L,2个娃真是耐不活(M5悦己,智驾30太贵(本来计划等试驾车退役这折扣,太难等)M7底盘真是像家庭妥协,挣扎了很久)PASS 其他车好像没有入法眼了 11月底了解到智己LS6,慢慢开始了解,给媳妇开始种草 刚刚开始感觉很丑,屁股比脸好看(个人审美) 后来发现22万标配激光雷达, 底盘看不到的豪华, 轮胎刹车嘎嘎香, 后备箱说580多加60的隐私储物箱, 车机好像很花里胡哨(现在用了很爽) 再加上权益一研究好像也还可以 ……总结一考虑就天天研究,本地没有店面,只能直播间网上看车,后来出差间隙就去省里看车试驾了,然后约媳妇一起(我们俩都开车,20多万支出还是一起和和气气的买到都认可的产品我认为还是很重要的) (唯独没有置换政策,没有感受盲订政策,没有享受到政府补贴,没有充电桩赠送) 用车几天也有一些小建议后面分享 12月8日下单锁单 12月15日提车 昨天到今天开了400公里(过几天出一个提车当天高速能耗分享) 停地库车真是巨大,看实图,咸鱼收了深蓝充电桩,今天也安装了,加了44米线,花了1300+1540,用谷峰电很爽 简单写到这,祝大家早日到自己喜欢的车

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    2024-01-03

    Gerrard007车不错,但是上汽的车背刺一定会来的

    可以赢但是无所谓二胎为啥不买六座车?你后排放两个安全座椅没法坐大人,没法照顾孩子。

    2019henry70多米的长度,,有点长的

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

    4.64优秀

    本来今年不打算买车了,但是看完智己LS6后还是锁单了! 做为一名非著名电台汽车主播,每天我的主要工作就是和听众分享车,聊车。做了十几年汽车节目,我发现今年一个非常明显的变化就是国内新能源汽车产品力有了爆发式的成长和进步,当然今年车市价格也是有史以来最卷的一年,无论什么国别什么级别什么能源类型价格一家比一家卷!之前我把今年最卷车型给了g6,但是看完智己发布会会后,我把这个年度最卷车型桂冠给了Ls6!截止到今天,我觉得依旧没有车型能撼动智己LS6的地位!当然这两周的销量也说明了一切。 从外观,内饰,配置,三电,操控,空间,价格等多维度来讲,智己LS6火爆是必然。外观的设计感,辨识度还是非常不错的,再一个细节看“车”品,这个价格给你前后不同胎宽的轮胎还有谁?给你全系标配激光雷达的还有谁?智驾终身免费的还有谁?除了续航和400 800v的区别,其他配置拉满,我觉得性价比确实没得说了! 作为宝?老车主,说实话一般车的操控和驾驶感我是看不上的。我试驾过所有主流新能源汽车,智己的驾控在我这绝对排名非常靠前,高速,弯道,拥堵路段跟车我觉得和bmw没啥区别,甚至更优。 最后我觉得可以提升的地方:带鱼屏可以再加高一点,现在的比例看视频还是费眼,我观察了一下再加高大概十公分就比较完美了,视线正好覆盖到前挡风玻璃。 再加个电动遮阳帘,座椅按摩,终身质保这车就完美了!

