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    智己LS62023款Max 标准版值得买吗_智己LS6操控怎么样

    ·智己LS6

    什么是懂车分

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    4.08
    “优秀”
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    共585人评价
    18万-25万新能源总榜No.9
    超过91%的同价位车系
    经销商报价
    19.49-26.29万
    厂商指导价
    23.99-30.29万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.08
    • 3.92
    • 外观
    • 4.14
    • 4.14
    • 内饰
    • 4.03
    • 3.90
    • 配置
    • 4.08
    • 3.83
    • 空间
    • 4.11
    • 3.96
    • 舒适性
    • 4.06
    • 3.86
    • 操控
    • 4.06
    • 3.85
    • 动力
    • 4.06
    • 3.89

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.97分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 智己LS64.08外观4.14
    • Model Y4.04空间4.40
    • 飞凡R74.04外观4.49
    • 乐道L603.94空间4.23
    • 小鹏G63.89空间4.37

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.97-
    • 智己LS64.08外观4.14

    智己LS6·全部评分

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

    4.43优秀

    续航:车子续航真没有网上那么黑。有一说一我是春天提的车温度还可以,正常通勤绝对的9折以上,高速7折左右。我开车按正常油车习惯没有地板油习惯。智驾:杭州高架和高速都试了一下,感觉挺好的预判刹车什么的都挺好的没有那种突兀感觉。内饰的话除了副驾没有柜子其他都还可以 nappa皮感觉挺好的挺舒适的 。底盘的话给我的感觉很好急转给我的反馈也只有一个字 稳 二个字 很稳 。动力:我是入门款虽然是入门款但加速真的是给电就上没有一点延迟加速也嘎嘎块 上高速不知不觉开到130+了,还有就是后段加速依然贼猛,轻轻松松超120码以上的车 加速很很线性,会有推背感但不强烈很自然的加速很舒

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    2024-04-10

    库迪瑞幸随便喝我昨天高速测的数据是,早上温度14度,120码开,没开空调,电耗稳定在23.下午同样的高速路况,温度24度,空调3档,120码开,电耗稳定在18.8,回来基本都是智能驾驶开的。

    贪玩小崽天幕晒不

    红标枪我是第一批买个人 车是非常好的 遗憾的是为了早拿车没有选800伏 良心说二十几万的车配置上是吊打别的车型 在配置上可以说是一身名牌 加上上汽扎实的底盘工艺 确实很良心 我唯一不满意的是 把很大的车做的空间不是很大

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

    4.5优秀

    买了人生第一台大玩具,从6月就开始看车,从15万预算看到了22万,国产混动四大天王对比之后第一选择是银河l7,后来想对比一下贵一点的车有什么区别,就看了领克08,极氪001,岚图free,领克08感觉是精装版l7,但是因为没有家充,不想天天用电焦虑,所以就开始考虑电车,偶然的机会知道了智己ls6,配置有点堆料,但是在懂车帝上没搜到洛阳有店,后来逛商场,发现了刚开的体验店,就去试驾体验了一下,当时有点犹豫,决定把这个价位的电车都试驾一下,第二天试驾了鸡柳,然后下午就下定了ls6。,等了大概三周时间,突然就问我有没有空提车。 提车之后,开了300多公里吧,感觉地盘,用料非常扎实,这个价位性价比非常能打,没提之前有点担心续航,但是实际开了之后发现续航并没有网上说的那么恐怖,最好用的是360和自动泊车,高速noa还没有试,下次有空试试,昨天ota了最新的车机,感觉能耗低了一点,自动泊车丝滑了很多。

