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    领克08 EM-P轮毂大气值得买吗_领克08 EM-P外观怎么样

    ·领克08 EM-P

    什么是懂车分

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    3.93
    “良好”
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    共1403人评价
    18万-25万新能源总榜No.64
    低于52%的同价位车系
    经销商报价
    15.98-21.98万
    厂商指导价
    18.58-24.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.93
    • 3.93
    • 外观
    • 4.30
    • 4.13
    • 内饰
    • 3.99
    • 3.90
    • 配置
    • 3.86
    • 3.83
    • 空间
    • 3.52
    • 3.97
    • 舒适性
    • 3.95
    • 3.88
    • 操控
    • 3.94
    • 3.87
    • 动力
    • 3.95
    • 3.91

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.95分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • Model Y4.04空间4.40
    • 乐道L603.94空间4.23
    • 领克08 EM-P3.93外观4.30
    • 宋L EV3.92外观4.52
    • 唐DM3.90外观4.13

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.95-
    • Model Y4.04空间4.40

    领克08 EM-P·全部评分

    点评车型: 2025款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.5优秀

    整体还是很满意的,特别是我这个轮毂我觉得是真的帅。245续航保守最少能跑195,实际日常用的话基本上200多。但马上夏天了,不能确定开空调之后是个啥情况,等后面有空再来分享吧。

    2025款领克08 EM-P 245超长续航Halo 图 02025款领克08 EM-P 245超长续航Halo 图 0
    2025-05-19

    欢乐奴仔弟你这轮毂看着有点怕怕

    远离那么近你好,请问一下245的是不是比120的电池凸出来一点

    勇敢的小鱼hvr那里买的这个价格?

    前往

    同级车热门评分

    4.25分“优秀”
    乐道L60 2024款 555km 标准续航版乐道L60 2024款 555km 标准续航版

    结论先行:乐道L60是一款非常适合家用的车,优点很多:空间大、舒适调校、娱乐设备齐全、换电方便等等;当然缺点也是有的:续航一般、走烂路太颠簸、智驾拉胯等等,如果你是一个标准的三口之家,对智驾不太在意,但是对空间、补能便利性等等有一定要求,还是非常推荐的! 一、先说优点 1、【外观有特色】外观属于各花入各眼,对我来说,L60的外观还是比较好看的,和Model Y车身有点类似,但有很多设计特色,比如:鲨鱼样式的前脸,分体式的前大灯,让人感觉很凌厉等等 2、【内饰有质感】L60的内饰很简洁,但是不简陋,软包比较多,最喜欢的细节是门板上的翻毛皮部分,手感很好,看起来也很高级。另外我们选择了紫色内饰,这个紫色的饱和度没那么高,显得很柔和,同样让人觉得很高级(毕竟许嵩说过:紫色的妹妹很有韵味) 3、【空间超级大】L60的内部空间非常宽敞,我本人是个身高180+,体重200+斤的彪形大汉,后排能坐3个我这样体型的大汉,而且完全不显得挤。我本身还有一辆B级燃油轿车,这个空间简直完爆轿车,现在家人都不乐意坐轿车了!!! 4、【小乐很智能】L60的语音助手——小乐,目前接入了GPT,感觉非常智能,不仅能喊话指挥小乐操作车内功能,还能问一些感兴趣的话题/问题,比如问他景点简介、旅游路线推荐、美食攻略等等,有点小秘书的感觉了,整体体验还是不错的,就是偶尔会有喊不出来的情况,期待后续OTA可以优化一下 5、【换电很方便】虽然L60只能使用三代及以后的换电站,但目前可使用的换电站数量很多,基本满足日常+中长途的使用,而且换电全程不用自己操作,也不用下车,在这个炎热的夏季可以说体验非常爽了 二、再说缺点 1、【无分区播放】这点我一定要单独拿出来说,L60配备了后排屏幕,但是无法前后分区播放!!!导致后排的孩子看动画片时,前排主副驾无法播放音乐,这一点非常难受,作为一个“重度听音乐患者”,无法忍受开车不能听歌,既然配备了后排屏幕,为什么不能安排分区播放能力呢? 2、【颠簸像开船】L60在过颠簸路面的时候,左右摇晃的体验非常差,感觉自己在开船,个人感觉是在走烂路时,FSD(可变阻尼减震器)把阻尼调节的太软了,导致非常强烈的晃动,希望后面可以出一个手动调节FSD软硬偏好的功能,增加一些支撑性 3、【续航很一般】L60虽然可以换电,但是这个续航确实有点崩,我是60度电池+单电机+大轮毂的组合,夏季城区极限续航400,高速极限续航350(如果开了高速智驾,续航能到400),感觉夏季已经打折成这样了,冬季时磷酸铁锂的表现只会更差,好在有换电,影响不是特别大 4、【城区智驾差】L60的城区智驾非常保守,甚至有点“磨唧”,堵车时很难用(会被老司机们疯狂加塞),而且无法在左右转时使用,还经常出现画龙+反应慢(比如绿灯后,前车已经走了,L60还在非常缓慢的起步等)的情况,只能期待一下25年内OTA端到端智驾了