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    2023-11-21

    KrisnNan定的时候上市权益是不是已经没有了, 没考虑r7吗

    Zonnci大哥 我辽宁想入这款车 这车吉林现在续航咋样

    用户6713495338213副驾看视频能再上升10cm,屏幕高度大10cm,就好了

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

    4.25优秀

    【购车经历】 去年油价飞速上涨,我突然发现自己用车成本很高,每次去加油八九块每升的 95 让我很焦虑。我从之前经常出去浪到后面公共交通,变得越来越开不起车了。(也可能跟我背上房贷有关)。望着 6.8w 公里的仪表盘,我发现这两年开的越来越少, 我就在思考能不能换个经济,智能化的新能源汽车,虽然很不舍,但是这样能释放我的出行需求,同时也不至于让旧车吃灰。 于是我开始关注各大直播间,主要看了小鹏G9 发布会,心动💓,小鹏G6 发布会💓💓,最后智己LS6 发布会💓💓💓。另外还看了宝骏云朵和大众的id系列。宝骏云朵还参与了深度试驾活动。 G9过于成熟,而且车价超过预算了,最后PASS G6MAX 也超过预算了,而且电池不是特别顶的牌子,特别是还查出了高管贪腐,我觉得后面还有很大价格空间可以释放。PRO 的话,我觉得不是满血版以后肯定会后悔就PASS 了。 宝骏云朵是一辆很可爱的车车,价格也还行,智驾采用大疆的方案,需要加 1w上顶配才有,但是智驾功能那会很模糊,没有明确后续OTA 要不要给钱,而且地盘有些菜(相比A4L),另外智驾方案纯视觉,惯导方案,我觉得没有激光雷达做冗余,极端情况会有些危险,系统融合也有问题,无法用语音控制电尾门和座椅通风,就PASS 了。 最终有天晚上闲着,刷到了智己LS6发布会,本着闲着也是闲着的情况,然后就进去看看了,配置很强悍,起码对于当时的我而言,挑不出毛病,底盘,卡钳,电池,智驾,座舱都是一线大厂出品。于是我就迫不及待的下了盲定。接着去把陪伴了我五年的爱车转手,去线下看实车。 实车很好看,三联屏一下子就吸引住了土土的我,以至于没发现氛围灯只有前排有~基于实际观感,加上上汽,阿里巴巴,张江高科大牌的背景,我最终选择了这辆车。 【续航能耗】 标准版我通常一周一冲,日常通勤 25 公里,三百多的续航,天热在市区能上四百出头。跑高速大概三百左右的续航,控制在 110 能让续航更好一些。 同时动能回收的话也还可以,下坡路段续航能够增加,去川西旅游下坡的时候剩余续航不少反增还是很快乐的。 【空间表现】 相比同级别车还是大很多的,还有前备箱,看我最后一张图,稳得很~ 【辅助驾驶】 辅助驾驶Momenta 的方案,从提车的时候只有基于高精地图的高架辅助驾驶发展到现在基于端到端的无图辅助驾驶,进步还是很大的。缺点就是目前还是有断点,反馈问题处理很慢。 就拿我经常上班开的同一段路来讲,申嘉湖高速浦东机场往两港大道那段,我开老板的问界M9 就能无断点通过,智己还是断点请接管,今年五月一直反馈到现在都没有用~ 【智能座舱】 座舱当时看还不错,节假日会推送动画,很有氛围感,但是语音识别一直没有更新识别很菜,大模型还都是 beta 也不更新了。就挺无语了。目前官方精力都在新平台的车型和智驾上面。有些没法接受才一年的车型就成过渡版本了。不过相比其他车机,智己这个还可以了。 【充电时间】 标准版充电大概一小时,5% 到 90%。