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    2023-11-28

    A艾特江有里程焦虑,又没有家冲条件,不是更应该考虑混动车?你反倒是选择了纯电

    子印的红旗你实际续航跑多远

    SoSo5我和你恰恰相反,我从25预算看到17万预算哈哈哈

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

    4.57优秀

    想换电车已经很久了,期间观望过非常多的车型,从零跑到比亚迪,从小鹏到问界,基本都看了一圈。 关注到智己是因为身边同事提了一辆ls7,当时就两个感觉,一个是这车真的大,另一个就是内饰风格深得我心。我是一俗人,我就觉得大连屏有科技感,而且智己的UI界面做的真是不错。这让我想到了当初还去看过威马,就那个UI做的…我玩了两分钟车机就再也没考虑过那个车…… 直到关注了成都车展,LS6开启盲订,让老婆看了一眼,觉得这车是真的好看。当然,颜值这个东西非常主观,我一度觉得小鹏G6也非常好看,当时网上针对G6的颜值两极分化非常严重,可惜我老婆是属于不喜欢的那一波。但是LS6这个外型,我俩达成一致,觉得很好看,当晚就盲订了。 后来就是10月正式公布价格,盲订权益有点玩文字游戏的意思,感觉对盲订车主不是很厚道,但是这个价格是没啥可说的,后续就直接转了大定。 目前开下来还是非常喜欢的,这个车是真的大,提车当天就智驾开回了家,在高架上的表现还是不错的,可惜,一键泊车功能,基本就没有一次能识别出我的固定车位,也许是因为我的车位左边有根柱子。希望后续ota有优化。 动力对于我来说没有太大需求,毕竟我开车偏稳,不喜欢弹射起飞,这个车的行驶感受和油车很接近,驾驶感觉还是很舒服的。 缺点无非就是大家吐槽的比较多的几点,储物空间少、15w充电、一个不知道意义何在的眼镜盒,最离谱的一个就是加玻璃水的那个盖子…也太廉价了。也可能还在新车兴奋期,还没有发现什么致命的缺点。 总之,虽然目前还不是个主流车型,但是希望智己可以越做越好。先说这么多吧。

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    2023-11-30

    撼地时代ls6就买个最低配很好了 颜色也是黑色最好看 其他色都显得臃肿 最低配也是标配4活塞德国大陆的刹车 性价比可以了

    东瀛宝马小赛拉我愿称之为20万suv颜值天花板,太帅了

    才高八斗香瓜m4o请大家不要上当!!!我发现一个问题,是否涉及欺诈,需要一起谈讨。我订购了760超长续航版,主理讲如果选择低风阻轮毂,CLTC续航是760,如果选轻量化轮毂,会吃掉约35的续航,CLTC续航会是725。如果真是这样,我也理解。但实际情况是,你去充电会发现,选择轻量化轮毂后,充满电表显续航是725,并不是上路后轻量化轮毂吃掉了35,导致760降为725。难道选择了轻量化轮毂,上汽集团为了控制成本,把100度电池也调整小了?

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

    4.07优秀

    外观方面,很好看,茶色很有质感,特别是阳光下的茶色,朋友们都说这车好看,大气,车很大,不要和小车型比较了,不是一个档次。 内饰方面,三联屏非常够用,纳帕皮,座椅很舒适,支撑感很强,米色内饰也很好看。 配置方面,全系标配智能驾驶,标配激光雷达,标配除一根杆外的全铝合金底盘,活塞卡钳刹车等等,配置很高,很实用。 智能化方面,智能驾驶我完全够用,智己有智能驾驶的变道确认,很人性化,很安全,我很喜欢语音智能型还需更新加强,希望 ota 改善。 操控方面,操控是本车最大优势,无需多言。 空间方面,空间很大,完全够用,前备箱,后备箱下沉空间,后排座椅加长,有些车友说后排显小,那是因为座椅加长和三联屏让视觉效果有变化。 续航方面,城区内用没什么问题,动力很足,高速上就得注意下,续航略有减少,大家要记得及时补能,对于这么重这么大的车,我觉得足够。 总之,驾驶操控感很棒,屏幕很舒服,补盲很好,超车很爽,性价比很高!