    4.50分“优秀”
    宋L EV 2025款 智驾版 550KM 卓越型宋L EV 2025款 智驾版 550KM 卓越型

    【前期选购】 1、比亚迪宋L EV 小鹏G6 岚图知音 因为购车预算大致在15*20万这个区间,所以当时在这三款车子里面犹豫选择。这三款车都试驾过,各自都有各自的优缺点。 小鹏G6主要优势在智驾上,但当时优惠力度太低;知音优势主要是滑动屏+oled显示屏以及HUD抬头显示,续航也高,但是销量太低不敢买;而宋L主要优势是外观运动帅气,尾部电动扰流板,又上了天神之眼智驾,所以最终考虑车企品牌,宋L的外观,以及4S店的优惠力度选择了它。 【电耗】 我买的是550KM智驾版,总电量是71.8度电。 目前车子开了有一个月,总计2150KM。根据APP端显示,平均耗电量是15~16度/百公里。 现在正好是夏天,上车即是空调,这个电耗能够接受。一般来说,我开高速能耗低,反而城区公路能耗高。 【充电】 平时一般开到剩余20%左右的电量就开始充电。选择慢充的话,对磷酸铁锂电池寿命好一点,一般一周至少一次,每次大概8-9小时充满。选择快充的话,从20%充满,大概40-50分钟,虽然和其他高压平台十几分钟不好比,但我个人也能接受。高速上没电了,快充的时间正好吃个饭上个厕所啥的,时间还充裕点。 【槽点】 目前开了一个月,没有什么特别不满意的。硬要说的话,一个是座椅通风的声音有点大,这个不是个例,我还特意去4S店试了一下,几乎所有王朝网的座椅通风声音都这样。 还有一个就是顶棚的全景天窗,大夏天的必须得装个物理遮阳帘,否则开了空调,脑袋也要晒晕了。 【辅助驾驶】 其实这个智驾吧,买的时候图新鲜,后面我才开了一个月,就不高兴用这个功能了。 自动泊车吧,磨磨唧唧的,能停好但是太慢了。高速上智驾开启后吧,经常被中断,要么是施工路段影响啦,要么是车流量啦,要么是天气原因啦等等。还有他这个智驾,刹车都很急,有时候感觉没必要刹车减速很厉害,它就反应很强烈。不过确实经历过一次高速上AEB紧急制动,很及时,反应比我快,当时把我都吓到了,差点追尾。 【个人最爱】 宋L确实外观上是我最中意的。车速大于90码,电动尾翼自动升起,逼格也是给足了的。车子内饰的沙滩白也是我喜欢的清爽干净的风格,车内丹拿音响效果也是杠杠的。还有香氛系统,座椅通风加热,主驾座椅迎宾模式等等,细节上面也拿捏到位。 【最终价格】 当时六月底的价格应该说是最低了,1.4万的现金优惠,1.5万的政府补贴,0.3万的区补,车企的1万置换补贴,旧车的残值0.9万,综合算下来,18.98万的指导价,被干到了13.88万(不算保险)!便宜5万多呀!性价比还是可以咯!

    4.07分“优秀”

    优点:极简高效,驾驶体验一流 加速和操控:电动车独有的畅快感 即便是后驱标准版,0-100km/h加速5.8秒,动力响应直接,红绿灯起步基本秒杀燃油车。 底盘调校偏运动,过弯支撑性好,但缺点是悬挂偏硬,过减速带颠簸感明显。 续航扎实,充电网络无敌 我的长续航版CLTC标称688km,实际高速+城市混合路况能跑500km左右,冬季打8折。 特斯拉超充站覆盖广,充电速度快(V3超充15分钟补能200km),比第三方充电桩靠谱太多。 智能化体验领先 车机流畅,OTA升级不断优化功能(比如最近更新的自动泊车增强版)。 AP(基础版辅助驾驶)高速跟车很稳,但FSD(完全自动驾驶)在国内还不成熟,不建议额外花钱选装。 ❌ 缺点:细节粗糙,舒适性一般 内饰极简=简陋? 中控只有一块屏幕,没有仪表盘,刚开始需要适应。 内饰用料一般,塑料感强,隔音效果不如同价位的BBA。 乘坐舒适性一般 后排座椅偏短,长途乘坐大腿支撑不足。 无遮阳帘的全景天幕夏天晒得慌,官方配件又贵(遮阳帘要小一千)。 品控看运气 部分车主反映交付时存在接缝不齐、异响等问题,提车时建议仔细检查。 📌 购买建议:适合谁?不适合谁? 适合: ✔ 追求科技感、喜欢电动车加速体验的人 ✔ 家里有充电条件,或所在城市超充站覆盖广 ✔ 经常跑中短途,对长途舒适性要求不高 不适合: ✖ 对豪华感、静谧性要求高的用户(同价位可看蔚来ES6) ✖ 经常跑长途,且充电条件一般的用户 ✖ 对品控容忍度低,希望“完美交车”的人 总结: Model Y是一台优缺点都很明显的车,它适合愿意接受新事物、更看重驾驶和智能化体验的用户。如果你能接受它的短板,它会是同价位里最“爽”的电动SUV之一;但如果更在意豪华感和舒适性,建议看看其他选项。