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    2024-11-22

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

    4.71优秀

    一、选车 虽然身处黑龙江,但是考虑到只是上下班使用,长途用其他车,有车库家充,没有续航焦虑,所以考虑买电车,舒适度、经济性都远超油车。年初在上海车展看到宋L概念车,惊艳,就想等它上市,后来量产车出来后,那外型实在不能接受,高度和轿车差不多,果断放弃。先后试驾了宋PLUS、零路C11、深蓝S7、别克E5、大众ID4、小鹏G6、领克08、哈弗猛龙、问界M7、阿维塔11,从性价比及自己的需求的考虑,都有不满意的地方。问界遥遥领先,可是开起来我感觉一般,内饰软包非常好,但缺少质感,本人对智驾不感兴趣;阿维塔太前卫,关键本人城市附近没有售后;领克内饰不喜欢,哈曼卡顿音响真让人失望。准备选G6,比较均衡。智己LS610月12日发布,立即锁单,配置拉满,我看重的加速、方向盘和座椅加热、真皮、天幕全都有,电池还是宁德的,考虑只是城区代步,家充,省内好象都没800V快充,就选了丐版,性价比最高,本来锁的是全幅方向盘,试驾后果断改半幅的,真没想的那么难,很容易上手,为此还晚交车了两周。 二、驾驶感受 开起来感觉更象油车,起步不是非常迅猛,后段加速依然给力,低配足够用。坦白讲不如比亚迪汉的加速线性,缺少丝滑感,如果电车好晕车的选择LS6没错,我本人更喜欢汉的加速感觉。操控性很好,底盘扎实,不过城市内开的慢感受不大。 三、能耗 这个问题是车友讨论最多的问题,我对这个还真不太关注,电费这么便宜,谷价0.26元,所以本人不太在意。黑龙江现在温度在零下20度吧,城市续航大概5折,高速就不考虑了。相信对南方比较友好。 四、优点 性价比高、配置拉满、音响超预期、外观炫酷,太多了,网上讲的很多。有一点是大家没有提到的,车机信号好,在地库依然可以操作,但是汉在同一个位置就没有信号。操作界面好上手。 五、缺点 我最关注的隔音可以,但不理想,不是特别安静,尤其是胎噪明显,网上说的风噪我还真没发现;手机不能复制NFC钥匙;语音识别不够准确。

    2023-12-12

    测试一下下三九天漏风不,空调热不热

    用户2930437362368卧槽,哥,你是个狠人,我在青岛这电耗都嘎嘎高。有家充也太任性了

    幸运面条EED比亚迪汉哪有你说的操控性好 筷子底盘就已经败了 根本拉不住操控性这一词

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

    4.07优秀

    刷到这辆车了?意味着什么? 意味着你刷到了宝藏电车品牌----智己 两年驾龄女司机,去年底入手了智己ls6,截至目前,总里程一共1.2w。 我太想分享我的真实想法了! 首先,智己是背靠上汽的,真的不是大家口中的“杂牌电动车”!我每次在网络上看到别人的评论,都会跟他battle! 然后捏,就是这个方向盘,是可以自己选全副和半幅的,我自己选的半幅,对天发誓我一两天就适应了!真的没有那么难!而且如果你转圈幅度很大,车速也不会很快啊!所以真的那么危险吗?你可以去4s店试驾一下啊~~~~ 里面的内饰我真的很爱,全车包裹Nappa真皮,每次朋友坐我车,都会觉得他们油车都是个什么东西?!!!! 我买的黑色外观,每次洗完车,是真的帅啊!我现在贴了一个显眼包的粉红色车标(某夕夕买的),以至于经常在等红绿灯时,都有车主看我的小黑! 开了一万多公里,目前来说,我真的没有觉得这个车有什么不好的地方。唯一想说的,就是品牌营销能不能好好做呀!搞清楚我们这一代年轻人,究竟是什么样的思想观念!希望智己越来越好!