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    2023-11-24

    苍汉事业那个实体狐狸哪来的。。。商城没看到

    meltint车标黑化怎么弄的?好看

    子印的红旗560的实际续航多少

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

    4.64优秀

    【购车经历】 一早就关注这车,理由是因为可以用二十万左右体验曾经卖三十多四十万的智能车。喜欢他的升降屏幕➕中央控制屏的设计,外形也圆润饱满却不失流畅,实际车辆实物也比较大,风格时尚百搭,很适合潮人或者喜欢追求小资惬意生活的人群,打破传统汽车设计格局,无论外观还是内饰我都比较喜欢。以前开的是丰田锐志,在去年2022年五月卖掉了开了十年的旧车,一直在等车看车,期间还租了一台新能源车开着,想体验一下新能源车究竟如何。因为之前好多网上评论新能源车这不好那不好,去年疫情没什么好事情干,就把旧车卖了,然后租车跑跑网约车,后面租的那台车开了十万多公里,也赚了个十几万。期间一边跑车看车,期间看了零跑c01.c11.极氪001.长安深蓝sl03.还有那个suv.飞凡f7.r7.小鹏g6.g3.p5.p7.哪吒所有车系。全部都试驾和体验过,最后还是情定智己ls6,因为智己ls6真的很舒服,也有操控感,底盘不会沉闷,不会开着想睡觉,买他真的很值得,总结这车就是又大又舒服,空气又好,动力好,操控灵活,虽然能耗有点大,但自己爽很重要,能耗高点无所谓,反正平时能耗在13-18,就看自己的脚法。充电也很便宜,也就26-31元充满,我一般都是晚上十二点充电的,特别便宜,四毛到七毛一度。省到就是赚到,再也不用考虑加一次油几百块了,省的钱拿去吃喝玩特爽。车子上市前几天我就锁单了,后面也很顺利,十一月十号就提车了。原本定的外青内青,后面销售通知有一台白外灰内在途,并且一分钱也不用加,还省了个大几千,毫不犹豫直接拿下。 【提车价格】 发票价210900含减去4000元广州购车补贴。 【驾驶感受】 很爽,随踩随到。操控灵活,刹车也很好。智驾足够用,开车累了给智驾也是很容易操作,当然需要注意安全意识,不要全部依赖智驾,还是要时刻注意路况。 【能耗】 13-18 【销售态度】 态度比较积极,购车过程顺利。 【最不满意】 充电桩比较贵,超过30米线拉线也比较贵,150米的拉线范围全部下来要过一万多费用,还是没舍得装了。没有完美的车,只有挑剔的人,人的欲望也是无穷无尽,但ls6已经满足我大部分需求,这个价格能买到很满意。爽歪歪的。

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    2023-12-08

    用户5682286574953请问友友21裸车价是全款还是贷款的?

    昂克赛拉极氪毛豆y跑网约车这么赚钱吗

    用户1662410812658同款21落地加保险

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

    4.5优秀

    今年老婆回去上班,就准备给她买个车,先后试驾过极氪x,领克08,小鹏g6,问界m5 m7,零跑c01,闪电猫等等,跨度有点大,但是有些是个人想体验下市面上的不同取向车型,倒不是真有想法买。 印象比较深的是极氪x,08,g6。问界的话我试驾智驾翻车严重,体验很差就不考虑了。极氪是因为老车主有优惠,精致小车给我老婆这类马路杀手开应该不错,08是我自己喜欢,反正三电有终身质保,想着完全可以当纯电车开,外观又好看,但是试驾的时候底盘感觉不好,就pass了。 g6不用多说,这价位的新晋六边形战士,就是方向盘和刹车虚位明显,可能是001养刁了我的手脚,而且交付当时说3个月,过于离谱,也pass了。 最后就订上ls6了,品牌虽然过往战绩不好,但是001当年也是品牌第一个车,口碑最后逆袭,所以我还是更看中产品本身。又因为只是给老婆代步,低配就满足需求了,配置都一样,价格很香,把极氪x加点钱就能得到更大更好看的车,完美,发布会直接出价格就锁了。 10.31日提的车,茶外米内,就选了个颜色其他没选。应该杭州最早的一批丐版,提车味道很小,作为奶爸很满意,当初试驾车刚到我就试了,确实也没啥味道。目前用了三天,低回收下,开空调,杭州市区电耗大概14左右,挺不错,比我极氪单电机更低。底盘比001略弱但是也非常好,试驾过的车排第二。车机和智驾功能很多,还在研究。 目前个人对车的不满意的两个点 1.无hud,算体验降级了 2.为什么只有15w无线充电,官方加装的眼镜盒无线充模块居然也是15w,还卖好几百,有点离谱

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    2023-11-03

    哲辰2013全幅方向盘不挡屏幕?

    N20YW去试驾直接被他们的服务团队给劝退了

    无尘书颜值还是不如08,08真的近几年国产suv设计的天花板了,ls6的设计有点女性化,给了4.9米车长的设计发挥的空间,设计成4.6米4.7米的样子,就是不显大

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

    4.07优秀

    提车将近满月了,说说体验。 这个车开起来很稳,不论加速,转弯,底盘的支撑真的很不错,过坑、过坎都比我以前的车要舒服。 还有一个明显的感受是,它提速很快,各方面都很灵敏。我是800V四驱,真的会不自觉开快,因为提速很容易。 内饰我选择维罗纳米,很上档次,有质感。 座位加热、座位通风这个设计我很喜欢。因为我以前的车没有这个功能,第一次用,真的太友好了!屁股再也不汗哒哒了。 我主要说下他的能能耗吧。因为看到网络上很多人在喷智己很费电。我觉得这个跟驾驶模式、天气温度、快充慢充有很大的关系。我之前买的运动模式,现在开节能模式。电耗还可以 14个左右,而且最好用家充,对电池也比较好。 所以,我觉得这个电耗问题要中立一点看待。 其次,说一下他的储存空间。后备箱空间大,还有一个下沉式的后备箱,可以装下一个小的行李箱。一家人出去旅游,完全足够。

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    2024-04-21

    刘浩淼911铁子,续航咋样啊

    才高八斗饼干9sT四驱800'V,裸车21.89。请问在哪买的呢

    华子影娱对面蓝色那个?阿斯顿马丁吗

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

    4.43优秀

    提车一周了,茶外灰内,4月份的车,当时有12月和一月份的,便宜几千没敢下手。客观评价一下ls6: 外观:前脸颜值还是在线的,屁股的嘴唇不是很好看(实则很难看); 内饰:大连瓶说实话不怎么好看,实用性可以,尤其是转弯时A柱盲区画面很适应,半幅是方向盘用一天就习惯了,座椅腿托无敌; 驾驶质感:底盘调校很不错,开起来很稳重,转弯也很丝滑; 电耗:目前在百公里15.5左右,电耗有点高,但是那么多屏,上车就是音乐空调,也能接受,毕竟有家充; 内部空间:空间很大,后排乘客坐起来很舒服,后备箱空间也很不错; 本人184,空间确实不错,适合家用;买了一些比较实用的配件:号牌底座、天幕遮阳帘、全包围脚垫、中控置物盒、无线充电橡胶垫、防虫网(直接卡)、无色差的头枕和腰靠;

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    2024-07-07

    热血青年蓝天7J去年11月提的车,21.49也没掉太多啊看到论坛都说18万里?

    热情喜鹊qop裸车多少啊

    最低18.3落地,低配。去年的库存车

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

    4.71优秀

    从八月份开始学车,然后就开始研究新能源车,一开始还在研究增程车和纯电车哪个更好,后来才知道上海增程车已经上不了绿牌了,果断放弃了这一选项,第一辆看中的是别克E5,这是在ls6没出来之前选的,空间够大,颜值在线,性价比也不错,但是关键时刻ls6在成都车展惊艳亮相,便把所有目光都聚焦到了这台车上,随即在8.28盲订了智己ls6,虽然等待发布上市时间有点漫长,差不多到十月中旬才看到ls6的实车,但只能试乘,没有驾照不能试驾的尴尬,考完科目二没几天ls6正式上市发布价格,全系配置卷到飞起,同级产品没有一个能与其较量的,正如现在中大型纯电SUV已经霸榜销量5周,期间还看过小鹏G6(被外观劝退)极氪X(被智驾劝退)极越01(被价格配置劝退),论性价比科技感,ls6独一份的存在,于是在考出科目三的第二天,就锁单了ls6,然后就进入了漫长的等待交付,足足等待了七七四十九天,终于提车,当然也要感谢主理和交付的极力付出,在ls6成为爆款的同时主理和交付承受着极大的压力,工作量也是非常巨大的,辛苦了!在拿到驾照后租过好多次别的车型,然后提车之后还是觉得ls6开起来是最舒服的,虽然毛豆歪的单踏板开着让人有种回不去的感觉,但是智己还是那个心仪已久的智己,人生的第一台车,终于成为智己人,挺开心也挺自豪的,接下来,奔跑吧兄弟!

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    2023-12-18

    小鹿乱撞vsi就喜欢这种小众车,安逸

    薛大明111开心到飞起

    TARA90190876音响不怎么样

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

    4.29优秀

    盲订选色加1800丐版,赠品比较寒酸,等车一个月,城市补贴3000。 电耗OK,没有网上说那么夸张,但冬天确实掉的有些快,刚装了充电桩,不然还是有点里程焦虑。 满意的点,好开,加速刹车平顺,座椅舒适,外观好看,操控底盘都不错,系统带一些主题,比如最近的圣诞主题就很好。 不满意的点,智能化拉夸,经常听不懂我的指令,很多很简单的要求也读不出来,还是有点大,外形适合女生开但是女生开起来有点费劲。设计上有槽点,比如后视镜,眼镜盒。高速120以上胎噪明显,因为这种胎牺牲了舒适,但是非常耐磨,基本大几万公里不用换,有利有弊吧。 整体来说车是好车,性价比挺高,目前总体满意,希望以后智能化方面做的更好,总之很满足我的需求。