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    2024-04-17

    三拳锤烂你后面三张基本没看

    Xylvanas所以图二这码是打了个寂寞

    直率晚风65L进来看了一眼,没发现孟德兄

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

    4.86优秀

    哎呀,今天天气不错,温度适宜,真是个提车的好日子。我终于提到了我心心念念的智己LS6,全黑的外观,真是酷炫炸天。这车看起来就像黑夜中的明星,神秘又高贵。开着它上路,我都不自觉地觉得自己气场两米八。LS6的内饰也是没得说,豪华感十足,驾驶体验更是爽歪歪。今天真是个值得纪念的日子,我要好好享受这辆车带给我的快乐时光。 别觉得以上文字很水,是用智己车载语言大模型写的,哈哈! 以下为真实体验: 1.能耗惊喜,市区能耗正常开14kw左右。高速120巡航浅测一下在20左右。 2.智驾很香!旁边路道有锥桶和大车会激活智能躲闪车辆会有减速避让,贴边避让。确认安全后会加速超车。激光雷达的加成测距非常稳! 身为老司机现在也依赖上ls6的自动泊车了。但是还是要提醒车友。脚放在刹车上随时接管。要善于看360全景的预判行进路线会规避很多风险! 3.外形惊艳:黑色很炫酷,回头率很高。车漆是金属漆,阳光下呈现五彩斑斓的黑。非常漂亮!看过的都说帅,彩蛋是提车第三天早上起来发现邻居提了辆茶色! 4.音响不错,岳父大人说像在电影院。全景声还是很棒的。音质也还不错!主屏副屏双指滑动很是丝滑炫酷!车机宠物貔貅也很萌~🥹 最后,希望大家都能早日提上爱车!也祝智己能够大卖! ps:续航填错了,我以为是提车后行驶总里程。

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    2023-10-31

    顽强奶酪小虾啥时候锁单的啊

    可咸可甜世界杯我觉的黄色漂亮

    哥弟烦泰州的老哥啊,我15号锁的奶盖毫无音讯啊

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

    4.79优秀

    期待了一个月终于提到车,整体来说还是不负期望的。 车身外观大但不笨重,线条圆润流畅,在外回头率高。内饰皮质包裹感强,有高档家居的感觉,napa真皮加上云感饱满填充的座椅舒适度也是极好的。 续航表现情况对于2吨的车重来说在情理之中,反正有家充桩,日常通勤和近距离出游不用担心。 智能化方面车机的各项驾驶辅助功能尤其是盲区视野辅助非常实用,直出直进呼叫和一键泊车昨天试了一下也是表现精确。前排三块屏幕代替传统按键也是满满未来感,副驾还有自己独立的娱乐空间。可惜有两点,第一后排空调出风不能独立控制,第二手机蓝牙钥匙实在是太灵敏了,我站在家里阳台上,停在楼下的车子就自己启动了,哪怕在设置上把解闭锁距离调整到最近也一样。

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    2023-12-06

    极速启航OMG能耗咋样

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

    3.79良好

    外观很好看,上牌的时候被围观了一波。价格,我觉得入门版的性价比最高,基本上市区代步,一千公里内的长途也够用,充电速度还ok。智驾及软件现在还不太行,需要升级。

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    2024-01-07

    用户8762699886510保险多少钱啊

    klren21黑色的多拍两张图

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

    4.5优秀

    外观个人觉得不错,内饰符合价格,没什么挑剔的。丐版价格配置在现在也算一线,空间够用挺大的。续航城市里25度天气开空调舒适模式下可以跑到14.5左右,高速18-20。智能化没有小鹏好,暂时不能城市道路智驾,也不能免唤醒词,换唤醒词,有时候识别不出来。驾驶体验是不错的,舒适模式够用了,运动模式一踩就冲,但是动能回收最高也不怎么厉害,有个更强力的选项就更好了。

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    2023-12-14

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

    4.5优秀

    外观 有设计感,优雅圆润 配置 这个价格无可挑剔 空间 原谅我没买过这么大的车 续航水平 130NOA21度电,高速300多公里还要啥自行车? 智能化 8155的实力还没完全发挥,操作逻辑有待改进 驾驶感受 高速稳转弯支撑有信心,动力随叫随到,电子刹车加四活塞刹车卡钳让人信心十足,智能驾驶高速表现优异,但需要持续进化

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    2023-12-08

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

    4.21优秀

    外观喜欢,内饰还行,续航一般。品控有点问题,刚买没多久就回交付中心检修慢充机了。最后帮我换了一个旧的慢充机,我的24年2月份的,换了一个23年12月的。。。。

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    2024-08-08

    坏坏607啊,我特斯拉之前买1个月充电口拔枪老是得拉车里面的拉环,反映了下直接上门给我换新的

    槑名子慢充机坏了?

    前往

    同级车热门评分

    3.88分“良好”
    乐道L60 2024款 555km 标准续航版乐道L60 2024款 555km 标准续航版

    外观 见仁见智了,个人觉得除了标志不好看,外观没什么可以挑,虽然定位家用SUV,但是溜背造型也很显年轻 内饰配置 可以用精装修毛豆Y来形容,提车前看过老款毛豆Y,座包太硬了,并不是我的菜,我上班8小时5小时都是在车上的(非司机职业)L60座包真的很舒服,副驾更舒服,而且空间方面很满意,音响凑合听吧,听抒情歌还行,但是低音效果就不好了,毕竟没有低音炮(以前我是开燃油车必装低音炮)所以低音效果给我感觉就差很多,但是也够听了,城市辅助驾驶我只能说有点傻,反应很慢,不赶时间的话就可以用,还有个吐槽无线充电,我的oppo x7u居然不支持快充,其他挑不出什么接受不了缺点,能说缺点就是没有电吸门(后期我也会自己加装)天幕隔热还行,没贴隔热膜,其他玻璃贴了隔热 续航补能 个人开车相对比较温柔,我一直都是节能模式,不飙车,官方电耗12.1,实际能耗真的很牛(有图有真相)我大多数都是郊区开的,正常也就11.5-12.3之间,高速100续航在13.5-14.5个电,120续航就要去到16.5-17了,还能接受,并不像网上说的120续航21个电,补能方面我就有点先天优势,换电站离我家不到1公里,而且我家装不了加充,三代换电站进停车场到出停车场一共用时6-7分钟,换电实际也就3分多钟而已 驾驶感受 底盘扎实还行,不是运动车型不能要求这么高,毕竟L60定位以舒适为主的家庭SUV,能给我吐槽的就是避震太软了,开起来有一点点路不平,车就晃的跟开船一样,支撑着不足,现在3个月多点开了13000多公里,感觉好那么一丢丢,对驾驶感受要求高一点我觉得升级一套绞牙避震会好很多 权益方面 我看是3月底订车,4月1号提车,但是是送3年noa,没几天后面4月份政策出来是送5年,也给我提前提车的车主给补上了,没给背刺,点赞,送的积分和减免卷刚好在官方商城换自己准备要买的车内配件,还有送24张换电卷,听说后面的车主还有送冰箱,不要权益还能折现,见仁见智了 总结 家里没有充电条件且换电站距离家里近的,担心电池损耗的,可以说是乐道L60是不二之选,换电只有0次跟无数次,只有自己体验后才知道这个含金量