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    2023-12-12

    只看不买嘿嘿兄弟,为什么我的560版,切换到实际续航怎么满电340公里

    没事儿别吐槽语音时好时坏吧,连续指令啥的都挺好,就是最近越来越听不懂人话了 另外,记得关动能回收,续航还能提升

    苏州小曹没有丐版兄弟,只是电池容量大小而已

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

    4.07优秀

    这个车的颜值真的可以夸爆! !吹爆! ! 见仁见智,智己Is6还是能看出设计感的,没有过度设计,比较适中,增添了一丝特立独行的感觉,非常耐看!高架高速超车变线随心所欲。 过坑避震都ok,日常行驶还是不错的。隔音也做的很棒,密闭性很好,高速冷风钻不进来。动能回收这一块做的真的很好,没有那种严重的顿挫感,我晕车的奶奶坐着都满意!! 半幅方向盘视野极佳,只有开过的人才知道这个方向盘是真的好开! !底盘很扎实,弯道表现符合预期,刹车力度线性,刹车点头控制很nice (坐等版本更新让刹车点头做的更好)再单 车机智能化很高,车机里的APP也都够用,一些简单的手势操作还是很装很酷的哈哈。

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    2024-05-13

    用户4010887618622续航多少?

    轻如鸿毛3感觉尾灯刷成单条更漂亮

    sky柴毅超重庆落地多少

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

    4优秀

    5500公里的车主来点评下智己老6 【购车经历】 国庆决定买车之后,从哪吒S看到gt,再看到海豹,对比了家里的老汉(605豪华),觉得买个suv吧,先开始看了护卫舰,还没进去谈价环节,一眼看到了隔壁e5(车不错,都没见到过宣传,就离谱),和新乡的别克店约定了周末看车,晚上躺床上刷懂车帝的时候看到e5车友圈有发智己ls6发布会,全系智驾、不减配、中大suv、大连屏,价格21.49起(发布会之前在城市展厅见到过,觉得这么浮夸的设计应该超25万,就不再关注了),立马交了2000小定 周五从洛阳回新乡后,先试驾了智己,座椅舒适度操控都不错,顶配加速非常暴力,但是纠结品牌怕凉了和没现车;拐去了别克店看e5,因为价格差了2000没谈拢回家睡觉(幸亏没谈拢,不然先锋报直接背刺) 后来和家里人沟通的时候发现有一个叔叔认识智己店老板,于是下定进入漫长的等车环节 【提车价格】 提车时候说白色需要3周起步,茶色2周内,临时决定改了茶色米内加了1800(就这个1800背刺的我),后来第二周说有茶外灰内的要不要,果断索道提车,最终价格21.69,刷卡手续费350,保险5900 【驾驶感受】 整车开起来就是一个顺,加速平稳,转向不甩,指哪打哪,不存在说没信心拐这个弯的情况 【续航】 标的560,我经常跑高速,120速度下,满电高速续航300到350,城区如果不是那种冷车跑2,3公里就停的工况400-450轻松达成,夏天会更多 【最不满意】 12月下半月以来,智己的工程师(尤其软件方面),跟脑子被裁员一样,先是倒车雷达故障,最近又是空调压缩机问题(我的车没遇到),虽然都给处理了,但是总感觉这种低级错误不应该出现 额外补充: 1.这个车2个月ota了4/5次,功能更新也一直在线,好评 2.驾控像性能车,舒适度不输家用车,隔音短板 3.智驾没有想象中那么神奇,高速上主干道还行,桩桶和匝道场景,请务必自己开

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    2024-01-17

    头条用户这个评测可以说是非常中肯了。观点跟我几乎一致。我也是 LS6 车主。 就是大哥这脚法比我好太多了,我在浙江,但我一箱电在城区只能跑 350-400,我可是 680 的 90 度电池车啊

    人禾团建试驾试乘过,有噪音压耳,不知道是什么问题。有没有人和我一样的呀?解释一下

    优雅海浪3Oe这个车确实没什么短板,至于隔音,主要是来自胎噪,铺装好的光路面噪音很小,粗糙路面噪音大点,但比我以前的油车小很多,我在高速120码开免提,放在无线充电板上可以正常通话双方听得清。驾控特别强悍,底盘规整,支撑度很好,开始还纠结它没有座椅上方拉手,后来发现完全没必要啊

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

    4.5优秀

    我心目中外形五十万以内SUV的第二位,第一位是蔚来的ES6.内饰还可以算是第一眼惊艳,看多了感觉还行,用料看上去都是皮质包裹,实际上顶棚包括化妆镜这一块的用料不咋滴,门槛以及c柱的塑料容易留下划痕。座椅非常舒服,坐姿也能调节到很惬意的位置。缺失了座椅按摩,但结合价格已经非常满意了。 车机对比我之前开的油车,已经完全不是一个时代的产物,无论是流畅度还是智能性都是完全碾压,车机的逻辑也是比较容易上手的,这些真的是现在国产车最大的优势,语音助手也很好用。虽然自带爱奇艺 抖音等app,但一个月流量只有5g😏 车机高德地图基本和手机一样,再也不用装手机支架了。 【续航】 聊聊续航,560的cltc,三元锂特性20%到80%之间,实际可用里程300公里左右。目前总电耗表显18.5 。城区国道一般显示15左右。有家充完全没有续航焦虑,前两天在高速体验了一下快充,国网的桩功率90左右,30块电费15分钟就结束了 哈哈哈。 【驾驶感受】 驾驶层面,底盘目前绝对好评,只能说新车开起来不输家里的e300l,但都说国产车几年后底盘会散这点还需要时间应验。转向除了这个半副方向盘需要适应,其他都很满意。加速官标5.9对我来说已经足够了,超车并线因为电车动力的直接性非常好用,刹车也可以,不会有明显的动能回收与机械制动的突兀感,刚提车关闭了动能回收,最近又打开了,适应了一下感觉控制好油门力度还是挺省事的。 关于智能驾驶,我在最近一次出行的高速上,怎么都启动不了,连acc都启动不了,还以为设置有问题。回程的路上又可以用了,应该不是那个noa就是单纯的acc,自己打转向灯车子帮你变道。但是有时候变道自己干预了会突然刹车,还是挺怕人的,到现在还没能摸清楚他的使用逻辑。对我来说关系也不大,毕竟选择560续航主要还是为了短距离通勤。

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    2023-12-05

    躺平还不行吗老乡,现在就担心续航,也是丐版,上下班90km,三天一充了

    贪玩小崽有自动泊车吗,好用不

    gary70203212就这20吋太小了,减分项

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

    4.64优秀

    自己一直从事汽车行业,这两年服务新能源汽车 本人自己每天上下班100公里,就车每天油费50,本来想扛到明年3月最内卷的时候去购车,因为每天加不起油,旧车马上过完年还要跌大几千,想着智己给点什么置换或者官降点,综合各种预测感觉还不如现在买了,(感觉智己这波价格很硬,应该不会背刺很多🤣🤣🤣)早用早享受。 用车需求:〗 家里2娃大的2岁,只考虑SUV(因为底盘高度原因),每天和老婆上下班合计100公里,99%在市区用车,只考虑纯电,动力各方面感觉后驱就行,2024年买车一定要智驾和800V,(最终我买了丐版只要是没钱🥹🥹🥹) 只考虑20出头就行,预算不能太高,工薪阶级旧车卖了补个十几万顶破天😛😛😛 〖竞品:〗 领克08,》油车感觉太严重,纯电高端,除了车机还行,其他各方面没有新势力有感觉,PASS 小鹏G6,》感觉屁股比脸好看,做工一般般,用料一般般,车机没有问界好用,学习成本高,智驾不多评论,800V其实只有551V,伪800的,只有在当时上市那个环境主打性价比(最近更内卷降价了,现在行情已经性价比不高了)〖G9不考虑,没钱😅〗 问界M5,M7》 车机,底盘,外观(M7外观除外😅),内饰,配置各方面没有短板,M5后备箱太小369L,2个娃真是耐不活(M5悦己,智驾30太贵(本来计划等试驾车退役这折扣,太难等)M7底盘真是像家庭妥协,挣扎了很久)PASS 其他车好像没有入法眼了 11月底了解到智己LS6,慢慢开始了解,给媳妇开始种草 刚刚开始感觉很丑,屁股比脸好看(个人审美) 后来发现22万标配激光雷达, 底盘看不到的豪华, 轮胎刹车嘎嘎香, 后备箱说580多加60的隐私储物箱, 车机好像很花里胡哨(现在用了很爽) 再加上权益一研究好像也还可以 ……总结一考虑就天天研究,本地没有店面,只能直播间网上看车,后来出差间隙就去省里看车试驾了,然后约媳妇一起(我们俩都开车,20多万支出还是一起和和气气的买到都认可的产品我认为还是很重要的) (唯独没有置换政策,没有感受盲订政策,没有享受到政府补贴,没有充电桩赠送) 用车几天也有一些小建议后面分享 12月8日下单锁单 12月15日提车 昨天到今天开了400公里(过几天出一个提车当天高速能耗分享) 停地库车真是巨大,看实图,咸鱼收了深蓝充电桩,今天也安装了,加了44米线,花了1300+1540,用谷峰电很爽 简单写到这,祝大家早日到自己喜欢的车