    4.00分“良好”
    4.64分“优秀”
    飞凡R7 2024款 进阶版飞凡R7 2024款 进阶版

    【最满意】同等价格下,车辆的品质,行驶质感,底盘调教,找不到第二家 可以相提并论的中大型SUV。 【最不满意】 最不满意的就是智能驾驶系统,当然,最低配的版本还算不上智能驾驶。但是自适应定速巡航时候的车道保持功能有些差了。尤其是车辆行驶在最左侧的快车道,对左侧护栏的识别为0 ,车道保持功能总把车辆行驶的方向向左偏。反而在中间车道的时候,对车道的识别很精准,会时刻调整方向盘保持居中行驶。明明挨着护栏是最危险的状态,为什么保持不了正常行驶呢?希望厂家抓紧解决这个安全隐患。 【购车经历】 本次购车算是豁出去了,仅在电话里听销售沟通价格,就觉得可以接受,当晚直接在APP下定。连上海都没有去过一次,就隔着两千多里的距离下定了。不过销售服务非常棒,全程都耐心帮助办理旧车置换沟通,合同签订和贷款手续,到店里当天上午就完成交付手续,上保险和出临牌。如果是全款购车的话,当天就可以将上牌、贴膜完成,可以开车离开。 【驾驶感受】 最近试驾过长安启源A07、哪吒L、昊铂GT、极狐考拉,最后试驾的才是飞凡R7,不可否认驾驶感觉是这几款车最好的。 底盘调教非常符合我的需求,在高速过弯或者经过较大坑洼的时候,有较强的支撑,不会有大的下降幅度。在经过一般颠簸路段的时候会有比较清晰的路感,但能明显感觉到减震过滤了震动,让整个行驶非常轻松柔和,没有强烈的颠簸感。尤其是高速120的时速过桥梁连接处,微微震动一下就过去了,最明显的感觉不过是轮胎压过去的声音,“咯噔”一下。 加速方面得益于大功率电机,120的时速去超车都非常轻松,最关键的是它的提速并不是弹射的感觉,会让车内人员有较好的适应。舒适模式下起步,速度会很快,但也没有强烈的弹射感,整体比较柔和舒服。 再有就是动能回收支持无极调节,完全可以调节到每个人都舒服的程度。缺点就是不如科莱威体验好,科莱威在松电门的时候,可以根据松开的程度在一定范围内控制动能回收的强弱,可以让减速有一个非常平缓的过程。最近开车少,可能还没掌握飞凡松电门减速的操作技巧。方向指向准确,没感到什么空位,在高速行驶的时候,方向盘比较沉稳,给人安全感。 NVH做得非常不错,哪怕达到120KM/H的行驶速度,也能和副驾用正常音量沟通。只是在主驾一侧有明显的风噪声,稍微有一些尖锐的啸声,坐副驾的时候反倒没听到副驾有明显风噪。 吐槽一下,自动模式的动能回收逻辑很奇怪,正常减速的时候它不启用,反倒我觉得行驶较慢的时候它会猛地来一下回收,体验太差!弃之不用。这情况完全不像是自动回收该有的表现,自动回收不应该逐渐加强,让回收从无到强平缓过渡吗? 【乘坐体验】 首先车内空间很大,买过三台车,得出的结论就是轴距不代表乘坐空间。比如做过一次海豹,副驾稍微往后移动了一些,后排竟然伸不开腿了,脚放不到副驾的座位下。飞凡R7的空间就非常棒!其实后备箱的纵深有些深了,可能是溜背的原因吧,座椅无法再向后移动,平时家用,能有几次把后备箱塞满的。新车不做溜背造型,挺好的。 副驾有尊享模式,和其他车企宣传的女王座驾、零重力座椅差不多,飞凡该学习学习,立刻竖起准确标签,彰显关爱和高大上。尊享这个概念,不去体验谁知道尊享是什么? 主驾有小憩模式,座椅也会自动放到,遗憾的就是主驾没有推脱,舒服感稍微差一些。这些都体现了造车时候的用心。有一个别的车主也提出的问题,小憩模式的时间是否可调,确实是小憩,等充电的话有些短。 语音控制比较准确,基本上车内的电动操作都可以完成,除了行驶安全方面不让语音控制。而且后排的语音控制可以关闭,这个功能还是蛮周到的。唯一遗憾的及时,语速快一些的时候,唤不醒语音系统。 后排座椅不能调整角度,现在很多车都可以调整,飞凡的不能调整,是非常大的遗憾,建议补足这个缺点。 【油耗】 夏天开空调,保持120KM每小时的高速行驶,正常提速超车,平均车速保持在110左右,电耗达到了20.6。因为距离目的地太远了,完全是不计损耗的驾驶风格。 【续航】 从上海一路行驶到首都,基本上保持在120的定速,会有正常加速超车行为,偶尔也有前车减速紧急制动的情况。空调保持在25摄氏度,中午的时候调到了24,空调风速大部分时间控制在20%左右。能耗20.6,这样高速行驶情况下续航可以做到接近400,非常满意。毕竟是不计损耗,一心求快的驾驶风格。下次测试一下110的续航表现,个人觉得应该能达到450KM左右。异地提车,回程太累了,下次还是要慎重考虑。

    4.13分“优秀”