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    2024-01-03

    Gerrard007车不错,但是上汽的车背刺一定会来的

    可以赢但是无所谓二胎为啥不买六座车?你后排放两个安全座椅没法坐大人,没法照顾孩子。

    2019henry70多米的长度,,有点长的

    前往

    同级车热门评分

    3.88分“良好”
    乐道L60 2024款 555km 标准续航版乐道L60 2024款 555km 标准续航版

    外观 见仁见智了,个人觉得除了标志不好看,外观没什么可以挑,虽然定位家用SUV,但是溜背造型也很显年轻 内饰配置 可以用精装修毛豆Y来形容,提车前看过老款毛豆Y,座包太硬了,并不是我的菜,我上班8小时5小时都是在车上的(非司机职业)L60座包真的很舒服,副驾更舒服,而且空间方面很满意,音响凑合听吧,听抒情歌还行,但是低音效果就不好了,毕竟没有低音炮(以前我是开燃油车必装低音炮)所以低音效果给我感觉就差很多,但是也够听了,城市辅助驾驶我只能说有点傻,反应很慢,不赶时间的话就可以用,还有个吐槽无线充电,我的oppo x7u居然不支持快充,其他挑不出什么接受不了缺点,能说缺点就是没有电吸门(后期我也会自己加装)天幕隔热还行,没贴隔热膜,其他玻璃贴了隔热 续航补能 个人开车相对比较温柔,我一直都是节能模式,不飙车,官方电耗12.1,实际能耗真的很牛(有图有真相)我大多数都是郊区开的,正常也就11.5-12.3之间,高速100续航在13.5-14.5个电,120续航就要去到16.5-17了,还能接受,并不像网上说的120续航21个电,补能方面我就有点先天优势,换电站离我家不到1公里,而且我家装不了加充,三代换电站进停车场到出停车场一共用时6-7分钟,换电实际也就3分多钟而已 驾驶感受 底盘扎实还行,不是运动车型不能要求这么高,毕竟L60定位以舒适为主的家庭SUV,能给我吐槽的就是避震太软了,开起来有一点点路不平,车就晃的跟开船一样,支撑着不足,现在3个月多点开了13000多公里,感觉好那么一丢丢,对驾驶感受要求高一点我觉得升级一套绞牙避震会好很多 权益方面 我看是3月底订车,4月1号提车,但是是送3年noa,没几天后面4月份政策出来是送5年,也给我提前提车的车主给补上了,没给背刺,点赞,送的积分和减免卷刚好在官方商城换自己准备要买的车内配件,还有送24张换电卷,听说后面的车主还有送冰箱,不要权益还能折现,见仁见智了 总结 家里没有充电条件且换电站距离家里近的,担心电池损耗的,可以说是乐道L60是不二之选,换电只有0次跟无数次,只有自己体验后才知道这个含金量

    4.00分“良好”
    4.64分“优秀”
    飞凡R7 2024款 进阶版飞凡R7 2024款 进阶版

    【最满意】同等价格下,车辆的品质,行驶质感,底盘调教,找不到第二家 可以相提并论的中大型SUV。 【最不满意】 最不满意的就是智能驾驶系统,当然,最低配的版本还算不上智能驾驶。但是自适应定速巡航时候的车道保持功能有些差了。尤其是车辆行驶在最左侧的快车道,对左侧护栏的识别为0 ,车道保持功能总把车辆行驶的方向向左偏。反而在中间车道的时候,对车道的识别很精准,会时刻调整方向盘保持居中行驶。明明挨着护栏是最危险的状态,为什么保持不了正常行驶呢?希望厂家抓紧解决这个安全隐患。 【购车经历】 本次购车算是豁出去了,仅在电话里听销售沟通价格,就觉得可以接受,当晚直接在APP下定。连上海都没有去过一次,就隔着两千多里的距离下定了。不过销售服务非常棒,全程都耐心帮助办理旧车置换沟通,合同签订和贷款手续,到店里当天上午就完成交付手续,上保险和出临牌。如果是全款购车的话,当天就可以将上牌、贴膜完成,可以开车离开。 【驾驶感受】 最近试驾过长安启源A07、哪吒L、昊铂GT、极狐考拉,最后试驾的才是飞凡R7,不可否认驾驶感觉是这几款车最好的。 底盘调教非常符合我的需求,在高速过弯或者经过较大坑洼的时候,有较强的支撑,不会有大的下降幅度。在经过一般颠簸路段的时候会有比较清晰的路感,但能明显感觉到减震过滤了震动,让整个行驶非常轻松柔和,没有强烈的颠簸感。尤其是高速120的时速过桥梁连接处,微微震动一下就过去了,最明显的感觉不过是轮胎压过去的声音,“咯噔”一下。 加速方面得益于大功率电机,120的时速去超车都非常轻松,最关键的是它的提速并不是弹射的感觉,会让车内人员有较好的适应。舒适模式下起步,速度会很快,但也没有强烈的弹射感,整体比较柔和舒服。 再有就是动能回收支持无极调节,完全可以调节到每个人都舒服的程度。缺点就是不如科莱威体验好,科莱威在松电门的时候,可以根据松开的程度在一定范围内控制动能回收的强弱,可以让减速有一个非常平缓的过程。最近开车少,可能还没掌握飞凡松电门减速的操作技巧。方向指向准确,没感到什么空位,在高速行驶的时候,方向盘比较沉稳,给人安全感。 NVH做得非常不错,哪怕达到120KM/H的行驶速度,也能和副驾用正常音量沟通。只是在主驾一侧有明显的风噪声,稍微有一些尖锐的啸声,坐副驾的时候反倒没听到副驾有明显风噪。 吐槽一下,自动模式的动能回收逻辑很奇怪,正常减速的时候它不启用,反倒我觉得行驶较慢的时候它会猛地来一下回收,体验太差!弃之不用。这情况完全不像是自动回收该有的表现,自动回收不应该逐渐加强,让回收从无到强平缓过渡吗? 【乘坐体验】 首先车内空间很大,买过三台车,得出的结论就是轴距不代表乘坐空间。比如做过一次海豹,副驾稍微往后移动了一些,后排竟然伸不开腿了,脚放不到副驾的座位下。飞凡R7的空间就非常棒!其实后备箱的纵深有些深了,可能是溜背的原因吧,座椅无法再向后移动,平时家用,能有几次把后备箱塞满的。新车不做溜背造型,挺好的。 副驾有尊享模式,和其他车企宣传的女王座驾、零重力座椅差不多,飞凡该学习学习,立刻竖起准确标签,彰显关爱和高大上。尊享这个概念,不去体验谁知道尊享是什么? 主驾有小憩模式,座椅也会自动放到,遗憾的就是主驾没有推脱,舒服感稍微差一些。这些都体现了造车时候的用心。有一个别的车主也提出的问题,小憩模式的时间是否可调,确实是小憩,等充电的话有些短。 语音控制比较准确,基本上车内的电动操作都可以完成,除了行驶安全方面不让语音控制。而且后排的语音控制可以关闭,这个功能还是蛮周到的。唯一遗憾的及时,语速快一些的时候,唤不醒语音系统。 后排座椅不能调整角度,现在很多车都可以调整,飞凡的不能调整,是非常大的遗憾,建议补足这个缺点。 【油耗】 夏天开空调,保持120KM每小时的高速行驶,正常提速超车,平均车速保持在110左右,电耗达到了20.6。因为距离目的地太远了,完全是不计损耗的驾驶风格。 【续航】 从上海一路行驶到首都,基本上保持在120的定速,会有正常加速超车行为,偶尔也有前车减速紧急制动的情况。空调保持在25摄氏度,中午的时候调到了24,空调风速大部分时间控制在20%左右。能耗20.6,这样高速行驶情况下续航可以做到接近400,非常满意。毕竟是不计损耗,一心求快的驾驶风格。下次测试一下110的续航表现,个人觉得应该能达到450KM左右。异地提车,回程太累了,下次还是要慎重考虑。

    4.13分“优秀”